王濤,李俊士,孔祥凱
(中煤科工集團(tuán)北京天瑪智控科技股份有限公司,北京 101399)
純水溢流閥是一種水基液壓系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)裝置,在礦井純水泵站應(yīng)用廣泛[1]。純水介質(zhì)對比乳化液與油液飽和蒸氣壓更低,氣體溶入性更強(qiáng),極易引起閥門的氣蝕[2]。嚴(yán)重時溢流閥將失去調(diào)壓能力,礦井純水設(shè)備無法動作,甚至影響礦井產(chǎn)能。因此減輕純水溢流閥的氣蝕可以有效保證純水液壓系統(tǒng)的長期穩(wěn)定運(yùn)行,確保礦井產(chǎn)能。
水介質(zhì)穩(wěn)定性強(qiáng),清潔環(huán)保,安全性更高,成為液壓傳動的發(fā)展趨勢。根據(jù)純水特性,水基溢流閥的設(shè)計需考慮材料抗腐蝕、材料抗磨性等問題[3-4]。顏凌云等[5]借鑒國內(nèi)外水基溢流閥結(jié)構(gòu),合理選擇材料設(shè)計了一種數(shù)字式純水溢流閥,動態(tài)性能較好,達(dá)到工程應(yīng)用級別。孫芃等人[6]借助Simulink軟件分析了彈簧剛度與閥芯錐角等參數(shù)對純水溢流閥動態(tài)性能的影響。張玉真[7]針對純水溢流閥錐閥口進(jìn)行氣液兩相流仿真,研究了半錐角大小對閥口氣蝕的影響。
這些研究主要針對溢流閥關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計問題,未深入討論氣蝕與沖蝕問題。謝偉等人[8]對先導(dǎo)純水溢流閥展開研究,使用多級節(jié)流結(jié)構(gòu)減輕氣蝕,但并未詳細(xì)說明多級節(jié)流的機(jī)制。弓永軍等[9]對多級節(jié)流式溢流閥進(jìn)行仿真與實(shí)驗(yàn)分析,但AMESim無法模擬多級節(jié)流閥口的氣蝕效果,并未體現(xiàn)多級節(jié)流結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)。鄒建等人[10]針對純水溢流閥的噪聲問題,提出一種多級節(jié)流閥芯結(jié)構(gòu),減輕氣蝕來降低噪聲。
目前,針對溢流閥抗氣蝕問題多采用多級節(jié)流與異形閥芯手段,但缺乏對氣蝕與沖蝕綜合分析的研究。針對該問題,本文作者采用分流-引流-非銳邊型閥芯結(jié)構(gòu),串聯(lián)節(jié)流閥口降低各節(jié)流閥口兩端壓力差,引高壓液至各分節(jié)流閥口來提高出口壓力,一級節(jié)流閥口為非銳邊結(jié)構(gòu)避免產(chǎn)生旋渦,以此減輕氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生,同時引流沖束抵消大部分主沖束能量,減輕沖蝕現(xiàn)象。
純水?dāng)?shù)字溢流閥結(jié)構(gòu)如圖1所示,此純水溢流閥先導(dǎo)閥部分為通用型數(shù)字先導(dǎo)閥組件,不做過多敘述,主閥體部分主要由閥體、閥套、閥芯組成。
圖1 純水溢流閥
圖2(a)為現(xiàn)有的二級同心式閥芯(以下簡稱閥芯a),圖2(b)為基于二級同心式閥芯結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的非銳邊多級閥口串聯(lián)式閥芯結(jié)構(gòu)(以下簡稱閥芯b)。
圖2 閥芯結(jié)構(gòu)
對比閥芯a,閥芯b通過兩級串聯(lián)式閥口來分擔(dān)總壓降,純水溢流閥節(jié)流口流量的計算等同薄壁小孔,則有:
(1)
(2)
對于二級串聯(lián)式閥口,上述Δp=Δp1+Δp2,在每一個分級節(jié)流口則有:
(3)
(4)
因此,當(dāng)總壓降被分解成兩個更小的壓降,各分級節(jié)流口的流速會降低,依據(jù)伯努利方程:
(5)
當(dāng)上式動能部分降低后,對應(yīng)靜壓力部分會升高,以此來避免出現(xiàn)低于飽和蒸汽的現(xiàn)象。為避免流通截面的突然變化,對一級閥口銳邊倒圓處理[11]。同時在一、二級閥口開有高壓引流孔。設(shè)計閥芯b時,需要注意以下問題:
(1)相同配合間隙,純水介質(zhì)泄漏量是油介質(zhì)的幾十倍,高速流動的介質(zhì)攜帶微小顆粒污染物會在配合表面留下流線形的細(xì)槽,形成沖蝕[12-13]。因此采用O形圈做閥芯與閥套的動密封件,為減少摩擦力,提高閥芯響應(yīng)速度,壓縮量不宜太大。
(2)設(shè)計閥芯閥套時,希望大部分氣泡泯滅在流域中間而非產(chǎn)生微射流機(jī)制,對閥套內(nèi)壁產(chǎn)生類似水錘效應(yīng)的應(yīng)力[14],因此增大節(jié)流出口與閥套內(nèi)壁之間的流道區(qū)域。如圖3、4所示:一方面高速射出流體會攜帶顆粒污染物沖刷閥套內(nèi)壁,產(chǎn)生噪聲,后期內(nèi)壁表面在氣蝕作用下發(fā)生疲勞,會加劇沖蝕現(xiàn)象造成的危害;另一方面氣泡過于靠近內(nèi)壁,氣泡遠(yuǎn)離內(nèi)壁一側(cè)會先破裂,形成微射流機(jī)制,對內(nèi)壁形成定點(diǎn)沖擊,其應(yīng)力等同水錘效應(yīng)。
圖4 流速矢量圖
(3)為保護(hù)閥芯線密封帶,設(shè)計閥芯半錐角α略大于閥套半錐角β,令節(jié)流入口收縮,提高壓力,將氣蝕引至節(jié)流口下游。
(4)適當(dāng)增大閥套半錐角β,令流體射束更加集中,通過增加碰撞概率來消耗流體動能,提高出口壓力[15]。
假設(shè)系統(tǒng)其他元件對溢流閥動態(tài)特性影響忽略不計,出口壓力為零,依據(jù)溢流閥實(shí)際閥芯結(jié)構(gòu),推導(dǎo)純水溢流閥數(shù)學(xué)模型,其動態(tài)特性描述如下:
主閥芯一級閥口為非銳邊薄壁小孔形式,其流量方程為
(6)
一級閥口流通截面為圓環(huán),設(shè)外圓半徑為r1、內(nèi)圓半徑為r2,則有:
(7)
式中:Cd1為一級閥口流量系數(shù);p1為溢流閥入口壓力;p2為一級節(jié)流后壓力。
閥芯二級閥口為錐閥形式,其流量方程為
(8)
二級閥口為線密封,設(shè)閥芯位移為x,閥座半錐角為β,閥座密封面上頂面直徑為da,密封線圓周直徑為ds,二級閥口流通截面為圓臺側(cè)表面,圓臺頂面直徑為ds,底面直徑為ds+2xsinβcosβ,則閥口流通面積為
A2=πxsinβ(ds+xsinβcosβ)
(9)
故流經(jīng)二級閥口的流量為
(10)
式中:ρ為流體的密度即純水的密度;Cd2為二級閥口流量系數(shù)。
一級閥口高壓引流口為長阻尼孔形式,共計8個引流口,則總流量為
(11)
式中:d為孔直徑;μ為流體動力黏度;l為孔長度。同理,二級閥口高壓引流口總流量為
(12)
根據(jù)流量連續(xù)性可知:
Q1+Q3=Q2+Q4
(13)
主閥控制腔阻尼孔流量方程為
(14)
故主閥芯流量連續(xù)性方程為
(15)
主閥芯動態(tài)力平衡方程有:
Fpp1=p1A11+p2A12-p3A13
(16)
