陳 丹 楊凌晨

（1.上海交通大學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)院，上海 200240；2.華建集團(tuán)上?，F(xiàn)代建筑裝飾環(huán)境設(shè)計(jì)研究院有限公司，上海 200041）

低碳理念與藍(lán)綠空間系統(tǒng)規(guī)劃在新城規(guī)劃建設(shè)過(guò)程中起著統(tǒng)籌引領(lǐng)作用。通過(guò)梳理低碳新城規(guī)劃策略和藍(lán)綠空間系統(tǒng)規(guī)劃方法的相關(guān)研究，探索和實(shí)踐低碳新城藍(lán)綠空間系統(tǒng)規(guī)劃途徑，以期為同類型新城建設(shè)提供可借鑒示范。從藍(lán)綠空間整體格局構(gòu)建、景城共融多元功能、智慧生態(tài)促進(jìn)綠色低碳和藍(lán)綠空間協(xié)同發(fā)展4個(gè)角度探索低碳新城藍(lán)綠空間規(guī)劃方法。以重慶市永川科技生態(tài)城為例，對(duì)低碳新城藍(lán)綠空間系統(tǒng)規(guī)劃方法進(jìn)行實(shí)踐：以生態(tài)筑底強(qiáng)調(diào)藍(lán)綠空間的滲透和系統(tǒng)化、整體化的構(gòu)建方式；在景城共融中納入了山地眺望體系、城市風(fēng)廊規(guī)劃、公園和綠道系統(tǒng)規(guī)劃以滿足藍(lán)綠空間多元功能的疊加效應(yīng)和低碳需求；在智慧低碳城市建設(shè)中，從低碳目標(biāo)策略和碳匯城市建設(shè)探索低碳可持續(xù)發(fā)展的途徑；最后，以海綿設(shè)施建設(shè)作為韌性提升體系推動(dòng)低碳新城藍(lán)綠空間可持續(xù)發(fā)展。

風(fēng)景園林；藍(lán)綠空間；低碳；新城建設(shè)；規(guī)劃方法

2020年聯(lián)合國(guó)生物多樣性大會(huì)生態(tài)文明論壇明確提出了碳達(dá)峰、碳中和的戰(zhàn)略目標(biāo)和舉措，城市是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要陣地，城市空間結(jié)構(gòu)、土地利用、交通模式、藍(lán)綠空間質(zhì)量對(duì)于低碳城市發(fā)展有著重要影響。20世紀(jì)以來(lái)，大規(guī)模的新城建設(shè)在全球各地不斷發(fā)生，截至2015年，全球有3萬(wàn)多個(gè)新城和類新城，中國(guó)縣及縣以上的新城新區(qū)數(shù)量超過(guò)3 500個(gè)，新城建設(shè)快速發(fā)展過(guò)程和粗放的城市發(fā)展模式帶來(lái)了各類資源和能源消耗以及碳排放快速增長(zhǎng)等社會(huì)、生態(tài)和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題[1-2]。同時(shí)，新城建設(shè)實(shí)踐也推動(dòng)了理論研究與探索，生態(tài)低碳的城市建設(shè)與更新正在成為城市發(fā)展的關(guān)注重點(diǎn)，藍(lán)綠空間建設(shè)是實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo)的重要手段[3-4]。《自然資源部關(guān)于全面開(kāi)展國(guó)土空間規(guī)劃工作的通知》（自然資發(fā)〔2019〕87號(hào)）提到“城市結(jié)構(gòu)性綠地、水體等開(kāi)敞空間的控制范圍和均衡分布要求”，強(qiáng)調(diào)藍(lán)綠空間系統(tǒng)的有機(jī)融合[5]。不同于傳統(tǒng)綠地和水系規(guī)劃，藍(lán)綠空間規(guī)劃更強(qiáng)調(diào)其系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、融合性和協(xié)調(diào)性，強(qiáng)調(diào)多學(xué)科合作。在生態(tài)文明作為國(guó)家戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，新城建設(shè)如何在規(guī)劃開(kāi)始就將低碳理念和藍(lán)綠統(tǒng)籌融入規(guī)劃建設(shè)的整個(gè)過(guò)程中是需要進(jìn)一步探索的重要問(wèn)題，低碳新城藍(lán)綠空間系統(tǒng)規(guī)劃方法的探索與實(shí)踐有其必要性。

