2023年是中國人民志愿軍抗美援朝勝利70周年。在抗美援朝時期，革命老區(qū)、全國第二將軍縣----安徽省金寨縣共有20多名開國將軍入朝作戰(zhàn)。他們冒著零下30多度的嚴(yán)寒，在白雪皚皚的崇山峻嶺中縱橫馳騁、前仆后繼，譜寫了驚天動地、氣壯山河的英雄史詩，以犧牲與奉獻(xiàn)詮釋了偉大的抗美援朝精神。

金寨籍將軍、志愿軍副司令員兼后勤司令部司令員洪學(xué)智，臨危受命、不負(fù)眾望，建立了“炸不爛、打不斷、沖不垮”的鋼鐵運(yùn)輸線。金寨籍將軍、志愿軍空四師師長方子翼，指揮空戰(zhàn)500多次，擊落擊傷敵機(jī)88架，獲得“空軍第一師”的殊榮。據(jù)統(tǒng)計，犧牲在朝鮮戰(zhàn)場上的金寨籍烈士近30位，平均年齡約27歲。其中金寨籍烈士、中國人民志愿軍第39軍原副軍長吳國璋，是抗美援朝戰(zhàn)爭犧牲烈士中級別最高的一位。本文著重介紹將“空四師”變成“空一師”的入朝作戰(zhàn)英雄、金寨籍將軍——方子翼。

1951年1月21日，方子翼指揮空軍第四師28大隊李漢率8架飛機(jī)迎戰(zhàn)美國空軍攻擊清川江鐵橋的飛機(jī)，將美國空軍的一架戰(zhàn)斗轟炸機(jī)F--84擊落。1月29日，再次指揮李漢率領(lǐng)8架飛機(jī)擊落擊傷美空軍F--84戰(zhàn)斗機(jī)各1架。2月10日天剛亮，空4師12團(tuán)3大隊隊長張積慧在北朝鮮博川上空與美機(jī)相遇，擊落美國空軍第5航空隊的“空中英雄戴維斯”。空4師經(jīng)過抗美援朝作戰(zhàn)獲得了中國人民解放軍空軍第一師的殊榮，獲得了毛主席“空4師奮勇作戰(zhàn)，甚好甚慰”的嘉獎！方子翼獲朝鮮民主主義人民共和國二級國旗勛章、二級自由獨立勛章。1955年被授予少將軍銜，榮獲二級八一勛章、二級獨立自由勛章、一級解放勛章、一級紅星功勛榮譽(yù)章。

一、面對戰(zhàn)爭，方子翼肩挑泰山一般的重?fù)?dān)走上戰(zhàn)場！

1949年11月，方子翼受命組建第三驅(qū)逐航校，并擔(dān)任校長。1950年11月組建空4師，并出任師長，參加抗美援朝戰(zhàn)爭。

1950年11月30日，解放軍總司令朱德在空軍司令員劉亞樓陪同下，冒著嚴(yán)寒乘坐專列親赴遼陽視察，為率先出征的空4師送行。12月3日，劉亞樓主持制定的既勇敢大膽又謹(jǐn)慎求實的空軍作戰(zhàn)方針獲得毛澤東批準(zhǔn)。翌日，方子翼便接到了劉亞樓簽署的作戰(zhàn)命令，要空4師以大隊為單位輪番進(jìn)駐安東（今丹東），進(jìn)行實戰(zhàn)鍛煉，并確定從28大隊開始。

二、大膽決策，方子翼率28大隊首創(chuàng)空中勝利紀(jì)錄。

12月15日，方子翼率28大隊率先出征，飛抵安東浪頭，與奉命參戰(zhàn)的蘇聯(lián)第50殲擊航空師駐扎在同一個機(jī)場。方子翼與蘇軍師長巴什蓋維奇少將協(xié)商擬定了28大隊實戰(zhàn)鍛煉計劃。

