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        基于PCI 總線(xiàn)的含電子元件安全電路試驗(yàn)研究

        2024-04-20 17:10:12程帥奚望
        電子制作 2024年7期
        關(guān)鍵詞:電子元件沖擊加速度

        程帥,奚望

        (陜西恒太電子科技有限公司,陜西西安,710100)

        0 引言

        含電子元件的安全電路是電梯電氣安全裝置中的重要組成部分,其是保護(hù)電梯乘客和設(shè)備的關(guān)鍵部分,當(dāng)電梯發(fā)生故障或特定狀態(tài)引發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí),電梯裝置內(nèi)的特定電氣安全機(jī)制將被觸發(fā),切斷驅(qū)動(dòng)主機(jī)和制動(dòng)器的電源供應(yīng),以阻止電梯主機(jī)啟動(dòng),從而保護(hù)電路和乘客安全。這種高度可靠的性能是電梯系統(tǒng)不可或缺的一部分,對(duì)整個(gè)電子行業(yè)的發(fā)展都具有重要意義?!兑?guī)范》明確規(guī)定所有含有電子元件的安全電路必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格實(shí)驗(yàn),為此,本文根據(jù)此規(guī)定進(jìn)行了相關(guān)的嚴(yán)格實(shí)驗(yàn),探究實(shí)驗(yàn)樣品的各方面性能,通過(guò)實(shí)驗(yàn),得出了一系列關(guān)鍵數(shù)據(jù)和結(jié)論,這些數(shù)據(jù)驗(yàn)證了樣品的安全可靠。以期通過(guò)這些實(shí)驗(yàn)和數(shù)據(jù),為電子行業(yè)的發(fā)展提供寶貴的參考,同時(shí)不斷提高電子元件的性能和可靠性,建立更安全、更高效的電梯系統(tǒng)。

        1 實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備

        1.1 儀器設(shè)備

        含電子元件的安全電路試驗(yàn)所需的儀器有:示波器、信號(hào)發(fā)生器、振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、振動(dòng)波形控制器、恒溫試驗(yàn)箱、信號(hào)監(jiān)控柜、電源供應(yīng)、計(jì)算機(jī)。示波器用于監(jiān)測(cè)和分析電子元件的電信號(hào),包括電壓和電流波形。信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試信號(hào),用于輸入到電路中,以模擬各種工作條件和信號(hào)源。振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)提供振動(dòng)環(huán)境,能夠產(chǎn)生不同頻率和幅值的振動(dòng),模擬樣品在不同振動(dòng)條件下的性能變化。振動(dòng)波形控制器產(chǎn)生測(cè)試所需的振動(dòng)、沖擊、碰撞的波形型號(hào)。恒溫試驗(yàn)箱提供測(cè)試所需的溫度環(huán)境,用于模擬試驗(yàn)樣品的不同溫度下的環(huán)境條件。信號(hào)監(jiān)控柜提供維護(hù)樣品正常工作的電源、信號(hào),驗(yàn)證樣品輸出信號(hào)的正確性、可靠性。電源供應(yīng)提供所需的電能,以確保電子元件在測(cè)試期間得到穩(wěn)定的電源,特別是在不同電壓和電流條件下。計(jì)算機(jī)用于檢測(cè)、記錄、分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

        1.2 性能評(píng)估測(cè)試

        1.2.1 掃頻循環(huán)振動(dòng)測(cè)試

        掃頻振動(dòng)循環(huán)是指在特定頻率范圍內(nèi)來(lái)回進(jìn)行振動(dòng),完成一次頻率掃描的過(guò)程。進(jìn)行測(cè)試時(shí),使用振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行測(cè)試,在此期間,電路板需處于工作狀態(tài),將樣品在三個(gè)相互垂直的軸線(xiàn)上(X、Y、Z 軸)依次經(jīng)受振動(dòng)。在每個(gè)坐標(biāo)軸方向上,進(jìn)行20 次掃頻循環(huán)振動(dòng)測(cè)試。在測(cè)試中,將振動(dòng)幅值設(shè)置為0.35mm,頻率范圍設(shè)定在15Hz~50Hz 之間,觀察樣品在不同頻率下的振動(dòng)響應(yīng)情況[1]。振動(dòng)波形為正弦波,正弦波的數(shù)字方程式如式(1)和式(2)所示:

