劉 波, 陳 剛, 譚永殿, 張文祥, 韓 偉

(中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司超高壓輸電公司百色局, 廣西 百色 533000)

架空輸電線路在電氣設(shè)施中占有重要地位,其運(yùn)行狀態(tài)影響著整個(gè)電網(wǎng)的運(yùn)行穩(wěn)定和安全[1]。輸電通道需要跨越高山、河流等復(fù)雜地形,這些地區(qū)頻繁發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害會(huì)導(dǎo)致輸電鐵塔的傾斜甚至倒塌,從而影響整條輸電線的運(yùn)作。由滑坡等地質(zhì)災(zāi)害引起的地表形變也是普遍存在的現(xiàn)象[2]。目前對(duì)于輸電通道邊坡的形變監(jiān)測(cè)和地質(zhì)災(zāi)害防治也是一項(xiàng)重要工作,快速而有效地監(jiān)測(cè)地質(zhì)形變和識(shí)別地災(zāi)隱患點(diǎn)對(duì)維護(hù)架空輸電線路的正常運(yùn)行具有十分重要的意義。

目前,傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)地質(zhì)形變和排查災(zāi)害隱患的手段有全站儀、全球定位系統(tǒng)(global position system,GPS)儀、位移計(jì)、水準(zhǔn)儀等,然后輔以實(shí)地野外考察,不僅需要大量的人力物力、漫長(zhǎng)的觀測(cè)周期,所需經(jīng)費(fèi)也是極高,還會(huì)受限于復(fù)雜的地形、氣候條件,災(zāi)害隱患排查結(jié)果也不全面[3]。

近年來(lái),衛(wèi)星遙感在形變監(jiān)測(cè)、災(zāi)害評(píng)估方面表現(xiàn)出極大優(yōu)勢(shì),其針對(duì)輸電通道的監(jiān)測(cè)具有覆蓋范圍廣、全天時(shí)全天候觀測(cè)、高精度、適用于復(fù)雜地形等特點(diǎn),現(xiàn)已成為廣域地表監(jiān)測(cè)研究與預(yù)警抗災(zāi)工作的主要手段[4-5]。目前采用合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量(interferometric synthetic aperture radar,InSAR)技術(shù)進(jìn)行輸電通道邊坡的形變提取與隱患點(diǎn)識(shí)別的研究還較少,主要原因是輸電線路多途徑植被覆蓋較密的山區(qū),進(jìn)行地表微形變監(jiān)測(cè)會(huì)由于山區(qū)植被影響而導(dǎo)致監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)量不足,無(wú)法形成對(duì)輸電線路邊坡的詳細(xì)監(jiān)測(cè)。對(duì)于地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管控研究在我國(guó)已取得了十分顯著的成績(jī)。任景珂等[6]基于地理信息系統(tǒng)(geographic information system,GIS) 實(shí)現(xiàn)了對(duì)地質(zhì)災(zāi)害防治管理體系的開發(fā)與設(shè)計(jì)。石元帥[7]就貴州省鬢嶺鎮(zhèn)的崩塌地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究,并進(jìn)一步制定了地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管控措施。薛強(qiáng)等[8]分析了大寧縣地質(zhì)災(zāi)害破壞模式并依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果制定了地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管控。向喜瓊和黃潤(rùn)秋[9]、唐亞明等[10]系統(tǒng)闡述了我國(guó)地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀。目前地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管控措施多是基于行政劃分,趨向于區(qū)域性,針對(duì)電網(wǎng)領(lǐng)域輸電通道邊坡的地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管控體系和評(píng)估方法尚需進(jìn)行完善。

綜上,以百色電網(wǎng)為研究對(duì)象,采用優(yōu)化的時(shí)序InSAR技術(shù)提取輸電線路邊坡的高密度微形變信息,并收集百色市歷史地災(zāi)點(diǎn)作為地災(zāi)易發(fā)性評(píng)估的災(zāi)害基礎(chǔ)數(shù)據(jù)集,選取多項(xiàng)致災(zāi)評(píng)估因子作為地災(zāi)易發(fā)性評(píng)估模型指標(biāo),進(jìn)行致災(zāi)因子優(yōu)選,最終形成適用于百色地區(qū)的輸電通道邊坡地災(zāi)易發(fā)性評(píng)估模型,結(jié)合形變信息實(shí)現(xiàn)對(duì)邊坡的地災(zāi)隱患點(diǎn)識(shí)別。并提出針對(duì)電網(wǎng)輸電通道邊坡的相關(guān)地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管控措施。其可為百色電網(wǎng)地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)排查與預(yù)警業(yè)務(wù)化應(yīng)用提供重要技術(shù)支持。