28大隊有飛機(jī)10架，飛行員10名，分成2個中隊，每個中隊4架飛機(jī)、1架備用。進(jìn)駐浪頭機(jī)場后，大隊每天都有戰(zhàn)斗機(jī)出動，但每次都跟著蘇聯(lián)友軍向敵機(jī)方向沖去，由于友軍不盡心帶領(lǐng)和無線電網(wǎng)絡(luò)不暢等原因，每當(dāng)蘇聯(lián)空軍飛機(jī)突然加速出擊時，混合編隊的中國飛行員便被甩在后面，眼前只是茫茫云海，不要說敵機(jī)，就連友軍的影子也找不到，只好掃興返航。如此跟了10多次，始終沒有打上一仗。為改變現(xiàn)狀，方子翼想脫離友軍掩護(hù)，單獨干一仗，可又擔(dān)心無線電不暢、指揮失靈，導(dǎo)致空戰(zhàn)失利。于是方子翼決定將這些情況向劉亞樓司令員進(jìn)行匯報。

1951年1月2日，方子翼在安東前線接到劉亞樓司令員的復(fù)電。復(fù)電指出：如果單獨作戰(zhàn)，一定要在敵少我多的有利條件下進(jìn)行，力爭讓每個飛行員空戰(zhàn)鍛煉2至3次。劉亞樓如此果斷地定下了單獨作戰(zhàn)的決心，給了方子翼極大的鼓舞。方子翼立即與28大隊長李漢研究了一個作戰(zhàn)方案：在形式上仍與友軍按協(xié)同計劃出動，到了空中，當(dāng)?shù)孛嫱▓髷澄揖嚯x30公里和敵我關(guān)系位置時，空中編隊自動取正高度差500～1000米，并向敵機(jī)方向嚴(yán)密搜索，區(qū)分好攻擊和掩護(hù)梯隊，發(fā)現(xiàn)敵機(jī)后，打一次攻擊即退出戰(zhàn)斗，不要戀戰(zhàn)。就這樣，一仗一仗地打，定能逐步提高、學(xué)會空戰(zhàn)。

1月5日，28大隊第一次按照方子翼的方案執(zhí)行了。大隊長李漢率一個中隊隨蘇軍4架飛機(jī)出戰(zhàn)。待到達(dá)作戰(zhàn)空域時，方子翼向李漢通告敵機(jī)位置、直接下達(dá)攻擊命令。李漢率中隊迅速向敵機(jī)發(fā)起攻擊。蘇聯(lián)友軍師長巴什蓋維奇見狀大驚失色，馬上要方子翼下令中國飛行員退出戰(zhàn)斗，以免誤傷。方子翼未予理睬，繼續(xù)指揮李漢攻擊。美機(jī)見我方飛機(jī)猛撲過來，迅速逃入黃海，友軍與我軍雙方均未接敵。此次攻擊，雖沒有什么收獲，但總算跟敵機(jī)照上了面，做了許多戰(zhàn)斗動作，得到了鍛煉，增強(qiáng)了信心，方子翼為此感到高興。

1月21日上午，雷達(dá)發(fā)現(xiàn)美軍數(shù)批約20架F--84型飛機(jī)，正沿平壤、新安州一線轟炸鐵路交通線，企圖阻止志愿軍后方運(yùn)輸。方子翼當(dāng)即命令李漢率7架飛機(jī)起飛，跟隨友軍8架飛機(jī)一起迎敵。由于沒有足夠的心理準(zhǔn)備，28大隊一開始都顯得有點手忙腳亂，2號機(jī)和4號機(jī)均未及時出動。戰(zhàn)場上時間就是戰(zhàn)機(jī)，方子翼果斷地改變戰(zhàn)斗序列，以3號機(jī)頂替2號機(jī)位置，以5號機(jī)頂替4號機(jī)位置，以6架飛機(jī)編隊升空出擊。雖然出師不利，但是28大隊飛行員熟悉了戰(zhàn)場地形，對空戰(zhàn)動作也有了基本掌握，所以進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)后大家都鎮(zhèn)靜下來。李漢率機(jī)群升高到3000米，飛臨新安州上空時，方子翼即發(fā)出“在左前方30公里處發(fā)現(xiàn)敵機(jī)正在向清川江鐵橋發(fā)起攻擊”的通報，遂令機(jī)群出擊作戰(zhàn)。在距敵400米時，李漢用固定光環(huán)瞄準(zhǔn)，三炮齊發(fā)，將美國空軍的一架戰(zhàn)斗轟炸機(jī)F--84擊落，首開空戰(zhàn)勝利的紀(jì)錄。

