文/ 穆思竹

【導(dǎo)讀】農(nóng)村電商中水果電商近些年增速顯著，大多電商平臺(tái)已單列出水果選購(gòu)專區(qū)，除了拼多多、淘寶等傳統(tǒng)的電子商務(wù)平臺(tái)之外，抖音、快手等直播帶貨，大數(shù)據(jù)推送等新型營(yíng)銷(xiāo)模式加速了水果電商發(fā)展。但在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中水果的保鮮問(wèn)題一直困擾著水果電商的發(fā)展。本文從水果的揀選開(kāi)始到運(yùn)輸前的包裝、運(yùn)輸方式的選擇、冷鏈儲(chǔ)運(yùn)等多方面來(lái)探究農(nóng)村電商下鮮食水果的有效儲(chǔ)運(yùn)。

一、農(nóng)村電商的基本概念

農(nóng)村電商即農(nóng)村電子商務(wù)，是指利用互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)、多媒體等現(xiàn)代信息技術(shù)，為從事涉農(nóng)領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體提供在網(wǎng)上完成產(chǎn)品或服務(wù)的銷(xiāo)售、購(gòu)買(mǎi)和電子支付等業(yè)務(wù)交易的過(guò)程。

二、我國(guó)水果電商快遞儲(chǔ)運(yùn)的現(xiàn)狀

據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，鮮食水果占農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的20%以上，電商渠道水果零售額5 年間增長(zhǎng)了4 倍，銷(xiāo)售額從2016 年的277 億元增長(zhǎng)到2021 年的1 567 億元。水果電商的飛速發(fā)展與快遞儲(chǔ)運(yùn)服務(wù)的進(jìn)步是密不可分的，快遞服務(wù)水準(zhǔn)的增強(qiáng)有效地提高了水果電商的發(fā)展，水果電商的市場(chǎng)需求也推動(dòng)著快遞服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)化。日前國(guó)內(nèi)鮮食水果的快遞儲(chǔ)運(yùn)較以往雖有改善，但所面臨的問(wèn)題也頗多。

水果揀選效率低。水果不同于其他電商產(chǎn)品，需要有嚴(yán)格精細(xì)的分揀過(guò)程，水果重量、外形偏差、壞果都會(huì)影響電商業(yè)務(wù)，從而引發(fā)退貨。水果因其鮮活性的特點(diǎn)，如若退貨，返回的商品很難再次被利用，不得不選擇降價(jià)處理或贈(zèng)與客戶，若腐爛嚴(yán)重還會(huì)就地銷(xiāo)毀。多數(shù)水果電商選擇原始的人工揀選方式，當(dāng)電商業(yè)務(wù)量較小時(shí)，嚴(yán)格人工篩選不乏是一種好的揀選方式；當(dāng)業(yè)務(wù)量較大時(shí)，人工揀選失誤率會(huì)加大，而且效率較低，平臺(tái)活動(dòng)期或直播帶貨訂單突增時(shí)，很難在短時(shí)間內(nèi)完成大量水果的揀選。

包裝不恰當(dāng)。一種情況是水果包裝物過(guò)少或選擇不當(dāng)，不能起到有效防護(hù)，運(yùn)輸過(guò)程中野蠻操作使水果擠壓、碰摔而引發(fā)損傷、腐壞，或包裝物破損而產(chǎn)生貨損。水果是有鮮活生命的商品，一旦貨損很難重復(fù)利用。另一種情況是有些水果包裝過(guò)于浪費(fèi)，大大增加物流成本。而水果電商能脫穎而出，很大部分原因是價(jià)低取勝，物流成本的增加會(huì)在一定程度上增加水果的整體成本，削弱商品的競(jìng)爭(zhēng)力。

運(yùn)送時(shí)間較長(zhǎng)。水果因其需保鮮屬性，對(duì)時(shí)效的要求特別高，我國(guó)快遞除順豐致力于高品質(zhì)的服務(wù)外，大部分快遞的效率很難得到保證，順豐服務(wù)的價(jià)格也是所有快遞最高的。在無(wú)疫情等阻礙的情況下，國(guó)內(nèi)普通快遞從下單到拿到包裹的時(shí)間為3～5 天，我國(guó)幅員遼闊，很多水果盛產(chǎn)在農(nóng)村的偏遠(yuǎn)地區(qū)，快件攬收時(shí)效相對(duì)要差得多，加上幾天的在途時(shí)間，到達(dá)目的地時(shí)，水果已不再新鮮或者腐爛。為了避免此種情況發(fā)生，大部分商家的做法是將未熟透的水果裝箱，雖能夠有效解決水果容易腐爛變質(zhì)的問(wèn)題，但口感有所影響?？爝f時(shí)效成為制約水果電商發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題。

