陳宇縣,李 娜
(1.北海河海水利水電設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司,廣西 北海 536000;2.南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院,南寧 530007)
左江治旱馱英水庫及灌區(qū)工程的灌溉面積為84.12萬畝。工程的總體線路布置主要由總干渠、寧明干渠、馱英東干渠、馱英西干渠和客蘭干渠組成。
馱英總干渠跨明江倒虹吸為總干渠控制性工程。其設(shè)計(jì)輸水流量22.61 m3/s,加大流量為27.13 m3/s,為3級建筑物,但總干渠跨明江倒虹吸考慮其跨度較大,萬一失事整個(gè)灌區(qū)的灌溉將癱瘓,且修復(fù)困難,提高為2 級建筑物,洪水標(biāo)準(zhǔn)可不予提高,故設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)仍采用30年一遇,校核洪水標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇。
總干渠線路跨明江所處河道的地形為左岸地勢較平緩,河岸坡的高程在170 m以下,右側(cè)地形較高,最高為187 m。根據(jù)總干渠線路跨明江所處位置的地形地質(zhì)條件、航運(yùn)、行洪、水力學(xué)、運(yùn)行管理、施工及結(jié)構(gòu)安全等要求,跨河建筑物分別選擇埋式倒虹吸(方案一)、渡槽+橋式倒虹吸(方案二)及渡槽(方案三)及進(jìn)行比選,三個(gè)方案的比選范圍均為海脈渡槽~那堪北支渠之間的跨明江渠段。由于橋式倒虹吸跨明江處選擇在江面較窄處,跨江的線路與另外兩個(gè)方案略有不同,因此采用渡槽+橋式倒虹吸的折線型平面布置,另外兩個(gè)方案均為直線型。由于這三個(gè)跨江方案的水頭損失不一致,在保證總干末段水位相同的前提下,可以調(diào)整對工程投資較為敏感的12.8 km 的那列~南慶隧洞的縱坡,并一起進(jìn)行投資比較。
總干渠跨明江處沿線地形起伏,左右岸岸坡沿線覆蓋層主要為殘坡積土層,為粉質(zhì)粘土,覆蓋層厚度1~2 m,下伏基巖為砂巖夾泥巖、砂巖、泥質(zhì)粉砂巖,全風(fēng)化~微風(fēng)化,全風(fēng)化下限埋深一般2.5~10 m 不等;右岸階地覆蓋層主要為粉質(zhì)粘土,硬可塑狀態(tài)為主,層厚6.0~7.0 m;局部覆蓋層為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,軟塑狀態(tài)為主,層厚4.0~5.0 m;倒虹吸過明江段,沿線河床地形較平緩,寬約160 m,左岸岸坡基巖出露,右岸為河流階地,岸腳分布有近代河流沖積粉細(xì)砂,松散狀態(tài),厚約0~2.0 m,河床弱風(fēng)化基巖出露,為砂巖夾泥質(zhì)粉砂巖。
2.2.1 埋式倒虹吸(方案一)
倒虹吸采用預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管結(jié)構(gòu),為雙管布置,管徑2.5 m,設(shè)計(jì)流量24.23 m3/s,倒虹吸總長860 m,其中跨河段為170 m,左側(cè)岸坡段385 m,右側(cè)岸坡段305 m。倒虹吸的岸坡采用開挖管槽后填筑0.4 m的沙墊層,然后敷設(shè)管道,管頂回填土按不小于1 m考慮;跨河段采用分期導(dǎo)流方案,布設(shè)兩期圍堰,管道敷設(shè)在基坑內(nèi)施工,管道安裝后外包0.5 m厚的C15混凝土。
2.2.2 渡槽+橋式倒虹吸(方案二)
明江左側(cè)岸坡布設(shè)520 m 的渡槽,跨河段及右側(cè)岸坡布設(shè)423 m的橋式倒虹吸。由于橋式倒虹吸跨明江處選擇在江面較窄處,因此渡槽+橋式倒虹吸的平面布置為折線型,跨江處正好處于河道的沖坑位置,河床較低,最低為105 m,因此跨主河槽處采用鋼管混凝土桁式拱架橋結(jié)構(gòu),跨度為145 m,右側(cè)岸坡采用排架式的鋼筋混凝土簡支橋結(jié)構(gòu)。渡槽及簡支橋的支撐結(jié)構(gòu)采用排架式,排架高度10~25 m,跨度為15~20 m。渡槽采用現(xiàn)澆的“U”型斷面,半徑為2.5 m,高3.5 m,虹吸管為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),管徑為3.5 m。
