坦克7 0 0搭載3 . 0 T H i 4 - T系統(tǒng)縱置并聯(lián)混動(dòng)架構(gòu)，具有極致澎湃的動(dòng)力性能、智慧精準(zhǔn)的能量管理、極致安全的架構(gòu)設(shè)計(jì)三大優(yōu)勢(shì)，3.0T V6大排量發(fā)動(dòng)機(jī)與P2電機(jī)聯(lián)合，綜合功率385k W，扭矩850N·m，輪邊最大扭矩1 3 0 0 0 N · m ， 0 ～ 1 0 0 k m / h 加速5 s級(jí)，實(shí)現(xiàn)了極致強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)。

自主研發(fā)中國(guó)唯一9 擋混動(dòng)專用變速器，專為越野場(chǎng)景打造。相比于E-C V T無(wú)級(jí)變速/單擋減速器/多擋D H T變速器，9H A T擁有速比范圍更寬（跨度達(dá)8.84）、傳動(dòng)效率更高（97%），低速越野工況下可以保證強(qiáng)勁持續(xù)的扭矩輸出，高速巡航時(shí)擁有燃油效率，駕駛者既能感受舒適駕駛，又可體驗(yàn)澎湃性能。相較于此前坦克500和坦克400搭載的2.0T H i4-T系統(tǒng)，3.0T大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的冗余動(dòng)力充電更強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)冗余動(dòng)力補(bǔ)電能力提升幅度可達(dá)40%。

內(nèi)飾的頂級(jí)豪華離不開高檔材質(zhì)的使用，坦克700座椅面料甄選歐洲優(yōu)質(zhì)牧場(chǎng)頭層黃牛皮——只有占總產(chǎn)量15%的最好牛皮才被選中，由國(guó)際頂級(jí)真皮供應(yīng)商德國(guó)B A D E R采用，58道工序歷時(shí)30天而成，座椅軟墊前排厚98m m后排厚145mm，給用戶帶來(lái)輕盈舒適感；結(jié)合可調(diào)節(jié)的羽翼頭枕，對(duì)頭部有良好支撐大大緩解頸椎疲勞。

在舒適配置方面，全車座椅均支持通風(fēng)、加熱、4向可調(diào)睡眠及頭按摩功能，前排座椅標(biāo)配4向電動(dòng)腰托及2向電動(dòng)推托。后排座椅支持141°無(wú)級(jí)電動(dòng)調(diào)節(jié)，符合人體黃金舒適角度，可解決后排座椅小角度長(zhǎng)時(shí)間乘坐的疲憊感。此外、二排電動(dòng)一鍵升降遮陽(yáng)簾、電動(dòng)迎賓側(cè)踏、電動(dòng)吸合尾門、采用鋁制裝飾搭配整體軟包內(nèi)飾和仿麂皮柔舒頂棚，將整車的奢華體驗(yàn)完全拉滿。

車輛的豪華體驗(yàn)當(dāng)然少不了頂級(jí)的音響系統(tǒng)和隔音降噪，坦克700采用1600W、16通道大功率功放與16揚(yáng)聲器系統(tǒng)的Harman Kardon豪華音響系統(tǒng)，帶來(lái)極致聽(tīng)覺(jué)享受的同時(shí)，全車所有車窗均采用雙層加膠玻璃，再加上整車高級(jí)隔音材質(zhì)的填充，可以為車主帶來(lái)太空級(jí)靜謐駕艙的高端體驗(yàn)。

越野表現(xiàn)方面，坦克700 Hi4-T也再度刷新目前坦克品牌頂級(jí)配置，上下行程120m m空氣彈簧+C D C可調(diào)阻尼減振、頂級(jí)車身幾何數(shù)據(jù)帶來(lái)極限通過(guò)角/離去角/縱向通過(guò)角、970mm超高涉水深度、第三代全地形越野系統(tǒng)，更有自主品牌首搭的電子可斷開式穩(wěn)定桿，進(jìn)一步提升車輛車輪反跳行程，從容通過(guò)越野困境。