冷藏車(chē)等專用運(yùn)輸車(chē)輛較少。北方天氣寒冷，冬天鮮食水果容易凍壞，夏天又怕熱，即便春秋季節(jié)運(yùn)距過(guò)長(zhǎng)也會(huì)造成水分流失，其運(yùn)輸方式最好采用冷鏈運(yùn)輸。我國(guó)電商快遞順豐速運(yùn)對(duì)水果的運(yùn)輸采用冷藏專用車(chē)輛，但也未達(dá)到水果100%冷鏈運(yùn)輸。冷鏈快遞的費(fèi)用較高，電商果商多為低價(jià)博眼球，只能選擇普通速運(yùn)的方式，其他快遞多與普通快件混運(yùn)，部分快遞會(huì)采用保溫箱加冰袋的方式來(lái)保持水果的新鮮，這些沒(méi)有細(xì)化的儲(chǔ)運(yùn)方式，水果的貨損率會(huì)增加，客戶的投訴會(huì)發(fā)生，不僅抱怨的是快遞的服務(wù)能力，也影響了水果電商的口碑。

物流成本高。就水果而言，跟大部分農(nóng)產(chǎn)品一樣，有大、笨、重的特點(diǎn)，物流費(fèi)用占很大部分成本，甚至有些高出了商品本身在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的價(jià)值。我國(guó)南北市場(chǎng)商品差異較大，尤其是水果，有地域性的特點(diǎn)，所以南北流通性比較大，電商的出現(xiàn)砍掉了很多中間商環(huán)節(jié)，可以直接由生產(chǎn)商對(duì)接消費(fèi)者，但較高的物流成本，即便無(wú)中間商，商品的價(jià)格也很難降下來(lái)。順豐速運(yùn)提供水果的冷鏈運(yùn)輸，能夠?qū)崿F(xiàn)有效保險(xiǎn)，但其價(jià)格也讓許多普通商家望而卻步。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，誰(shuí)的快遞成本能夠降低，誰(shuí)將能在市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)權(quán)。

三、農(nóng)村電商下鮮食水果的高效儲(chǔ)運(yùn)分析

優(yōu)良的快遞服務(wù)是水果電商在激烈的競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出的有效保證。高效精準(zhǔn)的水果分揀，良好而合理的物流包裝，快速而安全地送達(dá)，是每個(gè)果商奮斗的目標(biāo)。農(nóng)村電商起步較晚，發(fā)展雖快，也面臨著各種挑戰(zhàn)。有宏觀大環(huán)境發(fā)展的問(wèn)題，也有自身企業(yè)計(jì)劃與管理不善的問(wèn)題。當(dāng)下疫情環(huán)境為水果電商的發(fā)展提供了前所未有的機(jī)遇，很多客戶第一次體驗(yàn)網(wǎng)購(gòu)蔬菜與水果，一定程度上培養(yǎng)了網(wǎng)上消費(fèi)的習(xí)慣。疫情過(guò)去，線下可挑可選、即買(mǎi)即得的購(gòu)買(mǎi)模式仍是水果電商強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。電商的法寶就是拼價(jià)格，高效的儲(chǔ)運(yùn)不僅能保持水果的新鮮度與口感，又能為商品的價(jià)格戰(zhàn)提供助力。

水果自動(dòng)分揀取代原始的人工挑選，打造第三方專業(yè)水果揀選企業(yè)。我國(guó)的水果品質(zhì)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，水果的后處理水平卻遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，水果的清洗、烘干、揀選、打蠟、稱重等工序的全自動(dòng)分揀線上作業(yè)不僅可以減去繁重的體力勞動(dòng)，提高分揀效率，更能實(shí)現(xiàn)商品的標(biāo)準(zhǔn)化。目前大型的水果企業(yè)也引進(jìn)了先進(jìn)的分揀設(shè)備進(jìn)行分揀，但設(shè)備采購(gòu)與維護(hù)成本相對(duì)較高，給企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)困擾。水果生產(chǎn)商要把核心精力放在水果的品質(zhì)與生產(chǎn)，隨著水果市場(chǎng)細(xì)分化，需要具備專業(yè)性的水果分揀包裝公司來(lái)滿足市場(chǎng)需求。