        式(1)中,Xm為位移振幅,ω為角頻率,f代表頻率,t為時(shí)間,對(duì)式(1)進(jìn)行求導(dǎo),得到振動(dòng)速度mV,如式(3)所示:

        通過(guò)式(3)得到mV,如式(4)所示:

        再將振動(dòng)函數(shù)求導(dǎo),得到振動(dòng)加速度a,如式(5)所示:

        由式(5)進(jìn)一步得到加速度am,如式(6)所示:

        所以,位移交越點(diǎn)頻率與加速度的計(jì)算公式,如式(7)所示:

        由式(7)得出電子元件安全電路型式試驗(yàn)的交越頻率為f=60Hz,低于《規(guī)范》規(guī)定的交越頻率,不宜采用。因此,采用0.35mm 的定位移振幅進(jìn)行測(cè)驗(yàn)[2]。測(cè)驗(yàn)時(shí),將振動(dòng)臺(tái)啟動(dòng),使電路板在選定的振動(dòng)參數(shù)下開(kāi)始循環(huán)振動(dòng)。進(jìn)行20 次掃頻循環(huán)振動(dòng)測(cè)試,每次循環(huán)的時(shí)間為5min,則整個(gè)掃頻振動(dòng)測(cè)驗(yàn)需要用時(shí)大約5h。使用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)記錄軟件,記錄每次循環(huán)中的振動(dòng)幅值、頻率等數(shù)據(jù)。對(duì)于每個(gè)軸向,記錄電路板的響應(yīng)情況,特別關(guān)注可能出現(xiàn)的異常或不穩(wěn)定現(xiàn)象。將記錄的數(shù)據(jù)導(dǎo)入計(jì)算機(jī)分析軟件,繪制頻率與振動(dòng)幅值之間的關(guān)系圖。從圖中分析出電路板的共振頻率,以及在不同頻率下的振動(dòng)特性。

        1.2.2 沖擊測(cè)試

        沖擊測(cè)試通過(guò)給予樣品瞬時(shí)的沖擊載荷,檢驗(yàn)其在受到此種突然影響后,安全性能方面是否會(huì)出現(xiàn)變化。進(jìn)行沖擊測(cè)驗(yàn)時(shí),將沖擊波形設(shè)置為半正弦波,波形如圖1 所示。

        圖1 半正弦波

        其數(shù)字表達(dá)式如式(8)所示:

        其中A=30gn,為峰值加速度;D=15ms,為持續(xù)時(shí)間,沖擊脈沖標(biāo)稱(chēng)的速度變化量設(shè)定為2.1m/s[3]。沖擊測(cè)試過(guò)程中,首先,激活碰撞測(cè)試機(jī),并將樣品放置于碰撞測(cè)試機(jī)上。其次,使其按照預(yù)設(shè)的半正弦波形對(duì)樣品3 個(gè)坐標(biāo)軸的6 個(gè)方向進(jìn)行沖擊,每個(gè)方向沖擊3 次,每次沖擊之間留有1min 的間隔,以允許樣品恢復(fù)至初始狀態(tài)。最后,使用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)記錄軟件記錄每次沖擊的加速度、峰值等數(shù)據(jù)。對(duì)于每個(gè)方向的沖擊,分析樣品的響應(yīng),檢查是否有安全性能改變或損壞現(xiàn)象。

        1.2.3 碰撞測(cè)試

        碰撞測(cè)試是模擬樣品在實(shí)際環(huán)境中可能經(jīng)歷的重復(fù)碰撞情況。測(cè)試時(shí),將沖擊波形設(shè)為半正弦波,實(shí)際沖擊脈沖的速度變化量在標(biāo)稱(chēng)脈沖速度變化量的±20%之內(nèi),其表達(dá)式同式(8),其中,D=15ms,A=10gn,速度變化量為1.0m/s。碰撞測(cè)試的具體操作步驟如下,首先,將碰撞測(cè)試機(jī)進(jìn)行校準(zhǔn),將待測(cè)樣品放置在碰撞機(jī)的測(cè)試位置上[4]。其次,激活碰撞測(cè)試機(jī),選擇樣品的3 個(gè)互相垂直的x、y、z 坐標(biāo)軸方向,按照預(yù)設(shè)的半正弦波形對(duì)樣品進(jìn)行持續(xù)碰撞。在每個(gè)坐標(biāo)軸方向上,施加1000±10 次碰撞,沖擊頻率為2 次/s。最后,匯總實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),分析樣品在持續(xù)碰撞條件下的表現(xiàn)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,判斷樣品在沖擊情況下的耐受性能是否滿(mǎn)足要求。