1 邊坡地質(zhì)形變監(jiān)測(cè)

1.1 InSAR形變監(jiān)測(cè)技術(shù)

1.1.1 InSAR基本原理

合成孔徑雷達(dá)(synthetic aperture radar,SAR)系統(tǒng)所獲取的影像中每一像素既包含地面分辨單元的雷達(dá)后向散射強(qiáng)度信息,也包含與斜距(從雷達(dá)平臺(tái)到成像點(diǎn)的距離)有關(guān)的相位信息。將覆蓋同一地區(qū)的兩幅雷達(dá)影像對(duì)應(yīng)像素的相位值相減可得到一個(gè)相位差圖,即干涉相位。

相位差信息是地形起伏和地表形變等因素貢獻(xiàn)和體現(xiàn),InSAR正是利用這些具有高敏感特性的干涉相位信號(hào)來(lái)提取和分離出地表微形變信息。

1.1.2 時(shí)序InSAR技術(shù)

為了解決差分干涉測(cè)量技術(shù)(differential interferometric synthetic aperture radar,D-InSAR)技術(shù)的應(yīng)用限制,時(shí)序InSAR技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。時(shí)序InSAR技術(shù)通過(guò)分析多個(gè)雷達(dá)影像的相位差異,可以獲取地表在不同時(shí)間點(diǎn)上的形變信息。其主要優(yōu)勢(shì)是大范圍地表形變的高精度監(jiān)測(cè)能力和較高的空間分辨率。通過(guò)不同時(shí)間點(diǎn)上的測(cè)量數(shù)據(jù),可以獲取地表形變的累積信息,從而更好地理解地質(zhì)災(zāi)害的演化過(guò)程和特征,有助于及早發(fā)現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害隱患。

然而,時(shí)序InSAR技術(shù)也存在一些限制和挑戰(zhàn)。例如,大氣條件、遮擋物和地物干擾等因素可能對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果產(chǎn)生影響。百色市山區(qū)植被較多,也會(huì)對(duì)InSAR精度產(chǎn)生影響。

1.1.3 PS和DS聯(lián)合InSAR技術(shù)

近年來(lái)隨著InSAR技術(shù)的發(fā)展,分布式散射體InSAR(distributed scatterer synthetic aperture radar interferometry,DS-InSAR)技術(shù)沉降監(jiān)測(cè)成為研究熱點(diǎn)。聯(lián)合永久性散射體(persistent scatterer,PS)和分布式散射體(distributed scatterer,DS)的地表沉降監(jiān)測(cè)是一種增加測(cè)量點(diǎn)密度的有效方法。故在現(xiàn)有算法的基礎(chǔ)上,考慮InSAR技術(shù)在植被覆蓋區(qū)的應(yīng)用限制,綜合分析永久散射體InSAR(persistent scatterer synthetic aperture radar interferometry,PS-InSAR)技術(shù)和DS-InSAR技術(shù)的各自優(yōu)點(diǎn),從算法原理出發(fā),開發(fā)兩種技術(shù)的聯(lián)合處理算法,以致力于實(shí)現(xiàn)一種基于PS和DS聯(lián)合InSAR技術(shù)的植被覆蓋區(qū)形變監(jiān)測(cè)技術(shù),該聯(lián)合技術(shù)可以提高監(jiān)測(cè)區(qū)的形變點(diǎn)密度以提供更加全面的形變細(xì)節(jié),尤其可以在西南方植被區(qū)的形變監(jiān)測(cè)方面提高InSAR技術(shù)的適用性和可行性。

1.2 百色電網(wǎng)輸電通道形變監(jiān)測(cè)

基于2022年1月至2023年8月共166景Sentinel-1A SAR衛(wèi)星影像數(shù)據(jù),采用聯(lián)合InSAR技術(shù)提取地表微形變信息,通過(guò)雷達(dá)視線向(line-of-sight,LOS)形變至斜坡向形變的轉(zhuǎn)換等形變處理,最終獲得百色市輸電通道1 km緩沖區(qū)的斜坡向形變速率圖,如圖1所示。

