由中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司申請(qǐng)的專(zhuān)利（公布號(hào) CN 116278534A，公布日期 2023-06-23）“一種智能監(jiān)測(cè)輪胎及其使用方法”，屬于輪胎監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，該技術(shù)是在輪胎最內(nèi)層粘貼1層面壓力拉伸傳感器，并在面壓力拉伸傳感器表面粘貼1層壓力補(bǔ)償材料。當(dāng)車(chē)輛行駛在路面上時(shí)，輪胎隨著路面變化發(fā)生相應(yīng)的形變，貼附于輪胎內(nèi)部的傳感材料隨輪胎同步產(chǎn)生形變，從而輸出信號(hào)變量，多通道傳感材料貼附于輪胎內(nèi)側(cè)不同區(qū)域可感知整個(gè)輪胎變形分布，輪胎變形信號(hào)回傳，利用檢測(cè)與對(duì)標(biāo)工作實(shí)現(xiàn)形變量、載荷的準(zhǔn)確推算，檢測(cè)車(chē)輛行駛過(guò)程中的輪胎狀態(tài)；建立深度學(xué)習(xí)算法模型，可以識(shí)別車(chē)輛輪胎運(yùn)行狀態(tài)、輪胎磨損情況、路面類(lèi)型、坑洼情形，這通過(guò)車(chē)載顯示端查看，同時(shí)通過(guò)整車(chē)控制單元主動(dòng)調(diào)整車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，提高駕乘體驗(yàn)。