宏觀 國(guó)內(nèi)

國(guó)務(wù)院印發(fā)《2024－2025 年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》：強(qiáng)調(diào)推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化，有序推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì)

2024 年5 月29 日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《2024 － 2025 年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》（簡(jiǎn)稱：《行動(dòng)方案》）?！缎袆?dòng)方案》一以貫之堅(jiān)持節(jié)約優(yōu)先方針，完善能源消耗總量和強(qiáng)度調(diào)控，重點(diǎn)控制化石能源消費(fèi)，強(qiáng)化碳排放強(qiáng)度管理，分領(lǐng)域分行業(yè)實(shí)施節(jié)能降碳專項(xiàng)行動(dòng)，更高水平更高質(zhì)量做好節(jié)能降碳工作，更好發(fā)揮節(jié)能降碳的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

《行動(dòng)方案》提出，2024 年，單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗和二氧化碳排放分別降低2.5% 左右、3.9% 左右，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能源消耗降低3.5% 左右，非化石能源消費(fèi)占比達(dá)到18.9% 左右，重點(diǎn)領(lǐng)域和行業(yè)節(jié)能降碳改造形成節(jié)能量約5 000 萬(wàn)t 標(biāo)準(zhǔn)煤、減排二氧化碳約1.3 億t。2025 年，非化石能源消費(fèi)占比達(dá)到20% 左右，重點(diǎn)領(lǐng)域和行業(yè)節(jié)能降碳改造形成節(jié)能量約5 000 萬(wàn)t 標(biāo)準(zhǔn)煤、減排二氧化碳約1.3 億t。

《行動(dòng)方案》在重點(diǎn)任務(wù)方面，部署了化石能源消費(fèi)減量替代行動(dòng)，非化石能源消費(fèi)提升行動(dòng)，鋼鐵行業(yè)、石化化工行業(yè)、有色金屬行業(yè)、建材行業(yè)、建筑、交通運(yùn)輸、公共機(jī)構(gòu)、用能產(chǎn)品設(shè)備節(jié)能降碳行動(dòng)等10 方面行動(dòng)27 項(xiàng)任務(wù)；在管理機(jī)制方面，提出了強(qiáng)化節(jié)能降碳目標(biāo)責(zé)任和評(píng)價(jià)考核、嚴(yán)格固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能審查和環(huán)評(píng)審批、加強(qiáng)重點(diǎn)用能單位節(jié)能降碳管理、加大節(jié)能監(jiān)察力度、加強(qiáng)能源消費(fèi)和碳排放統(tǒng)計(jì)核算等5 項(xiàng)任務(wù)；在支撐保障方面，明確了制度標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格政策、資金支持、科技引領(lǐng)、市場(chǎng)化機(jī)制、全民行動(dòng)等6 項(xiàng)措施。

《行動(dòng)方案》在重點(diǎn)任務(wù)（八）交通運(yùn)輸節(jié)能降碳行動(dòng)中提出3 個(gè)方面要求。

1. 推進(jìn)低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。提升車站、鐵路、機(jī)場(chǎng)等用能電氣化水平，推動(dòng)非道路移動(dòng)機(jī)械新能源化，加快國(guó)內(nèi)運(yùn)輸船舶和港口岸電設(shè)施匹配改造。鼓勵(lì)交通樞紐場(chǎng)站及路網(wǎng)沿線建設(shè)光伏發(fā)電設(shè)施。加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。因地制宜發(fā)展城市軌道交通、快速公交系統(tǒng)，加快推進(jìn)公交專用道連續(xù)成網(wǎng)。完善城市慢行系統(tǒng)。

2. 推進(jìn)交通運(yùn)輸裝備低碳轉(zhuǎn)型。加快淘汰老舊機(jī)動(dòng)車，提高營(yíng)運(yùn)車輛能耗限值準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。逐步取消各地新能源汽車購(gòu)買(mǎi)限制。落實(shí)便利新能源汽車通行等支持政策。推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化，有序推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì)。推進(jìn)老舊運(yùn)輸船舶報(bào)廢更新，推動(dòng)開(kāi)展沿海內(nèi)河船舶電氣化改造工程試點(diǎn)。到2025 年底，交通運(yùn)輸領(lǐng)域二氧化碳排放強(qiáng)度較2020 年降低5%。