圖1 百色電網(wǎng)輸電通道地表形變速率

從圖1中可以看出,百色市輸電通道1 km緩沖區(qū)內(nèi)的形變速率范圍為0～254 mm/a,形變異常區(qū)多分布于田林縣,最大形變速率出現(xiàn)在百色市田林縣天廣直流線路。

2 邊坡易發(fā)性評(píng)估及隱患點(diǎn)識(shí)別

2.1 邊坡地災(zāi)易發(fā)性評(píng)估模型

基于地災(zāi)因子如地形地貌、地質(zhì)環(huán)境、氣象因素、人類活動(dòng)等數(shù)據(jù)集的收集與整理,建立致災(zāi)因子數(shù)據(jù)庫(kù)。利用地災(zāi)數(shù)據(jù)結(jié)合優(yōu)選的地災(zāi)因子,采用機(jī)器學(xué)習(xí)算法構(gòu)建符合百色市地域特征的地災(zāi)易發(fā)性評(píng)估模型。

2.1.1 空間數(shù)據(jù)庫(kù)建立

通過(guò)ArcGIS軟件對(duì)各致災(zāi)因子數(shù)據(jù)進(jìn)行裁剪、坐標(biāo)投影、重采樣、柵格化以及重分類等處理,將所有因子轉(zhuǎn)化成WGS84坐標(biāo)系下的柵格圖,最后將選取的滑坡致災(zāi)因子與滑坡隱患點(diǎn)圖層疊加,分析各類因子與滑坡隱患分布的關(guān)系。

2.1.2 致災(zāi)因子的選取

在分析百色地區(qū)的滑坡隱患分布規(guī)律的基礎(chǔ)上,綜合考慮地質(zhì)環(huán)境條件和人類工程活動(dòng)等因素,選取可用的地災(zāi)因子。使用多重共線性分析[11]進(jìn)行地災(zāi)因子的獨(dú)立性檢驗(yàn),最終確定的指標(biāo)因子包括地形地貌如高程、坡度、坡向、曲率、地形地貌、地形濕度指數(shù)、坡位等,地質(zhì)條件如斷裂帶距離、巖性分類等,環(huán)境條件如植被覆蓋率、水距離、多年平均降雨、土地利用分類等,人類活動(dòng)如道路距離、采礦區(qū)距離等。

2.1.3 致災(zāi)因子的量化

地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生是各類致災(zāi)因子的綜合作用的結(jié)果,不同因子的影響程度也不相同,信息量模型[12-14]是一種評(píng)價(jià)區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害有效的模型方法,尤其適用于中、小比例尺區(qū)域的地災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

信息量計(jì)算涉及以下計(jì)算公式:

(1)

(2)

2.1.4 地災(zāi)易發(fā)性評(píng)估模型構(gòu)建

評(píng)價(jià)模型的選擇對(duì)于滑坡易發(fā)性評(píng)價(jià)至關(guān)重要,它對(duì)結(jié)果可信度和準(zhǔn)確率起到?jīng)Q定性作用。支持向量機(jī)(support vector machine,SVM)模型相較于層次分析法、Logistic回歸法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以及隨機(jī)森林法在小樣本情況下表現(xiàn)出更好的健壯性[15]。故針對(duì)百色市的地質(zhì)災(zāi)害特點(diǎn),選取優(yōu)化的SVM模型展開滑坡易發(fā)性評(píng)價(jià)。

選擇百色市歷史地災(zāi)點(diǎn)中的2/3地災(zāi)隱患點(diǎn)作為訓(xùn)練數(shù)據(jù)集,其余1/3地災(zāi)隱患點(diǎn)作為驗(yàn)證數(shù)據(jù)集,調(diào)用MATALB中優(yōu)化的支持向量機(jī)(LIBSVM)算法,對(duì)優(yōu)選后的致災(zāi)因子進(jìn)行權(quán)重計(jì)算。然后帶入信息量計(jì)算公式,計(jì)算百色市各地表單元的地災(zāi)易發(fā)性指標(biāo),值越高,說(shuō)明該位置易發(fā)性越高,利用自然斷點(diǎn)法將評(píng)價(jià)結(jié)果劃分為4類:低易發(fā)區(qū)、中易發(fā)區(qū)、較高易發(fā)區(qū)、高易發(fā)區(qū)。并根據(jù)百色市行政邊界矢量以及輸電通道1 km緩沖區(qū)矢量進(jìn)行裁剪繪制百色市地災(zāi)易發(fā)性評(píng)價(jià)圖以及輸電線路地災(zāi)易發(fā)性評(píng)價(jià)圖,如圖2和圖3所示。

