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        能源轉(zhuǎn)型與京津冀協(xié)同發(fā)展的相關(guān)性研究

        2024-01-11 11:21:44孫干黃韌高楊鶴
        節(jié)能與環(huán)保 2023年12期
        關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)型模型發(fā)展

        孫干 黃韌 高楊鶴

        1 北京節(jié)能環(huán)保中心 2 華北電力大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院 3 國(guó)家電網(wǎng)公司華北分部

        推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展是一個(gè)重大國(guó)家戰(zhàn)略,要在交通一體化、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)移等重點(diǎn)領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年京津冀地區(qū)人口與GDP 全國(guó)占比分別為7.8%與8.26% ,龐大的人口數(shù)量與經(jīng)濟(jì)體量對(duì)應(yīng)著高額的用能需求,2021年京津冀區(qū)域能源消費(fèi)總量高達(dá)47899 萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,占全國(guó)能源消費(fèi)總量的9.1%。綠色發(fā)展水平持續(xù)提升,2021年京津冀區(qū)域可再生能源開(kāi)發(fā)利用總量占能源消費(fèi)總量達(dá)到8.8%。能效水平(0.50tce/萬(wàn)元)低于全國(guó)平均水平(0.46tce/萬(wàn)元),與長(zhǎng)三角(0.22tce/萬(wàn)元)和珠三角地區(qū)(0.24tce/萬(wàn)元)相比還有較大差距。近年來(lái),大量學(xué)者對(duì)京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展進(jìn)行了研究,但大多數(shù)聚焦于協(xié)同發(fā)展機(jī)理、協(xié)同發(fā)展障礙以及京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展的環(huán)保效應(yīng)等方面,對(duì)能源轉(zhuǎn)型與區(qū)域協(xié)同發(fā)展相關(guān)性及協(xié)同發(fā)展關(guān)鍵領(lǐng)域的研究較少。本文將通過(guò)能源轉(zhuǎn)型與京津冀協(xié)同發(fā)展的相關(guān)性定性分析和基于STIRPAT 模型的定量分析,明確協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域,為實(shí)現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展目標(biāo)提供理論支撐,并提出相應(yīng)措施建議。

        1 能源轉(zhuǎn)型與京津冀協(xié)同發(fā)展的定性分析

        京津冀協(xié)同發(fā)展是一個(gè)系統(tǒng)的工程,根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,交通一體化可以降低運(yùn)輸成本,加速產(chǎn)業(yè)從集聚走向分散,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)移,而產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)移又會(huì)促進(jìn)區(qū)域資源配置優(yōu)化,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與人口轉(zhuǎn)移,并帶來(lái)環(huán)境的改善。這表明,京津冀協(xié)同發(fā)展的最終目標(biāo)是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、環(huán)境優(yōu)化及人口轉(zhuǎn)移。

        如圖1 所示,能源轉(zhuǎn)型與京津冀協(xié)同發(fā)展的三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域彼此關(guān)聯(lián)、相互影響,京津冀協(xié)同發(fā)展推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型,能源轉(zhuǎn)型支撐京津冀協(xié)同發(fā)展。交通一體化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)移將分別通過(guò)提高交通電氣化率和優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)來(lái)提升終端消費(fèi)電氣化率。而電氣化率的提升,不僅可以降低能源強(qiáng)度,還會(huì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。而在生態(tài)環(huán)境改善方面,京津冀協(xié)同發(fā)展對(duì)各行業(yè)的能源結(jié)構(gòu)和能源效率提出了比以往更高的要求,從而加快推動(dòng)可再生能源開(kāi)發(fā)利用。反過(guò)來(lái),能源轉(zhuǎn)型也是實(shí)現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展的最終目標(biāo)(經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與環(huán)境優(yōu)化)的重要手段。

        圖1 能源轉(zhuǎn)型與京津冀協(xié)同發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系

        2 能源轉(zhuǎn)型與京津冀協(xié)同發(fā)展的定量分析

        京津冀協(xié)同發(fā)展從本質(zhì)目標(biāo)又可概括為:經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、環(huán)境保護(hù)與人口遷移。為了進(jìn)一步定量分析能源轉(zhuǎn)型與京津冀協(xié)同發(fā)展的相關(guān)性,本文基于STIRPAT 模型對(duì)相關(guān)變量進(jìn)行回歸分析。