1 相關(guān)研究進(jìn)展

1.1 低碳新城規(guī)劃策略相關(guān)研究

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)外諸多城市都在積極探索低碳新城的規(guī)劃方法與實(shí)踐應(yīng)用，已有研究提出低碳城市的主要特征，包括和諧共生、健康多樣、高效循環(huán)、緊湊復(fù)合等方面[6-7]。國(guó)內(nèi)關(guān)于低碳新城建設(shè)的理念和策略多集中在總體規(guī)劃層面，如土地使用、交通模式、節(jié)能減排、指標(biāo)體系構(gòu)建等[6-9]，低碳理念較難落實(shí)到具體的空間規(guī)劃層面。無(wú)錫太湖新城中瑞低碳生態(tài)城規(guī)劃建立了一套相對(duì)全面的指標(biāo)體系，分為可持續(xù)城市功能、可持續(xù)綠色交通、可持續(xù)能源利用、可持續(xù)水資源利用、可持續(xù)固廢處理、可持續(xù)生態(tài)環(huán)境、可持續(xù)建筑設(shè)計(jì)7大類、26小類、47項(xiàng)指標(biāo)，在一定程度上關(guān)注了指標(biāo)的可操作性[10]。這些指標(biāo)體系一般關(guān)注藍(lán)綠空間總量，較少考慮藍(lán)綠空間的系統(tǒng)性。在新城建設(shè)中，應(yīng)進(jìn)一步思考自然要素對(duì)低碳目標(biāo)的積極作用，構(gòu)建層級(jí)網(wǎng)絡(luò)化的藍(lán)綠空間系統(tǒng)。

城市藍(lán)綠空間的系統(tǒng)規(guī)劃被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)低碳新城建設(shè)的重要途徑。已有研究表明城市綠化空間的占比規(guī)模與生態(tài)績(jī)效呈現(xiàn)高度正相關(guān)，主要體現(xiàn)在緩解高溫、穩(wěn)固水土、增加碳匯、提高物種多樣性等方面[11]。國(guó)內(nèi)外低碳城市建設(shè)均離不開(kāi)藍(lán)綠空間系統(tǒng)的統(tǒng)籌規(guī)劃。以波特蘭生態(tài)城市建設(shè)為例，強(qiáng)調(diào)城市內(nèi)部綠色空間的網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)和生態(tài)環(huán)境修復(fù)，以及城市生態(tài)邊界的濕地、廊道等綠色空間和環(huán)境保護(hù)區(qū)劃定。西安常寧新城低碳社區(qū)規(guī)劃從社區(qū)內(nèi)、外兩大低碳系統(tǒng)提出低碳策略。內(nèi)系統(tǒng)包括社區(qū)綠地系統(tǒng)、節(jié)能設(shè)計(jì)和社區(qū)功能的復(fù)合，外系統(tǒng)包括更大范圍的綠地系統(tǒng)規(guī)劃、道路交通系統(tǒng)規(guī)劃、公共服務(wù)設(shè)施系統(tǒng)規(guī)劃等[12]。通過(guò)“設(shè)計(jì)結(jié)合自然”劃定城市增長(zhǎng)邊界，注重城市發(fā)展的空間結(jié)構(gòu)組織，從系統(tǒng)連接綠化空間和城市結(jié)構(gòu)彈性適應(yīng)等6個(gè)方面提出低碳時(shí)代的城市規(guī)劃途徑[13]?！渡虾Ｊ行鲁且?guī)劃建設(shè)導(dǎo)則》強(qiáng)調(diào)綠地低碳城市建設(shè)，實(shí)現(xiàn)碳中和，這種低碳城市的建設(shè)除了需要節(jié)能減排、植樹(shù)造林、碳交易等形式，還需要藍(lán)綠交織、開(kāi)放貫通的“大生態(tài)”格局[5]。

1.2 藍(lán)綠空間系統(tǒng)規(guī)劃方法相關(guān)研究

一項(xiàng)來(lái)自18個(gè)國(guó)家調(diào)查數(shù)據(jù)的研究表明人們暴露在藍(lán)綠空間的頻率和自然的連通性與幸福感呈正相關(guān)[14]。藍(lán)綠空間不僅具有重要的社會(huì)、文化和游憩功能，還是城市韌性支撐系統(tǒng)的重要組成部分[15-16]，能降低雨洪風(fēng)險(xiǎn)、維持生物多樣性、提升水質(zhì)[17]。2000年以來(lái)以波特蘭和西雅圖為代表的生態(tài)城市最先關(guān)注城市藍(lán)綠空間帶來(lái)的生態(tài)效益，在城市規(guī)劃和風(fēng)景園林規(guī)劃中積極結(jié)合綠色基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，并拓展到藍(lán)綠空間區(qū)域和廊道的修復(fù)和保護(hù)。自然解決方案（NBS）多用于藍(lán)綠空間的修復(fù)，是通過(guò)設(shè)計(jì)干預(yù)下恢復(fù)自然要素自身形態(tài)，逐漸恢復(fù)或?qū)崿F(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)的自然運(yùn)作，是實(shí)現(xiàn)藍(lán)綠生態(tài)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)效能提升的可行策略[18]。在NBS理論支撐下，荷蘭通過(guò)擴(kuò)挖河道、外推防洪堤、增加河灘面積等措施，擴(kuò)大滯洪區(qū)域；同時(shí)結(jié)合堤防后撤，建設(shè)濱水綠帶與半島工程，應(yīng)對(duì)氣候變化的同時(shí)提升河岸整體景觀品質(zhì)，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展[19]。

