賴道輝　甘國(guó)榮　劉軍　李帥　蔡小康

摘 要：《汽車檢測(cè)與故障診斷》是汽車服務(wù)工程專業(yè)一門重要專業(yè)基礎(chǔ)課，具有很強(qiáng)的綜合性和實(shí)踐性。根據(jù)該課程特點(diǎn)、我校“1+X”證書制度的試點(diǎn)工作以及我校的地方應(yīng)用型大學(xué)的辦學(xué)定位，解決傳統(tǒng)汽車檢測(cè)與故障診斷課程教學(xué)過程中存在的學(xué)生學(xué)習(xí)枯燥、抽象難記等問題。因此，本文以“汽車檢測(cè)與故障診斷”課程為例，研究如何將汽車運(yùn)用與維修職業(yè)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)內(nèi)容及要求有機(jī)融入專業(yè)課程教學(xué)，改進(jìn)課程體系以及創(chuàng)新教學(xué)方法，結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院進(jìn)行產(chǎn)教融合，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，為企業(yè)培養(yǎng)符合職業(yè)需求的技能型人才。

關(guān)鍵詞：1+X證書 汽車檢測(cè)與診斷 產(chǎn)業(yè)學(xué)院 教學(xué)改革

1 前言

2015 年10月，教育部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部等三部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于引導(dǎo)地方普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的指導(dǎo)意見》，為地方高校發(fā)展指明了前進(jìn)方向，指出地方本科院校的辦學(xué)定位應(yīng)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、開展產(chǎn)教融合校企合作、培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)技能型人才和增強(qiáng)大學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力，加快融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等[1]。2019年1月，《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)〈國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案〉的通知》指出在應(yīng)用型本科高校和職業(yè)院校中啟動(dòng)“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級(jí)證書”制度 （即1+X 證書制度） 試點(diǎn)工作，1+X證書制度的實(shí)施作為應(yīng)用型轉(zhuǎn)型發(fā)展的有力抓手，進(jìn)一步深化產(chǎn)教融合、校企合作，有利于行業(yè)和教學(xué)無(wú)縫對(duì)接，深化復(fù)合型技能技術(shù)技能人才培養(yǎng)[2，3]。為了進(jìn)一步深化產(chǎn)教融合，培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型人才，2020年8月，教育部辦公廳和工業(yè)和信息化部辦公廳聯(lián)合發(fā)布了《現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)指南（試行）》的通知，明確提出在應(yīng)用型人才培養(yǎng)高校與地方政府、行業(yè)企業(yè)等多主體共同建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院，推進(jìn)新工科與新農(nóng)科、新醫(yī)科、新文科融合發(fā)展，為中國(guó)新工科專業(yè)人才培養(yǎng)提供了一條新的發(fā)展路徑[4]。

汽車運(yùn)用與維修技術(shù)和智能新能源汽車等作為首批職業(yè)技能等級(jí)證書試點(diǎn)工作，大量的研究學(xué)者進(jìn)行了研究，將1+X 證書制度融入專業(yè)人才培養(yǎng)，重構(gòu)了課程體系，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容等，取得了相應(yīng)的成果。但是，大量的研究是關(guān)于高職汽車職業(yè)教育的內(nèi)容，而將1+X證書制度工作與應(yīng)用型本科院校，汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院相融合的汽車職業(yè)教育相關(guān)內(nèi)容較少。目前，汽車產(chǎn)業(yè)正向著“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”的方向發(fā)生深刻變革，產(chǎn)業(yè)相關(guān)崗位的不斷更新對(duì)人才的綜合能力提出更高要求[5]。汽車行業(yè)技工人才的大部分主要是由職業(yè)院校畢業(yè)生填補(bǔ)，而一些汽車相關(guān)崗位的技能人才對(duì)崗位要求更高，需要應(yīng)用型本科院校畢業(yè)生進(jìn)行從事，從而滿足企業(yè)先進(jìn)技術(shù)的需求。因此，本文結(jié)合《汽車檢測(cè)與故障診斷》課程特點(diǎn)、我?！?+X”證書制度的試點(diǎn)工作以及我校的地方應(yīng)用型大學(xué)的辦學(xué)定位，研究如何將汽車運(yùn)用與維修職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)內(nèi)容及要求有機(jī)融入專業(yè)課程教學(xué)，解決傳統(tǒng)汽車檢測(cè)與故障診斷課程教學(xué)過程中存在的學(xué)生學(xué)習(xí)枯燥、抽象難記等問題，并且改進(jìn)課程評(píng)價(jià)體系以及創(chuàng)新教學(xué)方法，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，為企業(yè)培養(yǎng)符合職業(yè)需求的技能型人才。

