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        電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

        2023-12-19 05:17:05王澤徐蔣曦陽(yáng)
        中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化 2023年23期
        關(guān)鍵詞:機(jī)遇挑戰(zhàn)

        王澤徐 蔣曦陽(yáng)

        關(guān)鍵詞:電梯檢測(cè),機(jī)遇,挑戰(zhàn)

        國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局下發(fā)《市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于進(jìn)一步做好改進(jìn)電梯維護(hù)保養(yǎng)模式和調(diào)整電梯檢驗(yàn)檢測(cè)方式試點(diǎn)工作的意見》(國(guó)市監(jiān)特設(shè)〔2020〕56號(hào))之后,在全國(guó)范圍內(nèi)將原來(lái)的電梯檢驗(yàn),分解成電梯檢驗(yàn)和電梯檢測(cè)。電梯檢驗(yàn)仍由原電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施,電梯檢測(cè)則引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,允許社會(huì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)入電梯檢測(cè)市場(chǎng),并在全國(guó)進(jìn)行為期3年的檢測(cè)試點(diǎn)工作[1]。至此,全國(guó)各地有許多社會(huì)機(jī)構(gòu)和部門都在積極創(chuàng)造條件、利用一切可利用的資源爭(zhēng)相進(jìn)入電梯檢測(cè)行業(yè),開啟了電梯檢測(cè)市場(chǎng)的新時(shí)代。

        1 電梯檢測(cè)的機(jī)遇

        1.1 國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策持續(xù)支持

        為方便和鼓勵(lì)更多的社會(huì)機(jī)構(gòu)和部門參與到電梯檢測(cè)行業(yè)中來(lái),市場(chǎng)監(jiān)管總局于2022年6月15日又下發(fā)了市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳《關(guān)于特種設(shè)備檢測(cè)機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)等有關(guān)事項(xiàng)的通知》(市監(jiān)特設(shè)發(fā)〔2022〕55號(hào)),明確各省級(jí)市場(chǎng)監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)按照新《特種設(shè)備檢測(cè)機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)規(guī)則》(TSG Z7002-2022)規(guī)定并結(jié)合調(diào)整電梯檢驗(yàn)檢測(cè)方式試點(diǎn)工作要求開展電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)工作[2]。將特種設(shè)備檢測(cè)機(jī)構(gòu)的核準(zhǔn)權(quán)限下放至各省級(jí)市場(chǎng)監(jiān)管部門,這對(duì)有申請(qǐng)核準(zhǔn)電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)需求的社會(huì)機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)應(yīng)是一個(gè)極大的利好和機(jī)遇,這也意味著給社會(huì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)帶來(lái)了廣闊市場(chǎng)和嶄新商機(jī)。

        根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局要求,各省、市都相繼開展了電梯檢測(cè)的試點(diǎn)工作。江蘇省市場(chǎng)監(jiān)管局于2020年12月7日下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)貫徹落實(shí)<市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于進(jìn)一步做好改進(jìn)電梯維護(hù)保養(yǎng)模式和調(diào)整電梯檢驗(yàn)檢測(cè)方式試點(diǎn)工作的意見>工作方案的通知》(蘇市監(jiān)特設(shè)函〔2020〕356號(hào)),該通知明確了江蘇省電梯檢測(cè)改革的時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求和范圍,見表1[3]。

        從表1可以看出,電梯檢測(cè)市場(chǎng)的放開是大勢(shì)所趨,勢(shì)不可擋。

        1.2 電梯檢測(cè)市場(chǎng)容量巨大

        據(jù)統(tǒng)計(jì)截至2021年底,全國(guó)電梯總量達(dá)879.98萬(wàn)臺(tái)。2021年全國(guó)31個(gè)省市電梯擁有量分布及占比情況,如圖1所示。

        從圖1可以看出廣東省的電梯擁有量為全國(guó)第一,其次為江蘇省,再次為浙江省。2021年,這三省在用電梯總量合計(jì)占據(jù)全國(guó)電梯總量的29.98%,約為1/3。

        江蘇省不僅是全國(guó)的經(jīng)濟(jì)大省,同時(shí)也是全國(guó)電梯生產(chǎn)和使用大省。江蘇省的電梯生產(chǎn)和擁有量位居全國(guó)第二,僅次于廣東省。2021年,江蘇省在用電梯800,586臺(tái)(含轎廂式電梯738,240臺(tái)、自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道62,346臺(tái))。

