呂淑芳

（北汽藍(lán)谷麥格納汽車(chē)有限公司，江蘇 鎮(zhèn)江 212000）

現(xiàn)階段，汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)趨勢(shì)逐漸放緩，這表明汽車(chē)市場(chǎng)逐漸趨于飽和狀態(tài)，加上汽車(chē)制造企業(yè)成本不斷增加，尤其是研發(fā)、制造及人力成本增加，使汽車(chē)制造企業(yè)面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。通過(guò)高效地開(kāi)展成本核算工作，有助于提升汽車(chē)制造企業(yè)成本管理水平，使企業(yè)獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益。但是，在成本核算具體實(shí)施中，汽車(chē)制造企業(yè)仍面臨一定的問(wèn)題，需要加大研究力度，采取針對(duì)性的解決對(duì)策，以實(shí)現(xiàn)成本核算的高質(zhì)量開(kāi)展。

一、汽車(chē)制造企業(yè)成本核算概述

（一）成本核算的概念

成本核算是按照一定對(duì)象，分配并歸集企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的各種耗費(fèi)，以計(jì)算單位成本與總成本。成本核算方法包括以下三個(gè)方面：第一，對(duì)各種費(fèi)用支出界限做出準(zhǔn)確劃分，包括營(yíng)業(yè)外支出、資本支出以及收益支出；本期與下期產(chǎn)品成本；期間費(fèi)用與產(chǎn)品生產(chǎn)成本；產(chǎn)成品與產(chǎn)品成本等。第二，嚴(yán)格遵循成本開(kāi)支法律規(guī)定，根據(jù)成本開(kāi)支范圍，保證憑證傳遞流程的合理性；制定材料、工時(shí)消耗定額，強(qiáng)化定額管理；科學(xué)構(gòu)建材料物資管理制度；確定內(nèi)部結(jié)算價(jià)格，建立內(nèi)部結(jié)算制度。第三，結(jié)合企業(yè)管理要求與生產(chǎn)特點(diǎn)，合理選擇成本計(jì)算方法，明確成本計(jì)算對(duì)象、成本計(jì)算期、成本劃分方法等，方法包括分類(lèi)法、品種法、分步法等。

（二）成本核算的意義

汽車(chē)制造企業(yè)實(shí)施成本核算的意義表現(xiàn)為：首先，為企業(yè)管理人員提供全面、準(zhǔn)確的成本核算，使其科學(xué)地制定戰(zhàn)略決策。汽車(chē)制造企業(yè)產(chǎn)能不足時(shí)，科學(xué)開(kāi)展產(chǎn)品成本核算工作，能夠使管理者更加重視生產(chǎn)毛利高的產(chǎn)品，通過(guò)委外加工的方式，完成毛利低的產(chǎn)品，從而使企業(yè)獲得最大化利潤(rùn)。汽車(chē)制造企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)人員在與客戶溝通新產(chǎn)品時(shí)，成本核算部門(mén)可準(zhǔn)確核算出成本，進(jìn)而使企業(yè)擁有較強(qiáng)的議價(jià)主動(dòng)權(quán)，并且產(chǎn)品批產(chǎn)后，避免由于成本計(jì)算失誤，使企業(yè)面臨嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。其次，高質(zhì)量開(kāi)展成本核算工作，能有效提升汽車(chē)制造企業(yè)成本管理水平，減少存貨成本。汽車(chē)制造企業(yè)在成本核算環(huán)節(jié)，可以將ERP系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)更好地發(fā)揮出來(lái)，所有產(chǎn)品均會(huì)根據(jù)物料清單進(jìn)行配料領(lǐng)料，最大限度地降低人為因素的影響，能夠按照不同工序，選擇針對(duì)性的成本分配方法[1]。該系統(tǒng)在異常問(wèn)題處理上更具優(yōu)勢(shì)，相較于手工方式工作效率更高，有助于汽車(chē)制造企業(yè)獲得更高的成本管理水平，將存貨成本降至最低。最后，實(shí)施精益成本核算，能使汽車(chē)制造企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)于汽車(chē)制造企業(yè)而言，生產(chǎn)階段會(huì)產(chǎn)生大量的成本，生產(chǎn)成本與設(shè)施投入、產(chǎn)品生產(chǎn)流程密切相關(guān)，如果企業(yè)過(guò)于注重經(jīng)濟(jì)效益，盲目加大生產(chǎn)量，很容易導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，不利于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。而實(shí)施成本核算可以使成本管理更加科學(xué)，在合理降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的同時(shí)，使企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。