圖2 百色市地災(zāi)易發(fā)性評(píng)估結(jié)果

圖3 百色電網(wǎng)輸電通道地災(zāi)易發(fā)性評(píng)估結(jié)果

從圖2中可以看出,百色市歷史地災(zāi)點(diǎn)較為密集,地災(zāi)易發(fā)性西部較底,中、東部相對(duì)較高,其中平果縣地災(zāi)高易發(fā)性區(qū)分布較多。

從圖3中可以看出,百色市輸電通道1 km緩沖區(qū)歷史地災(zāi)點(diǎn)在田林縣東南部分布較為密集,地災(zāi)高易發(fā)性區(qū)較多分布于位于田林縣東南側(cè)的天平Ⅰ、Ⅱ線(圖3中紅框位置)。

2.2 地災(zāi)隱患點(diǎn)識(shí)別

地災(zāi)是個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程,地表形變作為滑坡等地災(zāi)產(chǎn)生前的重要表征,應(yīng)聯(lián)合基于時(shí)序InSAR技術(shù)提取的地災(zāi)變形信息與地災(zāi)易發(fā)性評(píng)估模型進(jìn)一步建模,從而用周期性地表動(dòng)態(tài)形變情況來(lái)更新邊坡地災(zāi)易發(fā)性程度,從而實(shí)現(xiàn)地災(zāi)隱患點(diǎn)識(shí)別。

基于《地面沉降干涉雷達(dá)數(shù)據(jù)處理技術(shù)規(guī)程》(DD2014-11)對(duì)地面沉降速率進(jìn)行地面沉降嚴(yán)重程度的分級(jí),見表1。

表1 地面沉降嚴(yán)重程度分級(jí)

基于地面沉降嚴(yán)重程度分級(jí)表與地災(zāi)易發(fā)性評(píng)估結(jié)果進(jìn)行綜合評(píng)估,并進(jìn)一步結(jié)合輸電桿塔的具體位置和邊坡地形地貌以及形變信息識(shí)別邊坡地災(zāi)隱患點(diǎn)。首先依據(jù)地災(zāi)隱患點(diǎn)劃分規(guī)則(表2)進(jìn)行地災(zāi)隱患點(diǎn)初步分級(jí),然后基于每個(gè)隱患點(diǎn)通過(guò)三維地圖進(jìn)一步判斷其所在區(qū)域的斜坡朝向以及與電力設(shè)備的距離,判斷假設(shè)在發(fā)生地災(zāi)的情況下是否會(huì)對(duì)電力設(shè)備造成威脅,剔除不產(chǎn)生威脅的地災(zāi)隱患點(diǎn),保留項(xiàng)則為最后的隱患點(diǎn)識(shí)別與分級(jí)結(jié)果。繪制百色電網(wǎng)輸電通道邊坡地災(zāi)隱患點(diǎn)識(shí)別分布,如圖4所示。

表2 地災(zāi)隱患點(diǎn)劃分規(guī)則

圖4 百色電網(wǎng)輸電通道1 km緩沖區(qū)邊坡地災(zāi)隱患點(diǎn)分布

從地災(zāi)隱患點(diǎn)分布可以看出,百色市輸電通道1 km緩沖區(qū)內(nèi)共監(jiān)測(cè)出8個(gè)地災(zāi)隱患點(diǎn)(圖4中編號(hào)A～H),田林縣內(nèi)共有5個(gè),田陽(yáng)縣、凌云縣和田東縣各1個(gè)。有兩處高風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)位于田林縣的D、E位置處,需要進(jìn)行關(guān)注。8處隱患僅有一處(B處)靠近兩基桿塔,屬于地災(zāi)中風(fēng)險(xiǎn)隱患,也應(yīng)進(jìn)行實(shí)地風(fēng)險(xiǎn)排查,該區(qū)域三維衛(wèi)星圖如圖5所示。

