“紅旗責(zé)任區(qū)、黨員先鋒崗，遇事不畏難，黨員在一線。”這是一項(xiàng)黨建與中心工作深度融合、加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)、服務(wù)于基層一線的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的濃縮。中鐵三局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中鐵三局）黨委堅(jiān)持工程項(xiàng)目是企業(yè)的根本所在，在新上項(xiàng)目開展黨建策劃工作，創(chuàng)新項(xiàng)目黨建融入施工生產(chǎn)管理的方式方法，將陣地建設(shè)在一線、作用發(fā)揮在一線，效果呈現(xiàn)在一線，實(shí)現(xiàn)了施工戰(zhàn)線延伸到哪里，黨的組織就覆蓋到哪里，黨員作用就發(fā)揮到哪里，為基層一線注入了“源頭活水”。

破局，問渠那得清如許為有源頭活水來

時(shí)間回溯到2022年。隨著工程項(xiàng)目的管理模式、組織架構(gòu)、用工方式等變化，項(xiàng)目黨建工作出現(xiàn)了許多不適應(yīng)、不到位的地方。突出表現(xiàn)在：一些單位就黨建抓黨建，與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)脫節(jié)、不接地氣，存在“兩張皮”現(xiàn)象；項(xiàng)目黨建工作的優(yōu)勢(shì)、融合的效果以及特色亮點(diǎn)不夠鮮明。

面對(duì)項(xiàng)目黨建，如何出真招見實(shí)效？中鐵三局黨委謀定而后動(dòng)，決定在組織項(xiàng)目施工策劃的同時(shí)實(shí)施項(xiàng)目黨建策劃，改變基層黨組織過去那種抓教育、搞后勤、敲邊鼓的圍繞式服務(wù)，主動(dòng)擔(dān)負(fù)起引領(lǐng)責(zé)任、發(fā)揮黨建獨(dú)特作用。抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，著力解決實(shí)際工作中的“卡脖子”難題，使基層黨組織和廣大黨員無論在關(guān)鍵時(shí)刻還是在日常工作中，都能看得見頂?shù)蒙?，讓職工群眾?shí)實(shí)在在感受到黨組織無處不在、黨員就在身邊。

賦能，一枝獨(dú)秀不是春百花齊放春滿園

“項(xiàng)目黨建策劃不僅貼合實(shí)際，而且各具特色，讓我們一線黨組織和黨員更有方向和目標(biāo)?！边@是來自基層黨員的心聲。

中鐵三局黨委成立了以黨委副書記為組長(zhǎng)的項(xiàng)目黨建策劃組，深入到新中標(biāo)的西成、西安東、西延、雄商、雄忻、成渝、深汕等一批鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)管理目標(biāo)、工程特點(diǎn)和施工重難點(diǎn)，組織制定了項(xiàng)目黨建工作策劃方案，明確了各項(xiàng)目黨群組織機(jī)構(gòu)、人員配備、常態(tài)化業(yè)務(wù)工作，量身定制了黨建工作目標(biāo)，融入中心工作的重點(diǎn)任務(wù)、實(shí)現(xiàn)路徑和考核責(zé)任清單，讓項(xiàng)目黨建接地氣、有特色。

項(xiàng)目黨建策劃組以西成項(xiàng)目為試點(diǎn)，首次創(chuàng)新成立了全局第一家成本管理功能型黨支部。該支部由項(xiàng)目部和分部涉及成本要素的黨員組成，下設(shè)若干黨小組，對(duì)項(xiàng)目成本管理全過程全要素進(jìn)行全程參與，助推項(xiàng)目增收創(chuàng)效。

在西延高鐵項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，首先映入眼簾的是“紅心向黨，建功西延高鐵；懷德行遠(yuǎn)，助力老區(qū)發(fā)展”等醒目的宣傳標(biāo)語。黨建策劃組結(jié)合業(yè)主提出的“紅色高鐵”口號(hào)，精心策劃推出“踐行初心使命、打造紅色西延，秉承匠心品質(zhì)、打造精品西延，永葆敬畏之心、打造平安西延，守護(hù)綠水青山、打造生態(tài)西延”的黨建工作目標(biāo)，讓“紅色高鐵”落地生根。

