翟 俊 柳州市優(yōu)速貨運代理有限公司

物流企業(yè)是市場經(jīng)濟的重要組成部分，尤其是隨著我國制造業(yè)不斷發(fā)展、電子商務(wù)日漸崛起，物流行業(yè)迎來了非常好的發(fā)展前景。但是就目前的實際情況來看，很多物流企業(yè)在內(nèi)部管理方面暴露出一定的問題，影響到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，尤其是在管理會計的使用方面。

一、新時代管理會計的作用以及其在物流企業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用優(yōu)勢

近年來，管理會計在物流行業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用更為廣泛，物流企業(yè)內(nèi)部的工作人員為了達(dá)成一定的目的會采取一定的手段，整體把握物流企業(yè)的數(shù)據(jù)信息，也便于管理層能夠更為精準(zhǔn)地了解企業(yè)內(nèi)部財務(wù)、業(yè)務(wù)的各項信息、數(shù)據(jù)，抑或是在企業(yè)本身面臨一定的風(fēng)險與隱患時，及時為管理層提供一定數(shù)據(jù)支持，目的在于提高物流企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的市場競爭力[1]。

首先，物流企業(yè)可以結(jié)合自身的實際狀況，對投入和產(chǎn)出情況進行細(xì)致地分析，做好成本管理控制、全面預(yù)算管理以及價值鏈管理等，確保管理會計可以在企業(yè)當(dāng)中的價值和功能得到最大化呈現(xiàn)。

其次，在物流企業(yè)內(nèi)部應(yīng)用管理會計，可以完善物流企業(yè)的管理體系，實現(xiàn)對資金的優(yōu)化管理和統(tǒng)籌配置，不僅有助于節(jié)約企業(yè)的日常成本投入和損耗，更可以推動績效管理的順利實施，確保企業(yè)的利益能夠得到最大化實現(xiàn)。

最后，作為國民經(jīng)濟的重要參與者，物流企業(yè)在全新的時代背景下，也面臨來自運營管理壓力、收入和盈利水平方面的挑戰(zhàn)，此時物流企業(yè)需要進一步提升精細(xì)化管理的需求，在確保發(fā)展決策所需的信息準(zhǔn)確度和前瞻性方面予以充分的保障和支持。對于物流企業(yè)而言，其需要使用先進的管理辦法和機制，充分發(fā)揮關(guān)聯(lián)職能的作用和優(yōu)勢。

二、物流企業(yè)管理會計應(yīng)用的現(xiàn)狀及存在問題

現(xiàn)如今，國內(nèi)很多物流企業(yè)已經(jīng)完成了管理會計應(yīng)用等相關(guān)體系的建設(shè)，如考核系統(tǒng)、資源配置和優(yōu)化系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析及支持系統(tǒng)等。

(一)物流企業(yè)需要進一步充實管理會計隊伍

物流企業(yè)的管理會計應(yīng)用需要一支專業(yè)素養(yǎng)強、跨領(lǐng)域能力強的復(fù)合型人才隊伍進行支撐，但是很明顯目前一些企業(yè)所謂的管理會計崗位多是由普通財務(wù)人員甚至其它非財務(wù)類崗位人員兼職，在主要工作內(nèi)容的設(shè)置方面，局限在數(shù)據(jù)和財務(wù)會計，對于非財務(wù)信息關(guān)注度不足，甚至缺少系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和內(nèi)部培養(yǎng)。所以說無論是人才隊伍的數(shù)量還是人才儲備，較之管理會計體系建設(shè)及應(yīng)用的實際需要，都存在不小的差距[2]。

(二)物流企業(yè)在應(yīng)用管理會計的過程中存在較多的薄弱環(huán)節(jié)

物流企業(yè)對管理會計的使用，必然會給傳統(tǒng)的企業(yè)經(jīng)營管理模式帶來一定的影響和沖擊，這意味著企業(yè)的管理層必須對此項工作予以高度關(guān)注和積極地推動。但是就很多物流企業(yè)目前發(fā)展建設(shè)的實際情況來看，片狀管理及績效考核相結(jié)合的操作模式，在絕大多數(shù)企業(yè)當(dāng)中占據(jù)主流，間接造成了企業(yè)在應(yīng)用管理會計的過程中暴露出一些隱患和不足。

