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        大型擠壓造粒機(jī)組檢維修技術(shù)要點(diǎn)探討

        2024-03-05 01:16:38王昊
        橡塑技術(shù)與裝備 2024年3期

        王昊

        ( 大連橡膠塑料機(jī)械有限公司,遼寧 大連 116036)

        0 前言

        隨著大造粒機(jī)組投入使用后,由于長(zhǎng)時(shí)間工作所承受的巨大載荷,一些傳動(dòng)設(shè)備和螺桿、機(jī)筒等零部件的工作壽命及生產(chǎn)效率都會(huì)逐漸下降,而檢維修的目的是為了保持機(jī)組良好的生產(chǎn)狀態(tài)并延長(zhǎng)機(jī)組的使用壽命,保證產(chǎn)品質(zhì)量以及有利于生產(chǎn)的順利進(jìn)行,所以大造粒的檢維修是生產(chǎn)中不可缺少的環(huán)節(jié)。在檢維修過程遇到的常見技術(shù)問題則需制定相應(yīng)的解決措施及處理辦法,從而保證機(jī)組長(zhǎng)周期的穩(wěn)定運(yùn)行。

        1 大造粒機(jī)組的組成

        大造粒機(jī)組主要由盤車裝置、主電機(jī)、聯(lián)軸器、主減速器裝置、混煉擠壓裝置、擠出造粒裝置、粒子后處理系統(tǒng)等組成,也可以根據(jù)生產(chǎn)能耗等要求額外增設(shè)熔體齒輪泵裝置等。

        2 大造粒機(jī)組常見的故障或問題

        (1)主電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)過濾網(wǎng)堵塞會(huì)導(dǎo)致主電機(jī)扭矩過大異常。

        (2)主電機(jī)與主減速器輸入軸對(duì)中找正超差,導(dǎo)致機(jī)組振動(dòng)異常。

        (3)氣動(dòng)摩擦離合器失效,起不到自行離合作用。

        (4)主減速器常見故障:軸承發(fā)熱導(dǎo)致聯(lián)鎖停機(jī)、軸系斷軸、齒輪或花鍵斷齒等。

        (5)混煉擠壓裝置問題:螺桿、筒體磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致產(chǎn)能下降。

        (6)熔體齒輪泵裝置問題:更換鼓形齒聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)子時(shí),齒輪泵轉(zhuǎn)子相位重新調(diào)整。

        (7)水下切粒常見問題:切刀磨損過大;切粒機(jī)振動(dòng)過大;粒子大小粒不均勻;切刀與模板貼合間隙過大。

        2 原因分析及解決措施

        (1)主電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)過濾網(wǎng)堵塞會(huì)導(dǎo)致主電機(jī)扭矩過大異常。

        分析及措施:檢修期未對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清洗檢查,會(huì)出現(xiàn)過濾網(wǎng)堵塞,導(dǎo)致主電機(jī)潤(rùn)滑情況不佳,扭矩過大,嚴(yán)重情況會(huì)導(dǎo)致主電機(jī)軸瓦溫度過高,磨損加劇。用振動(dòng)測(cè)量?jī)x與紅外測(cè)溫儀對(duì)主電機(jī)軸承進(jìn)行測(cè)量并形成趨勢(shì)圖,如果趨勢(shì)圖異常,則需測(cè)定主電機(jī)空轉(zhuǎn)電流與功率是否超過規(guī)定范圍,用以判斷是否應(yīng)更換軸承。

        (2)主電機(jī)與主減速器輸入軸對(duì)中找正超差,導(dǎo)致機(jī)組振動(dòng)異常。

        分析及措施:主電機(jī)與主減速器輸入軸對(duì)中找正要求徑向跳動(dòng)0.10 mm,端面跳動(dòng)0.05 mm,要求檢測(cè)四點(diǎn)。還需根據(jù)主電機(jī)磁力線要求、高壓浮起、油膜浮起等數(shù)據(jù)做相應(yīng)微調(diào),每隔一段周期需復(fù)檢并進(jìn)行振動(dòng)速度檢測(cè)(表1)。

