阿斯頓·馬丁DBX
2024-01-17 13:05:05
汽車觀察 2023年6期
新車采用擠壓成型粘合式高強度鋁合金車架結(jié)構(gòu)，車身結(jié)構(gòu)兼顧輕量化與高強度、高剛性，整備質(zhì)量只有2?;245?kg。
配備自適應(yīng)三腔室空氣彈簧的主動懸掛，結(jié)合48V電子防側(cè)傾控制系統(tǒng)（eARC）和電控自適應(yīng)可調(diào)阻尼減振器，使新車行駛能力范圍得到大幅擴展。
新車采用擠壓成型粘合式高強度鋁合金車架結(jié)構(gòu)，車身結(jié)構(gòu)兼顧輕量化與高強度、高剛性，整備質(zhì)量只有2?;245?kg。
配備自適應(yīng)三腔室空氣彈簧的主動懸掛，結(jié)合48V電子防側(cè)傾控制系統(tǒng)（eARC）和電控自適應(yīng)可調(diào)阻尼減振器，使新車行駛能力范圍得到大幅擴展。
