鄧堅 李程林 陳達
(1 深圳深港科技創(chuàng)新合作區(qū)發(fā)展有限公司;2 中建八局第一建設(shè)有限公司)
隨著城市化進程不斷推進,高層建筑的建設(shè)越來越多,尤其是超高層建筑的興建已成為現(xiàn)代城市建設(shè)的重要標志之一。然而,復(fù)雜的鋼結(jié)構(gòu)施工對施工工藝和技術(shù)水平提出了更高要求,也增加了更多的施工風險和挑戰(zhàn)。此外,在如何提高施工效率、確保施工質(zhì)量和安全方面,超高層建筑領(lǐng)域還存在亟待解決的問題。建筑信息模型(BIM)技術(shù)是一種數(shù)字化建筑設(shè)計和管理工具,它能夠幫助建筑數(shù)字化管理全過程,并實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、協(xié)同設(shè)計和施工管理等功能。在超高層建筑領(lǐng)域,BIM技術(shù)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用并取得很好的成果。
本文將重點研究BIM 技術(shù)在超高層復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)施工中的應(yīng)用,通過對施工過程的建模和仿真,分析施工難點和安全問題,并提出相應(yīng)的控制措施,以期提高施工效率,確保施工質(zhì)量和安全。
⑴鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點復(fù)雜,不便于施工。
超高層建筑的高度較大,因此節(jié)點所受荷載也會較大,需要更加復(fù)雜的節(jié)點設(shè)計來保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。節(jié)點所處位置的復(fù)雜性也會導(dǎo)致超高層節(jié)點設(shè)計的復(fù)雜性增加,如會受到側(cè)向荷載、地震荷載等多種不同方向的荷載,需要根據(jù)實際情況進行設(shè)計。同時,超高層建筑節(jié)點需要滿足多種要求,如抗震、防風、防火等,需要考慮多種因素的影響,因此節(jié)點設(shè)計和制作更為復(fù)雜,難度較大,容易出現(xiàn)工程質(zhì)量問題,需要更高水平的技術(shù)、工藝和更多的人力、物力資源,增加了工程成本和時間。此外,超高層建筑的節(jié)點所處的位置往往較高,需要采用復(fù)雜的施工工藝和設(shè)備及更高的技術(shù)水平和施工經(jīng)驗,不僅增加了施工難度,而且也存在安全隱患。針對這些問題,需要采取更加科學的施工方案和技術(shù)控制措施,以確保施工的質(zhì)量、進度和安全性。
⑵節(jié)點精度要求高,安裝難度大。
由于超高層建筑的高度和重量都非常大,節(jié)點部位需要承受巨大的荷載。因此,節(jié)點的幾何尺寸和形狀必須準確無誤,以確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。其次,節(jié)點部位還需要與其它構(gòu)件精確配合,以確保整個結(jié)構(gòu)的剛度和強度,避免出現(xiàn)偏差或失穩(wěn)的情況。而由于超高層鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點的精度要求,導(dǎo)致超高層鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點的安裝難度也非常大,安裝過程需要進行多次測量和調(diào)整,以確保精度和配合度的準確性。這要求施工人員具備高超的技能和經(jīng)驗,以確保安裝的準確性和安全性。
⑶多專業(yè)交叉施工,安全風險高。
超高層鋼結(jié)構(gòu)由于其復(fù)雜性,及其超高層鋼結(jié)構(gòu)的高度和形狀,施工中需要結(jié)合各種工程技術(shù),如高空作業(yè)、吊裝、腳手架、腳手架搭設(shè)、拼裝等。這些工作需要多個專業(yè)之間的緊密協(xié)作,因此超高層鋼結(jié)構(gòu)施工中涉及到的專業(yè)較多,如建筑、結(jié)構(gòu)、機電、電氣、給排水等。而這些專業(yè)之間的協(xié)作需要在設(shè)計、施工等各個階段中進行溝通,協(xié)調(diào)各方面的工作。多專業(yè)交叉施工需要不同的施工團隊同時在同一區(qū)域內(nèi)進行作業(yè),這就要求團隊之間必須具備良好的協(xié)作和溝通能力,避免相互干擾和沖突。否則,就會導(dǎo)致施工過程中的混亂和錯誤,進而增加安全風險。其次,多專業(yè)交叉施工意味著現(xiàn)場的作業(yè)空間變得更加狹窄,這也增加了意外發(fā)生的可能性。不同施工團隊在現(xiàn)場作業(yè)時,可能會出現(xiàn)工人人數(shù)過多、材料和設(shè)備存放不當、操作方式不當?shù)葐栴},導(dǎo)致安全隱患增加。
超高層復(fù)雜節(jié)點深化技術(shù)是通過對超高層鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點進行全面深化設(shè)計和模擬,以實現(xiàn)結(jié)構(gòu)的高效施工。該技術(shù)將鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、模擬和施工各個階段的信息集成到一個共享的BIM 模型中,實現(xiàn)了設(shè)計與施工的無縫銜接,確保施工方案的可行性,并降低了建筑的總體風險。
