孫晨

南京久大建設(shè)集團(tuán)有限公司 江蘇 南京 211100

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，對(duì)城市公共基礎(chǔ)設(shè)施的功能需求也越來(lái)越大。在市政工程中，公用設(shè)施是最為基礎(chǔ)的一類，它既能為市民提供更好的居住環(huán)境，又能給人們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)更多的方便。城市給排水管道是城市建設(shè)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為此，在城市給排水系統(tǒng)中，應(yīng)注意合理運(yùn)用各種技術(shù)，以達(dá)到提高城市排水系統(tǒng)總體發(fā)展與效益共同進(jìn)步的目的。

1 市政給排水管道施工現(xiàn)狀分析

首先，以城市給排水系統(tǒng)為主線，以合理地、保護(hù)地方式，規(guī)劃出城市給排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。同時(shí)，受季節(jié)變化的直接影響，部分市區(qū)降水偏少。一般而言，在夏季降雨頻繁的情況下，一條好的給排水管道是確保城市給排水系統(tǒng)運(yùn)行良好的先決條件。在確保高品質(zhì)給排水的前提下，對(duì)路面做出合理的防護(hù)處理。這樣，雨水就能及時(shí)地排泄，避免因降雨而導(dǎo)致的斜坡、平臺(tái)等地面塌陷，對(duì)城市居民的正常生活和生活帶來(lái)不利影響。

1.1 管道安裝位置偏移或積水過(guò)量

關(guān)于安裝項(xiàng)目市政給排水，安裝位置線是不正確的，而且有一定的區(qū)別線，實(shí)際安裝位置與設(shè)計(jì)之間具有差異。造成這些問(wèn)題的原因，主要有以下兩點(diǎn)：一是給排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案不完善；若工程設(shè)計(jì)方案有問(wèn)題，則施工人員在按設(shè)計(jì)方案實(shí)施時(shí)就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，從而極大地影響了工程的整體品質(zhì)與效率。其次，營(yíng)建者對(duì)建造過(guò)程中所需計(jì)量資料之重要性認(rèn)識(shí)不足，造成計(jì)量資料之精確度有所下降[1]。

城市給排水管網(wǎng)在施工過(guò)程中，若施工人員在施工過(guò)程中發(fā)生了管線位移等現(xiàn)象，會(huì)對(duì)城市給排水管網(wǎng)的正常使用造成很大的影響。另外，在給排水管線的安裝過(guò)程中，由于施工人員對(duì)管道的安裝品質(zhì)不夠重視，也會(huì)出現(xiàn)安裝位置偏差的情況，皆無(wú)法使市政給排水管道預(yù)期效果。

1.2 管道漏水

城市給排水管網(wǎng)在建設(shè)過(guò)程中一旦出現(xiàn)滲漏，不但會(huì)對(duì)路面的給排水性能產(chǎn)生直接的影響，而且還會(huì)對(duì)道路上的車輛、行人造成嚴(yán)重的威脅。一般而言，造成滲漏的主要原因有三種。首先，目前我國(guó)公路給排水管道使用的建材品質(zhì)不能全面達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致給排水管道的使用性能不佳。因此，在今后的給排水系統(tǒng)中，可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的滲漏現(xiàn)象，給居民的出行帶來(lái)不利的影響。其次，施工團(tuán)隊(duì)不能用優(yōu)質(zhì)的填充物來(lái)填滿給排水管的縫隙。這樣，給排水管道自身的滲流阻力就會(huì)大幅減少。最后，給排水管道的給排水狀況設(shè)計(jì)不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際應(yīng)用較差。這樣的狀況，將造成路面的給排水效果差，路面的積水，長(zhǎng)期下來(lái)，不但會(huì)造成路面的不均勻沉降，而且還會(huì)造成管線的嚴(yán)重破壞。

1.3 對(duì)施工人員的專業(yè)性要求高

城市部分區(qū)域的管線施工需要采用不開(kāi)槽設(shè)計(jì)，需要專家的參與。這就要求城市給水與排水管網(wǎng)的建設(shè)，有關(guān)人員既有專業(yè)知識(shí)，又有實(shí)際操作能力，對(duì)工程建設(shè)的全過(guò)程了如指掌，施工人員還具備操作機(jī)械設(shè)備的技能，可以按照施工設(shè)計(jì)方案的要求，對(duì)施工設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行自主調(diào)整，確保施工設(shè)備的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

