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        超高層外向型疏散方式的關(guān)鍵技術(shù)研究
        ——以多功能共享疏散為例

        2024-04-20 13:26:12賈韶宇陳桐
        關(guān)鍵詞:疏散樓梯高效性風(fēng)向

        賈韶宇,陳桐

        (中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司,北京 100010)

        1 引言

        目前,中國(guó)是世界上建成超高層數(shù)量最多的國(guó)家。超高層建筑由于其本身向天空尋求面積的特性,一旦發(fā)生安全事故,人員難以快速安全到達(dá)地面,容易造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

        傳統(tǒng)的超高層疏散理念,疏散方式單一,未充分考慮超高層建筑的疏散風(fēng)險(xiǎn)。傳統(tǒng)的輔助疏散措施如逃生滑梯,逃生管道等,因其設(shè)計(jì)構(gòu)造復(fù)雜,缺乏系統(tǒng)性、高效性、安全性的論證,難以在超高層建筑中廣泛運(yùn)用。

        2 多功能共享疏散的關(guān)鍵技術(shù)研究

        隨著超高層建筑設(shè)計(jì)理念與實(shí)踐技術(shù)的發(fā)展,公共共享空間逐漸打破原有封閉空間的形態(tài),成為超高層建筑提升空間品質(zhì)、滿足人們需求的必要空間。多功能共享疏散便是結(jié)合共享空間,聯(lián)系樓梯平臺(tái)、坡道、景觀綠化等設(shè)置共同組成新型外向型疏散方式。例如,巴塞羅那菲拉萬(wàn)麗酒店(見圖1)、中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院BIM 創(chuàng)新樓(見圖2)以及東京荒川大廈(見圖3)等。

        圖1 巴塞羅那菲拉萬(wàn)麗酒店

        圖2 中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院BIM 創(chuàng)新樓

        圖3 東京荒川大廈

        在打破原有層層封閉的超高層建筑室內(nèi)外環(huán)境時(shí),多功能共享疏散也產(chǎn)生一定的問(wèn)題,如在高區(qū)較易產(chǎn)生恐高心理,受環(huán)境影響較大等。因此,本文主要從技術(shù)層面探討,如何使多功能共享疏散具有更好的安全性和高效性。

        3 多功能共享疏散的安全性技術(shù)研究

        3.1 個(gè)體因素研究

        多功能共享疏散樓梯個(gè)體影響因素,主要是在疏散時(shí)造成的人們的恐慌,如恐高心理,擁擠踩踏等危險(xiǎn)因素。因此,為解決個(gè)體因素的技術(shù)措施,筆者結(jié)合相關(guān)案例與理論研究,提出樓梯布局優(yōu)化、增加豎向維護(hù)、增加警示標(biāo)志等技術(shù)措施。

        3.1.1 樓梯布局優(yōu)化

        多功能共享疏散,因樓梯設(shè)置在室外,應(yīng)遵循“上風(fēng)向原則”應(yīng)在設(shè)計(jì)中對(duì)室外風(fēng)環(huán)境進(jìn)行模擬,然后根據(jù)具體位置的風(fēng)壓確定其局部風(fēng)向,進(jìn)而將風(fēng)向樓梯布置在局部上風(fēng),且風(fēng)速較小利于活動(dòng)的區(qū)域。

        其次,可以通過(guò)擴(kuò)大共享空間,或綠化隔離等方式,適當(dāng)弱化每層相對(duì)高度,減弱恐高心理。如中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院BIM 樓(見圖4),通過(guò)擴(kuò)大共享空間的方式,使樓層間的相對(duì)高度減小到1 層(見圖5),減小了人們?cè)谑褂脴翘輹r(shí),與室外地面的直接高度,從而避免恐高心理。

        圖5 多功能共享式外示意圖

        3.1.2 增加樓梯圍護(hù)結(jié)構(gòu)

        適當(dāng)增加或提高樓梯圍護(hù)結(jié)構(gòu),在解決恐高心理時(shí),發(fā)揮著不可替代的作用。例如,在巴塞羅那菲拉萬(wàn)麗酒店中(見圖6),樓梯通過(guò)“嵌入”方式置入建筑形體,建筑外墻形成天然圍護(hù)屏障,限定公共安全共享活動(dòng)空間,恐高問(wèn)題隨之解決。

        圖6 巴塞羅那菲拉萬(wàn)麗酒店

        其次,增加欄桿扶手高度、增加豎向格柵等方式(見圖7),也可緩解恐高心理。依據(jù)GB 50352—2019《民用建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》,高于24m 的上人屋面,中庭欄桿高度不應(yīng)小于1.2m,而在超高層往往增加至1.5 ~1.8m,相關(guān)實(shí)際案例也可佐證。

        圖7 扶手格柵示意圖

        3.1.3 安全指示標(biāo)識(shí)

        安全疏散指示標(biāo)志,對(duì)人員安全疏散具有重要作用。國(guó)內(nèi)外實(shí)際應(yīng)用表明,指示標(biāo)志可以更有效地幫助人們?cè)跒?zāi)害發(fā)生時(shí),及時(shí)識(shí)別疏散位置和方向,迅速沿著發(fā)光指示方向順利疏散,避免造成人員傷亡,提升安全性。

        3.2 樓梯本身因素研究

        樓梯本身因素研究主要立足于在災(zāi)害發(fā)生時(shí),樓梯如何保持整體穩(wěn)定性與安全性,主要考慮防火設(shè)計(jì)、防滑性能、應(yīng)對(duì)災(zāi)害天氣等因素。

