ZF Commercial Vehicles： Continuously Enhance its Presence at the “Chinese Speed” to Achieve Steady MovingForward

ZF Commercial Vehicles continue to enhance its presence in the Chinese market， keeping improving its local research amp; developmentcapabilities through the customer-centric localization strategy and the technological innovation that is “in China， for China， and globallyoriented”. In the next two years， ZF will launch multiple new products for localized production， dedicated to promoting the electrificationand intelligent transformation of commercial vehicles. ZF has set a goal of seizing a share of 30% of global commercial vehicle sales inthe Asia Pacific region by 2030， and is accelerating its progress， relying on three core advantages to address challenges.

全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著新一輪的深刻變革，其中中國市場的發(fā)展尤為迅猛，變化日新月異。作為長期深耕中國市場的零部件企業(yè)，采埃孚在面對商用車市場的新變化時(shí)，如何確保業(yè)務(wù)的持續(xù)穩(wěn)健增長成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。在近期舉行的采埃孚商用車中國媒體溝通會上，筆者探尋到了這一問題的答案。值得注意的是，此次交流會得到了采埃孚集團(tuán)高層的空前重視——采埃孚集團(tuán)執(zhí)行副總裁、中國區(qū)總裁、亞太區(qū)運(yùn)營總裁汪潤怡首次親自出席商用車業(yè)務(wù)的媒體交流會并發(fā)表了深入的致詞，而遠(yuǎn)在德國的采埃孚集團(tuán)董事、商用車解決方案事業(yè)部全球負(fù)責(zé)人PeterLaier也特意錄制了視頻致詞，這些舉措充分彰顯了采埃孚對中國商用車市場的高度重視與堅(jiān)定承諾。

“以客戶為中心”的深度本土化

本次媒體溝通會的主題為“乘風(fēng)破浪，奮楫者先”。汪潤怡對此進(jìn)行了詳細(xì)闡釋：“面對復(fù)雜多變的市場環(huán)境，無論是采埃孚還是我們的客戶，都在追求在風(fēng)浪中求生存、謀發(fā)展，進(jìn)而變得更加強(qiáng)大。本土企業(yè)在全球范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù)的同時(shí)，也在不斷鞏固其在國內(nèi)的根基。采埃孚則始終堅(jiān)守‘以客戶為中心’的理念，與本地生態(tài)共同成長，實(shí)現(xiàn)深度本地化。同時(shí)，我們憑借全球化的先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)，積極助力客戶拓展國內(nèi)外市場?！?/p>

談及采埃孚在中國的長期策略，她進(jìn)一步介紹道：在業(yè)務(wù)初期，我們主要在中國進(jìn)行銷售活動(dòng)；隨著本地化戰(zhàn)略第一階段的推進(jìn)，我們在中國設(shè)立了近50家工廠，實(shí)現(xiàn)了“在中國制造”；緊接著，在本土化戰(zhàn)略第二階段，我們在中國建立了5家研發(fā)中心，標(biāo)志著“在中國研發(fā)”的深化；如今，我們正邁向本地化的第三階段——“中國引領(lǐng)”，旨在實(shí)現(xiàn)100%本地化管理團(tuán)隊(duì)、100%本地設(shè)備、100%本地研發(fā)，以“中國速度”和“中國效率”服務(wù)全球市場。

聚焦到商用車業(yè)務(wù)，采埃孚商用車正循序漸進(jìn)地推動(dòng)從機(jī)械零部件到機(jī)電、純電子零部件的國產(chǎn)化進(jìn)程，以提升供應(yīng)鏈的安全性和響應(yīng)速度。目前，采埃孚商用車在中國擁有9個(gè)制造基地，分布位于嘉興、青島、濟(jì)南、上海、臺山、十堰、長春等城市，并設(shè)立了3個(gè)研發(fā)中心，分布在上海、嘉興、濟(jì)南。

采埃孚商用車解決方案事業(yè)部亞太區(qū)總裁、采埃孚集團(tuán)高級副總裁于素杰強(qiáng)調(diào)，采埃孚“以客戶為中心”的理念貫穿于每一個(gè)細(xì)節(jié)之中。差異化的產(chǎn)品和技術(shù)、本土研發(fā)能力的提升以及本土化策略的實(shí)施，都是采埃孚在中國市場取得成功的關(guān)鍵因素。盡管當(dāng)前商用車行業(yè)面臨生產(chǎn)放緩、供應(yīng)鏈中斷、經(jīng)濟(jì)不確定性等全球性挑戰(zhàn)，但采埃孚商用車解決方案事業(yè)部依然堅(jiān)持以推動(dòng)創(chuàng)新和以客戶為中心作為核心發(fā)展戰(zhàn)略。我們將繼續(xù)專注于為客戶創(chuàng)造價(jià)值，確保在快速發(fā)展的行業(yè)浪潮中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。