伴隨著國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)不斷開(kāi)發(fā)建設(shè)和生態(tài)文明國(guó)家政策的引導(dǎo)，在學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，國(guó)內(nèi)學(xué)者不斷探索國(guó)土規(guī)劃中藍(lán)綠空間系統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)路徑和具體對(duì)策措施[20]。在藍(lán)綠空間生態(tài)效益理論研究層面，一項(xiàng)關(guān)于上海城市熱環(huán)境研究發(fā)現(xiàn)綠地的冷島效應(yīng)強(qiáng)度排序?yàn)樾睿痉派錉睿军c(diǎn)狀＞帶狀，提出整合綠地和水體的生態(tài)系統(tǒng)，限制河岸開(kāi)發(fā)，在公園內(nèi)引入人工水，在老城區(qū)插入點(diǎn)狀綠地，沿著盛行風(fēng)的方向在道路上設(shè)置綠化帶，并在城市邊緣規(guī)劃楔形綠地等藍(lán)綠空間的布局策略[21]。NBS理論也被應(yīng)用在河道裁彎工程和海綿城市修復(fù)等方面[22]，以生態(tài)化手段最大化藍(lán)綠網(wǎng)絡(luò)的生態(tài)服務(wù)功能。

在實(shí)踐方面，英國(guó)倫敦地區(qū)很早就開(kāi)始注重泰晤士河與開(kāi)放空間的網(wǎng)絡(luò)化聯(lián)系，讓河流在開(kāi)放空間體系中發(fā)揮重要作用[23]。對(duì)藍(lán)綠空間資源的系統(tǒng)識(shí)別是藍(lán)綠空間規(guī)劃的首要任務(wù)，不僅包括水系和綠色空間，還涵蓋“山水林田”等多要素系統(tǒng)的整體識(shí)別、分析與規(guī)劃[24]。陳競(jìng)姝[25]提出通過(guò)保障生態(tài)基地、藍(lán)線控制和增加洪泛平原來(lái)釋放水的彈性，聯(lián)通城鄉(xiāng)綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)來(lái)增加綠的彈性，并提升濱水岸線的多樣性和設(shè)施彈性以實(shí)現(xiàn)藍(lán)綠空間的韌性提升。曹靖[26]以合肥市南淝河為例，從水環(huán)境綜合整治、藍(lán)綠線劃定、生態(tài)岸線改造、濱水空間建設(shè)等方面，探索藍(lán)綠空間的規(guī)劃、建設(shè)和管理路徑。周天慶[27]通過(guò)Inforworks水文模擬和GIS地理分析，識(shí)別承載生態(tài)功能的潛在藍(lán)綠空間，針對(duì)成都市東部新城的雨洪安全影響構(gòu)建生態(tài)防護(hù)體系。

近年來(lái)，藍(lán)綠空間規(guī)劃正逐步朝著網(wǎng)絡(luò)復(fù)合化的方向發(fā)展，黃鐸等[28]建立了與國(guó)土空間規(guī)劃體系相對(duì)應(yīng)的宏觀、中觀和微觀藍(lán)綠空間規(guī)劃設(shè)計(jì)體系與空間模式，強(qiáng)調(diào)全域藍(lán)綠空間格局和網(wǎng)絡(luò)體系的構(gòu)建和設(shè)計(jì)引導(dǎo)。如珠三角全域藍(lán)綠空間網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，以藍(lán)綠基礎(chǔ)設(shè)施作為城市韌性支撐系統(tǒng)，提倡再自然化導(dǎo)向的城鄉(xiāng)環(huán)境修補(bǔ)[15]。李柳意等[29]對(duì)石家莊都市區(qū)的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)和健康共7大生態(tài)因子的供需效能進(jìn)行定量評(píng)估，構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)評(píng)價(jià)體系，提出藍(lán)綠空間“區(qū)—廊—面—線”的生態(tài)格局和對(duì)應(yīng)優(yōu)化策略。

綜上所述，目前學(xué)者們對(duì)低碳發(fā)展和藍(lán)綠空間的重要社會(huì)生態(tài)服務(wù)功能有了深入的認(rèn)識(shí)，不斷探索低碳新城和藍(lán)綠空間系統(tǒng)規(guī)劃的方法；具體對(duì)策措施從原有的理念探索和指標(biāo)體系建立走向更為具體的操作措施，從單一城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃和水系規(guī)劃轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)全域的體系構(gòu)建，強(qiáng)化生態(tài)自我調(diào)節(jié)、修復(fù)功能，促進(jìn)城市與自然和諧共生，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。但是理論研究與實(shí)踐應(yīng)用的結(jié)合度仍有待進(jìn)一步提升，尤其是在新城建設(shè)中，如何結(jié)合低碳目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)藍(lán)綠空間系統(tǒng)規(guī)劃仍是需要解決的問(wèn)題。