圖5 百色電網(wǎng)輸電通道邊坡地災(zāi)隱患點(diǎn)衛(wèi)星圖

為了驗(yàn)證本文方法的可靠性,對(duì)圖5的地災(zāi)中風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地勘察,實(shí)勘照片如圖6所示。從圖6中可以看出該處處于斜坡區(qū)域,土壤質(zhì)地疏松,在極端天氣降雨條件下很可能造成水土流失而引起滑動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),最終判定該點(diǎn)位為地災(zāi)中風(fēng)險(xiǎn)隱患。

圖6 百色電網(wǎng)輸電通道邊坡地災(zāi)隱患點(diǎn)實(shí)勘照片

3 邊坡地災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)管控

3.1 邊坡地災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)管控

基于輸電線邊坡地災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別進(jìn)而制定地災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)管控措施,其包括地災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)和地災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)管控。應(yīng)根據(jù)不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)采取不同管控措施[16-18]。

百色市屬于典型的山區(qū),山區(qū)約占總面積的95.4%,四面山峰環(huán)抱,是典型的小盆地城市。根據(jù)其地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育特征和分布規(guī)律,結(jié)合輸電線所處地質(zhì)環(huán)境條件[19]、對(duì)百色市輸電線邊坡進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分級(jí),并提出如下風(fēng)險(xiǎn)區(qū)管控建議。

(1)低風(fēng)險(xiǎn)線段邊坡管控建議。低風(fēng)險(xiǎn)線段邊坡屬于地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)較低的區(qū)域,地災(zāi)分布分散且主要為小型,對(duì)輸電桿塔影響相對(duì)較小,此類區(qū)域可采取定期開展地質(zhì)災(zāi)害排查,進(jìn)行日常測(cè)報(bào)。

(2)中風(fēng)險(xiǎn)線段邊坡管控建議。中風(fēng)險(xiǎn)線段邊坡以地質(zhì)災(zāi)害中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)為主,建議風(fēng)險(xiǎn)管控以監(jiān)測(cè)預(yù)警為主,應(yīng)完善應(yīng)急預(yù)案,構(gòu)建預(yù)警系統(tǒng)等措施。

(3)較高風(fēng)險(xiǎn)線段邊坡管控建議。較高風(fēng)險(xiǎn)線段邊坡以地質(zhì)災(zāi)害較高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)為主,建議風(fēng)險(xiǎn)管控以監(jiān)測(cè)預(yù)警與群測(cè)群防相結(jié)合為主,根據(jù)邊坡風(fēng)險(xiǎn)情況輔以工程治理,進(jìn)行簡(jiǎn)單圍擋并布設(shè)警告標(biāo)志,提前設(shè)計(jì)治理工程。

(4)高風(fēng)險(xiǎn)線段邊坡管控建議。高風(fēng)險(xiǎn)線段邊坡主要為地質(zhì)災(zāi)害高風(fēng)險(xiǎn)區(qū),風(fēng)險(xiǎn)最高,一旦邊坡失穩(wěn)形成滑坡等地質(zhì)災(zāi)害將對(duì)電網(wǎng)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失,此類路段建議進(jìn)行常態(tài)化巡視與群測(cè)群防工作,并根據(jù)規(guī)模選擇排除危險(xiǎn)和工程治理等措施。

應(yīng)加強(qiáng)各區(qū)內(nèi)形變動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、氣象預(yù)警工作,對(duì)輸電通道邊坡穩(wěn)定性狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估,宜采取必要的短期專業(yè)監(jiān)測(cè)措施和應(yīng)急排查工作,根據(jù)監(jiān)測(cè)和排查分析,采取必要的防治措施來(lái)有效降低輸電通道邊坡地災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

3.2 邊坡地災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)管控措施

(1)監(jiān)測(cè)預(yù)警。基于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估成果對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較高且威脅較大的地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝,設(shè)定風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警預(yù)報(bào)閾值,依據(jù)設(shè)備的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)分析地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)以在風(fēng)險(xiǎn)來(lái)臨前發(fā)布預(yù)警信息和采取必要的應(yīng)急措施。

(2)立牌警示、群測(cè)群防。應(yīng)在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)處立牌警示,提醒巡檢人員提高關(guān)注度。設(shè)置定期巡視與群測(cè)群防措施,定期上報(bào)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)狀態(tài),提前進(jìn)行應(yīng)急處理方案制定,以滿足風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)的緊急需求。