2022 年7 月南國(guó)都市報(bào)報(bào)道，順豐供應(yīng)鏈為海南本地蔬菜果品企業(yè)提供數(shù)字化自動(dòng)分揀技術(shù)，打造海南首個(gè)自動(dòng)化、數(shù)智化熱帶水果分揀倉(cāng)，推動(dòng)水果寄遞分揀可實(shí)現(xiàn)全程精細(xì)化檢測(cè)揀選、個(gè)性化包裝和產(chǎn)品可溯源。第三方快遞服務(wù)的順豐公司實(shí)現(xiàn)了海南水果分揀市場(chǎng)的智能化、專業(yè)化，這也為我國(guó)第三方水果分揀包裝公司的出現(xiàn)提供了市場(chǎng)依據(jù)。

優(yōu)化產(chǎn)品流通包裝，減少貨損與包裝浪費(fèi)。環(huán)保是每個(gè)社會(huì)人的責(zé)任與義務(wù)，包裝是促進(jìn)銷(xiāo)售和避免貨損不可避免的環(huán)節(jié)。綠色包裝就是制作符合環(huán)保要求的包裝，使用節(jié)約資源的用料，減少?gòu)U棄物，易回收，重復(fù)使用或可再生材料，易降解，盡量減少環(huán)境污染。

目前快遞中常見(jiàn)的問(wèn)題是對(duì)于價(jià)格低廉的水果，包裝過(guò)于簡(jiǎn)單，甚至僅有一層強(qiáng)度不夠的紙箱，快速運(yùn)輸中與普貨一起運(yùn)輸，難免出現(xiàn)摔扔等野蠻作業(yè)，致使水果運(yùn)輸包裝箱被擠壓或者破裂影響正常交易。對(duì)此應(yīng)根據(jù)商品的重量選擇承載強(qiáng)度合適的瓦楞紙箱或其他載體。我國(guó)大部分果商是自行加工包裝的，這樣就要加強(qiáng)包裝知識(shí)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，針對(duì)不同的水果的屬性選擇合適的包裝方案。

對(duì)于價(jià)格昂貴的水果不同于低廉的水果，往往會(huì)出現(xiàn)包裝過(guò)度的情況，最典型的是擇箱過(guò)大，填充物過(guò)多，造成嚴(yán)重的浪費(fèi)與環(huán)保困擾，特別是現(xiàn)在越來(lái)越多的企業(yè)把揀選包裝承包給快遞企業(yè)去做，不可否認(rèn)，讓專業(yè)的快遞企業(yè)去做包裝相對(duì)要專業(yè)，很大程度減少了貨損，但過(guò)度包裝問(wèn)題嚴(yán)重，容易忽視綠色物流的概念。果品企業(yè)即便將采摘后的物流作業(yè)外包給快遞公司去做，也要參與到包裝的合理優(yōu)化上來(lái)，有效降低物流成本，擔(dān)負(fù)起企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。

適當(dāng)粘貼儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)識(shí)。許多果品企業(yè)在商品打包完成后常常忽視儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)識(shí)的粘貼，甚至多數(shù)果品企業(yè)員工沒(méi)有接觸過(guò)專業(yè)的快遞包裝培訓(xùn)，并不知道儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)識(shí)所起到的作用。儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)識(shí)是快遞工作人員在裝卸搬運(yùn)過(guò)程中對(duì)于有特殊作業(yè)要求的商品給予特殊的“照顧”，一般會(huì)按照快遞運(yùn)送的規(guī)定張貼在規(guī)定的相應(yīng)位置上。不僅是客戶，快遞公司也會(huì)忽視儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)識(shí)的粘貼，某些水果是怕摔打怕擠壓的，可以粘貼“小心輕放”“禁止擠壓”等儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)識(shí)，這樣對(duì)于“嬌貴” 的水果在快遞作業(yè)過(guò)程中會(huì)多一層運(yùn)輸安全保障。中國(guó)人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志》（GB/T191) 規(guī)定了17 類標(biāo)志圖形、文字，并在快遞粘貼的位置有標(biāo)準(zhǔn)化要求，可供企業(yè)根據(jù)自身的水果屬性選擇粘貼，以確保水果運(yùn)送的安全。

