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        長(zhǎng)安汽車:當(dāng)好產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng) 共同打造自主可控、開放繁榮的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈

        2023-12-19 10:25:24許娜
        經(jīng)營(yíng)者 2023年14期
        關(guān)鍵詞:長(zhǎng)安汽車產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域

        許娜/文

        在上海港碼頭,數(shù)千輛長(zhǎng)安汽車整齊停放,待發(fā)至全球各地。1600公里外的重慶,重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司兩江工廠一派繁忙,一臺(tái)臺(tái)機(jī)械手臂抓取一塊塊玻璃,自動(dòng)裝配到阿維塔11車身上。

        這是長(zhǎng)安汽車向新向上發(fā)展態(tài)勢(shì)的生動(dòng)寫照。前不久,習(xí)近平總書記在江蘇考察時(shí)強(qiáng)調(diào),“全面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,加快構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系?!边@為當(dāng)前和未來一段時(shí)期我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)指出了努力方向、提供了重要遵循。

        汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、帶動(dòng)力強(qiáng)、覆蓋面廣,能夠直接或間接帶動(dòng)約150個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)。一直以來,長(zhǎng)安汽車始終堅(jiān)持貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于汽車行業(yè)“著力打造自主可控、安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈”重要指示批示精神,堅(jiān)持把產(chǎn)業(yè)鏈融通發(fā)展作為發(fā)展好民族汽車事業(yè)的重要支撐,錨定世界一流汽車品牌的發(fā)展愿景,推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈高效融合、協(xié)同創(chuàng)新,著力提升汽車產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。

        打造產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)作平臺(tái),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)機(jī)制“建起來”

        2017年,長(zhǎng)安汽車發(fā)布第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向智能低碳科技領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。2021年發(fā)布“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略,不斷強(qiáng)鏈優(yōu)鏈補(bǔ)鏈延鏈,匯聚了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)近萬家。通過重慶工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),組建汽車產(chǎn)業(yè)集群數(shù)字化轉(zhuǎn)型聯(lián)合體,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同轉(zhuǎn)型,向綠色能源和綠色制造體系轉(zhuǎn)變。聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)、制造、供應(yīng)和軟件服務(wù)等環(huán)節(jié),近五百家長(zhǎng)安汽車供應(yīng)鏈企業(yè)落戶重慶。積極推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,構(gòu)建供應(yīng)鏈協(xié)同云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)七百余家核心供應(yīng)商數(shù)據(jù)接入,為資源匹配提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐。加快推進(jìn)全球化“海納百川計(jì)劃”,在全球多個(gè)區(qū)域落地,提升國(guó)際影響力。在第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇企業(yè)家大會(huì)上,長(zhǎng)安汽車與泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽約,計(jì)劃在泰國(guó)投資88億泰銖(約合17.1億元人民幣),建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)工廠,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向海外拓展。

        創(chuàng)新協(xié)同攻關(guān)模式,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)“創(chuàng)出來”

        長(zhǎng)安汽車充分運(yùn)用“六國(guó)十地”全球研發(fā)格局,與產(chǎn)業(yè)鏈上國(guó)內(nèi)外60多家科技企業(yè)、軟件企業(yè)、芯片企業(yè)形成戰(zhàn)略合作,與20多家高校和科研機(jī)構(gòu)共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,共同攻克關(guān)鍵領(lǐng)域“卡脖子”難題?!叭姟标P(guān)鍵能力不斷突破,持續(xù)鍛造長(zhǎng)板。電池領(lǐng)域已掌握MTP/CTP/CTV 集成、車云BMS 開發(fā)等多項(xiàng)核心技術(shù),電池安全設(shè)計(jì)及管理能力行業(yè)領(lǐng)先。電驅(qū)領(lǐng)域微核高頻脈沖加熱技術(shù)為行業(yè)首發(fā),有效解決電動(dòng)汽車冬季使用難題。電控領(lǐng)域完全自主掌握整車、電池、電機(jī)三大控制器的設(shè)計(jì)開發(fā)能力,其中,“七合一”智能整車域控制器實(shí)現(xiàn)七大功能集成,性能、品質(zhì)和成本處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

        促進(jìn)多鏈條融合高效發(fā)展,創(chuàng)新成果“用起來”

        堅(jiān)持合作共贏,匯聚產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)能。與華為、騰訊圍繞網(wǎng)絡(luò)安全、大數(shù)據(jù)等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行深度合作;與百度、科大訊飛等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)構(gòu)筑技術(shù)聯(lián)盟,在智能化、前瞻技術(shù)、出行服務(wù)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)價(jià)值共享;與斯達(dá)半導(dǎo)體、英飛凌等深化合作,共同推進(jìn)下一代功率半導(dǎo)體在新能源汽車領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用。開展政企合作,成為工信部“工業(yè)軟件標(biāo)準(zhǔn)工作組”成員、“工業(yè)軟件創(chuàng)新合作中心”主任單位。聯(lián)合開發(fā)基于Linux 和QNX 的操作系統(tǒng)進(jìn)入量產(chǎn)階段。與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴合力構(gòu)建地圖領(lǐng)域全鏈路能力,高精地圖、數(shù)據(jù)引擎等技術(shù)已量產(chǎn)。同時(shí),深化人才高地建設(shè),著力打造智能化、新能源、軟件領(lǐng)域研發(fā)團(tuán)隊(duì),引進(jìn)軟件、算法、AI 等領(lǐng)域的高精尖人才。成立長(zhǎng)安科技、長(zhǎng)線智能等創(chuàng)新主體,目前擁有16個(gè)技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)中心,17家科技公司和1.7萬余人技術(shù)團(tuán)隊(duì),其中軟件、智能化、新能源等核心人員7000余人。

        面向未來,長(zhǎng)安汽車將堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈融通發(fā)展共鏈行動(dòng),深刻把握汽車發(fā)展規(guī)律,堅(jiān)決當(dāng)好產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”,推動(dòng)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為新質(zhì)生產(chǎn)力,借助重慶“一帶一路”重要戰(zhàn)略支點(diǎn)地位,積極構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,努力把重慶造汽車推向全球,為民族汽車品牌發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

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