西西

1.3674號(hào)酒吧車廂。

40°00’29.7”N 28°58’48.4”E

2.威尼斯·辛普倫東方快車，幾乎可以滿足你對火車旅行的所有想象。

登 上列車，呈現(xiàn)在我們眼前的是光滑的木質(zhì)家具和墻圍、精美的鑲板和柔軟的長絨地毯，曾經(jīng)出現(xiàn)在1974年版電影《東方快車謀殺案》里的郁金香臺(tái)燈裝飾著每節(jié)臥鋪車廂?？团撘愿舭宸指铋_來，只留一條窄長的通用過道。很快就行至我們的客艙，室內(nèi)空間不大，但布局緊湊合理，高背沙發(fā)搭配桌子、腳凳，還有衣帽架、行李架和擱架，我們安頓下來稍作休息。

列車在晚上8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)駛離伊斯坦布爾，我們換上正裝后前往3674號(hào)酒吧車廂，一邊享用開胃酒，一邊等候當(dāng)晚的正餐。法國主廚讓· 伊伯特（Jean Imbert）的菜單隨季節(jié)流轉(zhuǎn)，由沿線的特色商戶和工匠供應(yīng)的食材，變成主廚手中充滿想象力的菜式。當(dāng)我們用完晚餐再次回到客艙時(shí)，客艙里的高背沙發(fā)已經(jīng)被巧妙地打開，變成了上下鋪，由一把帶扶手的梯子通向上鋪，床鋪上也鋪好了潔凈的床單和厚實(shí)的毛毯，以供疲累的我們安然就寢。但威尼斯· 辛普倫東方快車絕不是普通的交通工具，而是讓大家在享受旅途的同時(shí)還能高尚社交的列車。夜幕低垂，舍不得入睡的我們又前往3674號(hào)酒吧餐車——因?yàn)樵谶@里我們能知道關(guān)于威尼斯· 辛普倫東方快車的所有秘密，而且它24小時(shí)不打烊，聊到多晚也沒關(guān)系。

跨過多瑙河，第二天我們就從保加利亞駛?cè)肓肆_馬尼亞境內(nèi)，在布加勒斯特（Bucure?ti）下車，入住阿塞尼皇宮洲際酒店（Athénée Palace Hotel）。晚上當(dāng)?shù)貙?dǎo)游帶領(lǐng)我們前往布加勒斯特老城區(qū)的象征——“啤酒車（Caru'cu Bere）”餐廳享用晚餐。這是一間前身是啤酒屋的餐廳，供應(yīng)自釀啤酒和傳統(tǒng)菜式，還有身著盛裝打扮的男女舞者在席間翩翩起舞，在一派輕快的民族音樂中，客人被邀請加入，將氣氛烘托至火熱。

駛出羅馬尼亞之前，列車在山城錫納亞（Sinaia）作了短暫停留，我們決定坐短途旅游巴士前往佩萊斯城堡（Pele? Castle）。這座新文藝復(fù)興時(shí)期的城堡由國王卡羅爾一世建造，直到1948年，一直是羅馬尼亞王室的夏宮。城堡坐落在布切吉山（Bucegi Mountains）山腳下，被群山和松柏環(huán)抱，盡管不比法國、德國宮殿的氣派豪邁，但是其內(nèi)部完全由木頭建成，細(xì)致、婉約的木雕裝飾反而有一種小而美的精致。當(dāng)列車再次啟動(dòng)時(shí)已是傍晚，我們徑直前往3674號(hào)酒吧車廂，在剛剛好的落日下享用開胃酒和晚餐。