        1.2.4 溫度測(cè)試

        溫度測(cè)試是用來(lái)檢測(cè)樣品在高低溫極速變化的環(huán)境條件下的適用性[5]。測(cè)試步驟如下,首先,將印刷電路板設(shè)置為額定電壓,確保電路處于正常工作狀態(tài),將溫度試驗(yàn)箱進(jìn)行預(yù)熱或預(yù)冷,確保溫度穩(wěn)定,再將樣品放入溫度試驗(yàn)箱進(jìn)行測(cè)驗(yàn),確保它在箱內(nèi)位置固定。其次,將溫度分別調(diào)為0℃、15℃、30℃、45℃、60℃、65℃,以模擬低溫和高溫環(huán)境,每個(gè)溫度點(diǎn)應(yīng)保持穩(wěn)定,并進(jìn)行持續(xù)4h 的持續(xù)測(cè)試。最后,使用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)記錄軟件記錄測(cè)試過(guò)程中的溫度變化。匯總實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),分析樣品在不同溫度條件下的表現(xiàn)。根據(jù)分析的數(shù)據(jù),生成測(cè)試結(jié)果報(bào)告,包括樣品在不同溫度下的性能評(píng)估。

        2 結(jié)果與討論

        2.1 不同振頻下的穩(wěn)定性

        在振動(dòng)測(cè)試中,振動(dòng)的穩(wěn)定性和頻率、加速度、速度以及峰值位移有關(guān),使用振動(dòng)測(cè)試臺(tái)和計(jì)算機(jī)分析軟件得到以下數(shù)據(jù),如表1 所示。

        表1 振動(dòng)數(shù)據(jù)表

        根據(jù)表1 數(shù)據(jù)可知,隨著頻率的增加,加速度也在增加。表明樣品在受到不同頻率的振動(dòng)力下是不斷變化的,在不同頻率下,樣品的穩(wěn)定性表現(xiàn)出如下趨勢(shì)。在較低頻率(10.0Hz)時(shí),速度和位移值相對(duì)較小,隨著頻率增加,速度和位移值也隨之增加[6]。表明在較高頻率下,樣品經(jīng)歷了更大的速度和位移變化,對(duì)樣品的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。中斷上限、報(bào)警上限、報(bào)警下限和中斷下限列,代表了不同振動(dòng)頻率下的聲壓級(jí)的變化范圍。在整個(gè)頻率范圍內(nèi),中斷上限、報(bào)警上限、報(bào)警下限和中斷下限的聲壓級(jí)變化幅度較小,保持在10~55Hz 頻率的范圍內(nèi),表明樣品在不同頻率下的聲壓級(jí)變化相對(duì)較穩(wěn)定。綜上分析可得,樣品在不同頻率的振幅下加速度、速度、峰值位移均符合《規(guī)范》要求,樣品穩(wěn)定性良好。

        2.2 受到瞬間沖擊后的安全性能

        沖擊波的脈沖數(shù)、峰值速度、脈寬以及速度變化值等參數(shù)對(duì)于評(píng)估電子元器件受到?jīng)_擊后的安全性能至關(guān)重要,由沖擊測(cè)試數(shù)據(jù)得到下表,如表2 所示。

        表2 沖擊波數(shù)據(jù)表

        根據(jù)實(shí)驗(yàn)參數(shù)和測(cè)量結(jié)果可知,當(dāng)樣品受到3 次半正弦波沖擊時(shí),設(shè)定峰值為294.00m/s,實(shí)際峰值為294.50m/s,者變化不大,為1.5m/s。設(shè)定脈寬為11ms,實(shí)際脈寬為10.64ms,二者變化不大,相差0.36ms,在實(shí)驗(yàn)允許誤差內(nèi),表明實(shí)驗(yàn)操作的準(zhǔn)確性和有效性。實(shí)際速度變化值和標(biāo)準(zhǔn)速度變化值吻合,表明樣品在收到?jīng)_擊時(shí)下降的加速度符合《規(guī)范》規(guī)定的加速度,樣品在此沖擊條件下的的響應(yīng)是可控和可預(yù)測(cè)的樣品,并且能夠經(jīng)受住這種沖擊并保持其功能和結(jié)構(gòu)完整性。

