陳婷

（江西省交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司，江西南昌 330001）

0 引言

橋梁涵洞施工作為公路工程項(xiàng)目中的重要組成部分，其整體施工質(zhì)量會(huì)直接影響橋梁的排水能力與運(yùn)行穩(wěn)定性。對小型橋梁涵洞的施工技術(shù)進(jìn)行分析，能夠以科學(xué)的研究與總結(jié)制訂出合理的施工控制方案，以此對施工質(zhì)量進(jìn)行管理。因此，有必要對小型橋梁涵洞施工技術(shù)展開研究。

1 橋梁涵洞的主要類型分析

橋梁涵洞是輔助橋梁下部結(jié)構(gòu)排水的設(shè)施,應(yīng)結(jié)合工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，在施工階段選擇相對適合的橋梁涵洞類型，以實(shí)現(xiàn)橋梁涵洞效果的最大化。

1.1 涵式橋結(jié)構(gòu)

涵式橋結(jié)構(gòu)（見圖1）可以應(yīng)用在橋梁與涵洞之間，是一種小型橋梁涵洞結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工相對較為簡單，可以在大多數(shù)環(huán)境下應(yīng)用[1]。

圖1 涵式橋結(jié)構(gòu)

1.2 石拱涵洞

在橋梁涵洞項(xiàng)目中，石拱涵洞（見圖2）通常應(yīng)用在山區(qū)項(xiàng)目中。由于石拱涵洞的施工過程較為復(fù)雜，所以在其施工階段需要花費(fèi)更多時(shí)間。高質(zhì)量的石拱涵洞具備極強(qiáng)的過水能力，而且其更加穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)還能提高使用壽命。由于石拱涵洞的建造材料容易獲取，因此其造價(jià)成本也易于控制。

圖2 石拱涵洞示意圖

1.3 箱涵

箱涵（見圖3）可以在地基牢固程度不足的情況下使用。一般箱涵的制作成本偏高，在施工階段需要采用的材料非常多，所以在實(shí)際工程項(xiàng)目中，只有在特殊區(qū)域才使用箱涵結(jié)構(gòu)。

圖3 箱涵

1.4 圓管涵洞

圓管涵洞（見圖4）是一種相對較為常見的涵洞類型，因?yàn)閳A管涵洞的過水能力相對較弱，因此在大中型橋梁建設(shè)中很少使用，大多數(shù)的圓管涵洞使用在農(nóng)村小型橋梁涵洞中。

圖4 圓管涵洞（單位：m）

2 工程概況

A 公路全長26.8km，工程設(shè)計(jì)行車速度70km/h，在工程路線中設(shè)有一座小型橋梁，橋梁長80m，涵洞類型為圓管涵洞。小型橋梁涵洞的設(shè)置目的是強(qiáng)化工程項(xiàng)目的排水能力，提升當(dāng)?shù)剞r(nóng)田的灌溉效果。通過對橋梁涵洞施工進(jìn)行分析，可以通過細(xì)節(jié)優(yōu)化進(jìn)一步提高橋梁涵洞的施工質(zhì)量。

3 小型橋梁涵洞施工技術(shù)分析

3.1 施工準(zhǔn)備

首先，在橋梁涵洞施工開始前，需要對施工圖紙進(jìn)行研究，并組織交底作業(yè)，以此讓工程施工人員掌握施工的細(xì)節(jié)與要點(diǎn)。如果圖紙中存在錯(cuò)誤問題，應(yīng)該及時(shí)向監(jiān)理人員反饋，并通過監(jiān)理核查、確認(rèn)后進(jìn)行修改。其次，橋梁涵洞施工前還需要進(jìn)行現(xiàn)場處理，通過將影響施工的管線以及其他雜物清理干凈，并加強(qiáng)剩余管線、構(gòu)筑物的施工防護(hù)，有效避免施工質(zhì)量問題的發(fā)生。最后，可以通過全站儀、水準(zhǔn)儀等設(shè)備來進(jìn)行測量放樣，如果在放樣結(jié)束后發(fā)現(xiàn)中線、高程偏差，必須在上報(bào)監(jiān)理后進(jìn)行復(fù)測與數(shù)據(jù)校對，以此確保施工質(zhì)量能夠滿足工程需求。