一方面，很多物流企業(yè)受傳統(tǒng)的業(yè)績觀念所影響，在管理會計應(yīng)用的過程中，沒有考慮到物流企業(yè)當(dāng)下的實際需要。

另一方面，部分物流企業(yè)為管理會計系統(tǒng)更新頻率的影響，在數(shù)據(jù)規(guī)模不斷增長的情況下，在模型深度以及數(shù)據(jù)精細(xì)化加工方面缺少經(jīng)驗，所以如何提高認(rèn)知、統(tǒng)一思想已經(jīng)成為傳統(tǒng)財務(wù)會計向管理會計轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵所在，也是物流企業(yè)能否充分發(fā)揮管理會計作用以及價值的關(guān)鍵。

(三)管理會計相關(guān)功能有待完善

管理會計本身是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)，其包括戰(zhàn)略層面的內(nèi)容、成本管理控制方面的內(nèi)容、預(yù)算管理方面的內(nèi)容以及績效管理方面的內(nèi)容，但是很多物流企業(yè)在應(yīng)用管理會計的過程中，并沒有將其多方面的功能和作用激發(fā)出來，甚至于僅僅將其作為一種單純的會計管理方式進行使用。

1.系統(tǒng)平臺沒有實現(xiàn)集中統(tǒng)一

很多物流企業(yè)現(xiàn)有的管理會計服務(wù)系統(tǒng)，分布在不同的功能模塊當(dāng)中，已有的系統(tǒng)平臺并不能做到真正意義上的集中和統(tǒng)一。

一方面，部分物流企業(yè)因為加工規(guī)則、數(shù)據(jù)來源以及指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)等維度存在差異，增加了管理會計的使用難度。

另一方面，部分物流企業(yè)因為缺少頂層設(shè)計和統(tǒng)一的規(guī)劃，并不能很好地實現(xiàn)不同功能之間的優(yōu)勢互補，間接導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部對管理會計的應(yīng)用率和認(rèn)同度不高。

2.規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)不夠靈活

部分物流企業(yè)的管理會計系統(tǒng)多基于已有的組織架構(gòu)和管理模式，并不能滿足廣大使用者個性化的訴求，尤其是在所轄機構(gòu)應(yīng)用層面存在一定的障礙和阻力。

3.功能相對而言較為單一

很多物流企業(yè)管理會計系統(tǒng)局限在固定數(shù)據(jù)和模型分析階段，缺少動態(tài)的解讀和分析，尤其在預(yù)算和考核方面的支持和參與度不高。[3]

三、物流企業(yè)管理會計的應(yīng)用措施

針對前文所提及的問題和不足，物流企業(yè)在應(yīng)用管理會計的過程中需要采取針對性的措施，主要包括以下幾點：

(一)優(yōu)化物流企業(yè)內(nèi)部組織架構(gòu)，落實責(zé)任歸屬

物流企業(yè)需要完善內(nèi)部管理會計應(yīng)用的體系架構(gòu)，目的在于實現(xiàn)對管理會計領(lǐng)域的深層次研究，確保其能夠得到更加科學(xué)和全面的使用。而要想優(yōu)化企業(yè)的內(nèi)部組織架構(gòu)，落實關(guān)鍵崗位的責(zé)任歸屬，需要從這樣兩個關(guān)鍵點開啟：

1.物流企業(yè)設(shè)置專屬的管理會計崗位

該崗位需要由企業(yè)內(nèi)部專門的財務(wù)人員擔(dān)任，或者交由財務(wù)分析人員進行兼職，承擔(dān)部分管理會計事宜，也對相關(guān)工作的開展、任務(wù)的實施進行統(tǒng)一地安排，進一步發(fā)揮管理會計的功能和價值。

2.落實相應(yīng)的管理責(zé)任機制

這是物流企業(yè)能夠順利實施和應(yīng)用管理會計的基本條件和先決條件，很多物流企業(yè)在應(yīng)用管理會計之前，需要建立整體的責(zé)任中心，同時將物流企業(yè)下設(shè)的各個部門、基層管理單位根據(jù)自身的實際情況以及要求劃分成相應(yīng)的小組，制定相應(yīng)的規(guī)章制度和管理規(guī)劃，并且明確各個小組的工作任務(wù)安排、責(zé)任歸屬，條件允許的情況下，可以由其自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧，自擔(dān)成本。如果企業(yè)為個人原因所影響，出現(xiàn)了一定的損失，就可以追究其一定的經(jīng)濟責(zé)任；如果能夠通過出色的表現(xiàn)給企業(yè)帶來一定的利潤，可以適當(dāng)予責(zé)任人一定的嘉獎，充分調(diào)動其工作的積極性和主動性。