跨主河槽的鋼管混凝土桁式拱架橋,按斜拉扣掛纜索吊裝空鋼管拱肋,逐節(jié)拼裝焊接,直至合攏的工藝施工。虹吸管為預(yù)制節(jié)段纜索吊裝后澆接頭及翼緣板。上、下拱肋均為鋼管混凝土結(jié)構(gòu),鋼管直徑為D1420 mm,壁厚28 mm,管內(nèi)灌注C45混凝土;上、下拱肋間桁架均為鋼管,直徑規(guī)格分別為D920 mm×14 mm、D820 mm×12 mm;吊索采用高強(qiáng)鋼絲吊桿PES7-127(1670 MPa),并在靠近虹吸管人行橋板的上部2.5 m范圍設(shè)護(hù)索鋼管D273 mm×8 mm。
2.2.3 排架式渡槽(方案三)
排架式渡槽長810 m,其中跨河床段240 m,岸坡段570 m。渡槽支承采用排架式,排架高10~58 m,跨河段跨度為30 m,兩側(cè)岸坡的跨度為15 m。渡槽采用預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),為“U”型斷面,半徑為2.5 m,高3.5 m。三種方案的比較見表1。
表1 三種方案比較表
(1)從總的工程投資角度看,埋式倒虹吸方案最節(jié)省投資,分別比渡槽+橋式倒虹吸及渡槽方案節(jié)省4 631萬元和321元。
(2)從施工角度看,埋式倒虹吸方案采用分期圍堰施工,施工簡單易行;渡槽+橋式倒虹吸采用纜索施工,施工難度大;而渡槽方案的施工難度最大,考慮到跨度為30 m的預(yù)制渡槽重達(dá)400多噸,吊裝的難度非常大,而且排架的最大高度達(dá)60 m,基礎(chǔ)為長25 m樁基。
(3)從水頭損失角度看,水頭損失均不大,不會(huì)影響到總干的縱坡布置。在總干末段水位一定的情況下,渡槽方案可將末端12.8 km 的那列~南慶隧洞的縱坡由1/2000調(diào)整為1/1500,可以節(jié)省隧洞投資450萬元;渡槽+橋式倒虹吸可將洞的縱坡調(diào)整到1/1 800,節(jié)省投資200 萬元。但綜合投資還是埋式倒虹吸方案最省。
(4)從航運(yùn)、行洪角度看,埋式倒虹吸方案最優(yōu)。
(5)從運(yùn)行管理角度看,渡槽方案最優(yōu),埋式倒虹吸方案次之,渡槽+橋式倒虹吸運(yùn)行管理費(fèi)用最高,需定期進(jìn)行檢修維護(hù)更換配件等設(shè)施,維護(hù)非常麻煩。
綜上所述,工程布置選擇方案一,即埋式倒虹吸方案作為總干跨明江的推薦方案。
根據(jù)線路布置成果,總干渠跨明江倒虹吸布置于總干渠Z23+072.668~Z23+969.868 樁號段,采用“埋式倒虹吸方案”,為了避開左岸沖溝將倒虹吸管身段敷設(shè)在穩(wěn)定的岸坡上,故倒虹吸管線在平面上為折線型布置,即管線沿沖溝下游側(cè)的穩(wěn)定邊坡布置,至樁號Z23+442.727后向南偏轉(zhuǎn)7.5°后沿東北方向穿越明江,倒虹吸軸線與明江水流交叉角度約為60°,倒虹吸軸線平面長度為897 m。
明江左、右側(cè)岸坡段采用壓力等級為1.0 MPa、管徑為DN2.8 m 的雙管預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管;跨河段采用管徑為2.8 m,壁厚為14 mm 鋼管,設(shè)計(jì)工壓為1.0 MPa。倒虹吸總長870 m,其中跨河段為170 m,左側(cè)岸坡段420 m,右側(cè)岸坡段280 m。倒虹吸的岸坡采用開挖管槽后填筑0.5 m 的沙墊層,然后敷設(shè)管道,管頂回填土按不小于1 m考慮,跨河的鋼管段采用0.5 m 厚的混凝土外包處理,管頂為鋼絲石籠護(hù)面。
倒虹吸管身段沿線在上凸部分設(shè)置排氣閥、下凹部位設(shè)置放空閥,檢修井也結(jié)合鎮(zhèn)墩布置,間距200~300 m。經(jīng)布置,共設(shè)置排氣閥兼做檢修進(jìn)人孔3處、放空閥1處。