(3)工程施工。降低地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)最有效的方式就是工程施工,其常見措施有截排水、削坡、抗滑樁、防護(hù)網(wǎng)、擋土墻等。但往往這些措施費(fèi)用相對(duì)較大,因此,采取工程施工前應(yīng)進(jìn)行充分的成本效益分析,根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)程度、規(guī)模和威脅范圍等采取最合理的措施。

(4)改建避險(xiǎn)。當(dāng)?shù)刭|(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)過(guò)高而可能超出風(fēng)險(xiǎn)可控范圍時(shí),此時(shí)即使采取工程施工措施也難以降低風(fēng)險(xiǎn),則需進(jìn)行輸電桿塔的改建避險(xiǎn),將風(fēng)險(xiǎn)威脅范圍內(nèi)的桿塔進(jìn)行改建至附近安全地帶,以防止造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失。

地災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)需根據(jù)其風(fēng)險(xiǎn)程度采取不同管控措施,如針對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)宜采取立牌警示、定期巡視、群測(cè)群防等措施。對(duì)于中風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)宜增設(shè)監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)或系統(tǒng);對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)還應(yīng)輔以工程施工等相關(guān)措施,當(dāng)威脅人數(shù)較多時(shí)還應(yīng)采取搬遷避險(xiǎn)的措施等。

4 結(jié)論

基于衛(wèi)星遙感技術(shù)、地質(zhì)遙感的相關(guān)理論、改進(jìn)的微形變監(jiān)測(cè)技術(shù)與機(jī)器學(xué)習(xí)算法,結(jié)合百色市的地域特點(diǎn),提出了一種適用于百色電網(wǎng)輸電通道邊坡的地災(zāi)易發(fā)性評(píng)估與地災(zāi)隱患點(diǎn)識(shí)別的方法,并對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)管控進(jìn)行研究,提出對(duì)輸電通道邊坡相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管控措施,得出如下結(jié)論。

(1)將優(yōu)化后的時(shí)序InSAR技術(shù)引入到電網(wǎng)輸電通道的廣域微形變監(jiān)測(cè)中來(lái),相較以往監(jiān)測(cè)手段在輸電通道邊坡形變隱患點(diǎn)排查方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),可獲取大范圍邊坡的動(dòng)態(tài)形變過(guò)程等詳細(xì)微形變信息。基于2023年8月監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示,百色電網(wǎng)輸電通道1 km緩沖區(qū)內(nèi)的形變速率范圍為0～-254 mm/a,形變異常區(qū)多分布于田林縣,最大形變速率出現(xiàn)在百色市田林縣天廣直流線路。

(2)基于百色市的地域特點(diǎn),綜合多項(xiàng)致災(zāi)因子并進(jìn)行指標(biāo)優(yōu)選,采用機(jī)器學(xué)習(xí)算法構(gòu)建適用于百色地區(qū)的地災(zāi)易發(fā)性評(píng)估模型,模型更具科學(xué)性和實(shí)用性,進(jìn)一步結(jié)合微形變信息進(jìn)行輸電通道邊坡的地災(zāi)隱患點(diǎn)識(shí)別,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)百色市輸電通道邊坡地災(zāi)隱患點(diǎn)的高精度、高效的風(fēng)險(xiǎn)排查工作?；?023年8月監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示,百色市輸電通道1 km緩沖區(qū)地災(zāi)高易發(fā)性區(qū)較多分布于位于田林縣東南側(cè)的天平Ⅰ、Ⅱ線。基于2023年8月份的評(píng)估成果,百色市輸電通道1 km緩沖區(qū)內(nèi)共監(jiān)測(cè)出8個(gè)地災(zāi)隱患點(diǎn),大部分分布于田林縣內(nèi),有一處(B處)靠近兩基桿塔,屬于輸電通道邊坡地災(zāi)中風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn),應(yīng)進(jìn)行實(shí)地風(fēng)險(xiǎn)排查。

(3)基于風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)識(shí)別結(jié)果,可以結(jié)合輸電桿塔的具體位置確認(rèn)隱患點(diǎn)是否會(huì)對(duì)桿塔造成威脅,并基于隱患點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)程度提出適用于輸電通道邊坡的地災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的合理風(fēng)險(xiǎn)管控措施。