2 《汽車檢測(cè)與故障診斷》教學(xué)存在的問題

《汽車檢測(cè)與故障診斷》作為高等院校汽車服務(wù)工程專業(yè)一門重要專業(yè)基礎(chǔ)課，其內(nèi)容涉及到專業(yè)課有《汽車構(gòu)造（上）、（下）》、《汽車?yán)碚摗?、《汽車電器與電子設(shè)備》等，主要講述汽車檢測(cè)與診斷的基礎(chǔ)知識(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況檢測(cè)與診斷、汽車底盤技術(shù)狀況檢測(cè)與診斷以及車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)檢測(cè)與診斷等?？傊?，該課程涉及故障檢測(cè)診斷的方法、原理、內(nèi)容較多，導(dǎo)致該課程知識(shí)點(diǎn)多、繁雜、抽象難記，且該課程具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，因此該課程在教學(xué)中存在以下主要的問題。

2.1 學(xué)生基礎(chǔ)差距大，學(xué)習(xí)內(nèi)容枯燥

目前我院汽車服務(wù)工程專業(yè)學(xué)生存在基礎(chǔ)差距較大，有來(lái)自廣西區(qū)內(nèi)的中等職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)對(duì)口的學(xué)生（汽車服務(wù)工程（對(duì)口））、普通高中參加高考的學(xué)生（汽車服務(wù)工程（職教）以及高職專升本學(xué)生（汽車服務(wù)工程（專升本））。這導(dǎo)致以前有汽車專業(yè)基礎(chǔ)的學(xué)生更喜歡動(dòng)手實(shí)踐操作，在理論知識(shí)學(xué)習(xí)時(shí)覺得枯燥；而沒有汽車專業(yè)基礎(chǔ)的學(xué)生認(rèn)為理論知識(shí)點(diǎn)多，抽象難記?！镀嚈z測(cè)與故障診斷》涉及到專業(yè)知識(shí)內(nèi)容較多，且較零碎、分散，而院?，F(xiàn)有的《汽車檢測(cè)與故障診斷》教學(xué)模式大多是采用先進(jìn)行理論知識(shí)學(xué)習(xí)，后再進(jìn)行實(shí)踐操作的教學(xué)方法，易造成理論與實(shí)踐脫節(jié)，學(xué)生難以掌握知識(shí)點(diǎn)。

2.2 教學(xué)設(shè)備限制學(xué)習(xí)效果

當(dāng)前汽車技術(shù)發(fā)展迅速，其檢測(cè)診斷技術(shù)更是在不斷發(fā)展。但是現(xiàn)階段教材內(nèi)容所涉及的汽車檢測(cè)方法、設(shè)備并不是企業(yè)的最新技術(shù)，存在一定的滯后性，如果在授課以及實(shí)踐環(huán)節(jié)中所采用的汽車檢測(cè)診斷設(shè)備儀器落后，造成學(xué)生進(jìn)入企業(yè)中發(fā)現(xiàn)所學(xué)的技術(shù)無(wú)使用之地，造成學(xué)生對(duì)自己所學(xué)課程的質(zhì)疑，認(rèn)為學(xué)了也無(wú)用，極大地影響學(xué)習(xí)興趣和積極性。另一方面，由于大部分院校汽車教學(xué)設(shè)備資源有限，經(jīng)常采用分組練習(xí)，導(dǎo)致不是所有的學(xué)生能同時(shí)進(jìn)行練習(xí)，造成一部分學(xué)生跟不上學(xué)習(xí)進(jìn)度而失去學(xué)習(xí)興趣。而且，大部分院校不可能隨時(shí)采購(gòu)最新的汽車設(shè)備來(lái)進(jìn)行教學(xué)，學(xué)習(xí)到的汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)不是最先進(jìn)的，不能跟企業(yè)現(xiàn)有的技術(shù)相結(jié)合。

