“我這輛新能源車的保費(fèi)是4400多元，而家中另一輛燃油車的保費(fèi)才2600多元。為什么新能源車險(xiǎn)這么貴？”家住北京的宋女士開上新買的新能源汽車后發(fā)現(xiàn)，與燃油車相比，新能源車雖然替她省下了一大筆油錢，但保費(fèi)卻并不便宜，接近其燃油車保費(fèi)的一倍之多。

新能源車險(xiǎn)貴，主要原因之一是新能源車維修費(fèi)用高?！坝行┸嚦鲭U(xiǎn)之后，保險(xiǎn)公司去定損，有時(shí)4S店對(duì)動(dòng)力電池包的報(bào)價(jià)比車還貴。在這種情況下，保險(xiǎn)公司一般會(huì)定全損，車就直接報(bào)廢了?！睂I(yè)從事新能源汽車維修和培訓(xùn)的孫明輝告訴記者，目前，新能源車的配件在市場(chǎng)上較為稀缺;而如果在廠家訂貨，電池就會(huì)很貴。因此，新能源車的維修價(jià)格自然也就水漲船高。

此外，新能源車事故率、損耗率較高，也導(dǎo)致新能源車險(xiǎn)成本居高不下?！靶履茉窜嚨某鲭U(xiǎn)率非常高，約高出燃油車出險(xiǎn)率的一倍;再加上今年汽車出行較去年也有了大幅提高。在這種狀況下，新能源車的成本率超過了100%。”太保產(chǎn)險(xiǎn)總經(jīng)理曾義在中國(guó)太保2023年中期業(yè)績(jī)說明會(huì)上表示。

未來(lái)，新能源車險(xiǎn)會(huì)變得更便宜嗎？這是消費(fèi)者的期望，也是車企、險(xiǎn)企共同努力的方向和機(jī)遇。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，保險(xiǎn)公司基于行為數(shù)據(jù)的保險(xiǎn)和基于保險(xiǎn)的行為規(guī)范，借助激勵(lì)性定價(jià)與懲罰性定價(jià)機(jī)制，有望達(dá)成保費(fèi)與成本的最優(yōu)解、低碳和安全的最優(yōu)解，進(jìn)而維護(hù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康和有序發(fā)展。

（摘自《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》10.25）