1.4 對(duì)設(shè)備和材料的要求很高

在城市給水、排水系統(tǒng)中，管材的選擇、施工裝備的好壞，都會(huì)對(duì)工程的成敗產(chǎn)生很大的影響。另外，對(duì)管材的選擇也要慎重，盡量選擇可靠的、有實(shí)力的和有存貨的供貨商，并與之長(zhǎng)期合作。通常的管子材質(zhì)應(yīng)該是鋼管，其焊接等級(jí)應(yīng)該在二級(jí)以上，外表的構(gòu)造應(yīng)該滿足防腐和防泄漏的作用[2]。

在鋪設(shè)管線的過(guò)程中，還需要對(duì)管線的各種規(guī)格的管線，做好涂層工作。另外，在使用施工機(jī)械時(shí)，應(yīng)事先掌握作業(yè)規(guī)范及作業(yè)條件，防止設(shè)備超負(fù)荷作業(yè)。同時(shí)，也要做好設(shè)備保養(yǎng)和檢修工作。在裝置投入使用之前，必須做好操作測(cè)試工作。當(dāng)其工作狀況符合相關(guān)國(guó)家規(guī)定的各項(xiàng)規(guī)定時(shí)，方可正式啟用。

2 市政給排水管道施工技術(shù)要點(diǎn)

工程概況：某給水排水管道上、下水道總共有6.5km長(zhǎng)。由于該路段屬于城市道路，因此在該路段東側(cè)設(shè)置與之相適應(yīng)的下水道系統(tǒng)是很有必要的。管道直徑為1500mm，埋藏深度為4.5～6.5m。在鋪設(shè)管線之前，通過(guò)對(duì)管線建設(shè)場(chǎng)地的地質(zhì)情況進(jìn)行了詳細(xì)的分析，確定了管線建設(shè)場(chǎng)地的四個(gè)土層，管線建設(shè)在其中一個(gè)土層中。因?yàn)樗哂懈叩氖湛s率和低的抗水能力，所以這一層很容易發(fā)生滲漏的問(wèn)題。

2.1 施工技術(shù)分析

在施工之前，對(duì)給排水管道做好規(guī)劃與設(shè)計(jì)，能有效地發(fā)揮給排水管道的作用。但是，在現(xiàn)有的工程設(shè)計(jì)與建設(shè)過(guò)程中，管線規(guī)劃存在著不合理的地方。但是，在工程實(shí)施之前，沒(méi)有對(duì)工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，導(dǎo)致給排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)出現(xiàn)了一些問(wèn)題。另外，設(shè)計(jì)者對(duì)設(shè)計(jì)時(shí)所處的環(huán)境、交通等因素的認(rèn)識(shí)不足，造成了設(shè)計(jì)不合理。

施工之前，施工隊(duì)對(duì)施工計(jì)劃及工藝進(jìn)行了詳盡地探討。同時(shí)，對(duì)施工原料的品質(zhì)也進(jìn)行了嚴(yán)格地控制。對(duì)許多建筑用地進(jìn)行了測(cè)量，并把有關(guān)建筑物的資料以書(shū)面的方式上交。采用審批制，在建設(shè)過(guò)程中，對(duì)關(guān)鍵工藝實(shí)行嚴(yán)格的管控。由于該工程場(chǎng)地內(nèi)的交通及其他管線較為復(fù)雜，因此在施工過(guò)程中應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆笤O(shè)方式。在施工階段，嚴(yán)格控制了管線的安裝品質(zhì)。此外，還對(duì)管道等缺陷進(jìn)行了檢測(cè)。在該項(xiàng)目的施工過(guò)程中，使用的是電磁式水表。全過(guò)程的垃圾處理過(guò)程都是通過(guò)水表遙控線路設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控的。同時(shí)，在開(kāi)挖過(guò)程中，對(duì)溝槽的深度進(jìn)行了嚴(yán)格地控制。由于施工中需經(jīng)過(guò)巖石和舊樓基礎(chǔ)地段，為了防止該路段出現(xiàn)管道破壞的問(wèn)題，施工中采用超挖0.2m的方式進(jìn)行相應(yīng)的防護(hù)。

