寇 軍，吳振慶

0 引 言

互聯(lián)網(wǎng)技術的飛速發(fā)展驅動著我國電子商務行業(yè)的發(fā)展，與其密切相關的物流行業(yè)也迎來了行業(yè)轉型與產(chǎn)業(yè)升級的關鍵機遇。隨著網(wǎng)購熱潮的持續(xù)，物流行業(yè)不再拘泥于以往的傳統(tǒng)行業(yè)模式，而是貫穿產(chǎn)業(yè)、銜接生產(chǎn)。原有的物流基礎設備在互聯(lián)網(wǎng)技術、智能通信技術等的革新下不斷更新、升級，物流運作效率的提高與物流業(yè)在整個經(jīng)濟運行環(huán)境中所發(fā)揮的作用息息相關。與此同時，5G 技術的推廣將對物流行業(yè)帶來積極影響，其可進一步加強物流的跟蹤、監(jiān)控和管理，提高物流的實時性和效率。廣泛運用的智能傳感器和物聯(lián)網(wǎng)等新技術將有力支持物流貨物信息化管理，進而提高物流中心的運作效率，并有效控制物流成本。現(xiàn)今，不斷發(fā)展的智能化、自動化物流運輸廣泛運用5G 技術，將明顯降低配送出錯率，進一步提高物流服務品質。

5G 商用牌照正式發(fā)放后，物流行業(yè)將進一步加快物流信息化建設，優(yōu)化物流流程。智能化技術的大規(guī)模使用將解決現(xiàn)今物流加速自動化、智能化發(fā)展的相關問題。與此同時，如何運用大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術實現(xiàn)全方位、多層次物流數(shù)據(jù)管理；如何運用高速網(wǎng)絡來改變傳統(tǒng)物流方式，更好地促進物流標準化普及，實現(xiàn)智能協(xié)同物流；如何擴大物流融資渠道，改善物流行業(yè)運營效率提升渠道與方式，成為物流企業(yè)面臨和需要思考的重要問題。

1 物流行業(yè)對于高速率信息通信的需求及問題

現(xiàn)今，物流行業(yè)有很多渠道進行信息傳輸。傳統(tǒng)物流行業(yè)使用郵件和電話通信，數(shù)字化改變了這一狀況，其使物流行業(yè)廣泛使用移動應用、公共衛(wèi)星定位系統(tǒng)、車載數(shù)據(jù)終端、互聯(lián)網(wǎng)技術、云計算等新技術，以提高物流服務效率，改善物流服務質量，物流行業(yè)的高速率信息通信也隨之面臨提高與改變的迫切需求。

1.1 傳統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸手段無法確?？煽啃院蛯崟r性，降低客戶體驗

數(shù)據(jù)傳輸滯后問題首先使客戶感到物流信息的更新不及時，對收件人而言，由于物流派送信息推送延遲緩慢，缺乏及時的信息更新，更缺乏相應的機制保障；收件人無法及時得知物流狀況，將會影響客戶對物流的滿意度。由此引發(fā)客戶投訴，如發(fā)貨延誤，發(fā)貨破損，快件丟失；物流信息顯示發(fā)貨，實際未發(fā)貨；物流訂單出現(xiàn)錯誤，未正常到達和未派送等。

對物流企業(yè)而言，有效可用的物流信息的匱乏，更新機制的不完善，將會給物流服務帶來執(zhí)行效率問題。物流company/app 的接口延遲，性能不夠及時和有效性不高，企業(yè)也無法實時監(jiān)控和跟蹤物流狀態(tài)和運行情況，造成物流服務質量低下，造成物流企業(yè)單一的物流服務模式無法滿足多樣化的客戶物流需求。

1.2 影響物流信息的安全性，易泄露客戶隱私和企業(yè)相關數(shù)據(jù)

