劉電波,陳炳森,周 濤,何玲艷,季 銳,劉奇波
(1.南寧精能發(fā)電設(shè)備有限公司,廣西 南寧 530033;2.廣西水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣西 南寧 530023)
塘仙水電站位于廣西河池市南丹縣西南境內(nèi)羅富鎮(zhèn)六內(nèi)村塘仙屯附近的清水河上,距離南丹縣城45 km,屬壩后式水電站,總裝機(jī)容量為2 × 4000 kW。
塘仙水電站集雨面積為701 km2,多年平均降雨量為1322.8 mm,年徑流量為3.6 億立方米。水庫(kù)設(shè)計(jì)蓄水位高程408.0 m,電站下游正常尾水位高程350.0 m,總庫(kù)容5070 萬(wàn)立方米。電站大壩采用堆石壩結(jié)構(gòu),額定水頭48 m,最大水頭57 m,最低水頭31 m。電站1997 年10 月開工建設(shè),2000 年12 月投產(chǎn),水輪機(jī)型號(hào)為HLA551-LJ-110,轉(zhuǎn)輪直徑為110 cm,材料為ZG20SiMn,引用流量為10.145 m3/s;發(fā)電機(jī)型號(hào)為SF4000-12/2600,磁極個(gè)數(shù)為12,額定轉(zhuǎn)速為500 r/min。
電站大壩建成后一直存在歷史遺留問(wèn)題,為確保水利樞紐運(yùn)行安全,經(jīng)相關(guān)論證,水庫(kù)溢流堰頂高程變更為395.0 m,電站的最大水頭變更為43.0 m,最低水頭變更為33.0 m,加權(quán)平均水頭為39.0 m。由于運(yùn)行水頭的變更,電站自投產(chǎn)以來(lái),無(wú)法達(dá)到原設(shè)計(jì)出力目標(biāo)。由于實(shí)際運(yùn)行水頭遠(yuǎn)低于原設(shè)計(jì)主要運(yùn)行水頭范圍,造成水輪機(jī)工作效率低,振動(dòng)和噪音大,轉(zhuǎn)輪空化汽蝕嚴(yán)重,為保證水輪發(fā)電機(jī)組能正常生產(chǎn),需要每半年進(jìn)行一次機(jī)組軸線調(diào)整,每?jī)赡赀M(jìn)行一次機(jī)組大修,不僅工作量大,維修成本高,同時(shí)經(jīng)過(guò)多次大修,轉(zhuǎn)輪葉片型線及形狀也發(fā)生了明顯偏離,機(jī)組出力逐年下降明顯。
此外,經(jīng)過(guò)二十多年的運(yùn)行,水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪已接近設(shè)計(jì)壽命,為便于水電站下一步開展智能化改造,須盡快對(duì)機(jī)組進(jìn)行改造,有效解決上述影響電站安全運(yùn)行的問(wèn)題。
由于電站水輪機(jī)引水系統(tǒng)、水輪機(jī)安裝高程、發(fā)電機(jī)機(jī)墩結(jié)構(gòu)以及水輪機(jī)蝸殼、座環(huán)、尾水管等預(yù)埋件難以改動(dòng),考慮改造的成本及效益,本次改造應(yīng)從實(shí)際出發(fā),根據(jù)變更后的水頭,優(yōu)選能量指標(biāo)先進(jìn),汽蝕特性優(yōu)良,運(yùn)行穩(wěn)定性好,與原設(shè)計(jì)直徑相同,轉(zhuǎn)輪葉片及上冠、下環(huán)均采用抗汽蝕性能優(yōu)異的不銹鋼ZG06Cr13Ni4Mo 材料的轉(zhuǎn)輪。此外,要適當(dāng)考慮后續(xù)水電站恢復(fù)至原設(shè)計(jì)水頭時(shí),新轉(zhuǎn)輪也能具有較好的適用性。
本次改造,為保障電站正常生產(chǎn),兩臺(tái)機(jī)組分批進(jìn)行,具體改造工作包括:
(1)按機(jī)組大修工藝,完成機(jī)組拆卸,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)水輪機(jī)頂蓋和底環(huán)尺寸。
(2)根據(jù)水電站工作水頭及原有水輪機(jī)引水過(guò)流部件結(jié)構(gòu)及尺寸,完成水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪型號(hào)優(yōu)選設(shè)計(jì)。