        南京市是江蘇省的省會(huì)城市,其不僅是江蘇省的政治文化中心,也是電梯擁有量較多的城市之一。截至2021年底,南京市共擁有電梯12.7萬(wàn)臺(tái)。從數(shù)量上看,電梯的擁有量還是比較可觀的。

        江蘇省內(nèi)的其他城市也擁有數(shù)量足夠多的電梯。2021年江蘇省設(shè)區(qū)的各市的電梯擁有量分布及占比情況,如圖2所示。

        從圖2可以看出:蘇州市的電梯擁有量為全省第一,其次為南京市,再次為無(wú)錫市。2021年,這三個(gè)設(shè)區(qū)的市在用電梯擁有量合計(jì)占據(jù)全省電梯總量的45.92%,超過全省電梯總量的2/5。

        電梯檢測(cè)市場(chǎng)容量足夠大且潛力巨大。以南京市為例市場(chǎng)預(yù)測(cè)如下。

        按《市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于進(jìn)一步做好改進(jìn)電梯維護(hù)保養(yǎng)模式和調(diào)整電梯檢驗(yàn)檢測(cè)方式試點(diǎn)工作的意見》(國(guó)市監(jiān)特設(shè)〔2020〕56號(hào))的規(guī)定:“新安裝電梯監(jiān)督檢驗(yàn)后6年以內(nèi),每3年檢驗(yàn)1次,在不實(shí)施檢驗(yàn)的年份每年檢測(cè)1次;使用6年以上、15年以內(nèi)的電梯,每2年檢驗(yàn)1次,在不實(shí)施檢驗(yàn)的年份每年檢測(cè)1次;使用15年及以上的電梯,每1年檢驗(yàn)1次、檢測(cè)1次[4]。對(duì)于經(jīng)改造的電梯,監(jiān)督檢驗(yàn)后視同新安裝電梯開展檢驗(yàn)和檢測(cè);對(duì)于使用15年以上經(jīng)重大修理的電梯,監(jiān)督檢驗(yàn)后視同使用6年以上電梯開展檢驗(yàn)和檢測(cè)?!奔僭O(shè)以6年以內(nèi)的電梯為例,按3年檢驗(yàn)周期的規(guī)定,其中有2年為電梯檢測(cè),這樣南京市每年需檢測(cè)的電梯數(shù)量為:

        12.7×2/3=8.467(萬(wàn)臺(tái))

        按目前江蘇省3家電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)計(jì)算,在正常營(yíng)銷手段下,南京市場(chǎng)在3家電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)平均占有的情況下,每家電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)平均每年可以得到的電梯檢測(cè)數(shù)量為:

        8.46÷3=2.82(萬(wàn)臺(tái))

        以每臺(tái)電梯0.05萬(wàn)元檢測(cè)費(fèi)計(jì)算,這3家檢測(cè)機(jī)構(gòu)在南京的電梯檢測(cè)費(fèi)用每年平均為:

        2.82×500=1410(萬(wàn)元)

        由此可見,在還未考慮南京市之外可能有的電梯檢測(cè)業(yè)務(wù)的情況下,電梯檢測(cè)潛在市場(chǎng)的規(guī)模已經(jīng)不可小覷。

        1.3 電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)增加遲緩

        為了有序規(guī)劃、規(guī)范發(fā)展電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu),市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布的《特種設(shè)備檢測(cè)機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)規(guī)則》(TSG Z7002-2022)對(duì)組建電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資產(chǎn)配置、人員配備、場(chǎng)地/設(shè)施、檢測(cè)儀器設(shè)備購(gòu)置等方面都提出了嚴(yán)苛的要求,加上各地配套政策左顧右盼,目前電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)推進(jìn)比較緩慢。據(jù)統(tǒng)計(jì)截至2022年底,全國(guó)范圍內(nèi)已獲得核準(zhǔn)的電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)只有56家,基本情況如圖3所示。

        從圖3可以看出:取得電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)最多的省份是陜西?。?家)、浙江?。?家)和遼寧?。?家),其次是湖南?。?家)、山東?。?家)、四川省(4家)和上海市(4家),再次是安徽省和江蘇省各3家。

        江蘇省是全國(guó)電梯擁有量最多的大省之一,而其取得電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)資質(zhì)的單位僅3家,這表明組建第三方電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)是可行的,也頗具市場(chǎng)前景。