第四天醒來時(shí)，我們已進(jìn)入了布達(dá)佩斯，旅程也進(jìn)入重頭戲：列車將在布達(dá)佩斯尼尤佳蒂站（Nyugati Station）?？空惶?，這意味著我們有24小時(shí)來漫步布達(dá)佩斯。在被多瑙河一分為二的布達(dá)佩斯，乘船無疑是我們游覽這座城市的最佳方式之一，這次早午餐游船讓我們打開了觀看布達(dá)佩斯的全新視角。當(dāng)我們一邊在陽光下舉杯交談、享用自助餐，一邊從水上看鏈橋、國會(huì)大廈等多瑙河畔的標(biāo)志建筑時(shí)，才切實(shí)體會(huì)到一條河是怎樣連接了兩座城。布達(dá)佩斯城內(nèi)有許多新藝術(shù)風(fēng)格的建筑，其中大半出自建筑師?d?n Lechner 之手，當(dāng)晚我們?nèi)胱〉牟歼_(dá)佩斯格雷沙姆宮四季酒店（Four Seasons Hotel Gresham Palace Budapest）就是其中之一，其美輪美奐的內(nèi)飾和流光溢彩的彩繪玻璃讓人目不暇接。

列車以悠閑的步調(diào)駛出匈牙利，之后便一路向法國行駛。晚上我們與其他旅客在3674號(hào)酒吧車廂共進(jìn)最后一頓晚餐，鋼琴師也在此時(shí)奏響了柔美的樂章，燈光、音樂、笑聲、觥籌交錯(cuò)聲在此交織。

翌日清晨，乘務(wù)員照例把早餐送至房間，我們坐在舒適的沙發(fā)上，以輕松愜意的心情感受車窗外法國香檳區(qū)的平靜與安寧。當(dāng)自然風(fēng)光漸漸切換成都市街景時(shí)，當(dāng)人聲、機(jī)動(dòng)汽車聲不絕于耳時(shí)，我們才不得不接受已經(jīng)抵達(dá)了終點(diǎn)——巴黎東站的事實(shí)，而后我們與乘務(wù)員和車組人員告別，繼續(xù)奔赴巴黎的旅程。

1.2023年 6 月，貝夢德旗下豪華列車威尼斯·辛普倫東方快車 （VeniceSimplon-Orient-Express， ABelmond Train， Europe） 在其40年的歷史中，首次開啟前往利古里亞海岸的旅程，連接巴黎 （Paris） 和波托菲諾 （Portofino） 兩大標(biāo)志性目的地。在這一全新的包含夜間行程的年度旅程中，列車穿過法國鄉(xiāng)村，沿著地中海里維耶拉海岸線蜿蜒前行，最終抵達(dá)波托菲諾貝夢德詩浦蘭蒂朵酒店 （Splendido， A BelmondHotel， Portofino），并停留兩晚。

2.威尼斯·辛普倫東方快車每年3月至11月提供前往以下目的地的歐陸穿越之旅：捷克共和國（布拉格）、法國（巴黎和戛納）、意大利（佛羅倫薩、威尼斯、羅馬和維羅納）、奧地利（維也納和因斯布魯克）、匈牙利（布達(dá)佩斯）、羅馬尼亞（布加勒斯特）、瑞士（日內(nèi)瓦）、比利時(shí)（布魯塞爾）以及荷蘭（阿姆斯特丹），并每年提供一次巴黎至伊斯坦布爾的標(biāo)志性旅程。2024年起，旅程增加至每年兩趟，分別是5月和9月。套房價(jià)格為50000人民幣起。包含24小時(shí)專屬客艙乘務(wù)員、大理石獨(dú)立衛(wèi)浴、定制配套產(chǎn)品、免費(fèi)和服浴袍以及拖鞋。

3.2023年12月起，威尼斯·辛普倫東方快車開通4條全新的阿爾卑斯山冬季奢旅路線，往返于巴黎和阿爾卑斯山地區(qū)。

1.首次開啟前往利古里亞海岸的旅程，連接巴黎 （Paris） 和波托菲諾（Portofino） 兩大標(biāo)志性目的地。波托菲諾貝夢德詩浦蘭蒂朵酒店 。

2.貝夢德（Belmond）公司運(yùn)營的威尼斯·辛普倫東方快車客房一角。

3.燈光、音樂、笑聲、觥籌交錯(cuò)聲在此交織。