2.2 前期準(zhǔn)備工作

在城市公路給排水系統(tǒng)正式啟用前，必須和相關(guān)的建設(shè)單位簽署一份正式的建設(shè)合同。其次，由工程技術(shù)人員、勘測(cè)人員、設(shè)計(jì)人員親自到建設(shè)工地，對(duì)路面進(jìn)行全面、細(xì)致地勘察。在目前的給排水工程中，工程技術(shù)人員的首要任務(wù)就是綜合分析公路工程場(chǎng)地的自然條件，從而決定在目前的給排水工程中需要采用何種施工工藝[3]。

在此基礎(chǔ)上，結(jié)合目前區(qū)域的氣候、地貌等因素進(jìn)行分析。對(duì)于調(diào)查人員而言，往往需要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，讓建筑進(jìn)行科學(xué)、理性的預(yù)測(cè)，制定出切實(shí)可行的應(yīng)急方案，以最大程度地預(yù)防和保護(hù)突發(fā)事件，大力建設(shè)項(xiàng)目，有序給排水管道提供前期支持。設(shè)計(jì)人員首先要做的就是對(duì)建筑場(chǎng)地做一次嚴(yán)謹(jǐn)而精確地調(diào)查，然后在搜集到的資料的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出一套完整的建筑方案。在此過(guò)程中，為了防止在實(shí)際工程中產(chǎn)生過(guò)多的誤差，應(yīng)保證在設(shè)計(jì)圖上所示的管線和工地上所示的管線的長(zhǎng)度是完全相同的。

其次，在城市給排水系統(tǒng)真正開(kāi)始建設(shè)之前，相關(guān)人員也要對(duì)工程中所用到的各類材料，進(jìn)行全面而細(xì)致地檢查。同時(shí)，對(duì)所有的原材料都要進(jìn)行相關(guān)的檢測(cè)，防止二次檢測(cè)，不合格材料問(wèn)題等等。將因材質(zhì)不良而導(dǎo)致的不良后果，降低到最低程度，以保證后續(xù)工作順利進(jìn)行。第三，管控者要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的操作者進(jìn)行綜合評(píng)估，并制定出一套完整的評(píng)估準(zhǔn)則。只有通過(guò)考核合格的建筑工人，方可錄用。所以，由于施工單位自身資質(zhì)不過(guò)關(guān)，會(huì)嚴(yán)重影響了給排水管網(wǎng)的正常運(yùn)行。

2.3 管道溝槽挖掘技術(shù)要點(diǎn)分析

對(duì)于交通流量較大、人口相對(duì)較少的城區(qū)，給排水設(shè)施的修建對(duì)城區(qū)交通的不利影響較小。利用非開(kāi)挖技術(shù)，有效地跨越了道路和鐵路等建筑的障礙物，減少了對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的破壞。如何有效地開(kāi)展城市無(wú)開(kāi)挖給水管網(wǎng)的設(shè)計(jì)與施工研究，具有十分重要的意義。頂管施工設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮工程特點(diǎn)、施工場(chǎng)地的地質(zhì)、水文條件和周邊的社會(huì)-生態(tài)環(huán)境等多方面的因素。在設(shè)計(jì)方案時(shí)，該地區(qū)地地下水位比較高，且周邊環(huán)境要求觀測(cè)降水量。施工現(xiàn)場(chǎng)的地下水在施工之前要做好相應(yīng)的調(diào)節(jié)，使其與管線底端的距離不超過(guò)0.5m。如果周邊條件不要求進(jìn)行降水量測(cè)定，則應(yīng)采用封閉式地面找平器或泥水找平器。如果管線的上半部分經(jīng)過(guò)建筑物或道路，則應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)。一般而言，從建筑物的淺層地基上經(jīng)過(guò)較為適宜。在給排水管道材料強(qiáng)度高，管徑較小，頂壓力較大的情況下，可以采用多層頂管法。但從本工程前期對(duì)非開(kāi)挖施工進(jìn)行了模擬，發(fā)現(xiàn)該區(qū)域的地下管線較為復(fù)雜，不適合開(kāi)展頂管施工的方案。