2.3 復(fù)合型教學(xué)缺乏

《汽車檢測(cè)與故障診斷》是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，但同時(shí)需要理論知識(shí)作為實(shí)踐的基礎(chǔ)?，F(xiàn)階段，教師仍舊采取理論教學(xué)作為主要的授課方式，或者部分教師在進(jìn)行授課時(shí)直接采用文字、圖片或者視頻來(lái)直接教授各種檢測(cè)診斷工具的使用、檢測(cè)診斷的過程以及故障現(xiàn)象的情況。原本這些知識(shí)就抽象難以理解，若學(xué)生只能通過教師講解、課本或者課件來(lái)進(jìn)行學(xué)習(xí)，直接導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)中失去信心、興趣和積極性，這也容易造成實(shí)踐與理論相分離。

3 基于1+X證書制度下課證融通的課程設(shè)計(jì)的建議

根據(jù)《汽車檢測(cè)與故障診斷》教學(xué)中存在的問題，結(jié)合我校五菱汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院工作以及我校的地方應(yīng)用型大學(xué)的辦學(xué)定位，要做好1+X證書與《汽車檢測(cè)與故障診斷》課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)相融入，主要從以下幾個(gè)方面入手：

（1） 汽車檢測(cè)與故障診斷課程對(duì)教師的能力要求較高，教學(xué)內(nèi)容除了能進(jìn)行理論知識(shí)教學(xué)外，還需有助于提高學(xué)生的實(shí)踐水平。根據(jù)我院汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院產(chǎn)教融合、1+X證書試點(diǎn)工作，在《汽車檢測(cè)與故障診斷》課程方面，對(duì)教學(xué)的模式體系和知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行重新構(gòu)建。教師在教學(xué)工作開展的前期，需充分了解相關(guān)汽車企業(yè)的需求，將1+X證書的汽車運(yùn)用與維修技術(shù)相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入課程教學(xué)內(nèi)容中。

（2）《汽車檢測(cè)與故障診斷》是一門實(shí)踐性非常強(qiáng)的課程，其檢測(cè)與故障診斷的相關(guān)技術(shù)內(nèi)容，要通過不斷的實(shí)踐來(lái)提高學(xué)生的能力水平，并不是僅通過書本學(xué)習(xí)便能夠完成。在1+X證書基礎(chǔ)上進(jìn)行《汽車檢測(cè)與故障診斷》課程的學(xué)習(xí)，教師應(yīng)考慮不同學(xué)生的基礎(chǔ)情況，注意做好課程內(nèi)容與培養(yǎng)學(xué)生的能力目標(biāo)相一致。首先，從事汽車檢測(cè)與故障診斷的應(yīng)用型人才需要較高的實(shí)踐操作能力。因此，需圍繞企業(yè)的實(shí)際的崗位工作需求來(lái)進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)，通過把1+X汽車運(yùn)用與維修職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)內(nèi)容融入課本知識(shí)點(diǎn)，在結(jié)合實(shí)物檢測(cè)與故障診斷的方式來(lái)加強(qiáng)學(xué)生的理論知識(shí)和實(shí)踐學(xué)習(xí)，來(lái)提升學(xué)生的能力，以適應(yīng)企業(yè)需求。其次，將汽車檢測(cè)與故障診斷課程中故障的案例采用現(xiàn)實(shí)生活中企業(yè)汽車維修案例，將學(xué)習(xí)的過程變成解決故障問題的過程，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。

4 《汽車檢測(cè)與故障診斷》課程的教學(xué)實(shí)施

（1） 在課堂教學(xué)中，利用學(xué)習(xí)通平臺(tái)構(gòu)建線上教學(xué)資源，其內(nèi)容包括1+X證書的《汽車檢測(cè)與故障診斷》課程內(nèi)容和汽車檢測(cè)與故障診斷的視頻；提前將上課內(nèi)容相關(guān)的汽車檢測(cè)操作過程以及故障診斷案例放在平臺(tái)中，讓學(xué)生預(yù)先學(xué)習(xí)。根據(jù)預(yù)先學(xué)習(xí)的內(nèi)容，針對(duì)某個(gè)性能具體的汽車檢測(cè)方法或故障案例進(jìn)行分組討論，考核學(xué)生學(xué)習(xí)以及掌握情況。這使學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)，還可以靈活安排學(xué)習(xí)時(shí)間，并且有利于對(duì)難點(diǎn)和重點(diǎn)知識(shí)反復(fù)學(xué)習(xí)，提升學(xué)習(xí)效果。