2 低碳新城藍(lán)綠空間規(guī)劃方法探索

新城建設(shè)是中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的重要組成部分，也是“雙碳”目標(biāo)的重要實(shí)踐場(chǎng)所，新城的規(guī)劃建設(shè)，應(yīng)從總體規(guī)劃到控制性詳細(xì)規(guī)劃，從生態(tài)、景觀、產(chǎn)業(yè)到生活，不斷探索空間規(guī)劃的應(yīng)對(duì)措施，全面推進(jìn)低碳理念在各個(gè)層面的系統(tǒng)實(shí)施?；趯?duì)以往國(guó)內(nèi)外相關(guān)理論研究和實(shí)踐探索的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，低碳新城藍(lán)綠空間規(guī)劃應(yīng)堅(jiān)持尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然，堅(jiān)持節(jié)約優(yōu)先、保護(hù)優(yōu)先、自然恢復(fù)為主，守住自然生態(tài)安全邊界，全面系統(tǒng)地實(shí)施低碳理念。

2.1 生態(tài)筑底，構(gòu)建藍(lán)綠空間整體格局

在宏觀尺度上，對(duì)城鄉(xiāng)區(qū)域山、水、林、田、湖等自然要素進(jìn)行識(shí)別，對(duì)已劃定的具有重要生態(tài)服務(wù)功能的生態(tài)廊道與斑塊進(jìn)行保護(hù)與修復(fù)。主要途徑是劃定生態(tài)紅線、藍(lán)線、綠線，采用自然解決方案、恢復(fù)自然植被群落，以及構(gòu)建人工濕地、生態(tài)駁岸等技術(shù)手段，逐步恢復(fù)破壞的生態(tài)環(huán)境，以生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化為重要驅(qū)動(dòng)的發(fā)展模式。

藍(lán)綠空間應(yīng)納入城市“綠線”和“藍(lán)線”進(jìn)行管控，確保生態(tài)空間不被侵占，成為城市的藍(lán)綠基底?！八{(lán)色”空間含河流、湖泊、水庫(kù)、濕地、坑塘、溝渠等水生態(tài)敏感區(qū)；“綠色”空間包括具有生態(tài)高度敏感、高服務(wù)價(jià)值的廊道和斑塊，以及城區(qū)內(nèi)的綠線、公園綠地、交通綠化隔離帶、城市通風(fēng)廊道、城市綠道系統(tǒng)等。單一的水系空間結(jié)構(gòu)或傳統(tǒng)的綠地系統(tǒng)規(guī)劃布局結(jié)構(gòu)已不能滿足低碳新城藍(lán)綠空間建設(shè)的目標(biāo)需求，作為城市中重要的生態(tài)功能空間——生態(tài)綠地、生態(tài)水域，藍(lán)綠生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的連接和融合，將實(shí)現(xiàn)兩者在城市低碳與生態(tài)空間結(jié)構(gòu)上的“演變”與交融”。應(yīng)嚴(yán)格控制藍(lán)綠空間占比，以系統(tǒng)性、連通性為原則，構(gòu)建縱橫交錯(cuò)、藍(lán)綠交織的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。

2.2 景城共融，實(shí)現(xiàn)藍(lán)綠空間多元功能

低碳新城建設(shè)關(guān)注社會(huì)、城市與自然的有機(jī)融合，提升藍(lán)綠品質(zhì)、激發(fā)城市活力，實(shí)現(xiàn)城市健康有序的可持續(xù)發(fā)展也是其重要目標(biāo)。藍(lán)綠空間與城市景觀結(jié)合而構(gòu)成的城市生態(tài)廊道和公共開(kāi)放空間體系將充分融合生態(tài)、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)服務(wù)功能。如上海黃浦江全線45 km的濱水空間三線貫通工程正是一個(gè)融合藍(lán)綠空間與城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的有機(jī)載體。將城市居民的活動(dòng)引入藍(lán)綠空間，也是對(duì)藍(lán)綠空間的活化與利用，有助于藍(lán)綠空間向城市其他區(qū)域輻射，進(jìn)而提升城市的健康與活力。

2.3 智慧生態(tài)，促進(jìn)城市綠色低碳轉(zhuǎn)型

應(yīng)在新城建設(shè)伊始就制定強(qiáng)有力的既定框架，將低碳理念和策略融入到整體項(xiàng)目發(fā)展框架中[30]。除了常規(guī)的土地使用、交通模式、產(chǎn)業(yè)布局、節(jié)能減排、指標(biāo)體系構(gòu)建等低碳策略的應(yīng)用，藍(lán)綠交織的生態(tài)空間系統(tǒng)構(gòu)建有助于促進(jìn)城市綠色低碳轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展，保障碳匯的空間總量和合理布局。充分利用新一代信息技術(shù)，促進(jìn)生態(tài)城市與智慧城市的融合，對(duì)綠色低碳目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與過(guò)程管理，推動(dòng)低碳城市的可持續(xù)發(fā)展。