        2 電梯檢測(cè)的挑戰(zhàn)

        2.1 電梯檢測(cè)政策面臨的挑戰(zhàn)

        雖然在“放管服”大背景下,政府監(jiān)管部門在資質(zhì)準(zhǔn)入、招投標(biāo)限制、兼并重組等方面放寬了要求,助推民營(yíng)機(jī)構(gòu)發(fā)展,但在各地具體實(shí)施層面,并不像國(guó)家監(jiān)管部門要求的那樣都能得到很好的貫徹落實(shí)[4]。一些地方在招投標(biāo)中設(shè)置了民營(yíng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)難以企及的條件,讓看似對(duì)民營(yíng)機(jī)構(gòu)開放的招投標(biāo)活動(dòng)流于形式。雖然這些年,中央和國(guó)務(wù)院文件以及相關(guān)主管部門的文件都反復(fù)強(qiáng)調(diào),要鼓勵(lì)民營(yíng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)入檢驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng),構(gòu)建開放、公平的檢驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)環(huán)境,但是很多地方主管部門為了有效規(guī)避質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn),對(duì)上面政策的自行裁量偏嚴(yán)掌握,民營(yíng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)還是享受不到應(yīng)得的政策紅利,因此亟須打通政策執(zhí)行的“最后一公里”,營(yíng)造真正公開、公正和公平的檢驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)環(huán)境。

        2.2 電梯檢測(cè)市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)

        電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)類同于一些特殊領(lǐng)域(防雷避雷、醫(yī)療器械以及其他特種設(shè)備等),市場(chǎng)準(zhǔn)入要求的門檻比較高。體制內(nèi)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),享有充足資源優(yōu)勢(shì)、擁有多個(gè)“國(guó)家質(zhì)檢中心”“地方質(zhì)檢中心”“行業(yè)質(zhì)檢中心”的光環(huán),與大多數(shù)剛?cè)胧械囊桓F二白的民營(yíng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)同臺(tái)競(jìng)技顯然是游刃有余的。名義是國(guó)家、省和市級(jí)監(jiān)督抽查任務(wù)允許民營(yíng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)參與投標(biāo),一度也有民營(yíng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)入圍,但一直以來(lái)中標(biāo)的機(jī)構(gòu)里民營(yíng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)是非常少見的,因?yàn)樵诰C合評(píng)分方面無(wú)論是投標(biāo)報(bào)價(jià)、榮譽(yù)資質(zhì)、資源配置,還是從業(yè)經(jīng)歷等,民營(yíng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)一般都很勝出。有的體制內(nèi)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)為了中標(biāo)不惜報(bào)出低于成本的價(jià)格,弄得參與投標(biāo)的民營(yíng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)怨聲載道。民營(yíng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)生存壓力比體制內(nèi)的機(jī)構(gòu)要大得多。

        2.3 電梯檢測(cè)管理面臨的風(fēng)險(xiǎn)

        同多數(shù)民營(yíng)機(jī)構(gòu)類似,在股權(quán)結(jié)構(gòu)上,民營(yíng)電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)一般都會(huì)走到合伙人制[4]。在激勵(lì)機(jī)制上,大多數(shù)民營(yíng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)都采取市場(chǎng)業(yè)績(jī)+股權(quán)激勵(lì)的制度,但對(duì)于一般檢驗(yàn)員工,往往一開始只有保底工資+業(yè)績(jī)獎(jiǎng)勵(lì),沒有股權(quán)激勵(lì)一說(shuō)。這就造成某些看似市場(chǎng)業(yè)績(jī)很好的民營(yíng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),基層的一線檢驗(yàn)員的收入并不高,收入高的都是高管和一些中層。收入分配的差距必然會(huì)導(dǎo)致團(tuán)隊(duì)凝聚力和員工的歸屬感差。在內(nèi)部管理上,不少民營(yíng)機(jī)構(gòu)過分抓市場(chǎng),疏于內(nèi)部管理,等到監(jiān)管部門來(lái)檢查,突擊補(bǔ)造樣本臺(tái)賬、原始記錄,讓檢查人員一抓一個(gè)準(zhǔn),因此受處罰的民營(yíng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)屢屢被曝光。

        3 電梯檢測(cè)的發(fā)展趨勢(shì)