（2）《汽車檢測(cè)與故障診斷》是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，在課堂教學(xué)中，教師應(yīng)充分發(fā)揮多媒體教學(xué)的優(yōu)勢(shì)，將1+X證書制度的職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)內(nèi)容融入具體的檢測(cè)方法和故障診斷中并制成視頻、動(dòng)畫資料，幫助學(xué)生更好地掌握課程內(nèi)容。另外，該課程實(shí)踐性強(qiáng)，教師可以采用項(xiàng)目式教學(xué)，將班級(jí)里的學(xué)生按4-5人分為一小組，讓小組成員共同來(lái)完成項(xiàng)目，有助于學(xué)生在故障檢測(cè)與診斷過程中進(jìn)行互相討論方案、操作流程，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，有助于提升實(shí)踐能力。

（3）充分利用汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院校企合作資源，聘請(qǐng)企業(yè)高技能人才和專任教師共同授課，充分利用企業(yè)實(shí)踐基地。一方面，聘請(qǐng)與專業(yè)發(fā)展緊密相關(guān)的企事業(yè)單位高級(jí)技術(shù)人才為外聘教師，有利于將企業(yè)崗位工作要求與課堂相對(duì)接。另一方面，師資隊(duì)伍建設(shè)通過派遣教師到國(guó)內(nèi)企事業(yè)單位及高校掛職、交流學(xué)習(xí)，這有利于很好的提升教師隊(duì)伍的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，打造了一支基礎(chǔ)扎實(shí)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的雙師雙能型教師隊(duì)伍

（4）基于汽車專業(yè)學(xué)生基礎(chǔ)差距較大，目前我院汽車服務(wù)工程專業(yè)學(xué)生有來(lái)自廣西區(qū)內(nèi)的中等職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)對(duì)口的學(xué)生（汽車服務(wù)工程（對(duì)口））、普通高中參加高考的學(xué)生（汽車服務(wù)工程（職教）以及高職專升本學(xué)生（汽車服務(wù)工程（專升本）），學(xué)生特點(diǎn)不一，學(xué)習(xí)興趣不同，汽車“1+X”證書制度有汽車運(yùn)用與維修和智能新能源汽車，考核等級(jí)也有初級(jí)、中級(jí)和高級(jí)的區(qū)分，根據(jù)學(xué)生特點(diǎn)和學(xué)習(xí)興趣，可以采取分層次教學(xué)，選擇適合學(xué)生的崗位和任務(wù)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生的個(gè)性化培養(yǎng)。

5 結(jié)論

在應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式下，根據(jù)《汽車檢測(cè)與故障診斷》課程特點(diǎn)、我校的地方應(yīng)用型大學(xué)的辦學(xué)定位以及1+X證書的汽車運(yùn)用與維修職業(yè)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)內(nèi)容及要求相為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)該課程教學(xué)的模式體系和知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行重新構(gòu)建，充分了解相關(guān)汽車企業(yè)的需求，將1+X證書的汽車運(yùn)用與維修技術(shù)相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入課程教學(xué)內(nèi)容中。在課堂教學(xué)中，利用學(xué)習(xí)通平臺(tái)構(gòu)建包括1+X證書課程內(nèi)容、汽車檢測(cè)與故障診斷的視頻、汽車檢測(cè)方法或故障案例等線上教學(xué)資源，全面提升學(xué)生實(shí)踐能力，提高了應(yīng)用型人才的培養(yǎng)質(zhì)量。另外，充分利用汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院校企合作資源，聘請(qǐng)與專業(yè)發(fā)展緊密相關(guān)的企事業(yè)單位高級(jí)技術(shù)人才為外聘教師，同時(shí)派遣教師到國(guó)內(nèi)企事業(yè)單位及高校掛職、交流學(xué)習(xí)，提高教師隊(duì)伍的實(shí)踐水平。

基金項(xiàng)目： 廣西科技師范學(xué)院青年科研項(xiàng)目 （自科）（GXKS2023QNO03）。

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