收稿日期：2023-12-02

作者簡介：趙永平（1979—），男，江蘇徐州人，本科，工程師，研究方向：試驗檢測、測量測繪。

摘 要：為保障高速公路施工建設順利開展，各種類型及規(guī)模的高速公路施工前期，相關單位都需將試驗檢測放在首要位置。以高速公路施工前期的試驗檢測作為研究對象，從高速公路施工前期試驗檢測的重要性著手，研究了施工前期試驗檢測監(jiān)理的相關工作要點。為達到工程的質量目標，有關人員必須嚴格按照行業(yè)規(guī)定完成施工前期的試驗檢測工作，并介入監(jiān)理機制，開展全過程監(jiān)理，及時發(fā)現(xiàn)施工前期試驗檢測的問題，提高試驗檢測的全面性、有效性，獲得相對完整和準確的試驗結果。通過理論分析的方式，闡明了施工前期試驗檢測的監(jiān)理工作重點、要點，以便于監(jiān)理單位、人員切實履行其職責，構建科學且合理的試驗檢測監(jiān)理機制，為同類型項目提供參考與借鑒。

關鍵詞：高速公路；試驗檢測；監(jiān)理

中圖分類號：U427? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：2096-6903（2024）03-0094-03

0 引言

目前，高速公路施工技術越發(fā)成熟，但在施工建設期間依舊存在各種問題。施工前期進行試驗檢測，能促進施工作業(yè)的高效開展。鑒于該檢測工作的難度較大，有關單位需將監(jiān)理工作放在重點位置，由監(jiān)理人員來監(jiān)督試驗檢測過程，以凸顯施工前期試驗檢測的作用。

1 高速公路施工前期試驗檢測的重要性

1.1 加強對工程原材料的質量控制

高速公路項目建設的難度較大，涉及了多種技術及要素。為提高工程建設水平，企業(yè)必須注重施工前期的試驗檢測，以通過檢測過程及結果發(fā)現(xiàn)問題，優(yōu)化和改進現(xiàn)有的準備工作。高速公路項目在施工過程中需要多種材料，任何一種材料出現(xiàn)質量問題，都將影響項目建設。如果施工期間采用了劣質材料，將造成工程的安全問題，高速公路投入使用后必然出現(xiàn)交通事故。在施工前期由專人進行試驗檢測，可確保施工需求檢測材料的質量符合規(guī)定，進而確保后續(xù)所使用的材料無任何質量問題[1]。項目施工之前，有關人員需了解周邊的材料市場，與信譽好的材料供應商建立合作關系，并對所選擇材料進行檢測，以通過試驗檢測掌握材料的性能參數(shù)，在此基礎上制定材料采購、使用計劃等，從源頭上把控材料質量。

1.2 控制施工參數(shù)

高速公路施工建設中包含了多個參數(shù)，任何一個參數(shù)都對施工效果有直接影響。在多次進行配合比試驗后，相關人員方可確定材料的配合比。一旦在施工期間配合比不符合實際需求，將影響后續(xù)的施工建設?，F(xiàn)場施工中為發(fā)揮材料的最大價值，相關人員應根據(jù)配合比來進行相應的管控，精準控制各參數(shù)。從施工建設的全過程分析，高速公路施工前期開展試驗檢測，可在一定程度上確定后續(xù)的施工參數(shù)，優(yōu)化現(xiàn)場施工作業(yè)，避免施工參數(shù)問題所引發(fā)的一系列質量、安全風險。

高速公路的攤鋪作業(yè)之前，一般需選定試驗路段，在該路段上進行試鋪。這一過程實際上也是試驗檢測過程，不僅能檢測攤鋪用料、設備等能否達到施工要求，還能確定后續(xù)攤鋪作業(yè)的攤鋪遍數(shù)、溫度等參數(shù)。如試鋪期間的各項要求與標準情況相一致，后續(xù)的施工作業(yè)中直接采用攤鋪路段中的材料、方法、參數(shù)即可。