3.2 鋼筋施工

在橋梁涵洞施工階段，應(yīng)確保所有材料的性能質(zhì)量能夠滿足工程使用需求。入場后的鋼筋必須在試驗(yàn)室中進(jìn)行性能檢測，嚴(yán)禁劣質(zhì)材料進(jìn)入橋梁涵洞施工現(xiàn)場。在模板施工環(huán)節(jié)，該項(xiàng)目采用了鋼模板，并通過吊裝進(jìn)行作業(yè)。為此，在安裝前需要分析模板高程以及支設(shè)高度，以便通過加強(qiáng)模板設(shè)計(jì)，有效防止吊裝階段發(fā)生模板變形等情況。同時(shí)，模板吊裝需要嚴(yán)格按照由下至上的安裝順序進(jìn)行，且安裝階段還需要通過臨時(shí)支撐進(jìn)行輔助作業(yè)。在模板就位之后，需要通過內(nèi)部橫向支撐來實(shí)現(xiàn)塑形。還應(yīng)對端頭模板及側(cè)模板的密實(shí)性進(jìn)行重點(diǎn)管理，避免澆筑環(huán)節(jié)發(fā)生跑模、漏漿的情況[2]。

3.3 混凝土施工

在鋼筋模板施工結(jié)束且檢驗(yàn)合格后，可以對橋梁進(jìn)行澆筑施工。首先，需要結(jié)合試驗(yàn)來分析混凝土配合比，并適當(dāng)結(jié)合場地環(huán)境變化放入減水劑等外加劑。其次，在正式進(jìn)行澆筑施工之前，應(yīng)對混凝土的坍落度進(jìn)行重點(diǎn)分析，應(yīng)將混凝土坍落度控制在180～200mm，以便最大限度地發(fā)揮出混凝土材料的性能。再次，可以對通過檢驗(yàn)的混凝土采用分層澆筑振搗的方式，以保障施工質(zhì)量，還應(yīng)確?；炷翝仓倪B續(xù)性，避免混凝土在施工階段發(fā)生質(zhì)量問題。最后，在混凝土施工階段還需要針對模板、預(yù)留孔以及其他隱蔽工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)管，如果在振搗環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)模板漏漿情況，必須及時(shí)對漏漿問題進(jìn)行分析，并開展漏漿處理。同時(shí)，在混凝土澆筑結(jié)束后，應(yīng)通過灑水養(yǎng)護(hù)避免混凝土產(chǎn)生裂縫問題。

3.4 橋梁涵洞基坑開挖

在橋梁涵洞施工階段，需要優(yōu)先進(jìn)行涵洞開挖，并在開挖期間結(jié)合測量放樣的實(shí)際情況明確開挖位置、邊線等參數(shù)。在開挖環(huán)節(jié)全面加強(qiáng)施工管理，可以對開挖深度、寬度進(jìn)行有效控制，防止發(fā)生超挖現(xiàn)象。需要注意的是，如果在基坑開挖期間遇到超挖問題，必須通過原土回填并進(jìn)行碾壓施工，以此保證開挖區(qū)域的緊密性，讓后續(xù)施工環(huán)節(jié)變得更加順利。在此期間，禁止利用虛土進(jìn)行回填施工，而且在開挖環(huán)節(jié)，還應(yīng)該對端口的基坑、一字墻、八字墻同時(shí)進(jìn)行施工。當(dāng)基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高的30～50cm 后，需要通過人工開挖的方式進(jìn)行施工，同時(shí)為了降低地下水對橋梁涵洞工程質(zhì)量的影響，必須重點(diǎn)加強(qiáng)排水溝與集水井的設(shè)計(jì)與施工。此外，基坑開挖時(shí)應(yīng)該確保施工的連續(xù)性。為了避免基坑暴露時(shí)間過長，在開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)該立即上報(bào)監(jiān)理方進(jìn)行承載力檢測，如果在檢測環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)基坑質(zhì)量不合格，應(yīng)結(jié)合驗(yàn)收結(jié)果進(jìn)行調(diào)整，只有驗(yàn)收合格才能進(jìn)行后續(xù)施工。

