10月18日，國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，初步核算，前三季度中國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）913027億元，按不變價格計算，同比增長5.2%。分季度看，一季度GDP同比增長4.5%，二季度增長6.3%，三季度增長4.9%。從環(huán)比看，三季度GDP增長1.3%。

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)形勢總體良好，工業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)加快，服務(wù)業(yè)持續(xù)較快恢復(fù)。前三季度，農(nóng)業(yè)（種植業(yè)）增加值同比增長3.6%；全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4%，比上半年加快0.2個百分點；服務(wù)業(yè)增加值同比增長6%。市場銷售趨于活躍，固定資產(chǎn)投資規(guī)模繼續(xù)擴大，貨物進出口總體平穩(wěn)。前三季度，社會消費品零售總額342107億元，同比增長6.8%。全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增長3.1%；扣除價格因素影響，同比增長6%。貨物進出口總額308021億元，同比下降0.2%。居民消費價格溫和上漲，就業(yè)形勢總體平穩(wěn)，居民收入穩(wěn)步增長。前三季度，全國居民消費價格指數(shù)（CPI）同比上漲0.4%，全國城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率平均值為5.3%。全國居民人均可支配收入29398元，同比名義增長6.3%；扣除價格因素實際增長5.9%，比上半年加快0.1個百分點。

今年9月中國進出口降幅收窄

10月13日，海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，9月，中國進出口總值5205.5億美元，同比下降6.2%。其中，出口2991.3億美元，同比下降6.2%；進口2214.2億美元，同比下降6.2%；貿(mào)易順差777.1億美元。按人民幣計，9月進出口3.74萬億元，同比下降0.7%，環(huán)比增長4.3%。其中，出口2.15萬億元，同比下降0.6%，環(huán)比增長5.5%；進口1.59萬億元，同比下降0.8%，環(huán)比增長2.7%。貿(mào)易順差5587.4億元。

中國銀行研究院的分析指出，9月出口降幅收窄，外需回暖和低基數(shù)是主要原因。按美元計，9月我國對美國、歐盟、日本出口分別同比減少9.3%、11.6%、6.5%，降幅較8月分別收窄0.2、8、13.7個百分點；對東盟出口降幅較8月擴大2.4個百分點至15.8%；對俄羅斯出口延續(xù)高增長態(tài)勢，9月同比增長20.6%。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，帶動9月出口降幅收窄的產(chǎn)品主要是機電類和高新技術(shù)類，勞動密集型產(chǎn)品降幅收窄相對較小。9月，汽車、手機、高新技術(shù)產(chǎn)品增速分別較8月提升9.9、13.4、5個百分點，帶動機電產(chǎn)品占比提升至59.9%的歷史較高水平。值得注意的是，9月我國出口表現(xiàn)弱于越南（4.9%）。勞動密集型產(chǎn)品出口不振是主要因素，背后的原因或在于相關(guān)產(chǎn)業(yè)外遷。

中國與塞爾維亞簽署自貿(mào)協(xié)定

根據(jù)中國商務(wù)部10月17日發(fā)布的消息，中國商務(wù)部部長王文濤與塞爾維亞國內(nèi)和對外貿(mào)易部部長莫米洛維奇當天分別代表本國政府簽署《中華人民共和國政府和塞爾維亞共和國政府自由貿(mào)易協(xié)定》。這是中國與中東歐國家簽署的第一個自貿(mào)協(xié)定，也是中國簽署的第22個自貿(mào)協(xié)定，塞爾維亞成為中國第29個自貿(mào)伙伴。

中塞通過自貿(mào)協(xié)定將實現(xiàn)高水平相互開放，為兩國企業(yè)創(chuàng)造更加優(yōu)惠、便利、透明、穩(wěn)定的營商環(huán)境，為推動高質(zhì)量共建“一帶一路”和深化中塞全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系注入新動能。

明年蘇伊士運河部分船舶通行費將上調(diào)

10月16日，埃及蘇伊士運河管理局發(fā)表聲明說，自2024年1月15日起，原油運輸船、成品油運輸船、液化石油氣運輸船、液化天然氣運輸船、化學(xué)品運輸船和其他液體散貨船、集裝箱船、車輛運輸船、游船、特殊浮動設(shè)施的通行費將上漲15%。

與此同時，聲明說，從北歐和西歐港口直接駛往遠東港口的集裝箱船不受新一輪漲價影響。蘇伊士運河收入在2022至2023財年達到94億美元，高于上一財年的70億美元。蘇伊士運河收入是埃及國家財政收入和外匯儲備的主要來源之一。

美聯(lián)儲最新褐皮書：美經(jīng)濟保持穩(wěn)定，通脹有望放緩

10月19日，美聯(lián)儲公布了由圣路易斯聯(lián)儲編制的最新經(jīng)濟狀況褐皮書。褐皮書稱，美國大部分地區(qū)經(jīng)濟保持穩(wěn)定，勞動力市場緊張狀況進一步改善，物價預(yù)期有望趨穩(wěn)。