2 工程概況

某高速公路項目，呈南北走向，為雙向四/六車道，互通立交主線整體式路基起訖點為K9+830～K11+380。左幅K9+820～K10+700為兩車道，K10+700起漸變加寬到K10+890.830變?yōu)槿嚨?，K10+890.830至互通終點K11+380為三車道。右幅K9+820～K10+678.168為兩車道，K10+678.168合流鼻端起通過加速車道到K10+890.830合并為三車道。此高速公路項目的建設難度大，施工前期必須開展試驗檢測監(jiān)理工作。

3 高速公路施工前期試驗檢測的監(jiān)理要點

3.1 監(jiān)理任務

3.1.1 驗證試驗

施工前期監(jiān)理人員必須對進場的全部材料、構件等實施檢查，分析其是否與后續(xù)的施工要求相一致。承包單位在訂貨之前，必須提供質量證明文件，將此作為進貨依據(jù)，并與現(xiàn)場監(jiān)理工程師備案。監(jiān)理試驗室應安排專人檢查到場的材料或者構件，評估這些材料、構件各方面性能和質量情況。如果存在材料質量不達標、構件參數(shù)不正確等情況，立即與材料供貨商、構件廠家取得聯(lián)系，協(xié)商退貨或者換貨，嚴禁將這些材料或者構件用于施工建設[2]。

3.1.2 標準與抽樣試驗

為保障施工前期試驗檢測工作的順利進行，有關領導應帶頭建立監(jiān)理試驗室。該試驗室的相關人員在正式施工之前，應按照規(guī)定開展標準試驗，以通過試驗過程與結果獲取與工程相關的數(shù)據(jù)，使這些數(shù)據(jù)作為后續(xù)施工的參考。根據(jù)行業(yè)規(guī)定，標準試驗應包含路基填料擊實試驗、CBR試驗和混凝土配合比試驗。當然，監(jiān)理人員也需要結合后續(xù)施工中的要求，開展抽樣試驗、標準試驗的復核，如重新檢驗各種材料的物理性能、強度及整體性、路基填筑用料的密實度等。

3.1.3 施工工藝試驗

通過正式施工之前開展的施工工藝試驗，監(jiān)理人員可掌握工藝試驗結果，評估各種工藝的應用效果、最佳參數(shù)、不同工序之間的銜接等，將這些結果作為后續(xù)施工建設的參考。在試驗開始之前，施工單位應向監(jiān)理試驗室提交監(jiān)理工程師等簽字確認的施工方案、實施細則，相關方案至少需要有兩組，以方便進行施工對比。在監(jiān)理工程師簽字確認后開始組織工藝試驗，整個試驗過程應嚴格執(zhí)行實施細則。在整個試驗過程中，試驗人員需嚴格執(zhí)行行業(yè)技術標準，規(guī)范操作設備及儀器，并做好抽樣、樣品保存等工作，隨時記錄試驗數(shù)據(jù)。當工藝試驗結束后，施工單位需將試驗報告提交監(jiān)理試驗室審核，報現(xiàn)場監(jiān)理工程師批準后再組織施工作業(yè)。

3.1.4 參與外委試驗

在很多高速公路項目中，監(jiān)理試驗室很難具備齊全的檢測儀器及設備，再加上部分專項檢測時監(jiān)理試驗室無檢測資質，一些試驗檢測任務無法直接在監(jiān)理試驗室進行，如橋梁荷載試驗、伸縮縫檢測、錨索檢測等項目。針對這一情況，可將這些檢測項目交由專業(yè)的檢測機構。在外部單位進行試驗檢測的過程中，監(jiān)理單位應安排監(jiān)理人員進行監(jiān)督及管控。

3.2 做好監(jiān)理規(guī)劃

由于高速公路施工前期的試驗檢測任務多，操作難度大，為避免出現(xiàn)各種問題，監(jiān)理單位必須做好監(jiān)理規(guī)劃，制定科學且合理的監(jiān)理工作方案，合理安排試驗檢測、監(jiān)理任務，使各崗位人員之間相互配合。在監(jiān)理規(guī)劃期間主要需做好以下工作。