2.4 海綿建設(shè)，統(tǒng)籌藍(lán)綠空間協(xié)同發(fā)展

“山系、水系、綠系”是基本的自然海綿體，構(gòu)成了城市藍(lán)綠空間的主體骨架，是綠色低碳城市建設(shè)的重要支撐體系。在新城建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)統(tǒng)籌藍(lán)綠空間協(xié)同發(fā)展，體現(xiàn)生態(tài)結(jié)構(gòu)—過(guò)程—功能的有機(jī)結(jié)合，充分利用地表徑流與植被生長(zhǎng)的自然規(guī)律[31]。對(duì)于城市河湖水面，采用水面+濕地的過(guò)渡形式，建設(shè)生態(tài)水岸與植物凈化濕地，增加城市水系的自凈化能力。對(duì)于城市綠地系統(tǒng)，采用鄉(xiāng)土物種、多物種群落，建立森林化的、豐富的植物系統(tǒng)。

3 重慶永川科技生態(tài)城藍(lán)綠空間系統(tǒng)規(guī)劃實(shí)踐

3.1 區(qū)位、現(xiàn)狀與目標(biāo)定位

永川科技生態(tài)城既是成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)新平臺(tái)，也是低碳新城建設(shè)的進(jìn)一步探索，對(duì)推動(dòng)國(guó)內(nèi)低碳新城建設(shè)具有重要的示范意義。永川科技生態(tài)城位于重慶永川的東部，東以久永高速為界，西靠鐵嶺山，南至強(qiáng)華水庫(kù)，北至大安產(chǎn)業(yè)園，規(guī)劃面積35 km2，研究面積60 km2（圖1）。

圖1 永川科技生態(tài)城區(qū)位圖Fig.1 Yongchuan science and technology eco city location

研究區(qū)域現(xiàn)狀自然條件優(yōu)越，山水格局突出。規(guī)劃區(qū)為帶狀丘陵地帶，呈臺(tái)地狀，地勢(shì)整體西北側(cè)高東南側(cè)低，中部與西部有小型山丘?；厮禍羡重S富，植被繁茂，環(huán)境優(yōu)越。區(qū)內(nèi)海拔最低點(diǎn)為305 m，最高點(diǎn)為425 m，豎向最大高差為120 m。場(chǎng)地坡度在8%以內(nèi)的區(qū)域占90%，坡度相對(duì)較平緩，適宜建設(shè)。自然生態(tài)本底主要以基地西側(cè)的蔡英巖為基礎(chǔ)，三條河流穿越基地，分布有隆濟(jì)河、七一水庫(kù)、躍進(jìn)湖水庫(kù)等水體，基地東北側(cè)有大安街道及大安鎮(zhèn)，除此之外還有許多自然村落伴水而生星羅棋布，地形平緩，山水格局天然而成（圖2）。

圖2 永川科技生態(tài)城現(xiàn)狀圖Fig.2 Current status of Yongchuan science and technology eco city

以山水為骨架，綠色為基底，構(gòu)建全區(qū)域城鄉(xiāng)一體化綠色空間格局。本研究從山系、水系和綠系的問(wèn)題識(shí)別入手，科學(xué)定位永川科技生態(tài)城藍(lán)綠空間系統(tǒng)發(fā)展方向，從生態(tài)筑底、景城融合和智慧低碳三個(gè)角度，結(jié)合海綿城市建設(shè)、水系和綠地系統(tǒng)規(guī)劃作為支撐體系，編制永川科技生態(tài)城藍(lán)綠空間系統(tǒng)規(guī)劃（圖3），兼顧社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和自然的整體效益，滿足低碳發(fā)展理念和目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)新城的綠地低碳可持續(xù)發(fā)展。

圖3 永川科技生態(tài)城藍(lán)綠空間體系規(guī)劃思路Fig.3 Planning ideas for the blue-green spatial system of Yongchuan science and technology eco city

3.2 生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)

3.2.1 優(yōu)勢(shì)

永川區(qū)多年平均降水量為1 043.96 mm，屬濕潤(rùn)地區(qū)?？萍忌鷳B(tài)城內(nèi)現(xiàn)狀以田地山林為主，地形低丘緩坡為主，生態(tài)基底良好；現(xiàn)有河流、溪流、水庫(kù)、池塘等多種水體類型和數(shù)量，有利于多種風(fēng)格水系景觀和生態(tài)濕地的挖掘與建設(shè)；建成區(qū)外部基本為天然河道，保留了河流的自然形態(tài)，本底條件較好，可塑性強(qiáng)，利于自然山水的塑造；科技生態(tài)城西高東低，河道縱坡較陡（遠(yuǎn)大于一般河道平均0.5‰的縱坡），水動(dòng)力充足，行洪順暢。

