陳珂玲

還記得去年七月底4人組隊穿越羅布泊并永遠留在那里的悲劇。關于這一事件的發(fā)生，人們在網(wǎng)絡上展開過激烈討論。

有人說，車隊領隊是悲劇的塑造者，是他沒有好好準備，才導致了這場事故；有聲稱自己是幸存者的人“跳”出來，表明事情并非大家表面看到的那么簡單，這次意外的主要責任人是一輛道奇霸王龍車主，這件事仿佛還和他的情人有關；很多專業(yè)人士也進行分析，他們認為既然出發(fā)去羅布泊，必然已經(jīng)做好萬全準備，意外可能是惡劣天氣導致的……

各種言論層出不窮。但沉下心來一想，逝者已逝，再去追究誰人的對錯仿佛已無太大意義，而思考和警醒才應該是最關鍵的。

所以人們開始探討，為了一次遠行，失去生命值得嗎？而旅行的意義，到底又該是什么？

在熱衷戶外的人們看來，每次旅行都是一種新的冒險。在四下無人的荒野驅(qū)車疾馳；從幾十米高的山崖一躍而下，僅靠一根橡皮條確保自身安全；徒手攀上陡峭的崖壁，等一場久違的日出日落；潛入浩瀚的海洋，遇見絢爛的海底世界，看水母悠游，海龜漫步……小小的冒險，是許多人的最愛。

對更多人來說，旅行是治愈的，靜下心來聽花開的聲音，感受樹葉的淺淺呼吸。抑或是看漫天云卷云舒，等晚霞一點點染紅天空，最終映出孩童稚嫩的臉；抑或走進博物館或藝術展覽館，文物帶來可以觸摸的歷史，科技塑造未來的奇遇，藝術品讓審美更多元，行者的視野隨之拓寬。

當然，旅行更是隨性的。經(jīng)過一路奔波，抵達目的地就該放松身心，進入酒店后躺在床上，美美一覺睡到大中午，醒來就忘記時間，餓了就點個外賣。避開人山人海的熱門旅游景點，選擇小眾目的地，拍照，發(fā)呆，遠離塵世的喧囂，不再焦慮和崩潰，讓一切放松下來。

旅行的意義太多，但有時候過于執(zhí)著某種意義，反而會物極必反，讓旅行失去意義。因此，更多的人開始找尋更適合自己的旅行方式。

在傳統(tǒng)印象里，所謂“窮游”的背包旅行一直在流行。人們出行帶的東西越來越少，當自己變得更輕松的同時，也將更多的時間留給了旅行本身。而騎行遠游大多孤獨而辛苦，但騎行者把穿越未知的風景放在第一位，對生活的所需和要求也降到最低。一個人騎行，孤單卻內(nèi)省，一群人騎行，壯觀而有力，旅途中的感受更是無法替代。

公路電影里，主人公常常開著一輛汽車，在蜿蜒的道路上飛馳，這讓自駕或者公路旅行逐漸變成現(xiàn)代人極為推崇的一種旅行方式。在這趟旅行中，重要的不是起點和終點的距離，而是“在路上”的自由感覺。

此外，旅居是旅行的2.0版本，它并不是藝術家、創(chuàng)作者等自由職業(yè)人的專屬，更像是厭倦平淡繁瑣生活的人，對美好生活的一種向往。人們旅行時，長時間居住在另一座讓自己舒服的城市，對其進行深度探索。不用像短時旅行那樣匆忙地走馬觀花，而是真正慢下來體驗不同的城市文化，感受沒有見過的自然風光，找尋生活的本質(zhì)。

事實上，我們無法評說每種旅行方式的好壞，也不能評說。但我想，當每個人收好行囊，以自己喜愛的方式開啟一段旅程，與山海相擁，與萬物同頻，最幸福的時刻就已經(jīng)來臨。