本次工程選擇管道溝槽挖掘技術(shù)，首先要做的就是開(kāi)挖溝渠（圖1）。唯有打造出一個(gè)良好的管道鋪設(shè)基礎(chǔ)，就可以極大地降低跟蹤過(guò)程中出現(xiàn)的品質(zhì)問(wèn)題。

圖1 管道溝槽挖掘技

其中，管道溝槽挖掘工藝應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題。首先，施工人員要按照施工設(shè)計(jì)要求，對(duì)管槽位進(jìn)行合理的選取。由于管線的布置極易受地質(zhì)情況的影響。所以，在確定溝道選址時(shí)，應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際地形條件，做好充分的水文地質(zhì)勘查工作。因此，在進(jìn)行基坑開(kāi)挖方式選擇時(shí)，必須科學(xué)合理，合理選擇基坑的位置。

另外，邊坡的防護(hù)工作也要做。給排水溝的傾斜也要做好防護(hù)工作。因此，在工程建設(shè)中，應(yīng)充分考慮周邊的地質(zhì)情況，制定出更為有效地施工方案。如此一來(lái)，給排水工程才能順利實(shí)施。同時(shí)，在邊坡防護(hù)技術(shù)中，應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際，選用釘支護(hù)技術(shù)，使邊坡周邊土壤與釘子達(dá)到最大。能實(shí)現(xiàn)傾斜支護(hù)的效果。同時(shí)，在工程實(shí)踐中，也要注意選用什么樣的護(hù)坡材料。通常，可以用磚頭和石頭砌成的墻壁，這樣就可以將側(cè)面的壓力降到最低，防止出現(xiàn)侵蝕情況。

2.4 施工放線技術(shù)要點(diǎn)

通過(guò)對(duì)城市道路給排水管網(wǎng)施工過(guò)程中的調(diào)研與分析，得出了城市道路給排水管網(wǎng)施工過(guò)程中，為了保證施工過(guò)程的順利進(jìn)行，達(dá)到所期望的效果，運(yùn)營(yíng)商所需的各種輔助技術(shù)是必不可少的，使項(xiàng)目的效率得到極大的提升。

一般情況下，在實(shí)際的建造過(guò)程中，建造方會(huì)根據(jù)建造進(jìn)度表，預(yù)先進(jìn)行鋪設(shè)工作。按照設(shè)計(jì)圖中的線路走向，對(duì)線路走向進(jìn)行了詳細(xì)地規(guī)劃。在這一階段，線路鋪設(shè)工作與建設(shè)時(shí)間表必須有很高的一致性。在這種情況下，施工業(yè)主可以有效地運(yùn)用相應(yīng)的技術(shù)，從而顯著地提高市政道路施工給排水支線施工的可靠性和科學(xué)性。

但是，要從最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕嵌葋?lái)看，采用這種方法，還需要一些條件，如地質(zhì)條件，掘進(jìn)速度，等等。所以，建設(shè)單位應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)的具體情況，做出科學(xué)的選擇，以確保城市道路給排水項(xiàng)目的順利實(shí)施。

2.5 排水管道鋪設(shè)要點(diǎn)

在市政項(xiàng)目中，施工單位應(yīng)做好充足的準(zhǔn)備。首先，要安排專人在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)所需要的資料進(jìn)行全面而精確地檢測(cè)，強(qiáng)化監(jiān)管與管控，保證原料與使用裝備的性能，要完全符合施工場(chǎng)地的要求，其次要安排專人負(fù)責(zé)鋪設(shè)工作。同時(shí)，對(duì)材料及施工機(jī)械，也要通過(guò)專門(mén)的質(zhì)檢人員對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，確保其各項(xiàng)性能符合相關(guān)規(guī)范要求。

相關(guān)人員及設(shè)備必須資質(zhì)證書(shū)齊全后，方可進(jìn)場(chǎng)施工。對(duì)管件的外形及材質(zhì)特性進(jìn)行仔細(xì)地檢查，對(duì)管件的檢測(cè)至關(guān)重要。在吊運(yùn)作業(yè)中，必須嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定及專業(yè)技術(shù)要求，對(duì)吊運(yùn)作業(yè)內(nèi)容及位置進(jìn)行調(diào)整。這樣可以最大限度地避免結(jié)構(gòu)損壞，從而降低管線的使用效率。