3. 優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。推進(jìn)港口集疏運(yùn)鐵路、物流園區(qū)及大型工礦企業(yè)鐵路專用線建設(shè)，推動(dòng)大宗貨物及集裝箱中長(zhǎng)距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”。加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)清潔運(yùn)輸。實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。加快城市貨運(yùn)配送綠色低碳、集約高效發(fā)展。到2025 年底，鐵路和水路貨運(yùn)量分別較2020 年增長(zhǎng)10%、12%，鐵路單位換算周轉(zhuǎn)量綜合能耗較2020 年降低4.5%。

《行動(dòng)方案》要求，各地區(qū)、各部門(mén)要在黨中央集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，錨定目標(biāo)任務(wù)，加大攻堅(jiān)力度，狠抓工作落實(shí)，堅(jiān)持先立后破，穩(wěn)妥把握工作節(jié)奏，在持續(xù)推動(dòng)能效提升、排放降低的同時(shí)，著力保障高質(zhì)量發(fā)展用能需求，盡最大努力完成“十四五”節(jié)能降碳約束性指標(biāo)。

（ 本 刊）

交通運(yùn)輸部等13 部門(mén)印發(fā)《交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》：實(shí)施城市公交車電動(dòng)化替代、老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車淘汰更新

2024 年5 月31日，為推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，交通運(yùn)輸部、發(fā)改委、工信部、公安部、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、中國(guó)人民銀行、市場(chǎng)監(jiān)管總局、金融監(jiān)管總局、國(guó)家能源局、國(guó)家鐵路局、國(guó)家郵政局13 部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》（簡(jiǎn)稱：《 行動(dòng)方案》） ，現(xiàn)選摘商用汽車相關(guān)內(nèi)容供行業(yè)參考。

《行動(dòng)方案》 在總體要求中提到實(shí)施城市公交車電動(dòng)化替代、老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車淘汰更新，到2028 年，新能源公交車輛推廣應(yīng)用持續(xù)推進(jìn)，交通運(yùn)輸行業(yè)碳排放強(qiáng)度和污染物排放強(qiáng)度不斷降低，污染物排放總量進(jìn)一步下降。

《行動(dòng)方案》在城市公交車電動(dòng)化替代行動(dòng)中提出：鼓勵(lì)老舊新能源公交車及動(dòng)力電池更新。鼓勵(lì)有條件的地方在保障城市公交穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，因地制宜制定新能源公交車及動(dòng)力電池更新計(jì)劃，引導(dǎo)退役動(dòng)力電池所有方將退役動(dòng)力電池交售至綜合利用企業(yè)，積極推廣小型化公交車輛、低地板及低入口城市公交車輛。鼓勵(lì)各地推動(dòng)10 年及以上老舊城市公交車輛更新。研究制定新能源公交車輛動(dòng)力電池更換有關(guān)政策。

《行動(dòng)方案》在老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車淘汰更新行動(dòng)中提出：

（一）加快淘汰更新老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車。支持老舊營(yíng)運(yùn)貨車淘汰更新工作。鼓勵(lì)引導(dǎo)道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者加快淘汰更新國(guó)Ⅲ及以下標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車，提前淘汰更新國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車。依托道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型管理工作，對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)水平，持續(xù)提升營(yíng)運(yùn)貨車節(jié)能低碳水平。

（二）有序推廣新能源營(yíng)運(yùn)貨車。鼓勵(lì)各地結(jié)合道路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境和新能源供應(yīng)能力，推動(dòng)新能源營(yíng)運(yùn)貨車在城市物流配送、港口集疏運(yùn)、干線物流等場(chǎng)景應(yīng)用。鼓勵(lì)有條件的地方，因地制宜研究出臺(tái)新能源營(yíng)運(yùn)貨車的通行路權(quán)、配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等政策，積極探索車電分離等商業(yè)模式?？茖W(xué)布局、適度超前建設(shè)公路沿線新能源車輛配套基礎(chǔ)設(shè)施，探索超充站、換電站、加氫站等建設(shè)。

《行動(dòng)方案》在郵政快遞老舊設(shè)備替代行動(dòng)中提出：開(kāi)展郵政快遞末端配送車輛更新。結(jié)合城市公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)，指導(dǎo)各地因地制宜，制定新能源車輛更新計(jì)劃，分階段、分層次推進(jìn)，支持郵政快遞企業(yè)淘汰更新一批運(yùn)輸和末端配送車輛。鼓勵(lì)企業(yè)在符合要求地區(qū)大規(guī)模使用新能源無(wú)人配送車，提升郵件快件中轉(zhuǎn)效率。

