賈超楠

摘 要：在新形勢發(fā)展背景之下，區(qū)域經(jīng)濟一體化的發(fā)展趨勢給企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的挑戰(zhàn)，企業(yè)之間的競爭越發(fā)激烈，尤其是重型汽車企業(yè)面臨著巨大的庫存成本壓力。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)降低成本，提升核心競爭力的重要手段，而庫存管理正是供應(yīng)鏈管理中最核心的內(nèi)容，需要引起企業(yè)的重視。本文針對供應(yīng)鏈視角下重型汽車企業(yè)庫存成本管控策略展開探討，詳細分析了企業(yè)庫存成本管控問題，并給出合理化的改進意見，希望能夠幫助企業(yè)達到降本增效的目的，促進企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈 重型汽車 庫存成本 管控策略

1 引言

重型汽車看似價值高、需求高，但在實際生產(chǎn)過程中的成本也是極其高昂的，近年來我國重型汽車行業(yè)發(fā)展迅速，國家出臺了相關(guān)政策來促進重型汽車企業(yè)要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快技術(shù)改造，降低生產(chǎn)成本，以滿足國內(nèi)市場對重型汽車的需求。但是隨著重型汽車企業(yè)的逐漸成熟，行業(yè)競爭壓力增加，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，導(dǎo)致重型汽車企業(yè)成本壓力增大，對企業(yè)的發(fā)展造成不利影響。傳統(tǒng)的成本管理方法已經(jīng)不適應(yīng)當前重型汽車制造企業(yè)的發(fā)展需求，企業(yè)需要在供應(yīng)鏈視角下對庫存成本進行管控，使成本控制更加科學(xué)、合理，完成降本增效的目標。

2 供應(yīng)鏈視角下企業(yè)庫存成本管控

2.1 供應(yīng)鏈管理

在當今全球化的市場環(huán)境中，供應(yīng)鏈管理是企業(yè)運營的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。供應(yīng)鏈管理指的是現(xiàn)代化經(jīng)濟市場資源匯總的管理模式，主要是通過調(diào)整原料供貨商、生產(chǎn)企業(yè)、物流倉儲等各個環(huán)節(jié)的成本，更好地滿足客戶的需求，最大限度降低供應(yīng)鏈成本。供應(yīng)鏈管理由計劃、采購、制造、儲存、配送和收發(fā)貨物等環(huán)節(jié)組成，本文主要探討的是企業(yè)庫存成本管控。供應(yīng)鏈管理對于整個市場經(jīng)濟的發(fā)展具有重要意義，能夠加快現(xiàn)代流通方式的創(chuàng)新，上下游企業(yè)通過有效的信息共享和交流，優(yōu)化社會資源配置，將整個供應(yīng)鏈體系的效益最大化。還可以促進現(xiàn)代生產(chǎn)方式的發(fā)展，依靠現(xiàn)代化的信息技術(shù)實現(xiàn)采購、生產(chǎn)、儲存。銷售一系列流程全球化的發(fā)展形勢。供應(yīng)鏈管理的方式是多樣化的，可以從多個角度、多個環(huán)節(jié)進行優(yōu)化，通過集成化的管理方式，充分利用企業(yè)資金流、現(xiàn)代物流管理和現(xiàn)代信息流，減少市場流轉(zhuǎn)的中間成本，降低社會庫存，既滿足了消費者的需求，又保證了企業(yè)自身的利潤。完整而又有效地供應(yīng)鏈管理要圍繞以下四個方面展開，首先，盡量滿足顧客的需求，要以此為核心向外延伸拓展，打造更加符合市場發(fā)展的供應(yīng)鏈體系。其次，在資源有限的條件下盡可能提升企業(yè)的核心競爭力，確保企業(yè)能夠在激烈的市場競爭背景之下，在供應(yīng)鏈體系中占據(jù)主導(dǎo)地位。再次，要打造供應(yīng)、銷售一體化的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，以緊密的合作代替惡意的競爭，打造更加長遠的發(fā)展體系。最后，充分優(yōu)化信息流程，建立起能夠整合供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)信息的集成系統(tǒng)，及時掌握各類信息，還要提升企業(yè)對信息流、貨物流的獨立處理能力和協(xié)調(diào)能力，為后續(xù)工作的開展奠定基礎(chǔ)。