基于BIM 的復(fù)雜節(jié)點深化技術(shù)中,設(shè)計人員可以在建立的BIM 模型中對節(jié)點進行分析,確定節(jié)點的力學特性以及節(jié)點間的協(xié)調(diào)性。隨后,通過BIM 軟件中的參數(shù)化設(shè)計功能,對節(jié)點的細節(jié)進行優(yōu)化設(shè)計,例如調(diào)整節(jié)點的尺寸、構(gòu)件連接方式和構(gòu)件材料等,以滿足節(jié)點的設(shè)計要求。在進行節(jié)點深化設(shè)計時,BIM 技術(shù)還可以實現(xiàn)多專業(yè)協(xié)同。通過將結(jié)構(gòu)、機電、管道等專業(yè)的模型進行整合,設(shè)計人員可以在一個模型中完成各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)設(shè)計,避免各專業(yè)之間的沖突和重復(fù)設(shè)計,從而提高設(shè)計效率和準確性。此外,BIM 技術(shù)還可以實現(xiàn)節(jié)點模型的可視化展示,以便設(shè)計人員進行模型評審和溝通。同時,BIM 模型可以與其它模擬軟件進行集成,例如風荷載模擬、地震模擬等,從而進一步驗證節(jié)點設(shè)計的可行性。
BIM 技術(shù)的應(yīng)用可以將復(fù)雜節(jié)點的設(shè)計過程直觀化、可視化,使得設(shè)計者和施工方在協(xié)作過程中能夠更好地溝通,更快地發(fā)現(xiàn)和解決問題。通過BIM 模型,設(shè)計者和施工方可以在虛擬環(huán)境中對節(jié)點進行分析和優(yōu)化,找到合適的解決方案。在施工現(xiàn)場,施工人員可以通過BIM模型進行3D定位和數(shù)據(jù)交流,實現(xiàn)精確的節(jié)點定位和構(gòu)件拼裝,避免人為因素和施工錯誤的影響。此外,BIM 技術(shù)的應(yīng)用還可以降低建筑項目的成本和風險。由于節(jié)點深化設(shè)計的精準性和準確性,可以大大降低施工中出現(xiàn)錯誤的風險,減少材料浪費和重復(fù)施工。此外,BIM 技術(shù)還可以在施工前通過虛擬建模和仿真,預(yù)先發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問題,降低工程變更和延誤的成本,實現(xiàn)工程的精準管理和控制。
BIM 技術(shù)可以有效地進行超高層鋼結(jié)構(gòu)與其它結(jié)構(gòu)的碰撞分析,以減少施工中的安全隱患和優(yōu)化工程進度。具體來說,BIM 技術(shù)可以將不同專業(yè)的設(shè)計數(shù)據(jù)集成到同一個三維模型中,通過模型的協(xié)同作用,實現(xiàn)不同構(gòu)件之間的實時碰撞檢測。在模型中,可以根據(jù)不同的視角和時間點進行模擬,以便更好地觀察碰撞問題的發(fā)生情況。在實際應(yīng)用中,BIM 技術(shù)可以對超高層鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件進行幾何建模,并將建模數(shù)據(jù)與其它建筑元素進行整合,包括建筑物外圍輪廓、電梯、管道、機械設(shè)備等。這樣可以在設(shè)計和施工過程中,實現(xiàn)各個專業(yè)之間的信息交互和協(xié)同,保證構(gòu)件之間的相互匹配和正確安裝,從而減少碰撞和錯誤。
基于BIM 技術(shù)的超高層鋼結(jié)構(gòu)碰撞分析技術(shù)主要是為了避免在施工過程中出現(xiàn)各種碰撞和沖突問題。在超高層鋼結(jié)構(gòu)的施工中,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件密集,且各種管線、設(shè)備等專業(yè)的布置也很復(fù)雜,不同專業(yè)之間需要進行密切的協(xié)調(diào)配合,否則就會出現(xiàn)各種碰撞問題。在傳統(tǒng)的施工模式中,通常需要在施工現(xiàn)場進行人工檢查和調(diào)整,但是由于超高層鋼結(jié)構(gòu)的特殊性,人工檢查和調(diào)整的難度很大,而且也很容易出現(xiàn)漏檢和誤檢等問題,因此需要采用一種高效、精準的碰撞分析技術(shù)來解決這一問題。
BIM 技術(shù)可以幫助設(shè)計師對超高層鋼結(jié)構(gòu)進行數(shù)字化建模,使得設(shè)計、施工、監(jiān)理、質(zhì)量檢測等各個環(huán)節(jié)都能夠精準、高效地進行。首先,在超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝前,BIM 技術(shù)可以進行數(shù)字化預(yù)裝、模擬施工等,有效地規(guī)避安全風險和減少材料的浪費。其次,BIM 技術(shù)可以對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的準確位置、尺寸、數(shù)量等信息進行管理和監(jiān)控,實現(xiàn)精準的施工進度控制和資源協(xié)調(diào),可以幫助施工人員在工程現(xiàn)場進行實時監(jiān)測和信息更新,進一步提高施工的準確性和安全性。
