高峰期往返機(jī)場(chǎng)打車(chē)難？現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)接送機(jī)的選擇再添一項(xiàng)！在北京大興機(jī)場(chǎng)，你就可以選擇約一輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛往返機(jī)場(chǎng)。

近日，小馬智行、百度蘿卜快跑、AutoX安途、文遠(yuǎn)知行等企業(yè)獲得北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“示范區(qū)”）高速道路載人示范應(yīng)用試點(diǎn)通知書(shū)，獲準(zhǔn)在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓至北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京亦莊”）之間開(kāi)展載人示范活動(dòng)。

在機(jī)場(chǎng)打到“無(wú)人車(chē)”

在機(jī)場(chǎng)，自動(dòng)駕駛車(chē)輛接送機(jī)已成為現(xiàn)實(shí)。小馬智行方面表示，目前北京大興機(jī)場(chǎng)整條線(xiàn)路可實(shí)現(xiàn)全程L4級(jí)自動(dòng)駕駛，無(wú)需人工接管，包括過(guò)高速收費(fèi)站、抵達(dá)大興機(jī)場(chǎng)后的接機(jī)、送機(jī)等。

小馬智行已同步在打車(chē)應(yīng)用上線(xiàn)接送機(jī)功能，乘客可以提前一天在手機(jī)應(yīng)用的“預(yù)約用車(chē)”界面，預(yù)約大興機(jī)場(chǎng)的接送機(jī)服務(wù)。乘客預(yù)約成功后可在約定時(shí)間和地點(diǎn)等候乘坐自動(dòng)駕駛車(chē)輛。

小馬智行自動(dòng)駕駛“機(jī)場(chǎng)線(xiàn)”設(shè)置了北京亦莊核心區(qū)內(nèi)600多個(gè)站點(diǎn)至大興機(jī)場(chǎng)上下車(chē)點(diǎn)，運(yùn)營(yíng)路線(xiàn)覆蓋城市道路和高速道路場(chǎng)景，包括京臺(tái)高速公路、大興機(jī)場(chǎng)北線(xiàn)高速公路、大興機(jī)場(chǎng)高速公路在內(nèi)的約40公里高速路。業(yè)內(nèi)人士表示，機(jī)場(chǎng)和高鐵站的城市出行場(chǎng)景是自動(dòng)駕駛商業(yè)化的重要一環(huán)，特點(diǎn)表現(xiàn)為單程通行里程長(zhǎng)、客單價(jià)高、場(chǎng)景跨度大。此類(lèi)場(chǎng)景的跑通意味著更為成熟的技術(shù)能力迭代和營(yíng)收模式探索，對(duì)于自動(dòng)駕駛出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有不可替代的意義。

隨著北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)建設(shè)加快進(jìn)行，自動(dòng)駕駛機(jī)場(chǎng)線(xiàn)接駁無(wú)疑是階段性建設(shè)過(guò)程中場(chǎng)景拓展的重要標(biāo)桿。同時(shí)，示范區(qū)自動(dòng)駕駛應(yīng)用拓展也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此。2024年北京市政府工作報(bào)告表示，完成高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)建設(shè)3.0階段任務(wù)，擴(kuò)區(qū)至600平方公里。2024年，北京將啟動(dòng)高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)建設(shè)4.0階段任務(wù)，推動(dòng)機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、城市道路清掃等重點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景有序開(kāi)放。

多地競(jìng)相打造“智駕之城”

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的日趨成熟，多地也紛紛布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，競(jìng)相打造“智駕之城”。

近日，浙江省人民政府辦公廳印發(fā)2024年“1號(hào)文件”——《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于支持國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)（浙江德清）高質(zhì)量發(fā)展的若干意見(jiàn)》，從構(gòu)建車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新體系、加快車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、強(qiáng)化車(chē)聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)能力建設(shè)、推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)深化應(yīng)用、建立完善保障機(jī)制等5個(gè)方面提出了18項(xiàng)具體任務(wù)，并明確了部門(mén)和地方分工。

2024年1月，吉林省發(fā)布《吉林省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，重點(diǎn)開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用示范，加大汽車(chē)、裝備制造等領(lǐng)域智慧物流裝備技術(shù)研發(fā)力度，拓展智慧交通應(yīng)用場(chǎng)景，推進(jìn)智慧樞紐建設(shè)，協(xié)同發(fā)展智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，打造智慧出行平臺(tái)“車(chē)城網(wǎng)”，推動(dòng)長(zhǎng)春智能巴士和智慧物流倒運(yùn)自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)，逐步推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智能輸送分揀等在公交、出租、景區(qū)接駁、港站物流等領(lǐng)域示范應(yīng)用。

2月26日，在京津冀協(xié)同發(fā)展十周年之際，京津中關(guān)村科技城發(fā)展論壇發(fā)布了天津市首條智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用線(xiàn)路，并于當(dāng)天在寶坻區(qū)正式開(kāi)通。該示范線(xiàn)路全長(zhǎng)11.3 公里，沿途設(shè)有5個(gè)站點(diǎn)，時(shí)速可達(dá)70公里，單程僅需18分鐘，一舉拿下車(chē)路云協(xié)同、開(kāi)放道路駕駛、網(wǎng)聯(lián)云控式智能駕駛（L2+/L4）方面三項(xiàng)“全國(guó)第一”。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正加速進(jìn)入和影響人們的生活，旨在為民眾提供更為高效、安全、舒適的出行服務(wù)。