三、乘勝前進(jìn)，方子翼率隊打破美軍完全掌握制空權(quán)的僵局。

28大隊，在初次空戰(zhàn)勝利的鼓舞下，情緒更高，信心更大。在1月23日和29日又打了2次勝利的空戰(zhàn)。

23日，美國空軍出動了20多架F--80掩護(hù)20多架F--84偷襲新義州機(jī)場，友軍和28大隊都出動反擊。當(dāng)28大隊起飛時，有10多架F--80戰(zhàn)斗機(jī)竄到浪頭機(jī)場上空封鎖跑道，壓制起飛。方子翼遂令飛行員強(qiáng)行起飛，堅決反擊。編隊尚未集合就將敵機(jī)擊退，乘勝追擊到新義州上空，與友軍一起同數(shù)十架敵機(jī)展開激烈的空戰(zhàn)?？諔?zhàn)打了半個小時，雖未擊落敵機(jī)，但卻取得了反封鎖和大規(guī)?？諔?zhàn)的經(jīng)驗。這對于第二次參加空戰(zhàn)的28大隊來說，無疑是一場大勝利。

29日，28大隊又打了一次勝利的空戰(zhàn)。當(dāng)日下午，雷達(dá)發(fā)現(xiàn)在新安州、清川江鐵橋附近有敵機(jī)活動，方子翼令28大隊出動打擊。李漢率8架飛機(jī)起飛，編隊飛過定州后發(fā)現(xiàn)敵機(jī)在攻擊地面目標(biāo)。李漢率隊利用陽光隱蔽接敵，迅速發(fā)起攻擊，擊落F--84一架，在追擊敵機(jī)的過程中，李漢又擊傷F--84一架。

28大隊10天打落了幾架飛機(jī)，揭開了空戰(zhàn)勝利之幕，為參戰(zhàn)的后續(xù)部隊鼓舞了士氣，提供了寶貴的作戰(zhàn)經(jīng)驗。在友軍的配合下，方子翼指揮28大隊及隨后奉命進(jìn)駐安東的29、30大隊，頻頻向清川江以南地區(qū)出擊，迫使美機(jī)的活動退到平壤以南，美軍完全掌握制空權(quán)的局面被打破了。

四、再度出征，方子翼指揮空四師擊斃了美軍“空中英雄”，給美國在朝鮮的飛行員送去“一片暗淡的氣氛”，在美國掀起一場軒然大波。

1952年初，美國空軍在其“絞殺戰(zhàn)”失敗以后，為恢復(fù)平壤以北地區(qū)的“空中優(yōu)勢”，繼續(xù)對中朝方面施加“軍事壓力”，以便在停戰(zhàn)談判中得到便宜，特地從國內(nèi)調(diào)來一批參加過二戰(zhàn)、有豐富空戰(zhàn)經(jīng)驗的校官飛行員和新式航空裝備，并從1月份開始以“飽和轟炸”代替“絞殺戰(zhàn)”。此時，志愿軍空軍的新部隊第6、12、15、17師進(jìn)駐安東地區(qū)進(jìn)行實戰(zhàn)鍛煉。同時，友軍部隊也進(jìn)行了換防，調(diào)來一批新部隊，其中也有大量的新飛行員要進(jìn)行實戰(zhàn)鍛煉。因此友軍的老部隊無力照顧志愿軍空軍的新部隊。為了保證志愿軍新部隊的實踐鍛煉順利進(jìn)行，空軍首長命令方子翼率空4師于1月16日再次進(jìn)駐安東進(jìn)行第四次作戰(zhàn)，同時掩護(hù)平壤以北的交通運(yùn)輸線。為了加強(qiáng)戰(zhàn)區(qū)引導(dǎo)指揮，空4師副師長夏伯勛到朝鮮博川設(shè)立了輔助指揮所，對志愿軍飛機(jī)進(jìn)行輔助引導(dǎo)。