基于BIM 技術(shù)的超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)以對施工現(xiàn)場進行數(shù)字化建模和規(guī)劃,提高施工的精確度和安全性。其次,BIM 技術(shù)可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享和交互,促進多專業(yè)間的協(xié)作和交流,有效避免施工過程中的錯誤和矛盾。此外,BIM 技術(shù)可以實現(xiàn)信息的實時更新和監(jiān)控,提高施工進度的準確性和可控性。最后,BIM 技術(shù)可以在安裝過程中進行碰撞檢測和預(yù)裝,提高鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的準確安裝率,節(jié)約材料和成本。
超高層復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)在建造過程中,由于節(jié)點多、形狀復(fù)雜、鋼材規(guī)格大等因素,傳統(tǒng)的驗收方法存在許多缺陷,如周期長、難以實現(xiàn)精度控制、數(shù)據(jù)不夠全面等。針對這些問題,基于BIM 技術(shù)的超高層復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)智能驗收技術(shù)應(yīng)運而生,該技術(shù)利用數(shù)字化技術(shù)提高驗收效率和精度,進一步提高超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑的質(zhì)量與安全。
基于BIM 技術(shù)的超高層復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)智能驗收技術(shù)主要包括三個方面:數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)可視化展示。數(shù)據(jù)采集包括利用激光掃描、三維掃描儀、無人機等設(shè)備采集實際建筑物的數(shù)據(jù),包括建筑物外部、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和設(shè)備等方面的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)分析則是通過數(shù)學和統(tǒng)計學方法對數(shù)據(jù)進行分類、篩選、比對等分析,從而判斷超高層復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和安全性,如鋼材的幾何尺寸是否符合標準、節(jié)點的連接是否牢固等。數(shù)據(jù)可視化展示則是將數(shù)據(jù)以圖形、表格等形式呈現(xiàn),方便工程師、建筑師等人員對數(shù)據(jù)進行快速分析和理解。
與傳統(tǒng)的驗收方法相比,基于BIM 技術(shù)的超高層復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)智能驗收技術(shù)通過數(shù)字化技術(shù)采集數(shù)據(jù),不僅大大提高了驗收效率,而且能夠?qū)崿F(xiàn)對數(shù)據(jù)的精確控制,有效降低了數(shù)據(jù)的誤差。其次,利用數(shù)據(jù)分析方法,能夠更全面地評估超高層復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和安全性,檢測潛在的缺陷,提高了驗收的準確性和全面性。最后,數(shù)據(jù)可視化展示,使數(shù)據(jù)更加直觀化和易于理解,提高了驗收人員對數(shù)據(jù)的感知和分析能力。
本文研究了基于BIM 技術(shù)的超高層復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)。通過對超高層復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)施工過程中的難點和風險進行分析,提出了基于BIM 技術(shù)的多項解決方案。
首先,針對超高層鋼結(jié)構(gòu)復(fù)雜節(jié)點精度要求高、安裝難度大的問題,本文提出了基于BIM 技術(shù)的復(fù)雜節(jié)點深化技術(shù),通過數(shù)字化建模和多學科協(xié)同,實現(xiàn)復(fù)雜節(jié)點設(shè)計的優(yōu)化和精細化。其次,針對超高層鋼結(jié)構(gòu)多專業(yè)交叉施工安全風險大的問題,本文提出了基于BIM 技術(shù)的碰撞分析技術(shù),通過對各專業(yè)模型進行數(shù)字化模擬,有效預(yù)測和消除碰撞風險。此外,本文還提出了基于BIM 技術(shù)的安裝技術(shù)和智能驗收技術(shù),通過數(shù)字化建模、全程跟蹤和數(shù)據(jù)分析等手段,實現(xiàn)施工全過程的優(yōu)化和智能化。實踐證明,采用基于BIM 技術(shù)的超高層復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù),可以提高施工效率,減少誤差,降低安全風險,提高工程質(zhì)量,節(jié)約資源,為超高層鋼結(jié)構(gòu)施工提供了新的思路和方法。