《行動(dòng)方案》在物流設(shè)施設(shè)備更新改造行動(dòng)中提出：鼓勵(lì)國(guó)家物流樞紐、國(guó)家骨干冷鏈物流基地、國(guó)家級(jí)示范物流園區(qū)、城郊大倉(cāng)基地范圍內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施設(shè)備升級(jí)改造。支持冷藏車等運(yùn)輸設(shè)備、制冷系統(tǒng)等冷鏈設(shè)施設(shè)備智能化綠色化升級(jí)改造。

《行動(dòng)方案》在標(biāo)準(zhǔn)提升行動(dòng)中提出：強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車船能耗、排放、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)。對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)水平，加快提升營(yíng)運(yùn)貨車、營(yíng)運(yùn)船舶等載運(yùn)工具安全綠色發(fā)展水平。加快商用車能源消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，加大新能源車安全、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)供給。

《行動(dòng)方案》在強(qiáng)化政策支持中提出：加大財(cái)政資金支持。持續(xù)實(shí)施好老舊營(yíng)運(yùn)車船淘汰更新補(bǔ)貼，把符合條件的設(shè)備更新項(xiàng)目納入中央資金等支持范圍。鼓勵(lì)有條件的地方統(tǒng)籌利用中央財(cái)政安排的城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金，支持新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備及應(yīng)急裝備更新政策儲(chǔ)備。

《行動(dòng)方案》在保障措施中提出：交通運(yùn)輸部、發(fā)改委加強(qiáng)工作統(tǒng)籌，會(huì)同有關(guān)部門(mén)推進(jìn)本行動(dòng)方案的實(shí)施。加強(qiáng)監(jiān)督考核，將交通運(yùn)輸設(shè)備更新?lián)Q代情況納入交通運(yùn)輸行業(yè)碳排放評(píng)價(jià)體系和鐵路、公路、水路行業(yè)綠色低碳發(fā)展評(píng)估體系。

（ 本 刊）

3 部門(mén)召開(kāi)加強(qiáng)新能源汽車安全管理工作視頻會(huì)

2024 年5 月28 日，工信部裝備工業(yè)一司、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局、國(guó)家消防救援局消防監(jiān)督司（簡(jiǎn)稱：3 部門(mén)）聯(lián)合召開(kāi)加強(qiáng)新能源汽車安全管理工作視頻會(huì)，分析研判新能源汽車安全形勢(shì)，研究部署本年度新能源汽車安全管理工作，保障產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

會(huì)議指出，安全是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，必須高度重視、常抓不懈。要堅(jiān)決貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，充分認(rèn)識(shí)抓好新能源汽車安全管理工作的必要性、長(zhǎng)期性和艱巨性，不遺余力、久久為功，堅(jiān)決防范化解新能源汽車安全風(fēng)險(xiǎn)，鞏固來(lái)之不易的良好發(fā)展局面。

會(huì)議要求，車輛生產(chǎn)企業(yè)和動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)產(chǎn)品安全質(zhì)量主體責(zé)任，履行應(yīng)盡的責(zé)任義務(wù)，在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、測(cè)試驗(yàn)證、使用維保等全鏈條做好風(fēng)險(xiǎn)防范，切實(shí)履行產(chǎn)品安全事故報(bào)告、缺陷產(chǎn)品召回等法定義務(wù)，不斷提升新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全水平。

下一步，3 部門(mén)將加強(qiáng)工作協(xié)同，推進(jìn)信息共享，加大標(biāo)準(zhǔn)供給力度，嚴(yán)肅查處企業(yè)違規(guī)行為，營(yíng)造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍。同時(shí)，進(jìn)一步督促指導(dǎo)行業(yè)企業(yè)加大安全技術(shù)研發(fā)投入，強(qiáng)化車輛運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)，組織開(kāi)展安全隱患排查和缺陷調(diào)查，推動(dòng)行業(yè)整體安全水平穩(wěn)步提升。

各地工業(yè)和信息化、市場(chǎng)監(jiān)管、消防救援部門(mén)，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品召回技術(shù)中心，有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)以及行業(yè)組織和檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等單位代表參加會(huì)議。

（ 工信部）

工信部等5 部門(mén)開(kāi)展2024 年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)