其中:Fw1為閥芯所受液動力,方向始終阻止閥芯開啟;Fm1為閥芯所受摩擦力,絕大部分由密封圈產(chǎn)生;Fk1為主閥芯彈簧預(yù)緊力,負(fù)責(zé)閥芯關(guān)閉時的復(fù)位,此溢流閥設(shè)計為0.2 MPa;m1為主閥芯質(zhì)量;Bp為黏滯阻尼系數(shù);k1為主閥芯彈簧剛度;Fpp1為閥芯液壓力,由一級閥口液壓力p1A11、二級閥口液壓力p2A12與主閥芯控制腔液壓力p3A13組成;A11為一級閥口有效作用面積;A12為一級閥口節(jié)流后有效作用面積;A13為閥芯控制上腔有效作用面積。
只考慮閥芯所受穩(wěn)態(tài)液動力,對于此例上流式錐閥口,根據(jù)動量定理,其穩(wěn)態(tài)液動力沿軸向的分量為
Fw1=ρQ[(-w2)cosα-(-w1)]
(17)
式中:w2為閥口節(jié)流處流速;w1為進(jìn)入節(jié)流前流速。相比w2,w1可忽略不計,故上式簡化為
Fw1=-ρQw2cosα
(18)
由于高壓引流口流量很小,不計入,將式(10)代入式(18),則有:
Fw1=-Cd2Cvπxsin2β(ds+xsinβcosβ)p2
(19)
式中:Cv為閥口速度系數(shù)。
考慮閥芯靜摩擦力與庫侖摩擦力,按Stribecks模型[16]則有:
(20)
式中:θ為速度模型系數(shù);Fst為主閥芯靜摩擦力;Fco為主閥芯庫侖摩擦力。
相同地,可以推導(dǎo)先導(dǎo)閥動態(tài)特性,先導(dǎo)閥芯為球閥結(jié)構(gòu),其流量方程為
(21)
式中:Cd3為先導(dǎo)閥口流量系數(shù);dq為球閥直徑;x1為閥芯位移;p4為閥口節(jié)流前壓力;假設(shè)節(jié)流后出口壓力為0。
類似地,先導(dǎo)閥芯動態(tài)力平衡方程為
Fpp2=p4A2
(22)
其中:Fw2為閥芯所受液動力,方向始終阻止閥芯開啟;Fm2為閥芯所受摩擦力,主要為彈簧與導(dǎo)向桿的摩擦力;Fk2為閥芯彈簧預(yù)緊力,負(fù)責(zé)調(diào)定工作壓力;m2為主閥芯質(zhì)量;Bp1為黏滯阻尼系數(shù);k2為閥芯彈簧剛度;A2為先導(dǎo)節(jié)流口有效作用面積。類似地,不做過多推導(dǎo)。
進(jìn)行仿真性能驗(yàn)證前,構(gòu)建仿真模型。為提高網(wǎng)格劃分質(zhì)量,對流域結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,去掉對計算影響可忽略不計的倒角等結(jié)構(gòu)。提取兩種閥芯內(nèi)部流道并劃分網(wǎng)格,如圖5所示。
圖5 流道結(jié)構(gòu)網(wǎng)格
網(wǎng)格質(zhì)量參數(shù)如表1所示。
表1 網(wǎng)格質(zhì)量參數(shù)
上述網(wǎng)格質(zhì)量均滿足仿真條件。多相流仿真模型關(guān)鍵參數(shù)設(shè)置如表2所示。
表2 仿真參數(shù)設(shè)置
計算模型采用κ-omega模型,求解方程組使用coupled法。
為驗(yàn)證二級閥芯結(jié)構(gòu)的抗氣蝕性能,對閥芯a、b進(jìn)行多相流仿真。由于使用速度入口,對于閥芯入口壓力較難規(guī)范,最終閥芯a開口0.7 mm,閥芯b開口0.75 mm,得到閥芯a入口壓力36 MPa,閥芯b入口壓力35.6 MPa,如圖6、7所示。
圖6 閥芯a壓力云圖
忽略壓力過渡階段,由圖7可知:二級閥芯主要將壓力劃分為3個等級,這樣各級壓力的梯度將減小,可以改善氣蝕現(xiàn)象。
圖7 閥芯b壓力云圖
當(dāng)液體潔凈度降低時,節(jié)流口下游噴出的高速射束攜帶污染顆粒形成高速“水刀”,對閥套內(nèi)壁造成損傷,當(dāng)內(nèi)壁由于氣蝕產(chǎn)生疲勞時,會加劇沖蝕造成的危害。
