于金鳳,呂懷成,李 慶,初曉東,曲雙燕
(龍口市叢林鋁材有限公司,龍口 265705)
關(guān)鍵字:水冷電機(jī)殼;6063合金
6063 鋁合金屬于中等強(qiáng)度的Al-Mg-Si 系合金,具有良好的擠壓性能、耐腐蝕性能、焊接性能和氧化著色性能等,已廣泛應(yīng)用于導(dǎo)電型材、管材、棒材、陽(yáng)極氧化型材以及汽車型材等領(lǐng)域[1]。導(dǎo)電類型材、管材、棒材要求在保證力學(xué)性能的前提下,達(dá)到導(dǎo)電率的要求,成衛(wèi)兵[2]等人進(jìn)行了導(dǎo)電率與力學(xué)性能的匹配研究。陽(yáng)極氧化型材追求高表面質(zhì)量要求,張鵬[3]等人研究了6063鋁合金表面質(zhì)量提升方法。隨著新能源汽車的發(fā)展,汽車客戶對(duì)6063 合金型材的力學(xué)性能提出了更高的要求[4]。水冷電機(jī)殼型材缸體部分采用一體式擠壓成型,型材基體力學(xué)性能要求高于標(biāo)準(zhǔn)要求,為生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品,開展了合金成分配比、在線淬火和擠壓試驗(yàn)。
采用半連續(xù)鑄造生產(chǎn)φ440 mm 規(guī)格的6063合金鑄錠,其合金成分范圍見表1。將6063合金設(shè)計(jì)成6063-1 和6063-2 兩組成分。6063-1 合金Mg2Si的含量為0.88%,過剩Si 的含量為0.08%;6063-2合金Mg2Si的含量為1.1%,過剩Si的含量為0.06%。
表1 6063化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù)/%)
因水冷電機(jī)殼型材的力學(xué)性能指標(biāo)高于國(guó)標(biāo)要求,故開展兩種成分試驗(yàn)。對(duì)鑄錠進(jìn)行560 ℃保溫8 h 均勻化處理,均勻化溫度范圍控制在±5 ℃以內(nèi),鑄錠車皮至φ430 mm。
6063 合金的淬火敏感性較低,一般生產(chǎn)采用風(fēng)冷淬火即可滿足要求。考慮到型材的高性能要求,在70 MN擠壓機(jī)上采用風(fēng)冷和風(fēng)霧冷卻兩種淬火方式進(jìn)行生產(chǎn),擠壓工藝參數(shù)見表2。擠壓后的型材在175 ℃下進(jìn)行8 h的時(shí)效處理。
不同化學(xué)成分、不同淬火方式的型材按照GB/T 16865—2013《變形鋁、鎂及其合金加工制品拉伸試驗(yàn)用試樣及方法》標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行試驗(yàn)加工,力學(xué)性能要求見表3。
按照GB/T 3246.2 《變形鋁及鋁合金制品組織檢驗(yàn)方法第2 部分低倍組織檢驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)對(duì)型材的頭、尾兩端進(jìn)行低倍檢測(cè),按標(biāo)準(zhǔn)要求型材的擠壓焊縫不應(yīng)存在焊合不良現(xiàn)象。且按照GB/T 32790 《鋁及鋁合金擠壓焊縫焊合性能檢驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)水道位置進(jìn)行擴(kuò)口檢測(cè),若焊縫斷口呈光滑平直狀形貌或呈光滑平直狀斷口與纖維狀斷口和(或)剪切唇狀斷口共存的形貌,則判定焊合性能不合格。