2024 年5 月15 日，工信部、發(fā)改委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國(guó)家能源局等5 部門(mén)發(fā)布通知，聯(lián)合組織開(kāi)展2024 年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，加快補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費(fèi)使用短板。

據(jù)介紹，活動(dòng)以“綠色、低碳、智能、安全——賦能新生活，樂(lè)享新出行”為主題，時(shí)間為5 月至12 月，將選取適宜農(nóng)村市場(chǎng)、口碑較好、質(zhì)量可靠的新能源汽車車型，開(kāi)展集中展覽展示、試乘試駕等活動(dòng)，豐富消費(fèi)體驗(yàn)，提供多樣化選擇。

活動(dòng)還將組織充換電服務(wù)，新能源汽車承保、理賠、信貸等金融服務(wù)，以及維保等售后服務(wù)協(xié)同下鄉(xiāng)，并落實(shí)汽車以舊換新、縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板等支持政策。

通知明確，活動(dòng)選取一批新能源汽車推廣應(yīng)用比例不高、未來(lái)市場(chǎng)潛力大的典型縣域城市，舉行若干場(chǎng)專場(chǎng)活動(dòng)。鼓勵(lì)各新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、充換電設(shè)施企業(yè)、銷售和售后服務(wù)企業(yè)積極參加。

（ 本 刊）

圖解《旅居車輛 居住要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

近年來(lái)，隨著家庭自駕游的興起，憑借安全性、私密性、自由度、舒適度等方面的優(yōu)勢(shì)，“房車旅游”日益受到大眾青睞。為滿足人民群眾對(duì)高品質(zhì)旅居車輛（房車）的需求，交通運(yùn)輸部組織修訂了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《旅居車輛 居住要求》（GB/ T 22551—2023），于2023 年5 月23 日發(fā)布、2023年12 月1 日正式實(shí)施。

該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，對(duì)于進(jìn)一步規(guī)范旅居車輛設(shè)計(jì)生產(chǎn)，提升旅居車輛的產(chǎn)品質(zhì)量，更好地滿足大眾旅行生活需求具有重要意義；將有力促進(jìn)我國(guó)旅居車輛行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，積極推動(dòng)交旅深度融合、協(xié)同發(fā)展。

我國(guó)開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)

工信部等4 部門(mén)于2024 年6 月4日發(fā)布，我國(guó)首批確定由9 個(gè)汽車生產(chǎn)企業(yè)和9 個(gè)使用主體組成的聯(lián)合體，將在北京、上海、廣州等7 個(gè)城市展開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，試點(diǎn)產(chǎn)品涵蓋乘用車、客車以及貨車三大類。試點(diǎn)過(guò)程中將系統(tǒng)開(kāi)展產(chǎn)品測(cè)試與安全評(píng)估工作，探索完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理和道路交通安全管理體系。

最新數(shù)據(jù)顯示，截至2024 年4月底，我國(guó)共開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路2.9萬(wàn)多km，發(fā)放測(cè)試示范牌照6 800 多張，道路測(cè)試總里程超過(guò)8 800 萬(wàn)km。工信部表示，目前，部分產(chǎn)品已具備一定的量產(chǎn)應(yīng)用條件。下一步，在保障安全的前提下，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的功能、性能提升和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的迭代優(yōu)化，推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

（ 央視網(wǎng)）

數(shù)據(jù)

1-5 月，我國(guó)商用車銷售173.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.1%

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2024 年1-5 月，汽車銷售1 149.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.3%。其中商用車銷售153.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.16%。

1-5 月，卡車銷售153.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.16%。其中：重型卡車銷售43.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.74%；中型卡車銷售5.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.91% ；輕型卡車銷售80.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.07% ；微型卡車銷售23.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.98%。

1-5 月，客車銷售19.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.74%。其中：大型客車銷售2.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.06% ；中型客車銷售1.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56.76% ；輕型客車銷售15.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.70%。

（本 刊）

1-5 月，我國(guó)新能源汽車銷售389.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.48%

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2024 年1-5 月，新能源汽車銷售389.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.48%。其中純電動(dòng)汽車銷售240.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.69% ；插電式混合動(dòng)力汽車銷售148.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)85.2% ；燃料電池汽車銷售1 519輛，同比增長(zhǎng)4.33%。