3.2.2 劣勢(shì)

永川科技生態(tài)城現(xiàn)狀綠色空間總量不足，植被多樣性不高；降水年內(nèi)變化大，導(dǎo)致河道水量年內(nèi)變化較大，枯水期水源匱乏，雨季洪峰流量較大；城內(nèi)水系均為山地河溪，完全依靠降水補(bǔ)給，匯水面積較?。豢傮w存在水土流失現(xiàn)象，生態(tài)基流不足，影響水生動(dòng)植物生長(zhǎng)；水環(huán)境質(zhì)量總體較好，但也存在部分河流污染現(xiàn)象；農(nóng)村居民點(diǎn)分散，實(shí)施集中處理難度大，面源污染管防控不足。

3.3 規(guī)劃策略

3.3.1 以自然、人文和健康為目標(biāo)的生態(tài)筑底

充分識(shí)別和分析現(xiàn)狀山、水、林、田、湖等自然要素和道路、社區(qū)、城市基底等人工要素。梳理水系、綠地等生態(tài)基底，進(jìn)行生態(tài)環(huán)境修復(fù)；串聯(lián)綠道，提升環(huán)境，建設(shè)郊野功能；植入產(chǎn)業(yè)，提升品質(zhì)，引導(dǎo)城市建設(shè)及產(chǎn)業(yè)。以生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化為重要驅(qū)動(dòng)的發(fā)展新模式，從城市建設(shè)、產(chǎn)業(yè)植入、社區(qū)建設(shè)、農(nóng)業(yè)發(fā)展和人居環(huán)境提升共建河、湖、田、城、林多元共生的生態(tài)示范單元（圖4）。

圖4 以生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化為重要驅(qū)動(dòng)的發(fā)展新模式Fig.4 A new development model driven by the transformation of ecological value

規(guī)劃將藍(lán)綠空間滲入城市環(huán)境，形成“十字綠脈、藍(lán)綠成環(huán)；七核引領(lǐng)、多點(diǎn)覆蓋”，點(diǎn)、線、面相結(jié)合的藍(lán)綠空間系統(tǒng)（圖5）。（1）“十字綠脈”：南北向的郊野公園與東西向的綜合公園構(gòu)成永川科技生態(tài)城中央超級(jí)公園。（2）“藍(lán)綠成環(huán)”：依托豐富的水資源，疏浚河道，沿河道設(shè)置濱河綠地，串聯(lián)各個(gè)組團(tuán)，形成長(zhǎng)11 km的藍(lán)綠珠鏈，公園點(diǎn)綴其中。（3）“七核引領(lǐng)”：1個(gè)片區(qū)級(jí)綠地、6個(gè)組團(tuán)級(jí)綠地，均勻分布于基地內(nèi)部，成為組團(tuán)的生態(tài)核心。（4）“多點(diǎn)覆蓋”：由組團(tuán)內(nèi)布局的各街區(qū)和社區(qū)的小園林組成，與公共開(kāi)放空間結(jié)合布局，數(shù)量龐大。綠脈、綠廊結(jié)合城市慢行系統(tǒng)和市政基礎(chǔ)設(shè)施，串聯(lián)組團(tuán)中心、社區(qū)公園，形成網(wǎng)絡(luò)化的藍(lán)綠空間系統(tǒng)。

圖5 永川科技生態(tài)城規(guī)劃藍(lán)綠空間結(jié)構(gòu)與網(wǎng)絡(luò)布局Fig.5 The blue-green space structure and network layout of Yongchuan science and technology eco city planning

規(guī)劃維持現(xiàn)行總規(guī)水體邊界線作為水體保護(hù)線（藍(lán)線），綠地邊界校核洪水位線以上至與壩頂高程齊平的庫(kù)區(qū)范圍，或水體保護(hù)線陸域縱深不少于30 m，擇二者的較高標(biāo)準(zhǔn)作為綠化緩沖帶范圍線（綠線）。區(qū)域藍(lán)綠空間占比達(dá)到60%，均衡布局、豐富類型、突出特色、網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)，綠地指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)國(guó)家生態(tài)園林城市標(biāo)準(zhǔn)。營(yíng)建多種棲息地環(huán)境，為永川科技生態(tài)城各類動(dòng)植物提供適宜的棲息環(huán)境，形成健康的生態(tài)系統(tǒng)，以保護(hù)生物多樣性（圖6）。

圖6 典型斷面（棲息地營(yíng)建與動(dòng)物分布關(guān)系）Fig.6 Typical cross-section (relationship between habitat construction and animal distribution)

3.3.2 風(fēng)綠聯(lián)動(dòng)，具有山水特色的景城融合

3.3.2.1 山地眺望系統(tǒng)