3.2.1 明確基礎檢測以及技術規(guī)劃

施工前期的試驗檢測中，監(jiān)理人員必須明確基礎檢測的具體任務，并掌握監(jiān)理工作內容，加強技術管理。首先，參與到此項工作中的監(jiān)理人員需熟悉高速公路項目試驗檢測的技術標準，并熟悉后續(xù)高速公路項目建設的技術類型、流程、要點等，有針對性地組織試驗檢測活動。其次，監(jiān)理人員必須全面整理項目的現(xiàn)有資料，如工程設計圖紙、地質調研報告等，將這些作為試驗檢測的重要依據(jù)。最后，熟悉工程的驗收標準。監(jiān)理人員在試驗檢測期間需要與試驗檢測人員、技術人員等溝通，共同圍繞工程驗收標準調整相應的施工參數(shù)。

3.2.2 做好對于試驗檢測內容和次數(shù)的規(guī)定

各項試驗檢測任務中，有關人員不僅需了解試驗檢測的具體流程、工作任務，還需要確定每一試驗檢測內容的相關細節(jié)，如檢測次數(shù)、參數(shù)規(guī)定等。為此，監(jiān)理人員需結合實際情況制定科學且可行的規(guī)劃，并按照高速公路施工中的技術要求確定前期試驗檢測的內容、頻率，以確保試驗檢測的結果可用。

施工前期，監(jiān)理人員必須制定更為適用的工作計劃，在整個監(jiān)理任務中做好保密工作，并安排專人進入現(xiàn)場完成一系列的檢查、驗收。在正式施工之前，監(jiān)理人員需做好交接班工作，與其他崗位人員共同完成技術審核、試驗檢測，為施工建設創(chuàng)造前提條件。

3.2.3 明確監(jiān)理試驗室的職責

施工前期試驗檢測對高速公路建設的影響較大。在前期階段監(jiān)理試驗室應做好試驗檢測任務，由現(xiàn)場總監(jiān)理工程師統(tǒng)一領導與調配，按照相應的規(guī)定頻率，完成監(jiān)理范圍內的試驗檢測任務，并細化試驗檢測流程、方法。

針對本高速公路項目，監(jiān)理試驗室的職責主要體現(xiàn)在以下3點：①監(jiān)理試驗室需仔細閱讀合同文件，根據(jù)文件中的各種條款，嚴格控制施工材料的采購與進場過程，以確保材料質量。如在正式采購之前，監(jiān)理人員需與采購人員共同了解后續(xù)施工中的材料種類、數(shù)量等需求，協(xié)商制定最佳的采購計劃。在采購人員開始采購材料時，監(jiān)理人員也需要積極參與，與采購人員共同進入市場展開一系列調研，了解市場上的各種材料，分析材料的質量資料等。在確定材料供應廠家后，監(jiān)理人員需監(jiān)督完成試驗檢測，只有材料的各項指標符合施工要求后，方可與該材料廠家簽訂合同。在材料進場之前，監(jiān)理人員也需要監(jiān)督相關人員做好材料的質量驗收，嚴禁不達標材料進場。②監(jiān)理試驗室應根據(jù)現(xiàn)行技術規(guī)范與標準，合理確定分類試驗的流程，并組織專業(yè)的試驗人員學習新知識，掌握最新的試驗檢測方法、技術。③監(jiān)理試驗室應對承包單位、供貨商提供的材料合格證、檢驗單等進行全面審核，從中提取出與材料相關的信息，保障后續(xù)施工建設中可合理應用資料中的信息。

3.3 熟悉相關試驗的流程及要點

為凸顯試驗前期試驗檢測監(jiān)理的作用，監(jiān)理人員必須熟悉試驗檢測的流程與要點。以擊實試驗為例，在這一試驗檢測中，小試筒與大試筒都有各自的適用條件，前者用于測定粒徑在25 mm以下的土體，后者測定的是粒徑在38 mm以下的土體，監(jiān)理人員必須弄清這些基本情況。

正式開始擊實試驗時，監(jiān)理人員需與其他試驗人員合作，準備符合要求的試樣。采用四分法時，試樣數(shù)量至少為5個，在其中添加不同的水分后應按照規(guī)定完成密封處理，靜置24 h后備用。如在試驗過程中采用的是小試筒，在擊實以后監(jiān)理人員需保障試樣略低于筒頂面5 mm。監(jiān)理人員在參與CBR試驗時，應督促相關人員合理控制試樣的最大粒徑，并按照行業(yè)規(guī)范制備試樣，如參考土體性質決定試樣的浸潤時間。當然，監(jiān)理人員需督促試驗人員在恰當?shù)臅r機測定試料含水量，在有需求的情況下制備3種干密度試件，每種制作3個，開展貫入試驗。