具體到商用車，1-5 月，新能源商用車銷售19.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.3%。其中：純電動(dòng)商用車銷售18.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.72% ；插電式混合動(dòng)力商用車銷售7 508 輛，同比增長(zhǎng)215.59% ；燃料電池商用車銷售1 494 輛，同比增長(zhǎng)2.61%。 （ 本 刊）

企業(yè) 市場(chǎng)

進(jìn)入南非30 周年，一汽解放宣布將繼續(xù)加大投入

2024 年5 月9 日，一汽解放在南非庫(kù)哈工廠舉辦進(jìn)入南非市場(chǎng)30 周年慶典，來(lái)自中國(guó)一汽領(lǐng)導(dǎo)、南非政府官員、合作伙伴及媒體代表等嘉賓出席了慶典。

在慶典儀式上，南非貿(mào)工部部長(zhǎng)Ebrahim Patel 與中國(guó)駐南非大使館公參劉峪高度贊揚(yáng)了一汽解放在南非的卓越貢獻(xiàn)，肯定其對(duì)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)、經(jīng)濟(jì)繁榮的推動(dòng)作用，稱其為中南合作的典范。

中國(guó)一汽海外事業(yè)總顧問(wèn)胡漢杰代表公司向南非政府及合作伙伴表達(dá)誠(chéng)摯感謝，并強(qiáng)調(diào)30 年是新起點(diǎn)，中國(guó)一汽將深化南部非洲投資，助力“一帶一路”倡議和地區(qū)發(fā)展。慶典中，一汽解放特別表彰了長(zhǎng)期支持其發(fā)展的合作伙伴，共同回顧了攜手成長(zhǎng)的歷程。

隨著現(xiàn)場(chǎng)嘉賓共同點(diǎn)亮屏幕，新一代旗艦車型JH6 550 PS 牽引車驚艷亮相，標(biāo)志著一汽解放在南非的新征程正式開(kāi)啟。一汽解放自1994 年首輛卡車進(jìn)入南非以來(lái)，不斷開(kāi)拓市場(chǎng)，2012 年啟動(dòng)的庫(kù)哈工廠項(xiàng)目，現(xiàn)已成為南部非洲規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的卡車生產(chǎn)基地，累計(jì)生產(chǎn)超過(guò)15 000 輛。

2023 年，一汽解放在南非銷量突破3 000 輛，JH6牽引車交付達(dá)1 000 輛。2024 年1-4 月，銷量再創(chuàng)新高，同比增長(zhǎng)54%。庫(kù)哈工廠4 月下線400 輛，破單月生產(chǎn)記錄。

未來(lái)，一汽解放將加大投入，拓展產(chǎn)品線，深化金融合作，全面提升國(guó)際市場(chǎng)上的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力，為南部非洲的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。 （ 解 放）

東風(fēng)商用車授牌瀘州凱捷物流龍擎明星車隊(duì)

2024 年4 月27 日，東風(fēng)商用車與四川瀘州凱捷物流有限公司及瀘州致遠(yuǎn)物流有限公司（ 簡(jiǎn)稱：瀘州凱捷、瀘州致遠(yuǎn)）達(dá)成戰(zhàn)略合作，并舉行了東風(fēng)商用車龍擎明星車隊(duì)授牌和50 輛東風(fēng)天龍KL 牽引車交付儀式。瀘州凱捷物流、瀘州致遠(yuǎn)物流總經(jīng)理劉文燈，東風(fēng)商用車營(yíng)銷公司總經(jīng)理謝志鵬，東風(fēng)龍擎動(dòng)力有限公司副總經(jīng)理舒俊，東風(fēng)商用車營(yíng)銷公司首席師馮必容等領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)。

本次交付的50 輛東風(fēng)天龍KL 牽引車，匹配龍擎DDi11+DT14220D 動(dòng)力鏈、D320 駕駛室以及智能節(jié)油駕駛輔助系統(tǒng)，使得車輛在滿載狀態(tài)下仍能保持出色的加速性能和高速巡航能力，有效縮短運(yùn)輸時(shí)間并實(shí)現(xiàn)較低的燃油消耗，最大程度實(shí)現(xiàn)降本增效。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，謝志鵬為瀘州凱捷、瀘州致遠(yuǎn)授予“東風(fēng)商用車龍擎明星大車隊(duì)”榮譽(yù)稱號(hào)，由此拉開(kāi)了東風(fēng)商用車龍擎動(dòng)力車隊(duì)加速發(fā)展、降本增效的序幕。