部分企業(yè)缺乏安全意識，對于物流信息數(shù)據(jù)存儲安全防范措施不力，在物流系統(tǒng)中缺乏有效的安全控制手段，安全性技術監(jiān)管不足。部分物流企業(yè)信息安全系統(tǒng)運行維護不到位，如缺乏防病毒程序、口令管理和防火墻的設置，物流信息有可能遭到來自未經(jīng)授權者的攻擊，如DDOS 攻擊、數(shù)據(jù)劫持、惡意程序感染等，將對物流信息造成永久性破壞；利用漏洞竊取用戶信息、竊取物流企業(yè)財產(chǎn)，將損害相關企業(yè)名譽和利益。相應風險導致物流信息數(shù)據(jù)存儲、傳輸和使用過程中安全性不足。

1.3 通信設備運維成本高，大幅增加物流企業(yè)運營成本

由于物流行業(yè)的業(yè)務發(fā)展，物流企業(yè)的通訊設備需要跟上其發(fā)展步伐，如對于無線網(wǎng)絡技術的更新，對能夠實現(xiàn)高精度的車輛定位和路線規(guī)劃的車載移動信息終端的更新，對物聯(lián)網(wǎng)傳感器的更新等，其技術難度大，運維成本也會相應增加。而且物流企業(yè)通信設備需要專業(yè)人員維護，維護成本高。物流企業(yè)設備更新頻繁，對物流企業(yè)來說購買和運維設備的成本較高，將影響企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

1.4 物流企業(yè)缺乏有效的物流運營數(shù)據(jù)分析能力

首先，物流企業(yè)仍缺乏有效的數(shù)據(jù)收集和存儲技術，無法及時、準確的收集并存儲數(shù)據(jù)；其次，由于通信網(wǎng)絡的限制等，部分物流企業(yè)數(shù)據(jù)傳輸過慢，無法進行有效的數(shù)據(jù)分析和挖掘，如機器學習和自然語言處理，無法迅速從數(shù)據(jù)中挖掘出有價值的信息，無法滿足物流企業(yè)追求高效率、低成本、快速執(zhí)行的需求；再次，物流企業(yè)缺乏有效的供應鏈管理傳輸手段，無法更好地了解供應鏈的實際狀況，無法實現(xiàn)對供應鏈相關企業(yè)需求的快速反應。物聯(lián)網(wǎng)技術的應用，需要更高的傳輸速率，這對信息技術在物流行業(yè)中的應用提出了迫切要求。

2 5G 移動通信技術應用場景與物流行業(yè)的聯(lián)系分析

2.1 5G 移動通信技術應用高可靠低延時連接（uRLLC） 與物流的聯(lián)系

5G 移動通信技術在物流行業(yè)的應用場景基于uRLLC，其核心在于實現(xiàn)高可靠低延時連接。5G uRLLC 技術可以將設備和物聯(lián)到同一物聯(lián)網(wǎng)，使物流管理手段得以實現(xiàn)，如貨物跟蹤、庫存管理、實時定位、貨物監(jiān)控、數(shù)據(jù)傳輸?shù)?。此外?G uRLLC 技術還可以幫助物流企業(yè)實現(xiàn)更多更有效的物流應用，如自動駕駛汽車，無人駕駛等。

2.2 5G 移動通信技術應用增強移動寬帶場景（eMBB） 與物流的聯(lián)系

5G 移動通信技術應用場景中的eMBB 可幫助物流企業(yè)實現(xiàn)更快的網(wǎng)絡接入和更強的移動網(wǎng)絡信號覆蓋，從而提升物流任務執(zhí)行的效率。此外，5G eMBB 技術還可以幫助物流企業(yè)傳輸大量實時物流數(shù)據(jù)，如設備傳感器、機器人遙測、貨車運營、倉庫自動化等，實現(xiàn)智能物流管理。