2月15日晚，空軍首長向中朝空軍聯(lián)合司令部和空4師發(fā)來的電報說：根據(jù)美國合眾社華盛頓2月12日報道的消息，美國的“空中英雄”戴維斯于2月10日在朝鮮北部上空被擊落?？哲娛组L令空4師“即速用一切辦法查明，戴維斯是被我空4師擊落或被友軍擊落或被高射炮擊落的?！苯?jīng)空聯(lián)司核對，10日上午，只有第12團(tuán)的部隊在清川江地區(qū)上空作戰(zhàn)?？?師接到指示后，即于2月16日和18日連派兩個調(diào)查小組赴實地調(diào)查，在博川郡青龍面三光里北面2里處山坡上找到了戴維斯的飛機(jī)殘骸，機(jī)型F--86E，機(jī)號307。它與張積慧的飛機(jī)殘骸相距很近，距張積慧傘降點地點僅500米。戴維斯的尸體還在其飛機(jī)座艙里，在戴的身上找到了他的飛行帽、手槍、血型牌和飛機(jī)護(hù)照。根據(jù)張積慧和戴維斯倆人飛機(jī)落地的時間和地點，證實戴維斯是被張積慧擊斃的。

擊斃戴維斯具有重大意義，對敵軍是一大打擊，對我軍是一大鼓舞。空軍和原總政治部均對這一勝利給予了高度評價。空軍首長于2月23日向空軍部隊發(fā)電指出：張積慧同志這種英勇善戰(zhàn)的精神，表明了共產(chǎn)黨的空中英雄比美軍的所謂“空中英雄”高超一倍。原總政治部將張積慧的事跡通報了全軍，給張積慧記“特等功”?？哲娪?952年12月授予張積慧“一級戰(zhàn)斗英雄”榮譽(yù)稱號。

五、兩度出征、三年時間，方子翼指揮空四師擊落、擊傷美機(jī)88架，把“空四師”變成“空一師”。

1952年1月16日至5月30日，方子翼指揮空4師在四個半月的時間里，戰(zhàn)斗出動193次、793架次，空戰(zhàn)20次，擊落敵機(jī)17架、擊傷敵機(jī)10架，擊斃了戴維斯。自己被敵擊落、擊傷6架，戰(zhàn)斗事故損失2架。完成了掩護(hù)交通運(yùn)輸線和帶領(lǐng)新部隊作戰(zhàn)的任務(wù)后，奉命于1952年5月30日轉(zhuǎn)回遼陽基地休整。1953年3月31日，方子翼率空4師進(jìn)駐大孤山機(jī)場，第五次參戰(zhàn)，直到7月27日抗美援朝戰(zhàn)爭停戰(zhàn)為止。

從1950年12月入朝作戰(zhàn)開始到停戰(zhàn)為止，方子翼率空4師出動飛機(jī)約4058架次，空戰(zhàn)約914架次，有43名飛行員在空戰(zhàn)中獲得戰(zhàn)果，總共擊落、擊傷敵機(jī)88架（擊落64架，擊傷24架），其中70%是F--86型飛機(jī)，榮獲了“空軍第一師”殊榮，并受到毛澤東主席的嘉勉：“空4師奮勇作戰(zhàn)，甚好甚慰”！全師涌現(xiàn)出了一大批英雄、模范和功臣，有1424人立功受獎。全師有10個單位榮立一等功，有587人榮獲朝鮮民主主義人民共和國授予的勛章和獎?wù)隆?/p>

（作者系安徽金寨干部學(xué)院副院長）