張秦琴,趙力思,魏 猛,付 程,劉亞軍
(國網(wǎng)重慶市電力公司銅梁供電分公司,重慶 402560)
在電力系統(tǒng)中,變壓器對保證電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行有重要意義[1]。然而,由于長期運行和環(huán)境因素等原因,變壓器可能面臨匝間故障(TTF)的風(fēng)險[2]。因此,變壓器匝間故障檢測成為電力系統(tǒng)維護和監(jiān)測中至關(guān)重要的任務(wù)。近年來,針對變壓器匝間故障檢測問題,研究者們提出了許多不同的算法和方法。傳統(tǒng)方法包括振動分析、紅外熱成像、氣體分析等;基于機器學(xué)習(xí)的方法[3]包括支持向量機、決策樹、隨機森林、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等;基于信號處理的方法[4]主要是通過對變壓器的電流、電壓等信號進行采集和分析,提取不同頻率范圍內(nèi)的特征參數(shù),如諧波、噪聲等,以判斷是否存在匝間故障。文章旨在研究一種TTF檢測算法,針對變壓器中1%匝間故障的起始進行有效探測,利用增量電流的正負分量進行檢測,并引入工作電流和抑制電流,通過施加實際匝間故障于2 kVA 三相變壓器并對測試信號進行測量。同時,將所提出的算法與目前最先進的現(xiàn)場TTF 檢測方法EPVA 進行性能比較,實現(xiàn)對TTF 的早期、精確和快速檢測。
變壓器正常運行時,差流中的負序分量接近于0,但在TTF 發(fā)生后,差流中的負序分量突然增大,這種突變能夠作為一種靈敏的TTF 檢測判據(jù)。
以下首先討論故障相關(guān)電流增量法(FRIC),然后對其進行改進,使其更加安全、可靠。
通過對變壓器匝比、矢量組以及零序分量進行補償,可以根據(jù)變壓器的原邊電流和副邊電流得到變壓器的差流,如式(1)所示。
由于匝間故障的發(fā)生,變壓器電流的負分量和正分量的差量被稱為FRIC。為了評估FRIC,需要評估變壓器電流與其最近的非故障穩(wěn)態(tài)值之間的差異:
利用FRI 識別低水平TTF 的3個條件如下所示:
式中,ε和μ為趨近于0的常數(shù)閾值,δ為趨近于1的常數(shù)。
以下介紹新的基于FRIC 參數(shù)的操作和抑制信號。工作電流IOP和抑制電流IRES定義如下:
基于式(7),式(4)可以改寫為:
式(5)改寫如下:
基于原副邊電流定義新的條件如下:
其中 是一個常數(shù)閾值。將式(9)和式(10)相乘:
式中,m1為常數(shù)參數(shù)。若IOP大于指定閾值,且IOP和IRES的比值大于m1,則觸發(fā)TTF起始。
通過采用雙斜率特性,所提出的基于百分比的FRIC 在重外部故障情況下的安全性將得到提高,能夠保護從兩側(cè)饋電的變壓器以及多繞組變壓器。
文章使 用1 臺2 kVA 定制變壓器(三 相,400/400 V,三橋臂堆疊鐵芯),以評估匝間故障下所提方法的性能。
以下給定只涉及繞組的1%的TTF 已發(fā)生在變壓器不同的運行場景下:①正常運行狀態(tài)(N);②空載工況(NL);③外部單線對地故障(LG);④外部線路對線路外部故障(LL)。針對不同的繞組連接方式與EPVA 和NSPD 方法進行了比較。所提算法在所有測試中都在小于25 ms 時檢測到了1%的TTF 起始。
本案例中,低電平1%TTF 已發(fā)生于Y-Y 變壓器,其提供了相當(dāng)于額定容量85%的純阻性負載。在t=91 ms 時,TTF 在變壓器副邊繞組上觸發(fā)。雖然短路匝中的故障電流約為額定電流的6倍,但相關(guān)的一次電流僅小幅增加,二次電流的增量變化可忽略不計。圖1給出了所提方法的工作和抑制電流信號的瞬時值。由于故障的發(fā)生,所有記錄的電流都增大,所有檢測方法均適用。
圖1 Y-Y變壓器上1%TTF起始電流檢測結(jié)果
圖2給出了所提方法的操作信號和抑制信號的瞬時值。t=86 ms 時,變壓器二次側(cè)已觸發(fā)外部單相接地故障。外部故障導(dǎo)致副邊繞組故障相電流急劇增大,原邊繞組對應(yīng)的兩相電流也有所增加。
圖2 1% TTF在D-Yn變壓器外線對地故障時工作電流和抑制電流的瞬時值
外部故障后,t=155 ms 時,變壓器原邊繞組上已觸發(fā)1%TTF。由于外部故障對變壓器電流產(chǎn)生了顯著影響,TTF 啟動引起的電流增量變化不明顯,短路匝中的故障電流約為額定電流的6倍。
從圖2可以看出,由于外部故障的產(chǎn)生,所提方法的抑制電流大幅增加,能夠增強其對可能的誤差的處理穩(wěn)定性。
更新穩(wěn)態(tài)電流后,抑制電流和運行電流恢復(fù)到其小值。因此,即使在存在外部故障的情況下,所提方法也可以很容易地檢測到TTF 的發(fā)生。表1給出了這些方法在所有可能的外部故障下的跳閘時間。
表1 不同算法在不同變壓器運行工況下的跳閘時間
為確定所提方法以及EPVA 算法的最佳閾值,在Yn-Yn 變壓器上進行了多次實驗測試。同樣給定1%的TTF 已發(fā)生在變壓器不同的運行場景下。
圖3 給出了每次試驗中變壓器的穩(wěn)態(tài)工作點。TTF 啟動前的穩(wěn)態(tài)運行點由虛線圓圈表示,啟動后的穩(wěn)態(tài)運行點由實線圓圈表示。基于百分?jǐn)?shù)的特征曲線(如圖3中實線和虛線所示)應(yīng)區(qū)分虛線圓(無故障條件)和實線圓(有故障條件)。如果選取的特征曲線接近實線圓,則會影響方法的可靠性。
圖3 Yn-Yn變壓器在TTF發(fā)生前(虛線圓圈)和發(fā)生后(實線圓圈)不同工況下的穩(wěn)態(tài)工作點
從圖3(a)和(b)可以看出,EPVA 方法的安全可信閾值設(shè)定較為復(fù)雜。這是由于在TTF 發(fā)生之前,其穩(wěn)態(tài)運行點取決于變壓器的運行工況,文章所提方法的閾值選取簡單直觀,且具有安全可靠的保護繼電器性能。
變壓器保護及時檢測TTF 的早期發(fā)生對于系統(tǒng)的穩(wěn)定運行至關(guān)重要。文章提出了一種基于百分比的FRIC 方法來檢測變壓器中1%匝間故障的起始。通過將實際匝間故障施加到2 kVA 三相變壓器上,對測試信號進行測量。結(jié)果表明,所提方法能夠在小于25 ms 的時間內(nèi)檢測到TTF 發(fā)生,即使存在外部故障也能實現(xiàn)精確檢測,能夠精確快速地實現(xiàn)TTF 的精確檢測。