依托基地及周邊的生態(tài)本底，規(guī)劃對(duì)現(xiàn)狀水系和廊道進(jìn)行梳理，通過(guò)水體凈化、岸線柔化、周邊活化等一系列手法，重構(gòu)山水廊道。西部以蔡英巖山脈為景觀視線高點(diǎn)，中央設(shè)置十字景觀廊道，各個(gè)組團(tuán)內(nèi)部以湖面為景觀節(jié)點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)與節(jié)點(diǎn)之間形成良好的景觀視線。規(guī)?；木€性公園系統(tǒng)，激活沿線地區(qū)，構(gòu)筑一個(gè)卓越、充滿活力的城市眺望系統(tǒng)（圖7）。

圖7 永川科技生態(tài)城山地眺望系統(tǒng)Fig.7 Mountain view system of Yongchuan science and technology eco city

3.3.2.2 城市風(fēng)廊規(guī)劃

城市通風(fēng)廊道被認(rèn)為是藍(lán)綠空間網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建的重要組成部分，也是優(yōu)化局部氣候，實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo)的重要手段[32]。針對(duì)永川大氣及夏季主導(dǎo)風(fēng)向特征，建設(shè)多條清風(fēng)通道（偏東風(fēng)），將冷源空氣輸送到城市核心區(qū)域嚴(yán)格控制清風(fēng)通道沿線建筑強(qiáng)度、高度，增加通風(fēng)面寬通過(guò)自然湖面并且在清風(fēng)通道內(nèi)開(kāi)敞空間，預(yù)控人工水體室外溫度下降2～3℃，以緩解新城熱島效應(yīng)。在冬季，永川山體較多，冬季極易形成霧霾，建設(shè)多條清風(fēng)通道（偏北風(fēng)），將冷源空氣輸送到城市核心區(qū)域嚴(yán)格控制清風(fēng)通道沿線建筑強(qiáng)度、高度、增加通風(fēng)面寬通過(guò)自然湖面并且在清風(fēng)通道內(nèi)開(kāi)敞空間進(jìn)行通風(fēng)，以增強(qiáng)新風(fēng)效應(yīng)、減緩冬季霧霾（圖8）。

圖8 永川科技生態(tài)城風(fēng)廊規(guī)劃Fig.8 Yongchuan science and technology eco city wind corridor planning

3.3.2.3 城市公園、水系與綠道系統(tǒng)規(guī)劃

依托生態(tài)本底，構(gòu)建綠心、綠帶和綠廊三級(jí)綠地體系：覆蓋居住用地比例100%。人均公園綠地面積15.8 m2，實(shí)現(xiàn)5 min入園、10 min見(jiàn)水、15 min郊游（圖9）。串聯(lián)現(xiàn)狀湖面、河流，貫穿流域格局，沿水系打造環(huán)狀綠廊，實(shí)現(xiàn)藍(lán)綠交織、水城共融。分級(jí)調(diào)控水位水量，全過(guò)程保障水系水質(zhì)，核心區(qū)水域空間站比27.1%。

圖9 城市公園體系規(guī)劃Fig.9 Urban park system planning

結(jié)合藍(lán)綠空間系統(tǒng)布局郊野綠道（串聯(lián)各個(gè)郊野公園形成的連續(xù)貫通的郊野環(huán)線）、主環(huán)綠道（串聯(lián)各組團(tuán)的帶狀綠地形成的綠道）、社區(qū)綠道（串聯(lián)各個(gè)綠地節(jié)點(diǎn)形成的綠道）三級(jí)綠道網(wǎng)絡(luò)，營(yíng)造安全舒適的慢行系統(tǒng)，兼顧交通出行與休閑游憩功能（圖10）。在綠道的重要景觀節(jié)點(diǎn)設(shè)置具有休閑、健身、娛樂(lè)等綜合功能的休憩節(jié)點(diǎn)。多環(huán)串聯(lián)，多級(jí)連接，綠道成網(wǎng)，慢行便捷，形成貫通全域的綠道系統(tǒng)。

圖10 貫通全域的綠道體系規(guī)劃Fig.10 Planning of greenway system that connects the whole area

3.3.3 智慧低碳策略

科學(xué)推進(jìn)城市園林綠化建設(shè)，完善城市藍(lán)綠生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)城市綠色低碳轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。城市與自然融合共生的藍(lán)綠空間、安全韌性的城市系統(tǒng)，以及循環(huán)高效、資源節(jié)約的城市發(fā)展策略正是低碳新城的最佳體現(xiàn)。規(guī)劃從生態(tài)體系、交通體系、公共服務(wù)體系、產(chǎn)業(yè)體系、TOD引導(dǎo)和開(kāi)發(fā)策略6個(gè)體系提出滿足低碳目標(biāo)的途徑（圖11），并結(jié)合節(jié)能減排、植樹(shù)造林等形式實(shí)現(xiàn)碳中和。建立智慧公園體系，實(shí)現(xiàn)資源集約利用，同時(shí)保障碳匯的空間總量和布局（圖12）。