        可拓展的隨機(jī)性的環(huán)境影響評(píng)估模型(STIRPAT 模型)應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)及能源轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域。本文STIRPAT 模型拓展為式(1),對(duì)京津冀地區(qū)2000—2021年相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析,具體變量取值及含義如表1 所示。其中,C為環(huán)境壓力,A 為工業(yè)生產(chǎn)總值;P為居住總?cè)藬?shù);I為能耗強(qiáng)度;S為清潔能源裝機(jī)占比;B為一次電力消費(fèi)總量;a是該模型的系數(shù),b、c、d、f、g是各個(gè)因素的變量指數(shù);e 是誤差項(xiàng)。

        表1 變量取值及含義

        對(duì)STIRPAT 模型取對(duì)數(shù)得等式(2)再取微分的等式(3),由等式(3)可知b、c、d、f、g為相應(yīng)彈性系數(shù)。由于對(duì)非平穩(wěn)的時(shí)間序列數(shù)據(jù)直接建模會(huì)產(chǎn)生偽回歸現(xiàn)象,本文依次對(duì)相關(guān)變量進(jìn)行單位根檢驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)lnI與lnP為平穩(wěn)序列,其余變量均為一階單整。因?yàn)閿?shù)據(jù)不平穩(wěn)進(jìn)一步運(yùn)用Johansen 協(xié)整方程進(jìn)行協(xié)整檢驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)在0.05 的顯著性水平下,Trace 檢驗(yàn)共得出4 個(gè)協(xié)整關(guān)系,可判斷時(shí)間序列數(shù)據(jù)存在長(zhǎng)期關(guān)系。在此基礎(chǔ)上將式(3)作為回歸方程進(jìn)行回歸分析后,得到回歸結(jié)果如表2 所示。

        表2 初步回歸分析結(jié)果

        從回歸的擬合結(jié)果來(lái)看,擬合優(yōu)度R2=0.84,接 近 于1,F(xiàn)-statistic=12.58>=F0.01(5,12)5.064,prob 接近于0,模型精度超過(guò)99%的準(zhǔn)確度。1nA,1nI,1nP,lnB 及常數(shù)項(xiàng)均通過(guò)了1%的顯著性水平檢驗(yàn),lnS 通過(guò)了78%的顯著性水平檢驗(yàn),方程的顯著性水平及擬合效果良好,因此回歸方程為:

        在多元線性回歸方程模型中根據(jù)Cond.No(條件數(shù))來(lái)判斷該模型是否存在多重共線性問(wèn)題,根據(jù)上表7 所示,Cond.No(條件數(shù))較大,各變量數(shù)據(jù)之間存在多重共線性問(wèn)題,運(yùn)用多元線性逐步回歸分析,得到以下4 個(gè)模型為:

        式(6)中不考慮京津冀常駐人口總數(shù)、能耗強(qiáng)度、清潔能源裝機(jī)占比及電力消費(fèi)總量,只有工業(yè)GDP 一個(gè)自變量,運(yùn)用軟件對(duì)其進(jìn)行回歸后得出

        F-statistic=4.498>F0.05(1,16)=4.494,超過(guò)95%的可信度,且t檢驗(yàn)的顯著性水平較好,因而用工業(yè)GDP 解釋碳排放基本可行。但擬合優(yōu)度僅為0.219.模型精度有待提高。

        式(7) 中不考慮京津冀常駐人口總數(shù)、能耗強(qiáng)度、清潔能源裝機(jī)占比,采用工業(yè)GDP 和電力消費(fèi)總量?jī)蓚€(gè)自變量,F(xiàn)-statistic=4.804>F0.05(2,15)=3.682,超過(guò)95%的模型精度,且t 檢驗(yàn)的顯著性水平較好,擬合優(yōu)度為0.39 得到進(jìn)一步提高因而用工業(yè)GDP 與電力消費(fèi)總量解釋碳排放基本可行。