2.3 5G 移動通信技術應用海量機器類通信場景（mMTC） 與物流的聯(lián)系

5G 移動通信技術應用場景中的mMTC 可幫助物流企業(yè)鏈接大量物聯(lián)設備，實現(xiàn)智能物流管理。同時，mMTC 還可以幫助物流企業(yè)收集和分析大量實時物流數(shù)據(jù)，從而有效地控制和調整物流流程。

3 5G 對物流行業(yè)基礎設施水平的影響

5G 技術應用廣泛，在物流行業(yè)更是廣受青睞。從自動化分揀設備的問世到無人機的正式應用，5G 技術的探索道路還很長。智能化設備的革新會進一步助力物流行業(yè)實現(xiàn)智慧化轉型升級，其市場也會不斷擴大，為物流行業(yè)注入龐大的設備基礎，從而形成良性循環(huán)。

3.1 5G 對物流行業(yè)倉儲環(huán)節(jié)的影響

5G 技術在倉儲管理環(huán)節(jié)的應用，加快倉儲運作的速度，減少倉儲操作環(huán)節(jié)的誤差，從而在供應鏈上達到供需節(jié)奏一致。在倉儲中，機器人代替人力已成為行業(yè)內大多數(shù)企業(yè)的選擇，不同于高成本的人力和人為性的失誤，精細的自動化設備既能控制物流成本，更能提高倉儲內運轉的精確程度。自動導引運輸車（簡稱AGV） 與5G、MEC 及AI 技術結合，通過將AGV 激光雷達導航向基于5G 上行大寬帶的視覺導航遷移，從而降低其單機功能復雜度，提高其智能化和標準化水平，提高企業(yè)的倉儲運轉效率。堆垛機也可通過5G 通訊，實現(xiàn)實時、高精度的控制，相關培訓教學也可VR 化，在提高運行效率的同時，降低成本且安全可靠，增大操作的容錯率。

在現(xiàn)代物流企業(yè)中，人工智能設備也逐漸應用于路徑設計分析、全自動化識別和分揀等。對于路徑設計分析，以龍頭企業(yè)為代表，許多龍頭企業(yè)的自動化倉儲管理系統(tǒng)中，將5G 與倉儲場景結合，以大數(shù)據(jù)和云計算為后臺技術支撐，根據(jù)現(xiàn)實條件的不同制約條件如客戶、商家網(wǎng)點的地域位置，生成最佳決策方案。一方面降低在倉儲管理中的計算錯誤，另一方面降低企業(yè)的綜合成本。

3.2 5G 對物流行業(yè)運輸環(huán)節(jié)的影響

合理化運輸是物流行業(yè)不斷追求優(yōu)化的目標。影響合理化運輸?shù)囊蛩赜泻芏?，其主要因素有運輸距離、運輸環(huán)節(jié)、運輸工具、運輸時間、運輸費用。

對于運輸環(huán)節(jié)，常常會出現(xiàn)起程或返程空載、迂回運輸?shù)葐栴}，而5G 技術則為這些問題的解決帶來可能性。5G 技術在運輸領域中的熱門應用便有車聯(lián)網(wǎng)，其為車輛通過智能感知傳感器來收集道路交通網(wǎng)絡中車輛的時間、位置、狀態(tài)和環(huán)境信息，將數(shù)據(jù)實時傳送到數(shù)據(jù)處理平臺，再通過大數(shù)據(jù)和云計算分析做出選擇，進而對車輛遠程控制。對于迂回運輸問題，常常由交通阻塞和道路問題引發(fā)。在車聯(lián)網(wǎng)的加持下，可通過信息傳導，做出最佳路徑規(guī)劃來避免不必要的運輸成本。車聯(lián)網(wǎng)的高清監(jiān)控也能讓車輛在行駛過程中避免部分安全問題并監(jiān)測油耗量和里程數(shù)據(jù)，當車輛出現(xiàn)異常時，及時報警并迅速啟動預警方案。對于空載問題，用戶可實時上傳車輛資源至信息平臺，根據(jù)自身需求自動匹配最優(yōu)車輛，從而達到及時匹配，使空載資源得到及時利用。