此外，東風(fēng)商用車還致力于提供適用于多樣化場(chǎng)景的油、氣、電車型，以“整車+ 后市場(chǎng)”一體化解決方案助力客戶降本增效、創(chuàng)造更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值，為我國(guó)物流行業(yè)的新發(fā)展聚力同行、引領(lǐng)方向。

（ 東 商）

比亞迪純電動(dòng)3 軸工程車首次亮相

2024 年4 月17 日，“ 佩刀開(kāi)山河，綠行筑四方——比亞迪純電動(dòng)工程車新品發(fā)布會(huì)”于四川成都舉辦。首次搭載比亞迪刀片電池的純電動(dòng)工程車T25、T31 系列重磅亮相。

比亞迪首次推出的T25，針對(duì)工程建設(shè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景專屬開(kāi)發(fā)。T25 的軸距3 950+1 400 mm，最小轉(zhuǎn)彎半徑8.5 m，在狹窄彎曲路亦能靈活操控，有效解決橋隧施工場(chǎng)景的“疑難雜癥”；側(cè)掛電池布置重心低，保證行駛更穩(wěn)定的同時(shí)兼顧通過(guò)性，側(cè)掛離地高度550 mm，有效防止磕碰。

現(xiàn)場(chǎng)展示的4 輛工程車均搭載刀片電池，配備300 kW 大功率雙槍充電；大扭矩雙繞組電機(jī)、6 擋AMT 變速器及大速比后橋組成的高效傳動(dòng)鏈。歐標(biāo)認(rèn)證的高強(qiáng)度駕駛室配備人體工學(xué)皮革座椅、油門(mén)防誤踩、一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程O(píng)TA 升級(jí)等人性化設(shè)計(jì)，讓工程路況駕駛員多一份舒心。

此外，底盤(pán)標(biāo)配三重盔甲式防腐車架、大噸位平衡懸架、大噸位車橋、大缸徑轉(zhuǎn)向器等，保障車輛在性能、可靠性與安全性方面達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。還可根據(jù)不同運(yùn)營(yíng)需求，改裝為自卸車或攪拌車。

T25 和T31 是比亞迪與四川路橋攜手合作以新能源技術(shù)和產(chǎn)品賦能數(shù)字化、智能化、產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要成果。雙方將基于多年合作基礎(chǔ)，持續(xù)整合優(yōu)勢(shì)資源，以超過(guò)300 輛純電動(dòng)工程車的投運(yùn)為見(jiàn)證、以此次新品發(fā)布為新起點(diǎn)，更有力地?fù)屪ァ半p碳”戰(zhàn)略機(jī)遇，共同助力四川工程建設(shè)領(lǐng)域全面電動(dòng)化。

未來(lái)，比亞迪將持續(xù)擴(kuò)大“技術(shù)魚(yú)池”，豐富高品質(zhì)新能源重卡產(chǎn)品矩陣，打造工程行業(yè)新標(biāo)桿，引領(lǐng)新能源重卡場(chǎng)景定制化潮流，推動(dòng)中國(guó)工程建設(shè)綠色發(fā)展。

（ 比亞迪）

戴姆勒卡車推出全新TruckCharge 品牌：整合電動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施與充電服務(wù)

日前，戴姆勒卡車在歐洲推出了全新的TruckCharge 品牌，該品牌整合了其現(xiàn)有及未來(lái)的電動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施和電動(dòng)卡車充電相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)，包括咨詢、硬件及數(shù)字服務(wù)。

TruckCharge 面向卡車車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商及工業(yè)企業(yè)，服務(wù)獨(dú)立于卡車品牌。戴姆勒卡車計(jì)劃在2024 年9 月的漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)（IAA Transportation）上正式推出這一品牌。

梅賽德斯- 奔馳卡車首席執(zhí)行官Karin R?dstr?m 表示，讓電動(dòng)出行簡(jiǎn)單盈利，將解決方案集合于一個(gè)品牌下并持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品組合。

戴姆勒卡車提供的咨詢服務(wù)是其綜合生態(tài)系統(tǒng)的一部分，旨在優(yōu)化電動(dòng)卡車的相關(guān)總體成本，包括充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)和設(shè)計(jì)，及電網(wǎng)連接等。此外，戴姆卡車的顧問(wèn)還可幫助客戶尋求基礎(chǔ)設(shè)施和車輛的公共資金支持機(jī)會(huì)。