4 提高施工前期試驗檢測監(jiān)理水平的措施

4.1 建立健全監(jiān)理體系

針對施工前期的試驗檢測，為提高工作水平，監(jiān)理人員需積極參與到其中，凸顯監(jiān)理的監(jiān)督、協(xié)調等作用。考慮到施工前期試驗檢測的內容及其他規(guī)定，有關部門需構建科學且合理的監(jiān)理體系，在該體系中規(guī)定試驗檢測監(jiān)理的目標、重難點、工作方法、責任劃分等基本情況，保障后續(xù)的試驗檢測過程中有關人員將監(jiān)理工作放在關鍵位置，并執(zhí)行該體系中的監(jiān)理工作規(guī)定[3]。

在監(jiān)理體系中應規(guī)定其他部門和崗位人員如何配合監(jiān)理工作，在試驗檢測過程中這些部門、個人都應該為監(jiān)理工作的開展提供相關資料，并有所行動。監(jiān)理體系中應包含責任機制，清晰規(guī)定各部門、崗位的職責，保障監(jiān)理工作有序進行，確保每一部門和崗位人員切實履行其職責，并加強相互之間的配合。

4.2 明確技術要點

高速公路施工前期的試驗檢測具有專業(yè)性，在檢測過程中常常涉及了多種技術，監(jiān)理人員需督促檢測人員嚴格執(zhí)行檢測流程及規(guī)定，明確每一檢測環(huán)節(jié)的技術要點，嚴禁錯誤操作，提高檢測結果進度。在工程現(xiàn)場的檢測期間，相關人員應率先確定檢測對象，再根據(jù)檢測內容及方法選擇檢測儀器。一旦在檢測過程中存在不規(guī)范操作行為，監(jiān)理人員須立即問題上報相關部門，由部門協(xié)商處理，中斷檢測過程再重新測定，以得到相對準確的結果。

高速公路項目中經常需用到各種混凝土構件，在前期檢測中有關人員需開展強度試驗。在正式檢測前監(jiān)理人員、檢測人員需了解混凝土構件的類型、尺寸、形狀等，給每一構件都選定恰當?shù)膹姸葯z測方法。結合實際的試驗檢測情況發(fā)現(xiàn)，一些人員常常未對試件的受壓邊長進行統(tǒng)計，再加上試件邊長的固有誤差，特別是塑料試模試件，其邊長一般在150 mm以上。為保障試驗檢測工作的高效開展，相關人員在施工前期應多次測量試件的受壓邊長。

4.3 管理試驗檢測的儀器及設備

在現(xiàn)場組織試驗檢測任務時常常需使用各種專業(yè)儀器及設備，這些儀器、設備的功能、性能是影響檢測結果準確性的重要因素。為全面提高試驗檢測水平，監(jiān)理人員不僅要監(jiān)督試驗檢測過程，還需要嚴格管理試驗儀器及設備。

在正式檢測之前，監(jiān)理人員需檢查已備好的試驗檢測儀器、設備是否齊全、各種儀器及設備能否正常使用，是否存在固有缺陷或者其他問題。如存在問題，應及時與檢測人員溝通，協(xié)商更換新儀器、新設備，并處理儀器設備的其他問題。在日常的工作中監(jiān)理人員需監(jiān)督專業(yè)人員必須按照規(guī)定維護、保養(yǎng)儀器設備，避免維護保養(yǎng)不及時造成的檢測儀器、設備故障。如果儀器設備老舊，在資金充足的情況下應更換新的儀器、設備。

5 結束語

試驗檢測對高速公路項目的順利實施具有重要的意義。在高速公路建設過程中，有關人員需認真開展施工前期試驗檢測的監(jiān)理工作，采用全新的監(jiān)理理念及方法，構建科學的試驗檢測監(jiān)理機制。

參考文獻

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