        表1 主減速器與主電機(jī)離合器對(duì)中

        (3)氣動(dòng)摩擦離合器失效,起不到自行離合作用。

        分析及措施:本文只針對(duì)同向機(jī)組中常用的氣動(dòng)摩擦離合器出現(xiàn)的問題。檢修過程中需對(duì)氣動(dòng)摩擦離合器解體并清理;如果摩擦片磨損嚴(yán)重或者出現(xiàn)“ 玻璃化現(xiàn)象” 時(shí),應(yīng)更換摩擦盤與摩擦片;回裝時(shí)需再次調(diào)整儀表風(fēng)壓力,控制摩擦盤與摩擦片貼合,當(dāng)儀表風(fēng)壓力過低時(shí)會(huì)導(dǎo)致氣動(dòng)摩擦離合器脫開;當(dāng)摩擦盤與摩擦片的磨損嚴(yán)重時(shí),會(huì)使摩擦系數(shù)增大,也會(huì)導(dǎo)致氣動(dòng)摩擦離合器脫開并停機(jī)。解體摩擦離合器時(shí),應(yīng)做好原始標(biāo)記,否則影響摩擦離合器的動(dòng)平衡,導(dǎo)致振動(dòng)異常。

        圖1 主電機(jī)與主減速器找正示意圖

        (4)主減速器常見故障:軸承發(fā)熱導(dǎo)致聯(lián)鎖停機(jī)、軸系斷軸、齒輪或花鍵斷齒等。

        分析及措施:軸承發(fā)熱可能是由于軸承到達(dá)壽命或者滾動(dòng)體磨損嚴(yán)重導(dǎo)致;大造粒機(jī)組軸承壽命按徑向軸承40000 h,止推軸承100000 h 設(shè)計(jì),軸承使用期限超過壽命則大大增加軸承失效的風(fēng)險(xiǎn),檢修時(shí)建議更換;潤(rùn)滑油雜質(zhì)較多會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)體磨損嚴(yán)重,檢修時(shí)建議清理箱體并更換潤(rùn)滑站濾網(wǎng)。

        分析及措施:斷軸與斷齒可能是受到彎曲變形,或是材料、熱處理不合格導(dǎo)致;考慮到彎曲強(qiáng)度,軸系在理想情況下不會(huì)產(chǎn)生彎曲變形,所以可能是由于輸出軸相位不準(zhǔn)確導(dǎo)致,檢修時(shí)建議重新調(diào)整輸出軸相位。

        (5)混煉擠壓裝置問題:螺桿、筒體磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致產(chǎn)能下降。

        分析及措施:由于物料與機(jī)筒、螺桿相對(duì)摩擦,使機(jī)筒與螺桿的工作表面逐漸磨損,螺旋元件的外徑逐漸縮小,機(jī)筒內(nèi)徑逐漸加大,導(dǎo)致螺桿與機(jī)筒的間隙隨著磨損逐漸加大,由于機(jī)頭壓力沒有改變,這樣就增加了物料從間隙向進(jìn)料方向的流動(dòng)量,結(jié)果使擠壓機(jī)產(chǎn)量下降。當(dāng)物料沒有塑化均勻,或是有金屬異物混入物料中,會(huì)使螺桿芯軸扭斷或者螺旋元件斷裂。檢修時(shí)使用外徑千分尺和內(nèi)徑千分尺分別檢測(cè)螺桿外徑和機(jī)筒內(nèi)徑,計(jì)算出磨損量;磨損量較大則需進(jìn)行修復(fù)或更換。

        (6)熔體齒輪泵裝置問題:更換鼓形齒聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)子時(shí),需對(duì)齒輪泵轉(zhuǎn)子相位重新調(diào)整。

        分析及措施:機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,常常對(duì)易損件進(jìn)行更換,如軸瓦、聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)子等;更換聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)子時(shí),需重新調(diào)整轉(zhuǎn)子相位,目的是為了保證鼓形齒安裝后齒輪泵轉(zhuǎn)子間左右齒面間隙均勻,使齒輪泵工作時(shí)上/ 下轉(zhuǎn)子輪齒齒面不相互接觸。

        調(diào)相位前需對(duì)齒輪泵減速器和齒輪泵進(jìn)行找正,利用轉(zhuǎn)子花鍵端滑動(dòng)軸承保護(hù)工裝(圖示序1 件)和轉(zhuǎn)子水端側(cè)轉(zhuǎn)子假軸承(圖示序2 件)(安裝轉(zhuǎn)子假軸承和滑動(dòng)軸承保護(hù)工裝時(shí)在其內(nèi)徑涂抹適量潤(rùn)滑脂)。將組裝至準(zhǔn)備狀態(tài)的熔體齒輪泵安裝到機(jī)組上,使熔體齒輪泵得到穩(wěn)定的支撐和固定,調(diào)整齒輪泵減速器的位置,保證減速器及齒輪泵相對(duì)位置達(dá)到設(shè)計(jì)要求。找正完成后將齒輪泵減速器及其底座固定,使用找正工裝測(cè)量減速器與齒輪泵相對(duì)位置并填入表2。