        電梯檢測(cè)行業(yè)屬于高技術(shù)服務(wù)業(yè),如何體現(xiàn)高技術(shù)含量,為維保企業(yè)提優(yōu)質(zhì)高效的檢測(cè)服務(wù),更好地滿足政府所要,民生所需,企業(yè)所求是未來(lái)電梯檢測(cè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

        3.1 行業(yè)竟?fàn)幦找婕觿。袠I(yè)集中度日益顯現(xiàn)

        按照市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律,隨著電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)不斷增加,電梯檢測(cè)市場(chǎng)會(huì)日趨飽和,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)愈加激烈。同臺(tái)競(jìng)技中,綜合型的大型檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)因其較強(qiáng)的社會(huì)公信力和技術(shù)服務(wù)能力,可以為電梯用戶提供專業(yè)化、個(gè)性化的檢測(cè)服務(wù),也將更多地參與到政府部門、大型央企、國(guó)企招標(biāo)檢驗(yàn)活動(dòng)中,在增強(qiáng)盈利能力的同時(shí)將進(jìn)一步提升自身公信力和技術(shù)能力,形成良性循環(huán)。因此,大型綜合性檢測(cè)機(jī)構(gòu)將會(huì)獲得更大的市場(chǎng)份額,而一些中小型電梯檢測(cè)企業(yè)會(huì)被大型綜合性檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)兼并,電梯檢測(cè)行業(yè)整體集中度將不斷上升。

        3.2 業(yè)務(wù)模式快速改變,核心競(jìng)爭(zhēng)力異軍突起

        首先電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu),其性質(zhì)不再是體制內(nèi)的一枝獨(dú)秀,而是多種所有制百花爭(zhēng)鳴,由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)決定其生存或淘汰;其功能也不再是單一的按照相關(guān)檢驗(yàn)規(guī)則進(jìn)行電梯安全檢驗(yàn),而是為使用單位或個(gè)人提供額外的電梯相關(guān)的增值服務(wù),如電梯品牌的選擇、功能的配置、安裝的位置等監(jiān)理工作,以及故障、事故原因分析等更深層次的服務(wù)等,這些超出客戶預(yù)期的附加的服務(wù),就是高技術(shù)含量的體現(xiàn),會(huì)成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力[5]。

        其次隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破,以5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等為代表的新興技術(shù)為智能檢測(cè)裝備行業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)難得的機(jī)遇。未來(lái)最先進(jìn)的電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)將是沒有儀器設(shè)備、沒有檢驗(yàn)人員的“檢測(cè)機(jī)構(gòu)”,線下傳統(tǒng)背著工具箱到現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、出具檢驗(yàn)報(bào)告的模式,將來(lái)很可能被在線監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、無(wú)人化檢驗(yàn)等商業(yè)檢驗(yàn)?zāi)J綇氐最嵏?。因此電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)只有緊跟時(shí)代需求,加快數(shù)字化與智能化發(fā)展,打造“人無(wú)我有、領(lǐng)先一步,人有我專、技高一籌”的核心競(jìng)爭(zhēng)力,不斷適應(yīng)市場(chǎng)更快速、更精準(zhǔn)、更規(guī)范的需求,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,占據(jù)一席之地。

        3.3 優(yōu)秀人才炙手可熱,科技制高點(diǎn)爭(zhēng)奪激烈

        21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng),是人才的競(jìng)爭(zhēng),誰(shuí)掌握了高端人才,誰(shuí)就占領(lǐng)了科技制高點(diǎn)。因此民營(yíng)電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)必須重視和加強(qiáng)市場(chǎng)人才、技術(shù)人才和管理人才的引進(jìn),快速培養(yǎng)和打造高端人才隊(duì)伍。如何引進(jìn)、培養(yǎng)和鍛煉人才隊(duì)伍,是民營(yíng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)面臨的共性的重大課題。人才的引進(jìn),要靠領(lǐng)導(dǎo)者眼光和公司實(shí)力,人才的培養(yǎng),要靠創(chuàng)新的機(jī)制和實(shí)踐的歷練。只有將企業(yè)的發(fā)展平臺(tái)與人才的個(gè)人的發(fā)展愿望緊密結(jié)合,使得公司的愿景目標(biāo)與人才個(gè)體的發(fā)展目標(biāo)高度契合,才能實(shí)現(xiàn)“雙贏”。

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