黎熙，北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)研究生，交大交協(xié)成員

清華園車(chē)站是中共中央到達(dá)北京的第一站。黨的七屆二中全會(huì)后，中共中央決定將中央駐地由河北西柏坡遷至北平。1949年3月23日，毛澤東率領(lǐng)中共中央機(jī)關(guān)和人民解放軍總部從西柏坡出發(fā)，24日晚到達(dá)河北涿縣。25日凌晨，中共中央領(lǐng)導(dǎo)人乘坐鐵路專列從涿縣前往北平，早晨6時(shí)抵達(dá)清華園車(chē)站。毛澤東將黨中央此次遷移生動(dòng)地稱之為進(jìn)京“趕考”，而清華園車(chē)站則無(wú)聲地見(jiàn)證了這一偉大的歷史。

清華園車(chē)站，在抗戰(zhàn)時(shí)期，這座車(chē)站也發(fā)揮過(guò)重要的作用。1935年北平局勢(shì)緊張時(shí)，清華大學(xué)將許多重要的圖書(shū)和儀器設(shè)備、珍藏的古籍珍品在清華園站秘密裝車(chē)，并密送往南方，為組建西南聯(lián)大和抗日救亡起到了重要作用。直到1938年，最后一批圖書(shū)和儀器終于安全護(hù)送到重慶，在戰(zhàn)火硝煙中保存下了中華文明不可復(fù)制的瑰寶。

20世紀(jì)50年代，為配合清華大學(xué)向東擴(kuò)建的發(fā)展規(guī)劃，京張鐵路正線自知春路北側(cè)至箭亭14號(hào)橋間鐵路線路向東移800米，另建清華園站。后來(lái)為了配合京張高鐵的修建，這座另建的清華園站于2016年10月31日正式撤銷(xiāo)，它的下方修建高鐵的清華園隧道。

原清華園車(chē)站在改線完成后被改為貨場(chǎng)，由貨運(yùn)專線與清華園站連接并保留使用。20世紀(jì)80年代，作為貨運(yùn)室的老站房被廢棄，為了修建鐵路職工宿舍樓，老站房還被拆掉了2/5，老站房本身也被用作鐵路職工宿舍。1988年后，由于城市規(guī)劃、環(huán)境治理和貨運(yùn)汽車(chē)限行、散體堆裝污染貨物外遷等原因，清華園老站的站場(chǎng)被徹底拆除，老站房就這樣沒(méi)落在水泥森林的小胡同里。近年老站房部分被出租給來(lái)京務(wù)工人員，仿佛成了一座大雜院。

2019年以來(lái)，北京市組織開(kāi)展“新中國(guó)成立主題片區(qū)”保護(hù)傳承利用工作?！靶轮袊?guó)成立主題片區(qū)革命舊址”主要包括北京地區(qū)與北平和平解放、“進(jìn)京趕考之路”（北京段）、協(xié)商建國(guó)（含開(kāi)國(guó)大典）等活動(dòng)有關(guān)的一系列重要會(huì)議場(chǎng)所、重大歷史事件發(fā)生地、重要黨史人物辦公居住地，以及重要紀(jì)念設(shè)施等。清華園站老站房，2012年列入文物普查登記項(xiàng)目，2021年列入北京市第一批革命文物名錄。

近年來(lái)，清華園站舊址進(jìn)行了修整和改造，站房改成了黨史學(xué)習(xí)教育展廳，周邊的區(qū)域建設(shè)成綠地廊道。113歲的滄桑老站于2023年4月29日正式開(kāi)放，以煥然一新的面貌迎接參觀者，實(shí)現(xiàn)了重生。

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