在深汕高鐵項(xiàng)目，黨建策劃組提出了“1248+N”（圍繞“建數(shù)字深汕，樹高鐵標(biāo)桿”主題，運(yùn)用“生產(chǎn)智能化、管理信息化”兩種手段，聚焦“生產(chǎn)組織、現(xiàn)場(chǎng)管理、成本管控、文明施工”四個(gè)重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“黨建引領(lǐng)有根有魂、工期節(jié)點(diǎn)有諾有成、效益提升有智有為、安全質(zhì)量有始有終、技術(shù)創(chuàng)新有花有果、隊(duì)伍建設(shè)有枝有葉、風(fēng)險(xiǎn)防控有力有效、品牌信譽(yù)有聲有勢(shì)”八有目標(biāo)，裂變出N種成果）黨建數(shù)字裂變工作法，助推精品數(shù)字深汕高質(zhì)量建設(shè)。

2022年中標(biāo)的20余個(gè)鐵路項(xiàng)目已陸續(xù)完善出臺(tái)黨建工作策劃方案，使黨建工作融入項(xiàng)目管理清晰化、具體化，黨員干部干有標(biāo)準(zhǔn)、考有指標(biāo)。

蛻變，寶劍鋒從磨礪出梅花香自苦寒來

項(xiàng)目黨建策劃好不好、行不行，關(guān)鍵看有沒有真正的融入施工生產(chǎn)管理、有沒有助推項(xiàng)目提質(zhì)增效、有沒有引領(lǐng)項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)?！叭齻€(gè)有沒有”是衡量項(xiàng)目黨建策劃成效的重要指標(biāo)，也是集團(tuán)公司黨委實(shí)施項(xiàng)目黨建策劃一直踐行的準(zhǔn)則。

“我們上！”這是奮戰(zhàn)在雄忻高鐵山西段紫羅山2號(hào)隧道多少個(gè)日日夜夜全體黨員共同的聲音。2023年10月14日，歷經(jīng)231天的日夜奮戰(zhàn)，該隧道順利貫通。這是雄忻高鐵貫通的首座隧道。在項(xiàng)目建設(shè)過程中，項(xiàng)目黨工委大力開展“五保一樹”“大干二季度，全面爭(zhēng)先鋒”等黨內(nèi)主題實(shí)踐活動(dòng)，將黨員的身份亮出來、將黨員的責(zé)任掛出來，帶領(lǐng)職工群眾干在前、沖在前，在全線奪得29項(xiàng)第一，施工進(jìn)度名列前茅。

雄商高鐵項(xiàng)目積極落實(shí)黨建策劃“融合”思維、“共建”思維，與地方政府共同開展“春植一片綠 保護(hù)母親河”黨建共建活動(dòng)，并簽訂了結(jié)對(duì)共建協(xié)議，有力構(gòu)建了和諧的企地關(guān)系，為施工進(jìn)度全面進(jìn)入“井噴”期按下了“快捷鍵”。

深江高鐵項(xiàng)目黨建策劃以打造全線示范點(diǎn)和樣板段為目標(biāo)，設(shè)置了“兩廳一室一家一長(zhǎng)廊”，其中黨建展廳以“初心照百年”“匠心建灣區(qū)”“同心鑄華章”“臻心向未來”鋪展，“四心”布局詮釋了從歷史到現(xiàn)實(shí)、從精神到行動(dòng)、從三局“知行先鋒”黨建品牌到業(yè)主“六共機(jī)制”的豐富內(nèi)容，成為深江鐵路深圳段開展黨建活動(dòng)的重要陣地。在黨建引領(lǐng)的帶動(dòng)下，深江鐵路6標(biāo)項(xiàng)目成為深江鐵路深圳段首家開始豎井施工的標(biāo)段、首家完成中心試驗(yàn)室驗(yàn)收的標(biāo)段、首家完成豎井圍護(hù)結(jié)構(gòu)的標(biāo)段，連續(xù)三月在業(yè)主安全質(zhì)量綜合評(píng)比中領(lǐng)先。

東風(fēng)浩蕩征帆勁，大潮奔涌奮楫先。來自項(xiàng)目黨建深度融合的“源頭活水”，正從基層一線源源不斷噴涌匯集而來，必將為項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)注入澎湃的生機(jī)和活力。