318國(guó)道川西段一直是很多人夢(mèng)想中的自駕圣地,野人海木格措、攝影家走廊新都橋、綺麗斑斕的塔公草原,以及折多山、紅海子、貢嘎雪山等,都是獨(dú)一無(wú)二的絕美景點(diǎn)。如果用一句話形容,那一定是“此生必駕318”!
既然是自駕,那一輛能翻山越嶺的車必不可少。普通的家用轎車、城市SUV,固然也能去,但如果說(shuō)玩得盡興,還是需要一臺(tái)具備越野性能的車型。
讓普通人也能舒舒服服地自駕去看川西美景,沒(méi)有什么車比捷途旅行者更合適。這款可城、可野的旅行越野SUV,堪稱“同級(jí)最強(qiáng)方盒子”,能夠讓人在絕美風(fēng)景中感受到越野旅行所需的強(qiáng)悍與貼心。
無(wú)懼越野挑戰(zhàn)
自駕游玩的是否盡興,路線選擇至關(guān)重要。試駕路線經(jīng)過(guò)川西旅行的經(jīng)典路線,途經(jīng)S434路線,從康定新城出發(fā),途經(jīng)格拉底姆天空之城和魚子西。
這條路線風(fēng)景絕美,對(duì)車輛的挑戰(zhàn)也不小,平均海拔高達(dá)4000米,首先考驗(yàn)的就是車輛的動(dòng)力。捷途旅行者的燃油版車型擁有1.5TD-7DCT、2.0TD-7DCT等多種動(dòng)力選擇。
我們?cè)囻{的是鯤鵬動(dòng)力2.0TD車型,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T,187kW功率、390N·m扭矩,能在各種輕越野的路況中保持充沛、穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。在平均海拔4000米的高原上,絲毫不覺(jué)得動(dòng)力減弱,哪怕是在高速狀態(tài)下繼續(xù)踩油門,依然能提供源源不斷的動(dòng)力。
除了海拔高,一路上另外一個(gè)特點(diǎn)就是非鋪裝路面多,格拉底姆天空之城與魚子西要經(jīng)過(guò)幾十公里非鋪裝路面,而且還要一直上坡,加上炮彈坑、碎石路隨處可見,一般底盤低的轎車很難通行。但在駕駛捷途旅行者時(shí),我們只需要關(guān)注一件事——自己玩得是否開心!
捷途旅行者擁有28°接近角、30°離去角、220mm最小離地間隙、700mm涉水深度、31000Nm/deg車身抗扭剛度,行駛在鋪裝路面毫無(wú)壓力。面對(duì)炮彈坑也不用擔(dān)心,捷途旅行者有著諸多電子配置和硬核實(shí)力保駕護(hù)航。全球首發(fā)的XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng),匹配全球頂尖博格華納第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速鎖,前后軸以及后輪的扭矩可以自動(dòng)匹配動(dòng)力,把穩(wěn)方向以固定低速行駛很快就能通過(guò)。
值得一提的還有智能切換6+X駕駛模式,對(duì)越野小白來(lái)說(shuō)特別友好,可以根據(jù)不同路況自動(dòng)切換模式,支持S運(yùn)動(dòng)、N標(biāo)準(zhǔn)、E經(jīng)濟(jì)、雪草、泥濘、巖石等多種駕駛模式,讓我們可以集中精力享受越野樂(lè)趣,不必頻繁調(diào)整設(shè)置。
舒適與智能缺一不可
捷途旅行者的硬派外觀,與空曠無(wú)垠的川西尤為般配。“縱橫之道”設(shè)計(jì)美學(xué)、JETOUR光影格柵,配合棱線十足的前臉造型,簡(jiǎn)約霸道但不浮夸,天生就是為了征服自然。
其硬派型格車身融入4785×2006×1880mm的長(zhǎng)寬高和2800mm軸距,震撼力十足。超大車身也帶來(lái)超大的舒適駕乘空間,前后排空間自然不必多說(shuō),坐四個(gè)人綽綽有余,后備廂空間可以輕松容納長(zhǎng)途旅行的行李物品。更值得一提的是,它拋棄傳統(tǒng)硬派越野車的粗糙內(nèi)飾,精心設(shè)計(jì)車內(nèi)空間,全車儲(chǔ)物空間高達(dá)50多處,無(wú)論大件小物都能輕松取放,進(jìn)一步提供乘車便捷。
為了提升舒適性和高端質(zhì)感,捷途旅行者還加入了車內(nèi)麂皮材質(zhì)座椅、水晶擋把等越級(jí)配置。這款車還專門照顧副駕駛,配備頭等艙副駕,座椅可形成72°、248mm的腿部空間,符合人體工學(xué)最舒適的躺平尺寸,達(dá)到“零重力”的放松效果,即使在旅行過(guò)程中也能舒服地睡一覺(jué)。
在智能化方面,捷途旅行者配備15.6英寸中控屏+10.25英寸儀表屏+高通驍龍8155芯片,給軟件、娛樂(lè)提供強(qiáng)大計(jì)算能力,帶來(lái)精致科技感,加之精心調(diào)校的NVH性能,進(jìn)一步提升舒適性。哪怕車外面臨自然挑戰(zhàn),依然能在悠揚(yáng)的音樂(lè)中享受駕駛。
在高速路段行駛中,我們還感受了這臺(tái)車L2.5的智能輔助駕駛系統(tǒng)。它涵蓋FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、APA全自動(dòng)泊車等功能,加之540°全景影像,可全方位提升行駛安全,為熱愛(ài)旅行的用戶帶來(lái)更放心的出行體驗(yàn),同時(shí)也進(jìn)一步減少精力消耗,以松弛的狀態(tài)欣賞沿路的美景。