3.5 基礎(chǔ)施工

在基坑驗(yàn)收完成后，可正式進(jìn)行圓管涵洞的基礎(chǔ)施工。首先，混凝土結(jié)構(gòu)的圓管涵洞，需要在施工階段利用砂漿進(jìn)行封底找平。其次，在封底結(jié)束后可以通過全站儀來分析涵管軸線，通過對邊線以及沉降縫位置進(jìn)行標(biāo)記，便可以通過標(biāo)記位置來安裝管涵基礎(chǔ)模板[3]。再次，在模板安裝之前，應(yīng)進(jìn)行刷油處理，以便后續(xù)開展脫模作業(yè)。最后，在模板安裝結(jié)束后，應(yīng)該進(jìn)行鋼管支撐，以此避免在澆筑階段發(fā)生變形、跑模的情況。需要注意的是，基礎(chǔ)澆筑應(yīng)一次性完成，以便使?jié)仓Ч畲蠡?。此外，混凝土在初凝結(jié)束后需要通過養(yǎng)護(hù)增加強(qiáng)度，應(yīng)在養(yǎng)護(hù)至一定強(qiáng)度后進(jìn)行拆模處理。

3.6 預(yù)制安裝管節(jié)

在基礎(chǔ)施工結(jié)束可進(jìn)行管節(jié)安裝。一般小型橋梁涵洞都會(huì)通過預(yù)制、運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行安裝作業(yè)。在預(yù)制結(jié)束后，必須確保管壁內(nèi)、外表面足夠光滑，還需要保障管節(jié)斷面的平整性。如果表面有蜂窩，必須將面積、深度控制在合理范圍內(nèi)，如果蜂窩總面積大于管涵總面積的1%，便需要對其進(jìn)行修補(bǔ)施工，避免影響橋梁涵洞的施工質(zhì)量。

該項(xiàng)目工程采用了多段管節(jié)進(jìn)行拼裝施工的方式，第一節(jié)基礎(chǔ)的混凝土澆筑結(jié)束且混凝土養(yǎng)護(hù)至強(qiáng)度達(dá)標(biāo)，可正式開展管節(jié)安裝。首先，由于預(yù)制施工離不開運(yùn)輸過程，因此在運(yùn)輸環(huán)節(jié)必須重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)對管壁進(jìn)行保護(hù)，避免因磕碰影響材料質(zhì)量。其次，在運(yùn)輸至現(xiàn)場后，可直接利用吊車進(jìn)行安裝，吊裝開始前必須對所有管節(jié)的兩側(cè)進(jìn)行砂漿抹面，應(yīng)將抹面的長度、寬度、厚度分別控制在30cm、10cm、2cm，以此提高施工效果。再次，為了避免在吊裝施工階段出現(xiàn)管壁損壞的情況，可以加入管節(jié)墊帶。吊裝階段必須確保所有位置都受力均勻，否則可能導(dǎo)致吊裝施工的穩(wěn)定性大幅度下降。

3.7 管節(jié)接縫施工

在橋梁涵洞施工期間，管節(jié)安裝難免會(huì)發(fā)生接縫。橋梁涵洞所采用的是±10mm 的平接縫施工，接口平整且沒有裂縫。管節(jié)接縫區(qū)域需要利用帶有瀝青的麻絮進(jìn)行填充，而外側(cè)要包裹油毛氈，以便有效增強(qiáng)接縫止水能力。與此同時(shí)，為了進(jìn)一步提高施工質(zhì)量，每間隔4～6m 應(yīng)加設(shè)沉降縫，并確保沉降縫能夠與管節(jié)接縫對應(yīng)，此后通過帶有瀝青的軟木板進(jìn)行填充，以便提升橋梁涵洞的施工質(zhì)量[4]。

