通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新和市場(chǎng)布局，加速向新能源、智能化轉(zhuǎn)型。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為各大汽車制造商爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。2024年，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)高速增長(zhǎng)，今年7月，新能源汽車的市場(chǎng)滲透率首次突破50%。在汽車行業(yè)變革的關(guān)鍵時(shí)期，紅旗汽車作為中國(guó)民族汽車品牌的代表，正以空前的速度和力度，加速在新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，力圖在新一輪的全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。

迎接產(chǎn)品大年

2024年是紅旗品牌的產(chǎn)品大年，從年初已經(jīng)發(fā)布的新車規(guī)劃來(lái)看，紅旗今年有16款新車推向市場(chǎng)，其中有4款純電車型，以及12款燃油、混動(dòng)車型，種類涵蓋SUV、轎車、MPV和輕客等不同細(xì)分領(lǐng)域。

在產(chǎn)品上新節(jié)奏上，紅旗汽車表現(xiàn)得非常緊湊。3月，紅旗EH7純電中大型轎車和2024款紅旗E-QM5亮相；緊接著4月北京車展上，中大型MPV HQ9 PHEV加入產(chǎn)品線；6月中旬，全新紅旗國(guó)禮和2024款紅旗H6相繼上市；在2024年成都車展上，紅旗HS7 PHEV和紅旗EH7榮耀版的發(fā)布，進(jìn)一步豐富了紅旗的產(chǎn)品矩陣。

紅旗HS7 PHEV是一款中大型SUV，售價(jià)31.58萬(wàn)元起，新車融合了豪華感與科技感，展示了紅旗對(duì)未來(lái)汽車的思考。

動(dòng)力系統(tǒng)上，新車采用了2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與HDU35高效混動(dòng)電機(jī)的組合，集成了米勒循環(huán)燃燒、分布式廢氣再循環(huán)等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了44.42%的發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率。配備寧德時(shí)代20.1 kWh三元鋰電池，CLTC工況下綜合續(xù)航達(dá)到1 102 km，純電續(xù)航100 km，并通過(guò)智能混動(dòng)控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了1.67L/100 km的優(yōu)異油耗表現(xiàn)。

智能化配置上，紅旗HS7 PHEV配備了70英寸AR-HUD、12.3英寸全液晶儀表以及12.6英寸中控屏，實(shí)現(xiàn)了三屏聯(lián)動(dòng)，為駕駛艙營(yíng)造了濃厚的科技氛圍。

紅旗EH7榮耀版則展現(xiàn)了紅旗在設(shè)計(jì)和核心技術(shù)上的大膽創(chuàng)新。

經(jīng)過(guò)3 000稿草圖設(shè)計(jì)和400輪精修，紅旗EH7榮耀版呈現(xiàn)出轎跑級(jí)車身的優(yōu)雅比例，外觀設(shè)計(jì)融入了“氣貫山河、紅光閃耀”的紅旗元素，與運(yùn)動(dòng)健兒的“榮耀長(zhǎng)虹”之勢(shì)相呼應(yīng)。車內(nèi)環(huán)境方面，紅旗EH7榮耀版構(gòu)建了0異味0甲醛的純凈空間，體現(xiàn)了紅旗對(duì)健康和環(huán)保的重視。

根據(jù)規(guī)劃，在未來(lái)三年內(nèi)，紅旗汽車將密集推出15款新能源智能產(chǎn)品，全面覆蓋A、B、C、D級(jí)轎車、SUV和MPV的所有細(xì)分市場(chǎng)。這一規(guī)劃不僅展現(xiàn)了紅旗在新能源領(lǐng)域的雄心，也預(yù)示著紅旗將為用戶創(chuàng)造更加全面、多場(chǎng)景的體驗(yàn)。

加速補(bǔ)齊短板

2024年1-7月，紅旗汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到8.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)108%，7月單月銷量也達(dá)到了1.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)99%。

盡管總體銷量表現(xiàn)不錯(cuò)，但紅旗汽車在新能源汽車細(xì)分市場(chǎng)的銷量卻有待提升。如紅旗EH7和紅旗E-HS9的月銷量長(zhǎng)期在二位數(shù)和三位數(shù)之間徘徊。

面對(duì)這一挑戰(zhàn)，紅旗汽車決定將技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)能投資的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向新能源。2023年上海車展期間，紅旗汽車發(fā)布了“紅旗金葵花”“紅旗新能源”“紅旗節(jié)能車”三大子品牌，彰顯了其全面推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的決心。

要想在新能源車領(lǐng)域取得突破，需要從技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)定位、產(chǎn)業(yè)鏈整合和國(guó)際化戰(zhàn)略等多個(gè)維度進(jìn)行全方位布局。

技術(shù)創(chuàng)新是紅旗新能源戰(zhàn)略的核心，通過(guò)持續(xù)的研發(fā)投入，紅旗汽車已在電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展，并將這些技術(shù)成功應(yīng)用于新能源車型中，如此次發(fā)布的紅旗HS7 PHEV和紅旗EH7榮耀版，便是紅旗在新能源技術(shù)領(lǐng)域的集大成者。

市場(chǎng)定位上，紅旗汽車明確了打造高端、智能、環(huán)保的新能源汽車品牌形象。通過(guò)推出紅旗HS7 PHEV和紅旗EH7榮耀版等新車型，紅旗汽車在新能源領(lǐng)域塑造了高端品牌形象。同時(shí)，紅旗汽車還通過(guò)參與國(guó)際車展、贊助重大活動(dòng)等方式，不斷提升品牌的國(guó)際知名度和影響力。

產(chǎn)業(yè)鏈整合方面，紅旗汽車與電池制造商、電機(jī)供應(yīng)商、科研機(jī)構(gòu)等合作伙伴建立了緊密的合作關(guān)系，確保了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性，并加速了新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。同時(shí)，紅旗汽車還參與新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的資源共享和協(xié)同創(chuàng)新。

國(guó)際化戰(zhàn)略方面，面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，紅旗汽車正以更加開(kāi)放的姿態(tài)，擁抱變革。根據(jù)規(guī)劃，紅旗汽車將通過(guò)在海外市場(chǎng)推出新能源車型、建立研發(fā)中心和銷售網(wǎng)絡(luò)，逐步擴(kuò)大其在全球市場(chǎng)的影響力。