2.2 庫存管理

庫存指的是企業(yè)存儲的各類資源或者組件的總和，庫存管理就是對所有庫存材料的購買和使用進行規(guī)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制的活動，庫存管理是滿足企業(yè)生產(chǎn)運營基本需求的重要環(huán)節(jié)，庫存過多會導(dǎo)致資金積壓，增加倉儲和保管成本；庫存不足則可能導(dǎo)致生產(chǎn)中斷，影響銷售和客戶滿意度，由此可見全面提升企業(yè)庫存管理的水平，控制庫存成本，對于企業(yè)的降本增效具有重要意義。

2.3 庫存成本控制

庫存成本是企業(yè)運營成本的重要組成部分，包括原材料、在制品和成品等不同階段的儲備，影響庫存成本的因素有很多，包括物料、工人技術(shù)、設(shè)備完好性、生產(chǎn)節(jié)拍等等，庫存成本的管理水平能夠在很大程度上反映出生產(chǎn)管理的水平，例如成品大批返修、設(shè)備故障頻發(fā)、生產(chǎn)停拍等等問題都會通過物料消耗顯現(xiàn)出來，由此可見，庫存成本控制對于一個企業(yè)的經(jīng)濟效益來說至關(guān)重要，庫存成本越低，就說明企業(yè)管理的越好。重型汽車企業(yè)的庫存成本受到供應(yīng)鏈管理的影響較大，因此必須從供應(yīng)鏈角度出發(fā)，詳細分析重型汽車企業(yè)庫存成本的構(gòu)成，提出優(yōu)化策略，為企業(yè)管理者提供參考。

重型汽車企業(yè)的庫存成本管理涉及沖壓件、鋼板、鋼管等金屬材料；油漆、稀料、色漿、乳液等油化輔料；發(fā)動機、輪胎等零部件，是整個企業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，也是提升企業(yè)的經(jīng)濟效益和市場競爭力的關(guān)鍵點。庫存成本控制的目的是減少庫存儲備和庫存浪費，加速清算并降低庫存成本，從而更好地滿足企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

3 供應(yīng)鏈視角下企業(yè)庫存成本管控問題

3.1 方案體系不完善

經(jīng)濟市場的快速發(fā)展推動著企業(yè)快速發(fā)展，規(guī)模不斷擴大，企業(yè)庫存管理水平也需要隨之提升，企業(yè)庫存管理方案不僅僅是定置、定量，更多地應(yīng)針對返修、人工損耗等異常消耗方面制定相關(guān)制度。但是目前我國企業(yè)受到傳統(tǒng)管理方式的影響，庫存管理沒有形成完善的方案體系，各個部門分別開展工作，不能站在企業(yè)長遠的發(fā)展角度考慮科學(xué)的成本管理，造成了分割的局面，不適應(yīng)供應(yīng)鏈視角下企業(yè)庫存管理的需要。而且部分企業(yè)庫存成本管理的制度規(guī)范和具體操作流程的制定完全依靠管理者的經(jīng)驗，或者是照搬照抄其他企業(yè)的成熟管理制度，最終導(dǎo)致脫離實際，不能適應(yīng)本企業(yè)發(fā)展的需要，無法達到科學(xué)庫存管理的目的。

3.2 管理隊伍建設(shè)不足

材料管理目前多由計劃員、材料員、庫管員三個崗位組成，三個崗位各自管理一部分，但是最終目的不僅僅是物料收發(fā)與庫存管理，而是庫存管控，計劃與材料環(huán)節(jié)缺乏對物料管控的職責(zé)?，F(xiàn)階段部分企業(yè)庫存管理隊伍建設(shè)不足問題凸顯，直接影響到企業(yè)庫存成本管理。管理人員溝通協(xié)作能力不強，無法精準地理解企業(yè)管理需求，更不會深入認識供應(yīng)鏈管理對企業(yè)庫存成本管理的要求，僅僅是完成最基本的物料收發(fā)工作，沒有發(fā)揮主觀能動性為企業(yè)庫存降低管理成本。另外，企業(yè)也缺乏對管理隊伍系統(tǒng)的培訓(xùn)，導(dǎo)致管理能力始終得不到有效的提升，影響了整體工作的效果。

3.3 缺乏信息化建設(shè)