(二)落實會計管理的基本要求

要想進一步推動管理會計在物流企業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用和發(fā)展，必須加強對相關(guān)理論的學(xué)習(xí)和研究，并落實相應(yīng)的管理策略。[4]

1.成立專屬的管理會計應(yīng)用理論小組

管理會計應(yīng)用理論小組的成員應(yīng)當(dāng)包括專業(yè)的管理會計人員、法律專業(yè)人士、項目負(fù)責(zé)人及物流企業(yè)其他部門的管理負(fù)責(zé)人等，需要專門針對管理會計理論，結(jié)合物流行業(yè)的特征制定契合的應(yīng)用內(nèi)容，確保相關(guān)體系制定的嚴(yán)謹(jǐn)性。

2.依托管理會計理論建設(shè)，分析企業(yè)管理的關(guān)鍵性措施

物流企業(yè)需要在已有的管理會計理論基礎(chǔ)上由相關(guān)工作人員著手，結(jié)合企業(yè)的實際發(fā)展情況，對不同業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)有可能發(fā)生的狀況進行細(xì)致的解讀和嚴(yán)格的分析。對于關(guān)鍵性內(nèi)容可以通過舉手表決、聯(lián)合決議的方式進行探討，只要做不到全票通過，就要返工修正，這樣可以確保管理會計體系在企業(yè)內(nèi)部進行應(yīng)用時，是完整的。

3.充分借鑒西方國家在管理會計使用方面所積累的經(jīng)驗

世界范圍來看，我國對于管理會計使用的時間尚且較短，尤其相對于西方發(fā)達(dá)國家在管理會計應(yīng)用方面的逐漸成熟，國內(nèi)在此方面還存在一些不足，但也正因為如此，物流企業(yè)對于管理會計的使用有很多可以參考和借鑒的案例。物流企業(yè)內(nèi)部的工作人員在制定管理會計實施方案的過程中，可以效仿和借鑒西方國家較為成熟的管理會計體系，結(jié)合物流企業(yè)的實際發(fā)展?fàn)顩r，構(gòu)建規(guī)范的、典型的、系統(tǒng)的體系，通過對典型案例進行分析和解讀、探討和研究，分析出其潛在的問題，并嘗試給出相對應(yīng)的解決措施，以免企業(yè)在后續(xù)應(yīng)用管理會計的過程中再次遇到同類型的問題。

與此同時，管理會計體系的建立需要考慮到物流企業(yè)、物流行業(yè)的特殊性，要在努力嘗試和解決推廣應(yīng)用過程中存在問題的基礎(chǔ)上，讓我國的管理會計理論和物流企業(yè)的發(fā)展實際高度同頻。

(三)建立健全物流企業(yè)會計信息系統(tǒng)

建立物流企業(yè)會計信息系統(tǒng)可以對大量的會計數(shù)據(jù)進行匯總、分類、分析和加工，進而生成更有價值的數(shù)據(jù)信息，足以為企業(yè)后續(xù)的管理決策提供參考和扶持。完整的會計信息系統(tǒng)需要包括基礎(chǔ)信息、管理信息、業(yè)務(wù)控制信息等多個分支系統(tǒng)，以某物流企業(yè)為例，其管理會計架構(gòu)的設(shè)計以全面預(yù)算管理、成本管理、現(xiàn)金流量控制為要素，以信息技術(shù)為支撐，在具體進行實踐應(yīng)用的過程中，多項業(yè)務(wù)的開展因為信息化建設(shè)的持續(xù)“加碼”而構(gòu)成了有效的市場競爭力，而且因為精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析和定位，企業(yè)能夠朝著更為有序合理的方向前行。

其他類型的物流企業(yè)，其在應(yīng)用管理會計的過程中，可以借鑒此案例，高度關(guān)注信息系統(tǒng)的建設(shè)。

(四)加強成本核算

物流企業(yè)需要財務(wù)有力的措施提高成本核算及管理控制水平：

一方面，物流企業(yè)可以啟用集約化的管理模式，這樣更有助于成本核算工作的順利實施。盡管目前一些物流企業(yè)在提高成本管控成效方面已經(jīng)取得了一定的進展，但是確實還存在較大的提升空間，借助集約化的管理模式，企業(yè)可以擴大成本管控的范圍和目標(biāo)，提高事前預(yù)測、事中控制以及事后反饋整改的聯(lián)動，實現(xiàn)多渠道、多手段管控成本的思路，更有助于解決物流企業(yè)在成本分?jǐn)偡矫嬗龅降睦щy和壓力，發(fā)揮管理會計對物流企業(yè)而言的價值；