        表2 熔體齒輪泵找正數(shù)據(jù)記錄表

        圖2 齒輪泵減速器與齒輪泵找正示意圖

        調(diào)整減速器上/ 下輸出軸及齒輪泵上/ 下轉(zhuǎn)子相位,使它們分別與圖3 中所要求的相位一致。

        圖3 轉(zhuǎn)子與聯(lián)軸器相位示意圖

        用木質(zhì)撬杠按齒輪泵圖示工作旋轉(zhuǎn)反方向緩慢旋轉(zhuǎn)上轉(zhuǎn)子使齒輪泵上/ 下轉(zhuǎn)子一側(cè)齒面相互接觸(如圖4 所示)。

        圖4 轉(zhuǎn)子工作方向示意圖

        使用塞尺從齒輪泵水端檢測(cè)轉(zhuǎn)子側(cè)隙值并記錄。調(diào)整上下轉(zhuǎn)子間隙使轉(zhuǎn)子齒輪左右齒側(cè)間隙相等(圖5,表3)。

        表3 轉(zhuǎn)子側(cè)隙記錄表

        表4 切刀軸與切粒電機(jī)聯(lián)軸器對(duì)中

        表5 切刀軸與水室對(duì)中

        圖5 轉(zhuǎn)子側(cè)隙示意圖

        圖6 刀軸找正示意圖

        圖7 刀軸與模板找正示意圖

        (7)水下切粒常見問題:切刀磨損過大;切粒機(jī)振動(dòng)過大;粒子大小粒不均勻;切刀與模板貼合間隙過大。

        分析及措施:檢修時(shí)檢查切粒機(jī)液壓系統(tǒng),重點(diǎn)檢查系統(tǒng)中的單向閥和壓力控制器,出現(xiàn)故障的閥門需更換,消除進(jìn)退刀的壓力波動(dòng);根據(jù)出粒載荷,及時(shí)調(diào)整切刀轉(zhuǎn)數(shù),放置轉(zhuǎn)速過快,加大損耗;檢修停機(jī)時(shí),目測(cè)切刀是否磨損過量,如有則更換全部切刀。

        分析及措施:振動(dòng)過大可能是由于刀軸與切粒電機(jī)對(duì)中找正超差導(dǎo)致,理論要求不超過徑跳0.10 mm,端跳0.05 mm ;其次檢查刀軸軸承組件是否有損壞,如有則更換。

        分析及措施:粒子大小粒不均勻的原因主要是切刀轉(zhuǎn)速與出料速度不匹配,或者是切刀軸與模板找正超差。切刀轉(zhuǎn)速必須與造粒機(jī)負(fù)荷相匹配,負(fù)荷高時(shí)轉(zhuǎn)速應(yīng)適當(dāng)提高,反之亦然;刀軸與模板熱態(tài)下最終要求端跳在0.03 mm 以內(nèi),徑跳要求視現(xiàn)場(chǎng)情況而定,理論上切刀旋轉(zhuǎn)范圍在模板切粒帶內(nèi)即可。

        分析及措施:貼合間隙過大可能由于液壓缸漏油導(dǎo)致的進(jìn)刀壓力不夠,檢修時(shí)需檢查液壓系統(tǒng)壓力表讀數(shù)是否異常;合上水室時(shí),要檢查水室與模板、切粒小車移動(dòng)輪與導(dǎo)軌是否有間隙。

        3 結(jié)語

        大型擠壓造粒機(jī)組作為乙烯成套裝置下游工序的關(guān)鍵設(shè)備,集機(jī)、電、儀于一體,自動(dòng)化水平高,設(shè)計(jì)、制造難度大,工藝流程復(fù)雜、配套性強(qiáng),費(fèi)用昂貴,科學(xué)完善的檢維修可確保大造粒機(jī)組長(zhǎng)周期的穩(wěn)定運(yùn)行。

        通過對(duì)大造粒機(jī)組常見問題的闡述與探討,對(duì)機(jī)組檢維修工作具有一定的參考價(jià)值。

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