“在中國，為中國，并面向全球”的技術(shù)創(chuàng)新

為了應(yīng)對中國市場快速變化和發(fā)展的挑戰(zhàn)，采埃孚商用車在中國不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，并深入本土化策略，形成了雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展態(tài)勢。

據(jù)采埃孚商用車解決方案事業(yè)部亞太區(qū)研發(fā)負(fù)責(zé)人Dr.DesO'Regan介紹，自2010年在中國成立研發(fā)中心以來，采埃孚的研發(fā)團(tuán)隊(duì)迅速壯大，區(qū)域研發(fā)能力得到了顯著提升。從最初僅滿足區(qū)域設(shè)計(jì)和開發(fā)需求，到如今已經(jīng)建立了涵蓋系統(tǒng)、軟件、系統(tǒng)驗(yàn)證、公共安全以及網(wǎng)絡(luò)安全等多個(gè)方面的全棧工程能力體系，標(biāo)志著采埃孚在區(qū)域內(nèi)的全棧工程能力已經(jīng)趨于成熟。

采埃孚在中國的研發(fā)團(tuán)隊(duì)不僅致力于“在中國，為中國”的發(fā)展，更是秉持著“在中國，為全球”的理念開發(fā)產(chǎn)品和解決方案。例如，在中國市場，采埃孚成功首發(fā)了OnGuardMAX（AEB）系統(tǒng)，其中大量核心開發(fā)工作均在中國完成。為了支持中國主機(jī)廠出口并滿足GSR法規(guī)要求，采埃孚還推出了OnGuardMAX的增強(qiáng)版。此外，采埃孚還充分利用本土研發(fā)力量，完成了TraXon和TraXon2在CNG、LNG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用的匹配工作。在中央驅(qū)動(dòng)和電驅(qū)橋產(chǎn)品的開發(fā)上，無論是核心開發(fā)還是應(yīng)用開發(fā)，均由中國的研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)。同時(shí)，在混合動(dòng)力變速器的核心開發(fā)中，中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)也積極參與，與全球研發(fā)人員一起，共同推動(dòng)新產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)程。

如今，采埃孚的本土研發(fā)能力已經(jīng)從最初在中國進(jìn)行應(yīng)用，逐步發(fā)展到在中國設(shè)計(jì)、在中國研發(fā)，并具備了全棧開發(fā)能力，實(shí)現(xiàn)了“中國引領(lǐng)”。本土研發(fā)能力不僅是亞太區(qū)的核心，更在全球體系中扮演著日益重要的角色。濟(jì)南和嘉興的研發(fā)測試中心擁有一流的測試和驗(yàn)證能力，并已獲得中國合格評定國家認(rèn)可委員會（CNAS）以及汽車工業(yè)信息安全管理體系（TISAX）的認(rèn)證。中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)已從客戶應(yīng)用工程擴(kuò)展至覆蓋整個(gè)V模型開發(fā)的全棧研發(fā)能力，能夠全方位地服務(wù)亞太市場和客戶，實(shí)現(xiàn)研發(fā)資源的自給自足。

據(jù)了解，2023年，采埃孚商用車在中國啟動(dòng)了54個(gè)項(xiàng)目。從項(xiàng)目的數(shù)量和重要性上可以看出，采埃孚對于中國市場的重視程度，以及采埃中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)大實(shí)力。

緊跟市場需求的新產(chǎn)品新技術(shù)解決方案

對于零部件企業(yè)而言，新技術(shù)與新產(chǎn)品始終是其核心競爭力所在。作為一家擁有百年歷史的國際商用車零部件供應(yīng)商，采埃孚對商用車行業(yè)的發(fā)展趨勢保持著敏銳的洞察力。在綠色能源和智能化轉(zhuǎn)型方面，采埃孚已經(jīng)取得了顯著成效，并致力于通過持續(xù)不斷引入前沿的技術(shù)和產(chǎn)品，進(jìn)一步推動(dòng)商用車行業(yè)的電動(dòng)化與智能化轉(zhuǎn)型。

在接下來的一兩年時(shí)間內(nèi)，采埃孚將陸續(xù)推出多款新產(chǎn)品進(jìn)行本地化生產(chǎn)。其中，備受矚目的傳勝第2代變速器計(jì)劃于2024年12月在嘉興實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。與此同時(shí)，新型混動(dòng)變速器TraXon 2 Hybrid，以及新一代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案——包括適用于中重卡與大型客車的中央驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品和電驅(qū)橋（AxTrax2/AxTrax 2 dual）等，也均計(jì)劃在2025-2026年在嘉興實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