戴姆勒卡車客戶可從經(jīng)銷商處購(gòu)買(mǎi)“倉(cāng)庫(kù)充電”套餐，該套餐涵蓋了咨詢、硬件銷售、技術(shù)支持以及充電基礎(chǔ)設(shè)施融資方案。首批試點(diǎn)項(xiàng)目已于2024 年5月在德國(guó)啟動(dòng)，并向歐洲其他國(guó)家推廣。

TruckCharge 品牌的推出標(biāo)志著戴姆勒卡車在電動(dòng)化領(lǐng)域的又一重大進(jìn)步。通過(guò)整合電動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施和充電服務(wù)，戴姆勒卡車致力于為客戶提供高效、便捷、經(jīng)濟(jì)的電動(dòng)化解決方案。期待在漢諾威 IAA運(yùn)輸展上看到更多信息。

（ 戴姆勒）

寧夏旅游市場(chǎng)火熱，金旅客車深受青睞

2024 年4 月19、20 日，寧夏眾安客運(yùn)服務(wù)有限公司（簡(jiǎn)稱：眾安客運(yùn)）和寧夏博祥客運(yùn)服務(wù)有限公司（簡(jiǎn)稱：博祥客運(yùn)）采購(gòu)的金旅客車分別在廈門(mén)批量交付。

眾安客運(yùn)總經(jīng)理馬立偉表示，金旅客車具有很高的投資性。2024 年旅游市場(chǎng)的前景依然向好，尤其是在國(guó)家對(duì)西北旅游的大力支持下，旅游市場(chǎng)得到了快速恢復(fù)，相信金旅客車能夠?yàn)樽约旱臉I(yè)務(wù)帶來(lái)更多價(jià)值。

在車型選擇方面，馬立偉特別強(qiáng)調(diào)了車輛的舒適度。他表示，2024 年新疆、甘肅、青海等地增加車輛較多，尤其是2+1 的車型由于舒適度更高，在長(zhǎng)途旅游客運(yùn)市場(chǎng)上具有很大的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著旅游市場(chǎng)的不斷發(fā)展，游客對(duì)出行品質(zhì)的要求也在逐年提高。安全性和舒適度成為用戶購(gòu)車的決定因素。

博祥客運(yùn)總經(jīng)理李東也表示了對(duì)金旅客車的青睞。從事旅游客運(yùn)行業(yè)多年，對(duì)車輛管理有著豐富經(jīng)驗(yàn)的他表示，選擇質(zhì)量過(guò)硬的客車能夠?yàn)榭瓦\(yùn)公司創(chuàng)造更多的價(jià)值。車輛的使用壽命和穩(wěn)定性對(duì)于客運(yùn)公司來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，而金旅客車在這方面表現(xiàn)出色。

隨著寧夏旅游市場(chǎng)的不斷發(fā)展壯大，旅游客運(yùn)市場(chǎng)也將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。金旅客車憑借其卓越的品質(zhì)和優(yōu)秀的性能，將成為更多客運(yùn)公司的優(yōu)選車型，為游客提供更加安全、舒適、便捷的出行體驗(yàn)。 （ 田瓊芳）

第95 屆全國(guó)汽配會(huì)在濟(jì)南舉辦

由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司、中國(guó)汽車工業(yè)配件銷售有限公司共同主辦的第95屆全國(guó)汽車配件交易會(huì)于2024 年4 月21-23 日在山東國(guó)際會(huì)展中心舉行。

本屆展會(huì)展出面積達(dá)7 萬(wàn)m2，參展企業(yè)近2 000 家，有6 萬(wàn)多名汽配專業(yè)采購(gòu)商相聚濟(jì)南進(jìn)行展示、洽談和交流。本次是全國(guó)汽配會(huì)第4 次在濟(jì)南舉辦。

展會(huì)期間，共開(kāi)展了5 場(chǎng)大型會(huì)議洽談活動(dòng)，其中包括：“破局·共贏”——2024 商用車后市場(chǎng)（華東）賦能大會(huì)、第5 屆汽車后市場(chǎng)平臺(tái)創(chuàng)新論壇、第9 屆中國(guó)汽車后市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)高峰論壇——贏利與汽車后市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展、2024 中國(guó)（山東）汽車服務(wù)業(yè)汽修大會(huì)暨全國(guó)TOP100 領(lǐng)跑計(jì)劃汽修廠聯(lián)合采購(gòu)說(shuō)明會(huì)、鏈接·共享汽車后市場(chǎng)行業(yè)創(chuàng)新高峰論壇，一系列豐富多彩的論壇講座的貫穿整個(gè)展期。