        2.3 遭受碰撞時(shí)的抗沖擊性

        使用計(jì)算機(jī)編程計(jì)算得到樣品受到?jīng)_擊時(shí)的位移仿真曲線(xiàn)圖,如圖2 所示。

        圖2 碰撞位移仿真曲線(xiàn)圖

        如圖2 所示,碰撞機(jī)啟動(dòng)階段,由于慣性力的影響,導(dǎo)致樣品出現(xiàn)振動(dòng)偏離中心位置的情況[7]。然而,當(dāng)進(jìn)入勻速運(yùn)行段時(shí),振動(dòng)逐漸回到中心位置,隨著時(shí)間(t)的推移,線(xiàn)條密集度增加,表明振動(dòng)頻率逐漸升高。在碰撞機(jī)的變加速運(yùn)行階段,運(yùn)行加速度逐漸增大,樣品振動(dòng)幅度隨之逐步增大。在勻速運(yùn)行段,振動(dòng)幅度減小,隨著運(yùn)行距離的增加,振動(dòng)頻率逐漸增大。在樣品穩(wěn)定運(yùn)行階段,振動(dòng)幅度維持在較小的范圍內(nèi)。需注意,在制動(dòng)過(guò)程中,由于受到慣性沖擊,樣品出現(xiàn)了振動(dòng)幅度的峰值。根據(jù)計(jì)算公式(6)得出,振動(dòng)加速度的最大值為16mm/s2,而在制動(dòng)運(yùn)行階段,最大振動(dòng)加速度為15mm/s2。數(shù)據(jù)結(jié)果與《規(guī)范》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)相符,即樣品的振動(dòng)加速度應(yīng)該保持在小于25mm/s2的范圍內(nèi)。這表明所測(cè)試的電子元件的安全電路在各種運(yùn)行情況下都能保持穩(wěn)定且安全的性能,為電梯的運(yùn)行和乘客的安全提供了可靠的保障。

        2.4 高低溫環(huán)境下的適用性

        由溫度傳感器測(cè)量測(cè)驗(yàn)時(shí)恒溫箱內(nèi)樣品溫度變化,如表3 所示。

        表3 溫度記錄表

        由表3 可知,在測(cè)試開(kāi)始時(shí),溫度傳感器的輸出溫度為24.0°C。隨著時(shí)間的推移,逐漸增加溫度,且每個(gè)溫度維持40min 左右,在第一個(gè)溫度段,溫度傳感器的輸出溫度逐漸上升,從初始的24.0°C 上升到25.5°C,說(shuō)明樣品開(kāi)始工作[8]。隨著時(shí)間的推移,溫度上下波動(dòng),表明樣品在高低、溫下未受損,仍能正常運(yùn)行。但溫度變化不大,均在25℃上下波動(dòng),最大波動(dòng)值在1.8℃,符合《規(guī)范》的規(guī)定,說(shuō)明樣品耐高低溫變化能力良好,具有一定的高低溫適用性。

        3 結(jié)束語(yǔ)

        為完成《規(guī)范》對(duì)含有電子元件安全電路所要求的振動(dòng)測(cè)試、沖擊測(cè)試、碰撞測(cè)試和溫度測(cè)試,本文開(kāi)展了基于PCI 總線(xiàn)的電子元件安全電路試驗(yàn)研究。具體來(lái)講,振動(dòng)測(cè)試以模擬電子元件在不同振頻下的運(yùn)行情況,沖擊測(cè)試評(píng)估電子元件在受到?jīng)_擊時(shí)的穩(wěn)定性,碰撞測(cè)試研究電子元件在碰撞場(chǎng)景下的響應(yīng)能力,溫度測(cè)試考察電子元件在極端溫度條件下的表現(xiàn),并對(duì)所得數(shù)據(jù)進(jìn)行分析討論,希望通過(guò)寶貴的數(shù)據(jù),能為將來(lái)的電子行業(yè)的發(fā)展提供有力的支持。

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