張琳潔

(甘肅第七建設集團股份有限公司，甘肅 蘭州 730030 )

近年來，社會經(jīng)濟發(fā)展勢頭比較好，公路工程建設行業(yè)得益于這一因素發(fā)展也比較迅速。近些年，一些施工建設企業(yè)發(fā)展較快，其承包的公路工程項目數(shù)量逐漸增加，為交通建設行業(yè)未來發(fā)展奠定重要基礎。但伴隨企業(yè)承擔項目數(shù)量增加，具體施工操作中會伴隨一些安全質量問題，此種情況會對公路工程質量產生嚴重影響。因此需要更加嚴格管理公路工程技術和具體操作，相關工作人員需要對實際施工技術要素進行及時分析，構建更加完善的施工操作制度，強化施工監(jiān)督效果，投資成本節(jié)約后能夠確保公路施工質量和安全。相關工作人員需要結合實際情況采用針對性施工技術，依據(jù)我國工程特點采用更加先進的施工操作方式促進公路工程建設質量提高。

1 公路工程施工特點分析

1.1 場地變化、跨度大

公路工程建設本身屬于線性類工程項目，其性質特殊，此種類型工程的作業(yè)面和作業(yè)點極易在項目建設進行中產生變化。施工設施設備、施工材料以及工作人員會在工程推進過程中轉移到施工場地，由此會增加施工流動性，難以控制整體公路施工質量安全，此種情況也會造成公路建設存在安全隱患問題。基于此，在改進和控制道路施工技術過程中，需合理考慮工程項目流動性大的特點，最大程度降低安全隱患，通過此種方式保證公路整體施工質量。

1.2 人工合作協(xié)調性

通常情況下，工程量不僅大，涉及的工種也較為復雜。農民工居多并且文化水平較低，理解能力較差管理起來難度較高，在具體施工中，部分施工點需要較好的施工操作技術，并且公路建設會應用到較多施工人員，此種類型大型道路項目建設會分批次進行，不同施工部分的道路結構以及地理條件不同，最終施工效果也不同[1]。整體項目進行過程中需保證所有工作人員合作，設置專門的協(xié)管人員實現(xiàn)各個部門的統(tǒng)籌管理，工程項目能夠處于高度協(xié)作狀態(tài)下，施工進程能夠不斷推進，此特點也是保證公路建設施工質量的重要措施之一。

1.3 外部環(huán)境影響

在公路工程建設過程中，一般情況下建設周期比較長，施工量也比較大，在長時間工程建設過程中，不同類型工作人員均會參與其中，施工場地、施工材料和設備變化也會隨之增加。在外界因素的綜合作用影響下，會影響公路工程建設質量安全以及相應施工效果。在施工過程中，施工時間比較長，因此會受到不同氣象條件以及外部環(huán)境影響，加之技術人員工作模式和綜合素質不同，因此會對公路建設速度和質量安全產生危害。公路施工建設本身屬于較為復雜的工程建筑類型，因此比較容易受到外界因素影響，因此需各類工作人員不斷協(xié)調，攜手前進共同投身于公路建設中(見圖1)。

圖1 公路工程施工圖

2 公路工程施工技術要素內容分析

2.1 路面施工技術要素分析

瀝青路面和混凝土路面共同構成施工主要內容，兩種優(yōu)勢和特點均不同，前者是降噪功能優(yōu)越，縫隙近乎沒有，工期也比較短；后者是穩(wěn)定性突出，耐久性優(yōu)勢顯著；前者類型有兩種，分別為層鋪法和半合法。層鋪法技術內容是借助瀝青完成分層攤鋪，利用此種方式能夠達到碾壓和分層的目的，但技術應用需要保證天氣干燥，并且對溫度也有一定要求，通常使用時間段是在雨季前15d，最高溫度參數(shù)控制在15℃以下，由此才能保證完工效果。拌合法技術措施，主要依靠的材料是瀝青，礦料和瀝青的配備均需滿足標準條件，提前加熱，攪拌過程要充分，將材料運輸?shù)浆F(xiàn)場，主要是為了完成攤鋪以及碾壓的過程?；旌狭鲜褂?，其類型共有兩種，碎石混合料和混凝土混合料，工作人員在攤鋪進行中，溫度條件不夠穩(wěn)定，由此類型也不統(tǒng)一，根據(jù)溫度不同劃分為冷拌冷鋪、熱拌冷鋪以及熱拌熱鋪三種形式。熱拌熱鋪解釋：設備需要提前選擇專業(yè)性較強的，其通常有專用的類型，采用加熱攪拌方式可將材料順利運輸?shù)浆F(xiàn)場，進行攤鋪；混合料通常在受熱之后，攤鋪工作進行通常會間隔相應時間，這一方式解釋的是熱拌冷鋪過程，主要發(fā)揮的作用也比較明確，就是小范圍修補技術。目前水泥混凝土材料使用的路面類型比較多，其中使用最為廣泛的便是混凝土路面了。