4 基于5G 技術推動的物流業(yè)轉型升級優(yōu)化對策

基于5G 技術推動的物流轉型升級需要加強政策和監(jiān)管，對5G 技術的使用提供良好的支持。并加大科技投入，引入新技術進行升級改造，以提高物流的可靠性和效率。同時大力發(fā)展智能物流，加快物流信息化建設，建立以數(shù)據(jù)分析為核心的精準物流管理模式，具體來看，包括以下4 方面內容：

4.1 運用5G 技術實現(xiàn)與完善物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)遠程監(jiān)控

使用有效的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)推動物流5G 實時監(jiān)控，有效將物流傳感器、設備和通信模塊與5G 網(wǎng)絡相結合，進一步推動形成定位、跟蹤、診斷、預警、分析等五大功能，從而實現(xiàn)對整個物流鏈條的實時監(jiān)控，并及時發(fā)現(xiàn)和解決物流中存在的問題，提高物流運輸效率。

4.2 充分運用5G 網(wǎng)絡，為物流行業(yè)提供足量的數(shù)據(jù)分析和人工智能服務

充分利用5G 網(wǎng)絡極高的可靠性和數(shù)據(jù)傳輸速度，使其收集大量的物流運輸?shù)葦?shù)據(jù)，進行大數(shù)據(jù)分析來幫助物流行業(yè)實現(xiàn)更加合理、更加高效率的物流運輸。此外，運用5G 網(wǎng)絡技術支撐的智能調度為物流行業(yè)提供各種人工智能服務，實現(xiàn)高效化的物流管理。

4.3 提高物流行業(yè)利用5G 技術的效率，運用5G 多連接特性

進一步推動5G 多連接技術的應用，為物流行業(yè)提供低延遲、高帶寬的網(wǎng)絡，有效改善物流業(yè)務。進一步通過多連接技術進行實時定位和路徑規(guī)劃，優(yōu)化運輸流程；通過資金與技術支持，推動將其應用于無人貨運機器人，在城市中實現(xiàn)快速、準確的運輸服務，大幅提升物流的速度和效率，為客戶輸送更多滿意的物流服務。此外，建立基于5G 的多連接技術，為物流企業(yè)提供更穩(wěn)定的網(wǎng)絡環(huán)境，從而有效避免數(shù)據(jù)包的沖突和丟失；采用認證加密的技術，通過強制的安全認證流程，避免非法用戶訪問，從而減少數(shù)據(jù)包的丟失；充分運用大數(shù)據(jù)技術，進行數(shù)據(jù)分析，提升物流網(wǎng)絡信息系統(tǒng)的安全。

4.4 升級數(shù)據(jù)架構，進一步夯實5G 對數(shù)據(jù)架構的支撐與推動

推動將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)架構進一步升級至云架構，使得更多物流系統(tǒng)能夠支撐日均十億級及以上的數(shù)據(jù)量處理，提升系統(tǒng)實時處理能力。此外，研究如何依托5G，推出網(wǎng)點管家、智能業(yè)務智慧運營平臺等智能化產(chǎn)品，對物流環(huán)節(jié)相關成本進行更加嚴格的控制，并提升數(shù)智化水平，完善物流企業(yè)數(shù)據(jù)化決策體系，從而有效實現(xiàn)數(shù)據(jù)化運營。

研究利用阿里的云邊緣容器服務ACK@ Edge 技術推出IoT 云邊端架構，優(yōu)化包裹掃描校驗，進行大數(shù)據(jù)采集和流轉，為物流企業(yè)的數(shù)智化運營提供更加有效能、精準細化的解決方案。進一步依托5G 技術，推廣使用智能機器人、自動化倉儲解決方案等，幫助提升物流環(huán)節(jié)的實操效率，進一步改善物流運營的數(shù)智化水平。