閥芯a速度云圖與矢量圖分別如圖8、9所示:從節(jié)流口噴出的射束局部最高速度到達(dá)271 m/s,射束到達(dá)閥套內(nèi)壁時,流速降到70 m/s左右,在射束的上下兩側(cè)形成兩個旋渦,但旋渦的強(qiáng)度較小,沖蝕現(xiàn)象較輕,但仍存在。
圖8 閥芯a速度云圖
圖9 閥芯a節(jié)流口速度矢量
閥芯b速度云圖與矢量圖分別如圖10、11所示:二級節(jié)流口局部最大流速235 m/s,對比閥芯a降速明顯,閥口下游的射束并未到達(dá)閥套內(nèi)壁,射束在節(jié)流口與高壓引流口的射束相撞,消耗了主射束大部分能量,矢量圖中有明顯的低速區(qū)向高速區(qū)的回流,但并未形成旋渦。通過對比可知,引入高壓引流口的閥芯b抗沖蝕能力優(yōu)秀。
圖10 閥芯b速度云圖
圖11 閥芯b節(jié)流口速度矢量
氣蝕過程中,氣泡急速產(chǎn)生、擴(kuò)張、泯滅,會在介質(zhì)中形成激波,當(dāng)泯滅發(fā)生在零件表面時,會使金屬材料受到?jīng)_擊,其危害不亞于“水錘效應(yīng)”,同時也會破壞氧化膜,加速金屬的腐蝕。選取射束正對主出口、閥套內(nèi)壁兩個切片位置展示氣蝕效果。
閥套內(nèi)壁切片云圖如圖12、13所示,閥芯a最高氣相體積分?jǐn)?shù)達(dá)到99.4%,而閥芯b為98.7%,體系分?jǐn)?shù)有所下降但效果有限;從水蒸氣生成范圍角度分析,兩種閥芯氣蝕現(xiàn)象均發(fā)生密封口下游,保護(hù)了最重要的密封部分,閥芯a氣泡擴(kuò)散范圍更大,泯滅部位發(fā)生在流域中間,未沖擊閥套內(nèi)壁,閥芯b氣泡范圍極小,可忽略不計,抗氣蝕能力更好。
圖12 閥芯a氣相體積分?jǐn)?shù)云圖
圖13 閥芯b氣相體積分?jǐn)?shù)云圖
主出口切片云圖如圖14、15所示,局部最高氣相體積分?jǐn)?shù)與閥套內(nèi)壁切片保持一致,但兩種閥芯的氣泡擴(kuò)散范圍顯著增大,特別是閥芯a,氣泡擴(kuò)散范圍延伸到閥芯尾部上游,閥芯b氣泡擴(kuò)散范圍依然很小,抗氣蝕能力出色。
圖14 閥芯a主出口切片氣相體積分?jǐn)?shù)云圖
圖15 閥芯b主出口切片氣相體積分?jǐn)?shù)云圖
第4.2節(jié)分析了閥芯a、b的抗氣蝕性能,但高壓引流孔對氣蝕的改善并未提及,因此分析不帶高壓引流孔的二級閥口抗氣蝕能力如圖16所示。可知:二級閥口不帶高壓引流孔最高氣相體積分?jǐn)?shù)為98.3%,二級閥口帶高壓引流孔最高氣相體積分?jǐn)?shù)為98.7%,氣蝕泯滅范圍略小于二級閥口不帶引流孔的閥芯,有一定抗氣蝕能力,但類比抗沖蝕能力,其抗氣蝕能力效果不顯著。
圖16 不帶引流氣相體積分?jǐn)?shù)云圖
本文作者針對水基溢流閥閥芯閥套的氣蝕、沖蝕問題,設(shè)計了一種帶高壓引流孔的非銳邊二級串聯(lián)式閥芯,通過Fluent氣液多相流仿真證明了:
(1)提高閥口下游與閥套內(nèi)壁的流域空間,一定程度上可以減輕沖蝕對閥套內(nèi)壁的損傷。
(2)對比普通式閥芯,設(shè)計的新式閥芯通過在二級閥口設(shè)置高壓引流口,引流射束可以有效抵消主射束的沖擊能量,減輕沖蝕現(xiàn)象。
(3)對比普通式閥芯,設(shè)計的二級串聯(lián)式閥芯各閥口可以分擔(dān)溢流閥總壓降,流量不變的情況下,降低流體的動能,提高靜壓來降低氣蝕。
因此對比普通閥芯,設(shè)計的帶高壓引流孔非銳邊二級串聯(lián)式閥芯抗氣蝕、沖蝕能力更強(qiáng),理論使用壽命更長,優(yōu)勢明顯。