除了傳勝第2代變速器、TraXon 2 Hybrid混動(dòng)變速器等明星產(chǎn)品外，采埃孚還有一系列產(chǎn)品的量產(chǎn)計(jì)劃已被提上日程。未來2年，EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、下一代制動(dòng)控制系統(tǒng)（mBSP）以及掛車制動(dòng)控制系統(tǒng)（iEBS）等，都將成為采埃孚在中國即將量產(chǎn)的重要產(chǎn)品。

在采埃孚看來，降低碳排放的努力不僅局限于傳統(tǒng)系統(tǒng)產(chǎn)品，而是需要通過內(nèi)部整合包括EBS、制動(dòng)系統(tǒng)在內(nèi)的其他相關(guān)產(chǎn)品線，并在公司內(nèi)部進(jìn)行協(xié)調(diào)與優(yōu)化，以便在傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品本身實(shí)現(xiàn)更為顯著的碳排放降低。憑借在電驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)及懸架控制等系統(tǒng)領(lǐng)域多年的技術(shù)積累，采埃孚能夠確保車輛各系統(tǒng)功能之間實(shí)現(xiàn)深度交互、協(xié)同與融合，從而進(jìn)一步推動(dòng)脫碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在當(dāng)前中國商用車市場高度競爭的環(huán)境下，采埃孚更加注重產(chǎn)品的差異化發(fā)展，并致力于提供節(jié)能減排效果更佳且性價(jià)比更高的產(chǎn)品，以滿足客戶的需求，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。這正是采埃孚相較于其他企業(yè)所擁有的一個(gè)重要特點(diǎn)和優(yōu)勢。

于素杰指出，采埃孚商用車作為全球最大的商用車Tier 1供應(yīng)商，在體量上占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢，但我們追求的不僅僅是規(guī)模上的最大，更注重成為實(shí)力最強(qiáng)的企業(yè)。從產(chǎn)品線布局來看，采埃孚擁有豐富的產(chǎn)品線，并且這些產(chǎn)品經(jīng)過整合，形成了有機(jī)的整體。我們具備極高的靈活性，能夠緊密貼合主機(jī)廠策略及車隊(duì)需求。因此，我們不僅提供零部件和分總成，還能將這些組件整合成高效的節(jié)能和安全解決方案。更進(jìn)一步，我們樂于融入到生態(tài)鏈中，攜手各方共同推動(dòng)交通運(yùn)輸服務(wù)的長遠(yuǎn)發(fā)展。采埃孚商用車團(tuán)隊(duì)始終保持開放的心態(tài)，積極擁抱未來。

寫在最后

2023年的數(shù)據(jù)顯示，采埃孚商用車在全球銷售額中的占比約為17%，而亞太市場（包括中國）則占據(jù)采埃孚全球商用車業(yè)務(wù)銷售額的19.5%。展望未來，采埃孚給自己設(shè)定的目標(biāo)是：到2030年，亞太區(qū)的銷售額要提升至全球商用車業(yè)務(wù)銷售額的30%。

在采訪中，于素杰從單車裝車價(jià)值的角度深入剖析了這一宏偉目標(biāo)背后的增長潛力。她指出，當(dāng)前中國市場的單車裝車價(jià)值僅為歐洲市場的20%～30%，意味著在亞太區(qū)，特別是中國市場，采埃孚商用車擁有約5倍的增長空間亟待挖掘。此外，鑒于中國商用車在全球市場中的份額高達(dá)45%～50%，而采埃孚商用車在亞太區(qū)的銷售額占比僅為19.5%，這一對比進(jìn)一步凸顯了亞太市場尤其是中國市場所蘊(yùn)含的無限增長機(jī)遇。

于素杰進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，面對這一廣闊的增長前景，采埃孚需加速前行，依托3大核心優(yōu)勢：一是多樣化的產(chǎn)品與解決方案組合，能夠靈活滿足不同客戶的個(gè)性化需求；二是本土化的定采埃孚濟(jì)南工廠制服務(wù)能力，能夠更貼近客戶，提供更貼心、精準(zhǔn)的服務(wù)；三是強(qiáng)化的供應(yīng)鏈和生產(chǎn)布局，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和快速交付。

面對挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的局面，采埃孚已明確目標(biāo)，并堅(jiān)定不移地朝著它邁進(jìn)。正如汪潤怡所言：“面對挑戰(zhàn)，我們將以‘中國速度’、‘中國方法’及高度的靈活性積極應(yīng)對，真正立足于當(dāng)?shù)乜蛻舻男枨?，尋求最佳解決方案。我們相信，唯有如此，我們才能取得最終的勝利?！?/p>