2.2 路基層施工技術要素分析

相比于其他工程建設方式，公路工程建設時間比較長，并且技術要求上也不容瑕疵，縱觀施工不同環(huán)節(jié)，均凸顯出復雜性，并且極易受到外界各種影響，其中環(huán)境條件不利也會對施工過程加以制約，因此想要建設質量上乘的公路工程，基礎扎實是其中的關鍵之處，意識到公路建設的基礎部分便是路基層施工。施工過程中地基建設要更加兼顧，提前準確計算各項參數(shù)條件，保證圖紙制作準確性。提高路基質量需確保需求滿足度，由于公路的使用并不是一朝一夕，因此需要常年維護和管理，為避免交通堵塞等問題，公路使用壽命延長十分必要。建設過程中，路肩以及路床等路基中的重要內容均要滿足質量要求，此舉主要是為提高穩(wěn)定性，深度和偏差參數(shù)等也要按照規(guī)范設計和計算。施工人員需熟知水溫控制標準，認識到熱脹冷縮原理，避免工程受到溫度影響進而引發(fā)凍脹等不良問題。在施工之前就要進行預施工，分析如若處于最差水文環(huán)境中，如何利用最優(yōu)施工方案開展施工。施工重要前提是選擇合理、優(yōu)質的施工材料，機械設備能夠正常運轉，順利填充路基，工作人員需要嚴格檢查壓實路基效果，密實度和強度參數(shù)是否符合標準，選擇更加合適的機械。路基施工改變了原來平衡的地層狀態(tài)，原來平衡受到破壞后會受到不同類型自然因素影響，因此需要對路基進行多方面的保護。

3 工程施工技術要求

公路建設在社會和經(jīng)濟背景發(fā)展影響下需滿足更加嚴格的要求。進入到改革開放階段，道路建設技術以及施工管理有了顯著進步，同時其理論也在不斷完善。我國想要與國際技術接軌，與社會發(fā)展需求相契合，需確定公路建設新技術，將完善公路建設質量控制體系作為重要議題。伴隨社會不斷進步，公路施工技術質量也在不斷提高，長久發(fā)展以來，公路工程施工建設經(jīng)驗和理論都比較豐富，為公路建設奠定重要基礎，保證質量，但不能滿足于如今的建設成果，需結合現(xiàn)存的問題，實現(xiàn)公路工程施工技術的新發(fā)展[2]。

在公路建設過程中，科學合理公路施工管理技術應用十分重要，但通過分析現(xiàn)如今的調查研究資料，一些施工建設單位不重視施工管理技術 ，其將公路施工管理認為是施工過程的簡單監(jiān)督和檢測工作，施工管理過分投入也會同比增加施工單位成本。部分區(qū)域的管理技術相對較為落后，監(jiān)管措施缺乏動態(tài)性，管理技術也不夠科學。公路施工技術提高，需解決其中的技術問題，例如一些施工管理技術人員綜合素質水平較低，實際管理工作效率較低。

施工過程中，需要綜合考慮環(huán)境以及氣候條件，城市化建設過程中，不同類型施工技術出現(xiàn)，加之新材料應用公路建設也會面臨結構問題。惡劣氣候條件影響下，路面強度較差，會出現(xiàn)惡劣坍塌事件。在一些公路建設過程中，技術差異會影響承重和強度，縮短使用時間。

4 公路工程質量控制措施

4.1 施工材料以及設備質量控制措施

施工過程中，設計工作更要注重科學合理性，組建專業(yè)性更強的施工團隊，團隊里的每一員均具備責任感，施工材料的使用也要符合質量要求，設備使用保持正常狀態(tài)，能夠有效運行對施工順利開展具有重要作用。工程建設過程中需嚴格審核材料采購單位，考查材料采購單位時，主要著眼于其營銷證件，關注點是完整性以及產品合格性。與經(jīng)銷商合作前，需提前篩查，篩查的標準便是規(guī)模和信譽，經(jīng)銷商均需滿足上述條件，不要一味的考慮價格成本從而自行降低采購標準，這一過程中也需注意另一個問題，就是采購部門是否有克扣采購款的現(xiàn)象。材料運輸?shù)浆F(xiàn)場后，施工人員也要進行材料再次檢查，可抽取樣品送到權威機構完成抽檢，將質量不合格的材料嚴格攔截在施工現(xiàn)場外。機械設備的使用也不外如是，設備使用時間較長不予使用，并且需要配備專門工作人員，其工作內容就是設備的定期養(yǎng)護，在發(fā)現(xiàn)故障問題后，第一時間解決，并且為了更好的更換故障零部件，施工現(xiàn)場也要備用一定數(shù)量配件[3]。