第96 屆全國(guó)汽車配件交易會(huì)將于2024 年10 月10-12 日在長(zhǎng)沙舉辦。

（ 本 刊）

中通客車純電動(dòng)車在智利批量交付

2024 年5 月9 日（智利時(shí)間），中通客車公司純電動(dòng)車批量交付儀式在智利奧希金省蘭卡瓜市舉行。智利總統(tǒng)加夫列爾· 博里奇、智利交通部長(zhǎng)胡安·卡洛斯·穆尼奧斯、智利奧希金州長(zhǎng)帕布羅·席爾瓦· 阿瑪雅出席儀式并講話。

在交車現(xiàn)場(chǎng)，加夫列爾·博里奇上車親身體驗(yàn)后表示充分肯定。他說(shuō)，中通純電動(dòng)車輛平穩(wěn)、安全、無(wú)污染，并且在設(shè)計(jì)上十分人性化，充分考慮到了殘疾人乘車需求，此批電動(dòng)車的投入運(yùn)營(yíng)將為蘭卡瓜市空氣環(huán)境改善作出重要貢獻(xiàn)。

此次的10 輛中通8.7 m 新N 系純電低入口公交車訂單，是繼智利安托法加斯塔市批量純電訂單交付并投入運(yùn)行后的第2 個(gè)智利批量純電訂單。目前，已有200 輛中通新能源車輛服務(wù)在智利的各大城市。

據(jù)了解，此次智利總統(tǒng)加夫列爾. 博里奇親自參加交車儀式，是中通客車近一年來(lái)迎來(lái)的第二位國(guó)家元首“親自提車”。2023 年5 月20 日，吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)扎帕羅夫到聊城中通客車公司出席“吉爾吉斯斯坦1 000 輛中通客車首批車輛下線儀式”，創(chuàng)下了2023 年中國(guó)在“一帶一路”沿線國(guó)家的最大客車訂單。

（ 中 通）

歐科佳ACTIVI 客車數(shù)字座艙系統(tǒng)首發(fā)亮相“北京道路運(yùn)輸展”

2024 年5 月29 日，“2024 北京商用車展暨道路運(yùn)輸車輛展”在中國(guó)國(guó)際展覽中心（順義館）舉行。歐科佳攜10余款前沿科技產(chǎn)品亮相，并發(fā)布了客車公交車數(shù)字座艙ACTIVI 系統(tǒng)。

歐科佳中國(guó)董事長(zhǎng)總經(jīng)理張小平在致詞中強(qiáng)調(diào)：“作為集團(tuán)全球6 大研發(fā)中心之一，歐科佳中國(guó)公司依托集團(tuán)的強(qiáng)大技術(shù)支撐，每年都會(huì)進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)的革新與升級(jí)，以便更好地滿足市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求。”

據(jù)介紹，ACTIVI 系統(tǒng)集操作功能、通信、視覺(jué)影像、車聯(lián)網(wǎng)、定位導(dǎo)航、多媒體管理以及與智能手機(jī)連接等7 大功能于一體，旨在為用戶提供便捷、安全、舒適的智能駕駛體驗(yàn)，滿足駕駛員、乘客等不同使用需求。

作為客車、公交車專屬影音系統(tǒng)，ACTIVI 數(shù)字座艙以“安全駕駛，舒適的乘坐體驗(yàn)”為研發(fā)原則，擁有安全的影音分區(qū)、安全的外接數(shù)據(jù)共享及操控管理、安全的麥克風(fēng)優(yōu)先級(jí)管理、商用車地圖、可標(biāo)定功放、客車公交車揚(yáng)聲器及車內(nèi)聲場(chǎng)方案6 大優(yōu)點(diǎn)。

除了備受矚目的ACTIVI 數(shù)字座艙主機(jī)外，歐科佳MULTIC FL 懸浮式超薄全液晶主控儀表、ACTIVISION 觸摸屏顯示器系列產(chǎn)品、PODIUM 2 智能座艙可調(diào)式一體化儀表臺(tái)以及嵌入式液晶屏等10 余款產(chǎn)品同樣吸引了眾多觀眾的關(guān)注。

（ 本 刊）