信息化對于物料管理來說是一種有效措施，不僅能夠防止人為錯誤還能節(jié)省大量人力成本。尤其是在供應(yīng)鏈管理視角下，企業(yè)成本管理的內(nèi)容、流程、項目和方法都發(fā)生了很大的變化，對企業(yè)的庫存成本、采購成本和物流成本等帶來了不小的沖擊和影響。部分企業(yè)缺乏信息化建設(shè)，沒有完善的信息平臺支撐庫存成本管理，現(xiàn)有的庫存管理體系相對滯后，跟不上經(jīng)營形勢的需要。而且汽車企業(yè)庫存管理的種類較多，實際操作常出現(xiàn)供貨不及時、質(zhì)量數(shù)量不達標、庫存數(shù)量不清楚的情況，影響了企業(yè)的正常經(jīng)營，由此可見信息化管理對于庫存成本控制來說具有重要的意義。

3.4 缺乏保障機制支持

目前企業(yè)物料監(jiān)管的最終目的大多是賬實一致，對庫存管控方面的監(jiān)管制度可以說微乎其微，物料監(jiān)管只有使用端與庫存端雙向管控才能有效降低庫存成本。目前部分企業(yè)庫存管理缺乏保障機制的支持，沒有結(jié)合物料使用定額、返修定額來制定庫存管控保障機制，無法有效地控制庫存成本。

4 供應(yīng)鏈視角下企業(yè)庫存成本管控建議

4.1 健全庫存成本管控

企業(yè)材料管理中不僅要明確工藝定額更要精準地制定返修定額，才能夠完善整個物料體系，因此企業(yè)需要進一步健全庫存成本管理，建立起符合自身發(fā)展需求的庫存管理制度，加強對庫存成本的控制，確保信息的真實性和準確性，為企業(yè)決策提供科學(xué)的數(shù)據(jù)參考。首先，企業(yè)應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)需求和庫存材料的市場價格波動，制定合理的采購計劃，確保采購數(shù)量和時間與生產(chǎn)需求相匹配，根據(jù)實際情況和管理經(jīng)驗，設(shè)定合理的庫存上下限，定期評估實際庫存水平，定期對庫存進行盤點，確保庫存數(shù)量與賬面數(shù)量一致，及時發(fā)現(xiàn)并處理過期、損壞等異常情況，保障存貨資產(chǎn)的準確性、安全性，使物料的盤點更加規(guī)范化、制度化，其次，物料的使用必須加以管控，比如生產(chǎn)一輛車需要多少材料，返修一輛車需要多少材料，有了精準的定額后，在一個時間周期內(nèi)就能夠核算出有多少材料用于實際生產(chǎn)，又有多少材料被浪費掉，之后才能找出浪費、消除浪費，這才是庫存成本管理的最終目的。

4.2 打造專業(yè)管控隊伍

庫存成本管理需要一支專業(yè)的管控團隊，企業(yè)需要根據(jù)自身發(fā)展的需要，建立起完善的培訓(xùn)體系，根據(jù)計劃、材料、庫管的崗位的具體要求開展具有針對性的培訓(xùn)，最終達到做好庫存管控工作的管理目的。首先，企業(yè)需要將供應(yīng)鏈視角下成本控制策略、庫存管理規(guī)章制度以及具體的工作計劃在企業(yè)內(nèi)部進行宣貫，加強員工對于成本管理重要性的認識，調(diào)動員工的積極性，主動進行成本控制。將供應(yīng)鏈成本管理的每一個流程、環(huán)節(jié)進行梳理，形成全流程、全方位、全員的供應(yīng)鏈成本管控機制。其次，企業(yè)自身要優(yōu)化庫存成本控制流程，打造精細化的管理模式，加強對管理人員的約束和管理，確保管理制度的落實，充分發(fā)揮出專業(yè)人才的作用，幫助企業(yè)全面搭建成本控制的良好氛圍，從而實現(xiàn)企業(yè)全面成本控制的目標。最后，企業(yè)管理者要重視物料管理人員，消除“隨時招人隨時干，你干不了他來干”的輕視心態(tài)，提高員工的滿意度和穩(wěn)定性，制定更加合理的薪酬制度和激勵制度，充分調(diào)動員工的積極性，只有物料管理人員“勁兒往一處使”才能夠最大限度提升企業(yè)庫存的成本控制管理水平。

4.3 推進信息化建設(shè)