首先針對(duì)6063-1 和6063-2 合金開展試驗(yàn),分別使用兩種合金鑄棒擠壓成電機(jī)殼,均采用在線風(fēng)冷淬火方式,對(duì)水道內(nèi)側(cè)進(jìn)行力學(xué)性能檢測(cè),各位置共12個(gè)試樣,結(jié)果見圖1。試樣力學(xué)性能平均結(jié)果見表4。
圖1 合金型材風(fēng)冷淬火水道內(nèi)側(cè)各位置力學(xué)性能
表4 6063-1和6063-2合金型材風(fēng)冷淬火力學(xué)性能平均值
6063-1 合金生產(chǎn)的型材抗拉強(qiáng)度在221~258 MPa 之間,屈服強(qiáng)度在174~237 MPa 之間,斷后伸長(zhǎng)率在8%~18%之間,平均抗拉強(qiáng)度為239.5 MPa,平均屈服強(qiáng)度為209 MPa,平均斷后伸長(zhǎng)率為12%。6063-2合金生產(chǎn)的型材抗拉強(qiáng)度在245~269 MPa之間,屈服強(qiáng)度在211~247 MPa之間,斷后伸長(zhǎng)率在6.5%~14.5%之間,平均抗拉強(qiáng)度為258 MPa,平均屈服強(qiáng)度為229 MPa,平均斷后伸長(zhǎng)率為10%。工業(yè)生產(chǎn)情況下型材的不同位置隨著擠壓變形程度的不同、冷卻強(qiáng)度的不同以及檢測(cè)誤差,其力學(xué)性能會(huì)存在一定的差異。6063-1 合金的力學(xué)性能存在不滿足客戶要求的情況,6063-2的力學(xué)性能明顯優(yōu)于6063-1。
下面針對(duì)6063-2 合金進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)其水道內(nèi)側(cè)和實(shí)心典型位置分別在風(fēng)冷和風(fēng)霧冷卻下的力學(xué)性能。在5個(gè)典型位置選取試樣,風(fēng)冷淬火條件下的力學(xué)性能見圖2 和圖3,風(fēng)霧淬火條件下的力學(xué)性能見圖4和圖5。
圖2 6063-2合金型材風(fēng)冷淬火水道內(nèi)側(cè)典型位置力學(xué)性能
圖3 6063-2合金型材風(fēng)冷淬火實(shí)心典型位置力學(xué)性能
圖4 6063-2合金型材風(fēng)霧淬火水道內(nèi)側(cè)典型位置力學(xué)性能
圖5 6063-2合金型材風(fēng)霧淬火實(shí)心典型位置力學(xué)性能
圖6 兩種合金型材的顯微組織
風(fēng)冷淬火條件下,水道內(nèi)側(cè)抗拉強(qiáng)度在254~274 MPa之間,屈服強(qiáng)度在225~250 MPa之間,斷后伸長(zhǎng)率在9%~12.5%之間,平均抗拉強(qiáng)度為266 MPa,平均屈服強(qiáng)度為241 MPa,平均斷后伸長(zhǎng)率為11%;實(shí)心位置抗拉強(qiáng)度在252~267 MPa 之間,屈服強(qiáng)度在215~242 MPa 之間,斷后伸長(zhǎng)率在7.5%~11%之間,平均抗拉強(qiáng)度為253 MPa,平均屈服強(qiáng)度為224 MPa,平均斷后伸長(zhǎng)率為9%。
風(fēng)霧淬火條件下,水道內(nèi)側(cè)抗拉強(qiáng)度在261~267 MPa之間,屈服強(qiáng)度在243~251 MPa之間,斷后伸長(zhǎng)率在12%~12.5%之間,平均抗拉強(qiáng)度為264 MPa,平均屈服強(qiáng)度為246 MPa,平均斷后伸長(zhǎng)率為12%;實(shí)心位置抗拉強(qiáng)度在259~266 MPa之間,屈服強(qiáng)度在237~245 MPa 之間,斷后伸長(zhǎng)率在9.5%~11%之間,平均抗拉強(qiáng)度為263 MPa,平均屈服強(qiáng)度為243 MPa,平均斷后伸長(zhǎng)率為10%。