電子可斷開式穩(wěn)定桿可以通過(guò)車內(nèi)按鈕一鍵實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定桿的分離/連接，完成左右車輪解耦/連接，極限越野或脫困時(shí)可使車輛增加60mm懸架反跳行程，有效的利用懸架行程變長(zhǎng)時(shí)車輪與地面接觸產(chǎn)生附著力脫困。

四驅(qū)表現(xiàn)方面依舊采用智能四驅(qū)+M L o ck機(jī)械鎖止，這套四驅(qū)系統(tǒng)的好處是可以適應(yīng)從城市到極限越野的全場(chǎng)景使用。

坦克700Hi4-T限定版

坦克700限定版的3.0T H i4-T動(dòng)力總成經(jīng)過(guò)特殊調(diào)校，綜合功率385kW，綜合扭矩提升至850N·m，而專屬碳纖維套件：前保險(xiǎn)杠裙邊、機(jī)艙蓋裝飾、車頂裝飾、尾翼、尾部擴(kuò)散器等裝飾，共計(jì)6塊碳纖維裝飾件，為整車帶來(lái)極強(qiáng)的視覺(jué)壓迫感和運(yùn)動(dòng)感官。

此外，限定版擁有更大的車身尺寸，坦克700 H i4-T限定版長(zhǎng)寬高分別為5110/2122/1986m m，輪距相比基礎(chǔ)版也進(jìn)行了加寬，底盤擺臂連桿也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，以適應(yīng)全新的懸架結(jié)構(gòu)，更寬大的車身優(yōu)化車輛視覺(jué)效果的同時(shí)，也帶來(lái)了更優(yōu)秀的行駛穩(wěn)定性。

坦克700 H i4-T限定版標(biāo)配布羅莫火山之眼前大燈，全球首款旋轉(zhuǎn)開合式遮擋葉片，260顆L E D燈珠均勻排布于6片旋轉(zhuǎn)葉片之上，每一次點(diǎn)亮，如同千萬(wàn)火焰粒從山底迸發(fā)的磅礴之勢(shì)，營(yíng)造極境與科技的碰撞之美。遠(yuǎn)光燈采用激光模組，大幅提升照射距離，兼具美觀與實(shí)用。

而內(nèi)飾方面的提升則體現(xiàn)在和勞斯萊斯同款的星空頂，標(biāo)配特卡波星湖天幕。靈感來(lái)源于晴空率極高的觀星地、有望成為世界星空遺產(chǎn)的“特卡波湖”。以1200余顆繁密星星鏤空設(shè)計(jì)，還原特卡波星湖獨(dú)有的震撼之美，賦予坦克用戶尊享的奢美體驗(yàn)。

坦克700Hi4-T基礎(chǔ)版

為了滿足專業(yè)越野用戶的需求，沒(méi)有復(fù)雜外觀套件的基礎(chǔ)版在視覺(jué)上更加樸素，機(jī)甲凌厲的車身回歸了越野硬漢的本色。而懸架方面，低配車型也將使用更為穩(wěn)定可靠的傳統(tǒng)螺旋彈簧懸架。

標(biāo)準(zhǔn)版車型為方便用戶后期升級(jí)，預(yù)留競(jìng)技杠改裝空間，且原廠配備的前絞盤，內(nèi)嵌至前保險(xiǎn)杠中，與整車外觀完美結(jié)合，增加了車輛越野過(guò)程中的脫困能力。

沒(méi)有人能拒絕一輛體型威猛、內(nèi)在奢華、動(dòng)力強(qiáng)橫的越野車。奔馳G矗立在豪華越野之巔的多年，有著“保定大G”之稱的坦克700H i4-T，能在豪華越野市場(chǎng)中再次為長(zhǎng)城開疆拓土么？