另外，在城市道路建設(shè)中，給排水管道的鋪設(shè)也要按照設(shè)計(jì)規(guī)范來(lái)確定其鋪設(shè)的位置、鋪設(shè)的高度，并做好標(biāo)識(shí)。施工人員必須盡快將管口附近的雜物清除干凈，并用適當(dāng)?shù)牟牧蠈⒐芸谔顫M，以保證其密封性。材料的入口一般都是用橡皮圈封住的。施工后的濕度必須充分符合工藝要求。在這個(gè)過(guò)程中，袋裝加濕的方法主要是使整個(gè)系統(tǒng)的濕度得到進(jìn)一步的提高。

在給排水工程施工實(shí)踐中，對(duì)給排水工程品質(zhì)管控方法的應(yīng)用越來(lái)越有效，越來(lái)越科學(xué)，從而使給排水工程的各項(xiàng)功能得到很好的改善，使之更好地適應(yīng)現(xiàn)代化城市的發(fā)展，更好地發(fā)揮其應(yīng)有的功能。在管線安裝完畢后，為了有效地控制管線的錯(cuò)位，進(jìn)一步改善管線的運(yùn)行品質(zhì)，還需對(duì)管線的施工技術(shù)做進(jìn)一步的改進(jìn)。

2.6 閉水試驗(yàn)要點(diǎn)

市政管線在安裝完畢后，應(yīng)做防水密封試驗(yàn)。在這一階段，要著重指出三件事情。首先，對(duì)外觀進(jìn)行一次全面地檢查，看看有沒(méi)有什么品質(zhì)問(wèn)題。其次，在水封試驗(yàn)階段，要對(duì)水封范圍內(nèi)的水壓進(jìn)行全面分析，以保證進(jìn)、出管線的密封性，將滲漏降到最低；第三，在試驗(yàn)完畢后，請(qǐng)相關(guān)人員盡快對(duì)管線進(jìn)行徹底地檢測(cè)，以便采取切實(shí)有效的措施。唯有如此，才能保證中國(guó)城市道路給排水系統(tǒng)的正常運(yùn)作。在對(duì)管線進(jìn)行密封水試驗(yàn)時(shí)，一旦出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)終止試驗(yàn)，找出滲漏點(diǎn)，分析滲漏原因，制定最佳處理措施。保證公路給排水管網(wǎng)的施工，并及時(shí)排除可能存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患。

2.7 土方回填處理要點(diǎn)

前道檢驗(yàn)完成，性能測(cè)試無(wú)異常，由合格人員進(jìn)行灌裝操作。除其他外，在填埋正式開(kāi)始前，施工人員將徹底清除施工階段形成的坑底污垢和廢物，并為具體作業(yè)選擇合適的填埋材料。其次，要一層一層地完成回填作業(yè)，特別是對(duì)管道兩側(cè)的物料進(jìn)行壓實(shí)處理，使其密度完全符合工程施工的實(shí)際要求。有關(guān)人員在進(jìn)行壓實(shí)工作時(shí)應(yīng)注意。

為了趕上項(xiàng)目的施工周期，加快作業(yè)速度，在壓實(shí)過(guò)程中，不應(yīng)過(guò)度迫使管道偏離原來(lái)的位置。同時(shí)，施工人員應(yīng)避免材料和管道外表面的大摩擦，直接影響外觀。充填后，需要對(duì)工作進(jìn)行全面控制。例如，檢查充填層厚度是否均勻分布，內(nèi)部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性是否充分滿足特定要求。此外，有關(guān)人員必須定期進(jìn)行有效的堆填區(qū)維護(hù)，以防止對(duì)管道的運(yùn)行造成嚴(yán)重?fù)p害。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，根據(jù)目前的具體情況，我國(guó)市政道路給排水管道工程的建設(shè)還存在一些問(wèn)題。這些問(wèn)題包括管道堵塞、管道位移、填埋深度不足等。如果施工階段的問(wèn)題不科學(xué)的處理，將對(duì)項(xiàng)目的正常施工產(chǎn)生很大的負(fù)面影響。因此，在具體施工階段，施工單位必須做好充分的準(zhǔn)備工作。通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)督，提高效率，為我國(guó)市政道路給排水管道的實(shí)際需求提供保障。