3.8 涵背回填

在所有管節(jié)拼裝結(jié)束后，需要進(jìn)行涵背回填施工。在回填工作開始之前，應(yīng)通過M10 等級(jí)的水泥漿液進(jìn)行洞口的翼墻抹面作業(yè)，而墻體外漏的其他區(qū)域則可通過水泥砂漿來進(jìn)行勾縫施工，應(yīng)在處理結(jié)束后進(jìn)行回填，避免回填效果受到影響。在頂部50cm 下方進(jìn)行回填時(shí)，需要通過人工回填來對回填效果進(jìn)行控制?；靥钇陂g應(yīng)選擇具有較強(qiáng)滲水性的填料，而且要通過分層回填的方式進(jìn)行壓實(shí)處理。為了避免在回填過程中移位，需要在回填階段重點(diǎn)關(guān)注兩側(cè)回填的對稱情況。

4 橋梁涵洞施工要點(diǎn)

通過分析橋梁涵洞施工中的施工要點(diǎn)，可以進(jìn)一步提高施工質(zhì)量。在正式施工前，需要提前掌握基底各項(xiàng)參數(shù)，應(yīng)在人員、設(shè)備到達(dá)施工現(xiàn)場后，通過精準(zhǔn)測量、登記基坑與頂部邊線的各項(xiàng)參數(shù)，以便為后續(xù)施工提供保障。此外，施工人員還應(yīng)在基坑開挖環(huán)節(jié)重點(diǎn)關(guān)注開挖與放坡比例，應(yīng)將開挖與放坡比控制在1∶2，以便讓施工效果得到進(jìn)一步提高。

在基坑挖掘結(jié)束后，應(yīng)該結(jié)合工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，通過潛水泵等設(shè)備強(qiáng)化基底排水施工，并對施工期間所產(chǎn)生的雜物進(jìn)行處理。在測量分析完成后，應(yīng)要求施工人員及時(shí)進(jìn)行基底開挖，并嚴(yán)格控制開挖限度，防止因?yàn)殚_挖強(qiáng)度不足而影響工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量。除此之外，施工人員還需對基底的實(shí)際承載能力進(jìn)行精準(zhǔn)計(jì)算，然后再通過基底處理提高基坑密實(shí)度效果。

在橋梁涵洞施工期間，臺(tái)身鋼筋的綁扎效果會(huì)影響最終工程質(zhì)量與施工安全性，因此在施工環(huán)節(jié)需要進(jìn)一步強(qiáng)化對綁扎環(huán)節(jié)的重視。應(yīng)以施工圖紙為基礎(chǔ)，結(jié)合鋼筋數(shù)量、種類進(jìn)行科學(xué)分析，以此讓鋼筋使用情況成功契合工程施工標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，為了確保預(yù)埋鋼筋的垂直性與穩(wěn)定性，還應(yīng)該在施工階段加強(qiáng)對鋼筋定位支架、腳手架的搭建。若有必要，綁扎時(shí)應(yīng)該通過焊接施工來保障鋼筋的牢固程度。在綁扎結(jié)束后，應(yīng)采用水泥漿墊進(jìn)行厚度處理，以此避免因厚度問題影響鋼筋施工質(zhì)量[5]。

5 結(jié)語

總而言之，橋梁涵洞施工作為交通工程中不可缺少的部分，其施工質(zhì)量非常關(guān)鍵。通過對橋梁涵洞施工質(zhì)量進(jìn)行分析，可以總結(jié)其施工要點(diǎn)，并以此加強(qiáng)施工管理工作，讓橋梁涵洞施工得到更加全面的保障。隨著相關(guān)人員不斷意識(shí)到橋梁涵洞施工重要性并對其加以深入研究，橋梁涵洞施工技術(shù)也將更加完善，從而使橋梁工程的實(shí)際應(yīng)用效果得以不斷提升。