另一方面，現(xiàn)階段，由于行業(yè)內(nèi)的競爭不斷加劇，物流企業(yè)很難通過延展經(jīng)營模式、擴大經(jīng)營規(guī)模甚至產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的方式獲取更大的收益，甚至一部分企業(yè)在如今的經(jīng)營模式和市場環(huán)境影響下，已經(jīng)無法保持基本的收支平衡，其生存發(fā)展面臨著巨大的壓力。所以在這樣一種情況下，物流企業(yè)有必要積極探索和尋找新穎的運營管理方法，對于內(nèi)部已有的管理模式進行必要的優(yōu)化和創(chuàng)新，不僅保持企業(yè)基本的運營狀態(tài)，也通過科學(xué)的成本核算保障企業(yè)的基本經(jīng)濟效益。通過大量的研究論證發(fā)現(xiàn)，集約化經(jīng)營模式是一種有效的探索，其在一定程度上能夠改善企業(yè)發(fā)展低迷的狀況，有助于提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。因為其在業(yè)務(wù)體系上強調(diào)責(zé)任制的貫徹和應(yīng)用，很大程度上能夠幫助企業(yè)減少和降低成本，充分發(fā)揮內(nèi)部工作人員的潛力，在充分調(diào)動其工作的積極性和主動性的情況下，也能夠進一步提高企業(yè)的運營管理效率，發(fā)揮管理會計在物流企業(yè)內(nèi)部的功效。

(五)物流企業(yè)管理會計體系搭建過程中需要注意的關(guān)鍵點

除了上述論述的內(nèi)容，物流企業(yè)在搭建管理會計體系的過程中，還需要從這樣幾個方面著手，把握關(guān)鍵點：

1.多維盈利分析

對于物流企業(yè)而言，多維盈利系統(tǒng)的搭建需要考慮企業(yè)建設(shè)的內(nèi)在邏輯，需要在確定預(yù)算方法、控制和管理模式、考核與分析系統(tǒng)之后，才能進一步確立核算系統(tǒng)，這個關(guān)鍵順序和邏輯一定不可以顛倒和混淆。

2.物流企業(yè)管理會計體系的搭建，也是系統(tǒng)進行整合的過程

管理會計系統(tǒng)搭建需要企業(yè)管理層進行統(tǒng)籌安排和協(xié)調(diào)，確保分散的系統(tǒng)可以及時連接為一個整體，確保多維系統(tǒng)分析承擔(dān)相應(yīng)的橋梁作用。[5]

3.持續(xù)性地結(jié)合企業(yè)的實際情況進行管理會計的應(yīng)用探索

對于任何行業(yè)來說，管理會計的應(yīng)用、相關(guān)體系的建設(shè)都不可能一勞永逸，相反企業(yè)需要結(jié)合自身的實際情況，持續(xù)性地加強對其的探索。一方面，企業(yè)需要跟隨供應(yīng)鏈金融發(fā)展的節(jié)奏，實現(xiàn)線上與線下的聯(lián)動，管理庫埃及更需要積極配合業(yè)務(wù)，打造出更多豐富的應(yīng)用場景；另一方面，大數(shù)據(jù)、云計算等先進技術(shù)的使用，很大程度上為物流企業(yè)更好地應(yīng)用管理會計提供了保障，因此企業(yè)也需要在此方面持續(xù)性地開展探索。

總而言之，隨著管理會計在物流企業(yè)當(dāng)中應(yīng)用層次的不斷深入，已有的相關(guān)機制已逐漸暴露出一些問題和短板。在新時代的背景下，管理會計需要在物流企業(yè)當(dāng)中發(fā)揮更大的作用，其需要對管理會計應(yīng)用進行持續(xù)性地研究，從理念、系統(tǒng)建設(shè)以及人才培養(yǎng)等多個維度進行創(chuàng)新，不斷提高物流企業(yè)乃至整個行業(yè)的市場競爭力。