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        基于流固耦合理論的汽車液壓制動管雙擴口接頭動態(tài)性能分析

        2024-01-01 00:00:00張坡
        中國汽車市場 2024年3期

        摘要:為了解決汽車液壓制動管雙擴口接頭在復(fù)雜工況下的動態(tài)性能和模態(tài)特性問題,提高其穩(wěn)定性和可靠性?;诹鞴恬詈侠碚摚⒘黧w域和固體域的控制方程,形成流固耦合數(shù)學(xué)模型。利用Ansys Workbench 進行數(shù)值模擬,分析不同流速和壓力條件下的動態(tài)性能及模態(tài)特性。結(jié)果顯示,流速和壓力增加導(dǎo)致接頭應(yīng)力和位移顯著上升。模態(tài)分析表明,固有頻率隨流速和壓力增加而降低。得出結(jié)論,建議考慮流速和壓力對接頭性能的影響,提升制造精度。

        關(guān)鍵詞:流固耦合;汽車液壓制動管;雙擴口接頭

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