        式(8)中不考慮京津冀常駐人口總數(shù)與清潔能源裝機(jī)占比,采用工業(yè)GDP、電力消費(fèi)總量及能耗強(qiáng)度三個(gè)自變量,F(xiàn)-statistic=7.609> =5.564,超過(guò)99%的模型精度,且t檢驗(yàn)的顯著性水平較好,擬合優(yōu)度為0.62 得到進(jìn)一步提高因而用工業(yè)GDP、電力消費(fèi)總量與能耗強(qiáng)度解釋碳排放基本可行。式(9) 中不考慮清潔能源裝機(jī)占比,采用工業(yè)GDP、電力消費(fèi)總量、能耗強(qiáng)度及京津冀常駐人口總數(shù)四個(gè)自變量,F(xiàn)-statistic=14.60>F0.01(4,13)=5.205,由于模型精度較高,超過(guò)99%的可信度且所有變量顯著性均超過(guò)99%,擬合優(yōu)度為0.818,比較優(yōu)秀。因而用工業(yè)GDP、電力消費(fèi)總量、能耗強(qiáng)度及京津冀常駐人口總數(shù)來(lái)解釋工業(yè)碳排放可行。表明工業(yè)GDP 提高1%,碳排放增加2.47%;能耗強(qiáng)度降低1%,碳排放降低4.34%;電力消費(fèi)提升1%,碳排放降低2.8%;常住人口增加1%,碳排放增加15.09%。

        為了進(jìn)一步解釋能源轉(zhuǎn)型對(duì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的影響,通過(guò)移項(xiàng)后得到(11),工業(yè)碳排放增加1%,工業(yè)GDP 增加0.4%;電力消費(fèi)提升1%點(diǎn),工業(yè)GDP 提升1.13%;能耗強(qiáng)度降低1%,工業(yè)GDP 會(huì)增加1.76%;常駐人口增加1%,工業(yè)GDP 會(huì)減少6.11%。

        如果減少一定模型精確度引入清潔能源裝機(jī)S 這一變量。如(12)所示,變量的結(jié)果趨勢(shì)大同小異,清潔能源裝機(jī)每增加1%,碳排放會(huì)減少0.52%,工業(yè)GDP 會(huì)增長(zhǎng)0.22%,通過(guò)分析可知當(dāng)前清潔能源裝機(jī)對(duì)工業(yè)GDP 及環(huán)保方面的影響力相對(duì)較小。

        考慮到京津冀協(xié)同發(fā)展的核心目標(biāo)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與環(huán)境保護(hù),進(jìn)一步移項(xiàng)得(13),通過(guò)(13)看出如果想要保持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與節(jié)能減排的基礎(chǔ)上,會(huì)一定程度上要求加大能源轉(zhuǎn)型力度(提升可再生能源占比與電力替代消費(fèi))、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)(降低能耗強(qiáng)度)、降低人口數(shù)量。

        3 結(jié)論與建議

        基于STIRPAT 模型分析后得出:工業(yè)GDP 提高1%,碳排放增加2.47%;能耗強(qiáng)度降低1%,碳排放降低4.34%;電力消費(fèi)提升1%,碳排放降低2.8%;常住人口每增加1%,碳排放增加15.09%。清潔能源裝機(jī)增加1%,碳排放會(huì)減少0.52%。對(duì)此,在京津冀地區(qū)人口總數(shù)量保持不變的情況下,應(yīng)從提高區(qū)域可再生能源裝機(jī)占比、實(shí)施能源消費(fèi)電氣化及降低能耗強(qiáng)度這三方面推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型,以實(shí)現(xiàn)區(qū)域環(huán)境保護(hù)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

        為促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn),建議京津冀各區(qū)域結(jié)合本地資源稟賦條件和產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,合理制定能源轉(zhuǎn)型發(fā)展規(guī)劃,創(chuàng)新推動(dòng)機(jī)制,聚焦綠色低碳科技前沿技術(shù),大力推動(dòng)風(fēng)電、光伏、氫能、儲(chǔ)能、新型電力系統(tǒng)建設(shè),深入開(kāi)展工業(yè)領(lǐng)域、建筑領(lǐng)域、交通領(lǐng)域的電力替代和節(jié)能改造,并做好工業(yè)領(lǐng)域二氧化碳高效捕集和資源化利用。

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