分行業(yè)看，由于價格和產(chǎn)品供應(yīng)的差異，消費者支出喜憂參半，在一般零售商和汽車經(jīng)銷商中表現(xiàn)得尤其明顯。旅游業(yè)活動繼續(xù)改善，盡管一些地區(qū)報告消費者出行略有放緩，少數(shù)地區(qū)商務(wù)旅行有所增加。此外，銀行報告稱，貸款需求略有下降。消費者信貸質(zhì)量穩(wěn)定。房地產(chǎn)狀況幾乎沒有變化，待售房屋的庫存仍然很低。部分地區(qū)制造業(yè)的前景有所改善，不過整體依然表現(xiàn)分化。就勞動力市場而言，全美緊張狀況持續(xù)緩解。大部分地區(qū)就業(yè)人數(shù)略有增加，企業(yè)招聘的緊迫性有所降低。

另據(jù)報道，美聯(lián)儲最新公布的9月會議紀要相比7月紀要偏鴿派。紀要顯示，決策者普遍認為要平衡過度緊縮和緊縮不足的風險，大多數(shù)人仍認為有通脹上行風險；決策者一致認為高利率應(yīng)保持“一段時間”，大多數(shù)人預(yù)計可能再加息一次，部分人認為可能沒必要再加息。

法國議會通過“綠色產(chǎn)業(yè)法案”，旨在加速推進再工業(yè)化

推動該法案的法國經(jīng)濟部長勒梅爾。

10月11日，法國議會通過“綠色產(chǎn)業(yè)法案”，旨在加快實現(xiàn)該國的再工業(yè)化，促進生態(tài)轉(zhuǎn)型，同時應(yīng)對美國《通脹削減法案》對歐洲工業(yè)的挑戰(zhàn)。

法案提出改革環(huán)境許可審查和公眾咨詢程序，以加快行政審批，并為“涉及國家重大利益的工業(yè)項目”設(shè)立特殊程序以加快其實施。該法案內(nèi)容還涉及工業(yè)用地、綠色產(chǎn)業(yè)項目融資、綠色產(chǎn)業(yè)稅收抵免等。法國政府計劃2023年至2027年投資10億歐元用于開發(fā)工業(yè)用地，并通過綠色產(chǎn)業(yè)稅收抵免措施，到2030年為法國帶來230億歐元投資。

據(jù)法國政府統(tǒng)計，過去50年，工業(yè)占法國國內(nèi)生產(chǎn)總值比重從22%降至11%。近年來，法國開始扭轉(zhuǎn)去工業(yè)化趨勢。但自歐洲遭遇能源危機以來，法國再工業(yè)化進程嚴重受挫。尤其是去年美國出臺包含大量產(chǎn)業(yè)補貼措施的《通脹削減法案》，更刺激法國采取進一步措施加速推進再工業(yè)化。

增長分化加劇，IMF下調(diào)明年全球經(jīng)濟增長預(yù)期至2.9%

10月10日，國際貨幣基金組織（IMF）發(fā)布最新一期《世界經(jīng)濟展望報告》，預(yù)計全球經(jīng)濟增速在今明兩年將持續(xù)放緩，其中2024年經(jīng)濟增速預(yù)計為2.9%，相比7月預(yù)測值下調(diào)了0.1個百分點。根據(jù)IMF報告，全球經(jīng)濟增速預(yù)計將從2022年的3.5%放緩至2023年的3.0%和2024年的2.9%，遠低于2000年至2019年間3.8%的平均水平。

具體來看，隨著貨幣政策收緊的影響逐漸釋放，發(fā)達經(jīng)濟體經(jīng)濟增速預(yù)計將從2022年的2.6%放緩至2023年的1.5%，2024年經(jīng)濟增速將進一步放緩至1.4%。其中，美國今明兩年經(jīng)濟增長預(yù)測值分別為2.1%和1.5%，歐元區(qū)今明兩年預(yù)測值分別為0.7%和1.2%，英國今明兩年預(yù)測值分別為0.5%和0.6%，日本今明兩年預(yù)測值分別為2.0%和1.0%。與此同時，新興市場和發(fā)展中經(jīng)濟體的經(jīng)濟增速將出現(xiàn)溫和下降，預(yù)計今明兩年經(jīng)濟增長預(yù)測值均為4.0%，略低于2022年的4.1%。其中，印度今明兩年預(yù)測均為6.3%，拉丁美洲和加勒比地區(qū)今明兩年預(yù)測值均為2.3%，中東和中亞地區(qū)今明兩年預(yù)測值分別為2.0%和3.4%。

巴以沖突持續(xù)升級，國際油價波動加劇

新一輪巴以沖突爆發(fā)，推動國際原油價格進入上升通道。10月13日，國際油價顯著上漲。截至當天收盤，紐約商品交易所11月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲4.78美元，收于每桶87.69美元，漲幅為5.77%；12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲4.89美元，收于每桶90.89美元，漲幅為5.69%。中東地區(qū)石油儲量豐富，占世界海運石油貿(mào)易的三分之一以上，地緣政治風險急劇上升令原油市場“如坐針氈”。

國際能源署日前發(fā)布的10月原油市場月度報告顯示，雖然當前國際原油供應(yīng)沒有直接受到巴以沖突影響，但隨著沖突持續(xù)，市場擔憂情緒或?qū)⒓觿　?/p>