圖11 永川科技生態(tài)城低碳目標(biāo)系統(tǒng)性規(guī)劃Fig.11 Systematic planning of low-carbon goals for Yongchuan science and technology eco city

圖12 碳匯的空間總量和布局Fig.12 The total amount and layout of carbon sink space

3.3.4 海綿設(shè)施規(guī)劃

海綿城市生態(tài)空間是保障城市基本生態(tài)安全、保護(hù)城市自然生態(tài)系統(tǒng)的前提，能夠提升城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，支撐低碳新城藍(lán)綠空間系統(tǒng)的構(gòu)成。從永川區(qū)全局戰(zhàn)略高度出發(fā)，將海綿城市建設(shè)理念貫穿城市規(guī)劃、建設(shè)與管理的全過(guò)程，構(gòu)建低影響開(kāi)發(fā)體系的海綿體。對(duì)規(guī)劃范圍內(nèi)海綿城市建設(shè)區(qū)域運(yùn)用水力模型軟件Infoworks ICM進(jìn)行全年5 min連續(xù)降雨數(shù)據(jù)模擬，反復(fù)調(diào)整參數(shù)，使其滿足徑流總量控制要求（75%）（圖13）。

圖13 地表徑流空間分布圖Fig.13 Spatial distribution map of surface runoff

基于海綿城市建設(shè)理念，在劃定的生態(tài)空間內(nèi)統(tǒng)籌各類城市公園和水體布局。打通城市內(nèi)部的生態(tài)綠色廊道，保護(hù)外圍的生態(tài)基底，優(yōu)化科技生態(tài)城內(nèi)部綠地斑塊，保育重要的生態(tài)綠楔，以道路、水系等線性綠化為網(wǎng)格，以城市公園、小區(qū)公園為點(diǎn)綴，形成“三山環(huán)抱，綠廊藍(lán)帶，湖庫(kù)散布，點(diǎn)線面結(jié)合”的海綿城市生態(tài)空間格局（圖14）。

圖14 海綿生態(tài)空間布局Fig.14 Sponge ecological space layout

海綿城市生態(tài)空間是區(qū)域內(nèi)雨水循環(huán)利用的重要載體。通過(guò)建筑與小區(qū)對(duì)雨水應(yīng)收盡收、市政道路確保綠地集水功能、景觀綠地依托地形自然收集、骨干調(diào)蓄系統(tǒng)形成調(diào)蓄樞紐，形成四級(jí)雨水綜合利用系統(tǒng)，達(dá)到對(duì)雨水的“滲、滯、蓄、凈、用、排”，實(shí)現(xiàn)雨水全生命周期的管控利用。用地內(nèi)部的綠地空間與街道綠地進(jìn)行空間上的組織連接，再通過(guò)綠道的連通，如道路綠化帶與河岸緩沖綠化帶進(jìn)行串聯(lián)，將綠色空間與藍(lán)色空間有機(jī)聯(lián)系起來(lái)；同時(shí)，在綠地空間布置相應(yīng)的海綿設(shè)施，如小區(qū)內(nèi)部或街道綠地中可布置雨水花園、調(diào)蓄池等，道路綠化帶可布置植草溝、下凹式綠地等，通過(guò)地形高差處理，在降雨過(guò)程中，形成連貫的地表徑流通道，實(shí)現(xiàn)藍(lán)綠空間融合、海綿設(shè)施高效運(yùn)作的目的。

4 結(jié)語(yǔ)

低碳新城藍(lán)綠空間系統(tǒng)規(guī)劃是一項(xiàng)具有交叉學(xué)科特點(diǎn)的創(chuàng)新性工作，需要在實(shí)踐中不斷進(jìn)步。本研究基于永川科技生態(tài)城藍(lán)綠空間系統(tǒng)規(guī)劃實(shí)踐，以低碳可持續(xù)為目標(biāo)，提出了生態(tài)筑底、景城共融、智慧低碳和海綿設(shè)施建設(shè)等措施，探索低碳新城藍(lán)綠空間系統(tǒng)建設(shè)的發(fā)展思路。生態(tài)筑底強(qiáng)調(diào)了藍(lán)綠空間的保護(hù)與修復(fù)，滲透與融合和系統(tǒng)化建立方式；景城共融納入了山地眺望體系、城市風(fēng)廊規(guī)劃和城市公園、水系與綠道規(guī)劃以滿足景觀游憩和低碳目標(biāo)；智慧低碳則從低碳目標(biāo)策略和保障碳匯的空間總量和布局挖掘低碳途徑；最后納入海綿設(shè)施建設(shè)途徑以支撐低碳新城藍(lán)綠空間系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展。希望通過(guò)本研究的嘗試性探索，為中國(guó)低碳新城建設(shè)和藍(lán)綠空間系統(tǒng)規(guī)劃提供一個(gè)可借鑒的示范。

注：文中圖片均由作者繪制。