        3.2.1 防火設(shè)計(jì)

        多功能共享疏散樓梯,以室外樓梯為主要疏散方式,因此,應(yīng)滿足室外疏散樓梯的消防規(guī)范:應(yīng)采用耐火結(jié)構(gòu)與建筑物分隔,且樓梯周圍2 m 范圍內(nèi)不開設(shè)除疏散門窗以外的洞口,以阻斷火勢(shì)和煙氣蔓延。樓梯靠近建筑一側(cè)的外墻耐火極限不應(yīng)小于2 h。

        其次,采用耐火構(gòu)造設(shè)計(jì)也是保證樓梯安全性的重要措施。建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范中對(duì)建筑主體建構(gòu)、樓梯等的耐火極限不低于1.50 h,且裝飾材料應(yīng)采用燃燒性能不低于B1 的難燃材料。因此,在設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)根據(jù)樓梯所建材料進(jìn)行耐火構(gòu)造設(shè)計(jì),如采用混凝土樓梯時(shí),適當(dāng)增加樓板厚度;采用鋼結(jié)構(gòu)樓梯時(shí),增加防火噴涂等。

        3.2.2 防滑提示措施

        樓梯的踏步設(shè)計(jì)應(yīng)增加防滑提示處理,在緊急疏散情況下,恐慌心理導(dǎo)致人們難以明確識(shí)別踏步起始位置,因此,使用醒目的防滑提示措施,可以有效保證樓梯疏散的安全性。

        3.2.3 災(zāi)害天氣應(yīng)對(duì)

        大風(fēng)雨雪天氣對(duì)室外疏散有較大影響。首先針對(duì)風(fēng)環(huán)境,在設(shè)計(jì)階段應(yīng)根據(jù)全年風(fēng)向模擬,遵循“上風(fēng)向原則”,將室外疏散樓梯設(shè)置在空間的上風(fēng)向位置。在后期使用中,應(yīng)間隔幾層增加測(cè)量風(fēng)速裝置,設(shè)置安全啟用風(fēng)速。當(dāng)超過(guò)安全風(fēng)速時(shí),盡量減少共享樓梯的使用。

        其次,雨雪天氣引起的濕滑、積水都對(duì)樓梯使用有較大影響。第一,可通過(guò)設(shè)置挑檐、靈活的形體等方式,盡量規(guī)避雨雪落入;第二,樓梯踏步及平臺(tái)采用防滑性能好,透水性能好的材質(zhì),加速雨雪消融;第三,適當(dāng)增加融雪劑等加速雨雪消融措施。

        4 多功能共享疏散的高效性技術(shù)研究

        4.1 樓梯本身通行能力研究

        在超高層中疏散寬度應(yīng)根據(jù)規(guī)范與功能計(jì)算獲得。多功能共享疏散樓梯因位于室外,易受多種因素影響難以啟用,因此,多功能共享疏散方式應(yīng)至少滿足規(guī)范最小疏散寬度,但不計(jì)入計(jì)算所得的疏散寬度,進(jìn)而保證在任何情況下,都能滿足消防疏散寬度。

        針對(duì)樓梯本身,在超高層建筑中,疏散走道、樓梯、防火門、最小寬度不應(yīng)小于1.1 m,王群等[8]對(duì)疏散樓梯入口方式與疏散效率的關(guān)系研究中發(fā)現(xiàn),疏散樓梯中轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)折對(duì)人員疏散不利,人員的應(yīng)急疏散應(yīng)盡量避免轉(zhuǎn)角出現(xiàn)。

        周鵠[9]通過(guò)對(duì)比不同坡度下的樓梯疏散模擬數(shù)據(jù),研究樓梯坡度變化對(duì)疏散效率產(chǎn)生的影響,模擬結(jié)果表明樓梯坡度為23°~28.5°時(shí),疏散效率最大。因此,在進(jìn)行建筑樓梯設(shè)計(jì)時(shí),樓梯坡度應(yīng)控制在這一范圍內(nèi)。

        4.2 救援方式組合應(yīng)用

        在建筑超高100 m,且標(biāo)準(zhǔn)層面積超高2000 m2的公共建筑中,宜在屋頂設(shè)置直升機(jī)停機(jī)坪,以備救援受困人員,可以把它看作垂直疏散輔助設(shè)施之一。例如,在1988 年洛杉磯國(guó)際銀行大火中,大多數(shù)人員是由直升機(jī)從屋頂進(jìn)行疏散的。

        多種輔助疏散方式相結(jié)合,除了傳統(tǒng)的疏散樓電梯,新型輔助疏散也是解決超高層疏散的重要方式。如垂直逃生管道、人員輔助電梯或無(wú)動(dòng)力疏散滑軌(見圖8)。

        圖8 多種輔助疏散方式結(jié)合

        5 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,本文研究多功能共享疏散的安全性及高效性,探討新型外向型室外獨(dú)立疏散樓梯,解決超高層疏散難題。本文的研究源于超高層建筑典型風(fēng)險(xiǎn)排查與安全性能提升關(guān)鍵技術(shù)及裝備,共提出6 種外向型獨(dú)立疏散模式。因篇幅所限,本文僅探討多功能共享疏散,以期指導(dǎo)相關(guān)建筑方案的性能設(shè)計(jì)。

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