選擇合適的運(yùn)輸方式，縮短運(yùn)輸時(shí)間。眾多運(yùn)輸方式中，空運(yùn)無(wú)疑是速度最快的運(yùn)輸方式，因其承載重量有限，在所有運(yùn)輸方式中也是成本最高的。我國(guó)水果電商全國(guó)流通，采用空運(yùn)從時(shí)效上講是完美的運(yùn)輸方式，但物流的成本卻很難降下來(lái)。公路運(yùn)輸運(yùn)時(shí)長(zhǎng)，增加了貨物在途風(fēng)險(xiǎn)。另一種運(yùn)輸方式目前還沒(méi)有被充分利用，那就是高鐵貨運(yùn)。我國(guó)的高鐵技術(shù)水平已走在世界前列，最初的設(shè)計(jì)只考慮了客運(yùn)，所以我們思維習(xí)慣上忽視高鐵貨運(yùn)。國(guó)家從未停止技術(shù)探索的腳步，2014 年9 月，武漢、蘭州、西安、昆明等多個(gè)城市試點(diǎn)開(kāi)通了貨運(yùn)快速列車(chē)，時(shí)速可達(dá)120 km，此后貨物快運(yùn)在40 多個(gè)城市普及，大大提高了物流的到達(dá)效率。高鐵貨運(yùn)比公路運(yùn)輸快、安全、成本低，與航空運(yùn)輸比班次多、線路廣，有利于貨運(yùn)的發(fā)展，尤其是水果電商，能夠更有效地解決物流成本瓶頸和時(shí)效瓶頸。高鐵的客運(yùn)時(shí)速可達(dá)350 km，隨著技術(shù)發(fā)展，如果可實(shí)現(xiàn)客貨混運(yùn)將是整個(gè)物流行業(yè)的重大變革。

發(fā)展冷鏈儲(chǔ)運(yùn)，提高水果的品質(zhì)與口感。隨著生活水平的提高，消費(fèi)者者對(duì)水果“吃好”的要求也越高。目前水果電商中較多采用成熟度為70%～80%甚至更低成熟度的水果進(jìn)行采摘，嚴(yán)重影響了水果的口感。冷鏈快遞即冷藏保鮮專業(yè)車(chē)輛的儲(chǔ)運(yùn)可以讓更成熟、更優(yōu)質(zhì)的水果送達(dá)消費(fèi)者的手中，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)已成為國(guó)民個(gè)性化需求迫切需要滿足的市場(chǎng)。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委、中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)整理分析，2021 年冷鏈物流市場(chǎng)需求總量為2.746 億t，預(yù)計(jì)2022 年冷鏈物流需求量3.345 億t，其中水果冷鏈物流需求占比23.5%，而電商中水果冷鏈物流的需求占比排名首位。發(fā)展冷鏈快遞儲(chǔ)運(yùn)是滿足民眾所需，也是物流市場(chǎng)細(xì)分的必然之路。

快遞企業(yè)的成本降低與營(yíng)銷(xiāo)模式的轉(zhuǎn)變將強(qiáng)化水果電商的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。經(jīng)過(guò)10 年的發(fā)展，我國(guó)快遞市場(chǎng)迅速成長(zhǎng)并日漸成熟，快遞企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本不斷降低，越來(lái)越多的促銷(xiāo)手段被采用?？爝f企業(yè)的中轉(zhuǎn)倉(cāng)已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化分揀，中通等快遞的終點(diǎn)快件的分揀也實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化，快件的配送結(jié)點(diǎn)趨向于驛站快遞點(diǎn)代收，智能化與去人工化使得成本與出錯(cuò)率在降低，為快遞企業(yè)開(kāi)展各種營(yíng)銷(xiāo)模式與促銷(xiāo)手段提供了可能。任何形勢(shì)電商的發(fā)展都離不開(kāi)快遞的助力，水果電商的發(fā)展更是如此，將快遞企業(yè)視為水果電商運(yùn)營(yíng)鏈中的重要接點(diǎn)，雙方互利共贏地開(kāi)展密切合作，增強(qiáng)伙伴合作關(guān)系，提高自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

四、結(jié)束語(yǔ)

農(nóng)村電商近幾年發(fā)展迅猛，水果電商的發(fā)展更是首當(dāng)其沖，客戶下單后如何能拿到優(yōu)質(zhì)新鮮的的水果是需要果商與快遞人共同解決的問(wèn)題。與線下銷(xiāo)售相比，物流過(guò)程各環(huán)節(jié)方案優(yōu)化后將比線下的實(shí)體銷(xiāo)售更具競(jìng)爭(zhēng)力，尤其疫情三年，實(shí)體店鋪經(jīng)營(yíng)困難，線上各種營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)卻賺得盆滿缽滿，水果電商處在迅速成長(zhǎng)階段，雖有較多問(wèn)題需要解決，但銷(xiāo)量增速一直居高不下。水果的分揀、包裝、運(yùn)輸、派發(fā)等更優(yōu)質(zhì)的快遞方案將推動(dòng)農(nóng)村電商持續(xù)優(yōu)化，滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求。