供應(yīng)鏈視角下的庫存成本管理必須融入現(xiàn)代化的管理技術(shù)，推進企業(yè)管理的信息化建設(shè)。信息化管理應(yīng)向防錯與節(jié)省人力成本方面建設(shè)，切忌增加煩瑣復(fù)雜的流程，簡便實用是根本。供應(yīng)鏈信息平臺建設(shè)是優(yōu)化庫存成本的關(guān)鍵路徑，能夠保證企業(yè)對外界的變化及時地感知，了解市場需求，實現(xiàn)庫存數(shù)據(jù)的實時更新和監(jiān)控，提高管理效率。首先，企業(yè)需要建立起信息化的內(nèi)部協(xié)調(diào)管理機制，加強材料采購信息的共享，注重相關(guān)庫存信息的有效運用，優(yōu)化資源配置和使用，準確掌握市場需求，調(diào)整企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)庫存結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)與市場的柔性對接，達到控制庫存成本的目的。信息化的溝通機制能夠保證企業(yè)供應(yīng)鏈信息的深度和廣度，確保企業(yè)的庫存管理能夠提前做好規(guī)劃，使得庫存管理更加科學(xué)有效。其次，信息化建設(shè)能確保庫存管理信息的準確性和真實性，將企業(yè)從原料采購、驗收、各工序及作業(yè)過程的物料信息全部錄入系統(tǒng)當中，與銷售訂單一一對應(yīng)，實現(xiàn)庫存的統(tǒng)一管理，優(yōu)化各個環(huán)節(jié)的成本控制，達到降本增效的目的，為企業(yè)戰(zhàn)略決策的制定提供數(shù)據(jù)參考。最后，企業(yè)庫存管理應(yīng)當建立起外部合作模式，充分發(fā)揮出信息技術(shù)的作用，實現(xiàn)跨組織的信息系統(tǒng)規(guī)劃，確保企業(yè)之間信息數(shù)據(jù)的共享，可以通過企業(yè)建立物流節(jié)點（HUB）庫存制度合理優(yōu)化庫存，調(diào)配供應(yīng)方式，以最大化地降低供應(yīng)鏈企業(yè)間的庫存量，實現(xiàn)相對平衡的狀態(tài)，達到降低庫存成本的目的。

4.4 構(gòu)建完善的保障機制

目前的一系列保障機制都是從賬實一致方面著手，不能有效地管控庫存成本，企業(yè)庫存成本管控應(yīng)結(jié)合工藝定額、返修定額來制定庫存管控保障機制。定期對庫存管理效果進行評估，分析存在的問題和不足，提出改進措施，不斷完善庫存管理體系。要遵循計劃性原則、歸口控制原則、責(zé)任成本原則進行管理，進一步明確職責(zé)劃分，各個部分負責(zé)各自的管理工作，嚴格按照規(guī)章制度完成工作，供應(yīng)處根據(jù)物料消耗定額、生產(chǎn)計劃和質(zhì)量要求來編制物料采購計劃，協(xié)助物管以及質(zhì)檢部門對存貨進行驗收入庫，財務(wù)部門需要定期對物料需求計劃進行審核，對物料出入庫、庫存賬務(wù)進行結(jié)果分析，對物料價格進行監(jiān)控等等，生產(chǎn)崗位的負責(zé)人需要對物料消耗定額范圍進行嚴格的控制，各部門共同開展庫存成本管理工作，為企業(yè)節(jié)約更多的庫存成本，獲取到更多的經(jīng)濟效益，為企業(yè)的生產(chǎn)運營提供有力保障。

5 未來發(fā)展趨勢

隨著信息化技術(shù)的發(fā)展和供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化，重型汽車企業(yè)庫存管理將呈現(xiàn)以下趨勢：第一，在現(xiàn)代化發(fā)展背景之下，大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字化的技術(shù)將成為企業(yè)庫存成本管理的主要工具，從而實現(xiàn)對庫存數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控和分析，不斷提高庫存管理效率和質(zhì)量。第二，供應(yīng)鏈協(xié)同將更加緊密和穩(wěn)定，充分利用市場上的資源，打造強有力的核心競爭力，提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性，有利于企業(yè)的長遠發(fā)展。第三，物料定額管控將成為企業(yè)庫存管理的重要考量因素，企業(yè)將更加注重提升降本增效的能力，以增強自身的核心競爭力。

6 結(jié)語

綜上所述，供應(yīng)鏈視角下重型汽車企業(yè)庫存管理水平的提升對于企業(yè)的生產(chǎn)效率和成本控制具有重要的作用，企業(yè)應(yīng)當充分重視庫存管理的重要性，深入分析現(xiàn)階段企業(yè)庫存管理存在的問題，充分利用信息化的管理技術(shù)，通過建立完善的采購計劃、實施定期盤點、建立供應(yīng)鏈協(xié)同機制，進一步優(yōu)化企業(yè)庫存管理，提升企業(yè)的核心競爭力，促進企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

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