(3)完成水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪制造,并在制造廠內(nèi)完成新轉(zhuǎn)輪上冠、下環(huán)與頂蓋、座環(huán)相匹配的改造。
(4)在制造廠內(nèi)完成新轉(zhuǎn)輪與原水輪機(jī)主軸的連接及配銷,通過(guò)動(dòng)平衡試驗(yàn)。
(5)完成水輪機(jī)活動(dòng)導(dǎo)葉及其軸承的維修,更換已損壞的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪與主軸聯(lián)軸螺栓。
(6)機(jī)組安裝調(diào)試完畢,通過(guò)試運(yùn)行,達(dá)到設(shè)計(jì)出力,交付電站投入運(yùn)行。
為達(dá)到改造的目標(biāo),水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪選型設(shè)計(jì)是關(guān)鍵,其它工作與常規(guī)檢修工作相似,因此,下面重點(diǎn)介紹電站新轉(zhuǎn)輪的選型設(shè)計(jì)。
根據(jù)水輪機(jī)單位參數(shù)一次近似式[1]:
式中:n11為單位轉(zhuǎn)速;n為相應(yīng)水頭H下的轉(zhuǎn)速,r/min;D1為轉(zhuǎn)輪直徑,H為水頭,m;Q11為單位流量;Q為相應(yīng)水頭下的流量,m3/s。
經(jīng)過(guò)試驗(yàn)和檢查,電站發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)完整,性能良好,無(wú)須進(jìn)行改造。水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪通過(guò)大軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子直接聯(lián)接,因此,本次水輪機(jī)改造,其額定轉(zhuǎn)速也為500 r/min。
為便于分析電站原轉(zhuǎn)輪的運(yùn)行區(qū)域,根據(jù)式(1)計(jì)算出電站水頭變更前后各特征水頭對(duì)應(yīng)的單位轉(zhuǎn)速n11,結(jié)果見表1。表中加權(quán)平均水頭是在電站運(yùn)行范圍內(nèi),考慮負(fù)荷和工作歷時(shí)的水輪機(jī)工作水頭的加權(quán)平均值[2]。
表1 電站水頭變更前后特性水頭對(duì)應(yīng)的單位轉(zhuǎn)速
圖1 是對(duì)應(yīng)真機(jī)轉(zhuǎn)輪直徑D1=110 cm,n=500 r/min時(shí)的HLA551-35.2 模型轉(zhuǎn)輪綜合特性曲線,圖中畫出了等效率線(%),等空化系數(shù)曲線(σ)和導(dǎo)葉等開度線(a)。將表1 與單位轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)的特征水頭在右側(cè)標(biāo)示出來(lái)。
圖1 HLA551-35.2 模型轉(zhuǎn)輪綜合特性曲線
從圖1 可看出,原設(shè)計(jì)的31~57 m 工作水頭涵蓋了水輪機(jī)的主要效率區(qū),在38~57 m 水頭范圍內(nèi),單位流量在1.0~1.2 m3/s 之間時(shí),水輪機(jī)的效率比較高,其中,最高效率點(diǎn)η=93.5%出現(xiàn)在單位轉(zhuǎn)速為80.2 r/min,單位流量為1.075 m3/s 點(diǎn),根據(jù)式(1)和式(2),最高效率點(diǎn)對(duì)應(yīng)的工作水頭為47.3 m,水輪機(jī)流量為8.946 m3/s,根據(jù)水輪機(jī)出力計(jì)算公式[3]:
考慮到轉(zhuǎn)輪真機(jī)效率會(huì)高出模型轉(zhuǎn)輪1%~2%,取Δη=1.5%,得原設(shè)計(jì)水輪機(jī)在最高效率點(diǎn)的出力:
由圖1 可見,在額定水頭48 m 下,水輪機(jī)單位流量增加至1.19 m3/s 時(shí)(對(duì)應(yīng)水輪機(jī)流量為9.976 m3/s)時(shí),水輪機(jī)的模型效率仍可達(dá)到92.5%,此時(shí),水輪機(jī)出力可達(dá)到4415 kW,因此,原設(shè)計(jì)水輪機(jī)選型是合理的。
當(dāng)水電站工作水頭變更為33~43 m 之后,在水輪機(jī)設(shè)計(jì)引用流量附近,水輪機(jī)的工作效率隨水頭下降較快,水頭越低,水輪機(jī)效率也越低,除在最大水頭43 m 附近小區(qū)域?yàn)樽罡咝蕝^(qū)外,其它區(qū)域均偏離最優(yōu)工況區(qū)較多。由于水電站實(shí)際運(yùn)行水頭大多在加權(quán)平均水頭39 m 附近,當(dāng)水輪機(jī)流量在設(shè)計(jì)引用流量70%(對(duì)應(yīng)單位流量為0.92 m3/s)以下時(shí),水輪機(jī)的工作效率已低于87%,其空化系數(shù)也降至0.1 以下,說(shuō)明此時(shí)水輪機(jī)內(nèi)部空化變得嚴(yán)重,空泡潰滅時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊力,很容易引起機(jī)組振動(dòng)加劇和水輪機(jī)汽蝕惡化,說(shuō)明電站水頭變更后,原設(shè)計(jì)水輪機(jī)選型已不合理,也是出現(xiàn)前述問(wèn)題的根源。
本次改造,水輪機(jī)過(guò)流結(jié)構(gòu)及部件不變,因此水輪機(jī)改造后最大引用流量不變。經(jīng)咨詢相關(guān)研究機(jī)構(gòu)和水輪機(jī)生產(chǎn)廠家,共有HLA153、HLA551H 兩種經(jīng)過(guò)多座水電站使用驗(yàn)證的模型轉(zhuǎn)輪可用于本電站改造。根據(jù)電站水頭、機(jī)組額定轉(zhuǎn)速、水輪機(jī)引用流量和導(dǎo)葉開度,對(duì)比兩種模型轉(zhuǎn)輪的最高效率、空化特性及高效率區(qū)分布,HLA551H 型轉(zhuǎn)輪性能最優(yōu),更適合于變更后的電站水頭,其特性曲線詳見圖2。
圖2 HLA551H-35.52 模型轉(zhuǎn)輪綜合特性曲線
從圖2 可看出,當(dāng)水電站工作水頭在33~43 m,相應(yīng)單位轉(zhuǎn)速在83.87~95.74 r/min 時(shí),單位流量在1.0~1.4 m3/s 之間,HLA551H 轉(zhuǎn)輪均能工作在高效率區(qū),其最高效率為93.52%,而且92%以上的高效率區(qū)也遠(yuǎn)大于HLA551 轉(zhuǎn)輪,特別是在加權(quán)平均水頭39 m 及以上,HLA551H 轉(zhuǎn)輪均能工作于高效率區(qū)。對(duì)比圖1 和圖2,在變更后的電站水頭下運(yùn)行時(shí),HLA551H 轉(zhuǎn)輪效率特性明顯優(yōu)于原設(shè)計(jì)的HLA551轉(zhuǎn)輪??紤]到將來(lái)有可能解決水電站的歷史遺留問(wèn)題,將水頭恢復(fù)至原設(shè)計(jì)的工作水頭,從圖2 也可以看出,當(dāng)水頭在43~57 m,相應(yīng)單位轉(zhuǎn)速在72.85~83.87 r/min 時(shí),單位流量在1.0~1.3 m3/s 內(nèi) 時(shí),HLA551H 轉(zhuǎn)輪也均能工作在高效率區(qū),效率在90%以上,因此能滿足將來(lái)水電站恢復(fù)原設(shè)計(jì)工作水頭時(shí)使用。
根據(jù)電站工作水頭、機(jī)組轉(zhuǎn)速、水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪直徑及HLA551H 模型轉(zhuǎn)輪綜合特性曲線,通過(guò)能量特性計(jì)算,繪出水輪機(jī)改造后的轉(zhuǎn)輪運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線,作為指導(dǎo)水電站運(yùn)行的重要依據(jù),如圖3 所示。
圖3 HLA551H-LJ-110 轉(zhuǎn)輪運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線