4.2 成立質量監(jiān)管小組

在工程施工過程中，質量監(jiān)管工作發(fā)揮著重要作用，因此形成質量監(jiān)管小組十分必要，小組中領導設置通常是項目經(jīng)理，成員內各自有負責的內容，召集小組成員，提前討論施工圖紙可行性。施工過程中，小組需對其中各個環(huán)節(jié)進行嚴格檢查，按照規(guī)定程度，有序開展建設。在一系列工作中，團隊管理有效性突出，并且職能行使愈發(fā)正確，施工人員施工標準度也越來越高，管理系統(tǒng)性較好，安全事故隱患能最大程度避免。按照施工現(xiàn)場具體情況，可形成崗位責任制度，并且隨著施工進行，不斷加以完善，確定不同崗位的不同責任，可實施獎懲機制，質量事故如不幸發(fā)生，第一時間找到事故原因，按照責任制度，對責任進行劃分，并且依規(guī)出發(fā)，此舉能保證制度更好落地實施，提高員工積極性。

4.3 施工現(xiàn)場質量管理措施

在公路施工建設過程中極易受到內部和外部影響，因此為確保施工建設不受到其余因素影響，需強化施工現(xiàn)場質量管理效果。質量事故產生的原因比較復雜，例如未按照施工標準施工，不了解具體施工技術，實際情況和圖紙差異較大，材料不達標等均會對公路施工質量造成影響。因此為避免上述問題，需提高施工現(xiàn)場管理質量。現(xiàn)階段依然有部分施工單位為短時間內完成施工，不按照設計圖紙，藐視規(guī)定，修改施工計劃，在竣工之后，工程質量不滿足質量檢測標準[4]。公路施工管理較為渙散，管理制度一度成為白紙，通過施工現(xiàn)場質量管理，避免上述問題，按照規(guī)定和計劃進行，淘汰不符合規(guī)范的工程，現(xiàn)場把控效果更加突出。

4.4 路基施工技術控制措施分析

工程開挖之前，施工團隊需要提前進行周邊環(huán)境勘察，施工前需對施工單位資質進行考查，在確定無誤后，制定挖掘方案，挖掘方式上類型不同具體選擇的方式也不同，例如選擇縱向挖掘，其會劃分為通道、分段和分層，并且針對路塹的使用也有差異性，路塹較短情況下其并不適用縱向挖掘方式，反而適用于橫向方式，并且應用在單層橫向挖掘上，效果會更加突出。此舉能夠有效節(jié)約材料，防止大量浪費，降低質量安全問題發(fā)生率。

4.5 構建建設監(jiān)理制度

近些年，監(jiān)理行業(yè)伴隨工程發(fā)展逐漸上升到新的高度，更加成熟，但也有一些并未解決的問題。伴隨工程質量要求提高，監(jiān)理工作人員的本身素質水平也需不斷加強，并且由于員工數(shù)量較少，其對各個環(huán)節(jié)的監(jiān)察顯得力不從心，需適當增加監(jiān)理人員數(shù)量，監(jiān)管漏洞得以彌補[5]。

4.6 審核施工技術文件、報告

質量檢驗和工程質量評估準確性會受到計量檢測工作質量影響，因此各個施工部門需成立功能更加齊全的試驗室，提高檢測質量，各個施工部門需要設置專門工作人員開展常規(guī)試驗以及抽驗工作，各省均需配置專業(yè)儀器并且撥付款項，提高計量檢測工作質量。整體工程的施工規(guī)范以及操作規(guī)程等規(guī)章制度均需通過文件形式統(tǒng)一打印出來，將其分發(fā)到各個施工單位和建設單位，施工中的每項工作均能有章可循，員工也能確定自己工作目標，規(guī)范自身行為。

4.7 完善質檢制度

工程中任何環(huán)節(jié)的完成質量都會影響整體工程最終質量，基于此需嚴格控制施工中的每一個細節(jié)，確保其按照施工標準完成，提高工程質量[6]。具體施工中，缺乏完善質量監(jiān)督體系，單純依靠文件不能保證每一個環(huán)節(jié)完成質量均契合技術要求，因此施工單位要保證高素質工作人員進行監(jiān)督管理，可定時采用先進檢測技術對施工程序進行檢測，確定其質量是否達到標準，及時指出不達標的施工成果，負責人需要及時整改，施工中的安全隱患解除后保證最終施工質量。

5 結語

公路工程建設在整體經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)重要位置，其支撐著交通運輸業(yè)的發(fā)展，公路施工和建設穩(wěn)定進步，公路質量保證，其使用周期得以延長，但也要面臨建設中的不足之處。質量檢測技術對公路工程質量控制管理起著關鍵性作用，因此在施工過程中各個施工范圍需要規(guī)范制度，開展技術指導和培訓，確保工程質量達標，滿足社會群眾需求，增加施工單位經(jīng)濟效益，為全社會謀福祉。