最后,針對(duì)6063-2 合金型材水冷和風(fēng)霧冷卻進(jìn)行性能對(duì)比,取5個(gè)平行試樣的平均值,結(jié)果見表5。風(fēng)冷和風(fēng)霧淬火條件下,水道內(nèi)側(cè)的力學(xué)性能沒有明顯差異,實(shí)心位置風(fēng)冷淬火條件下性能略低,但均滿足客戶的要求。
表5 6063-2合金型材風(fēng)冷和風(fēng)霧淬火性能結(jié)果
6063-1 和6063-2 合金型材的顯微組織見6,兩種型材的顯微組織均為完全再結(jié)晶組織,晶粒級(jí)別指數(shù)3~3.5級(jí)。
對(duì)水冷電機(jī)殼型材的頭、尾兩端進(jìn)行低倍檢測(cè),不存在焊合不良現(xiàn)象,且低倍脹裂合格,如圖7所示。若存在低倍不良或脹裂不合格情況,對(duì)型材進(jìn)行返截。低倍、焊合質(zhì)量的好壞主要取決于模具結(jié)構(gòu)。另外,擠壓生產(chǎn)中高溫低速的擠壓方式有助于焊合。
圖7 型材低倍脹裂
6063 合金屬于Al-Mg-Si 系合金,主要強(qiáng)化相為Mg2Si 相,其強(qiáng)化能力與在固態(tài)鋁中的溶解度有關(guān),而Mg2Si 的溶解度不僅與溫度有關(guān),而且還與Mg 含量有關(guān)。當(dāng)Mg、Si 元素的質(zhì)量比大于1.73時(shí),除形成Mg2Si 外,還存在過剩Mg。過剩Mg 的存在會(huì)顯著降低Mg2Si 在固態(tài)中的溶解度,造成粗大強(qiáng)化相從鋁基體中析出,嚴(yán)重減弱Mg2Si 對(duì)鋁合金材料強(qiáng)化的作用[5];因此本實(shí)驗(yàn)中的6063-1 和6063-2 合金均采用Si 過剩的方式,對(duì)比不同Mg2Si含量下的性能。
6063 合金擠壓型材的晶粒均為完全再結(jié)晶晶粒,且晶粒度相當(dāng),細(xì)晶強(qiáng)化的效果相當(dāng)。力學(xué)性能的提高主要依靠固溶強(qiáng)化和時(shí)效強(qiáng)化。鑒于水冷電機(jī)殼型材的復(fù)雜性,擠壓速度慢,需要采用高棒溫保證型材的出口溫度,結(jié)合風(fēng)冷或風(fēng)霧淬火方式,保證型材的固溶強(qiáng)化效果[6-7]。在同樣風(fēng)冷淬火的條件下,6063-2 合金型材的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度比6063-1 合金高20 MPa,斷后伸長(zhǎng)率略低。對(duì)6063-2 合金型材采用在線風(fēng)冷的淬火方式,水道內(nèi)側(cè)和實(shí)心位置的力學(xué)性能均滿足客戶的要求,水道內(nèi)側(cè)的強(qiáng)度明顯高于實(shí)心位置;開展風(fēng)霧冷卻,風(fēng)霧淬火條件下,水道內(nèi)側(cè)和實(shí)心位置的力學(xué)性能沒有明顯差異,均滿足客戶的要求??紤]到工業(yè)生產(chǎn)情況下,氣溫的變化會(huì)對(duì)風(fēng)冷淬火效率產(chǎn)生較大影響,在夏季生產(chǎn)建議采用風(fēng)霧淬火方式。
6063 合金含1.1%的Mg2Si,Si 稍微過剩,采用高溫低速的擠壓工藝,在線風(fēng)冷或風(fēng)霧冷卻的方式,可保證水冷電機(jī)殼型材的力學(xué)性能滿足客戶要求??紤]到工業(yè)生產(chǎn)中,氣溫的變化對(duì)淬火效果的影響,夏季建議采用風(fēng)霧淬火方式。