水輪機(jī)最大出力限制線由兩個(gè)部分組成,如圖3所示,第一部分是圖3 中右上側(cè)帶剖面線的垂直線,該部分受發(fā)電機(jī)額定功率限制,按發(fā)電機(jī)效率95%計(jì)算,水輪機(jī)的最大出力為4200 kW。第二部分是圖3右下側(cè)帶剖面線的斜線,受模型轉(zhuǎn)輪綜合特性曲線中的水輪機(jī)95%出力限制線制約,隨著水頭下降,流量降低,水輪機(jī)出力也跟著下降。
在圖3 的水輪機(jī)工作范圍內(nèi)(圖中畫剖面線區(qū)域),水輪機(jī)最高效率點(diǎn)94.39%,對(duì)應(yīng)水輪機(jī)出力3505 kW,工作水頭41.38 m。在電站最低水頭,水輪機(jī)最大出力2637 kW;在電站加權(quán)平均水頭,水輪機(jī)最大出力3695 kW;當(dāng)電站水頭達(dá)到42.82 m,水輪機(jī)出力達(dá)4200 kW,可確保發(fā)電機(jī)輸出額定功率。
為便于分析電站后續(xù)可能恢復(fù)原設(shè)計(jì)工作水頭,在圖3 中把43~50 m 水頭的曲線一起繪制出來(lái),結(jié)果表明,在這一水頭段內(nèi),HLA551H 轉(zhuǎn)輪仍具有優(yōu)異性能,能較好滿足原設(shè)計(jì)工作水頭要求。
根據(jù)圖3,運(yùn)行人員在制定機(jī)組運(yùn)行方案時(shí),應(yīng)盡可能讓水輪機(jī)工作在高效率區(qū)運(yùn)行,以獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。從圖3 可看出,當(dāng)水輪機(jī)在39 m 水頭運(yùn)行時(shí),應(yīng)盡量保證水輪機(jī)出力在2800~3660 kW 之間,這樣水輪機(jī)可工作在90.87%的等效率線內(nèi),工作效率可保持在90.87%以上;在此水頭下,水輪機(jī)出力為3290 kW 時(shí),其最高效率達(dá)94.15%。在其它水頭下運(yùn)行時(shí),可按同樣方法進(jìn)行選擇。
需要指出的是,當(dāng)水輪機(jī)在39 m 水頭運(yùn)行時(shí),水輪機(jī)的出力不宜在2200 kW 以下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,一方面是水輪機(jī)的效率會(huì)在84%以下,效率低;另一方面是水輪機(jī)空化性能變差,容易引起機(jī)組振動(dòng)和水輪機(jī)汽蝕,增加機(jī)組檢修維護(hù)工作量,影響機(jī)組安全。
塘仙水電站水輪機(jī)增效改造自2022 年2 月開始,2022 年7 月完成了2#機(jī)的改造。根據(jù)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)記錄,當(dāng)電站工作水頭達(dá)到42.5 m 時(shí),2#發(fā)電機(jī)的出力即達(dá)到4000 kW,實(shí)際結(jié)果與上述設(shè)計(jì)計(jì)算分析結(jié)果相符。同時(shí),機(jī)組在多種工況下運(yùn)行,實(shí)測(cè)機(jī)組上機(jī)架垂直振動(dòng)最大值為0.03 mm,水平振動(dòng)最大值為0.04 mm;水輪機(jī)頂蓋垂直振動(dòng)最大值為0.02 mm,水平振動(dòng)最大值為0.03 mm,均在《水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范》(GB/T8564-2003)允許范圍內(nèi),說(shuō)明本次改造是成功的。
針對(duì)塘仙水電站存在的問(wèn)題和工作水頭變更情況,開展具體的研究與實(shí)踐,找出問(wèn)題根源,優(yōu)選性能優(yōu)異,適用水頭范圍更廣,在原設(shè)計(jì)水頭及當(dāng)前水頭下均能高效率工作的轉(zhuǎn)輪進(jìn)行改造,不僅實(shí)現(xiàn)了增效的目的,而且一舉解決了當(dāng)前及今后影響水電站安全運(yùn)行的問(wèn)題,為電站智能化改造打下了良好基礎(chǔ)。