二、汽車(chē)制造企業(yè)成本核算中存在的問(wèn)題

（一）成本核算認(rèn)知不足

若想獲得良好的成本核算效果，汽車(chē)制造企業(yè)應(yīng)對(duì)成本核算的內(nèi)容進(jìn)行深入理解。汽車(chē)制造企業(yè)管理人員的成本核算水平直接關(guān)系企業(yè)成本核算的實(shí)施成效?，F(xiàn)階段，一些汽車(chē)制造企業(yè)管理人員在成本核算認(rèn)識(shí)上不夠深入，成本核算認(rèn)知存在不足，在具體工作環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)規(guī)章制度依賴(lài)性過(guò)高，并未將成本核算目標(biāo)放在重要位置，忽視了企業(yè)現(xiàn)階段運(yùn)營(yíng)管理情況。在成本核算管理方案具體制定環(huán)節(jié)，未能重點(diǎn)分析成本核算管理與企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)系，使成本核算管理與企業(yè)實(shí)際需求不符，嚴(yán)重影響了成本核算的管理成效。

（二）成本核算制度不完善

為順利落實(shí)成本核算工作，汽車(chē)制造企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際、業(yè)務(wù)特點(diǎn)與工藝流程，科學(xué)構(gòu)建成本核算管理制度。但是，一些汽車(chē)制造企業(yè)在成本核算制度制定環(huán)節(jié)，并未科學(xué)地進(jìn)行前期調(diào)研準(zhǔn)備，受到傳統(tǒng)思維的影響，使成本核算管理制度缺乏完善性。當(dāng)前，汽車(chē)制造企業(yè)仍采用傳統(tǒng)工作模式，使制定的制度未能將所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)涵蓋其中，影響了企業(yè)成本核算管理制度的實(shí)際作用。

（三）成本核算方法單一

汽車(chē)制造企業(yè)業(yè)務(wù)數(shù)量較多，生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，在成本核算工作上難度較高。所以，汽車(chē)制造企業(yè)開(kāi)展成本核算工作時(shí)，應(yīng)選擇多樣化的方式，合理應(yīng)用成本核算方法，提升企業(yè)成本管理水平。但是，一些汽車(chē)制造企業(yè)成本核算方法較為單一，不具備良好的靈活性與針對(duì)性，并未獲得較高的成本核算質(zhì)量，例如，一些企業(yè)在采購(gòu)環(huán)節(jié)開(kāi)始前制定了采購(gòu)計(jì)劃，但因?yàn)槭袌?chǎng)需求有所變化，需要對(duì)采購(gòu)計(jì)劃做出調(diào)整，成本核算方法也應(yīng)做出改變，企業(yè)仍采用以往的成本核算方案，影響了成本核算成效。

（四）成本核算監(jiān)督不力

汽車(chē)制造企業(yè)若想將成本核算的效用充分地發(fā)揮出來(lái)，不僅要科學(xué)地制定成本核算管理制度，還應(yīng)強(qiáng)化成本核算執(zhí)行監(jiān)管?，F(xiàn)階段，一些汽車(chē)制造企業(yè)未真正認(rèn)識(shí)到成本核算監(jiān)管作用，從而并未制定出科學(xué)、規(guī)范的成本損耗標(biāo)準(zhǔn)；在開(kāi)展成本核算監(jiān)管時(shí)，也缺乏有效性，未能對(duì)成本核算進(jìn)行有效監(jiān)管。

（五）信息化建設(shè)滯后

在汽車(chē)制造企業(yè)發(fā)展中，應(yīng)注重信息化建設(shè)，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展目標(biāo)。但是，當(dāng)前較多汽車(chē)制造企業(yè)仍存在信息化建設(shè)力度不足問(wèn)題，影響了成本核算效率的有效提升。信息化系統(tǒng)在成本核算中發(fā)揮著重要作用，可以有效提升成本核算信息質(zhì)量及工作效率，部分企業(yè)受種種因素影響，并未針對(duì)成本核算實(shí)施信息化建設(shè)工作，未能將信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來(lái)，導(dǎo)致成本核算水平不高。

三、汽車(chē)制造企業(yè)加強(qiáng)成本核算的對(duì)策建議

（一）增強(qiáng)成本核算意識(shí)

汽車(chē)制造企業(yè)成本核算工作開(kāi)展質(zhì)量，會(huì)受到成本核算意識(shí)的影響，因此，汽車(chē)制造企業(yè)應(yīng)從整體上提升成本核算意識(shí)，將此作為基礎(chǔ)，科學(xué)實(shí)施成本核算管理。企業(yè)加強(qiáng)成本核算意識(shí)時(shí)，應(yīng)先從企業(yè)管理人員入手，使其擁有較強(qiáng)的成本核算意識(shí)，進(jìn)而由上至下地實(shí)現(xiàn)成本核算意識(shí)的全面貫徹[2]。第一，汽車(chē)制造企業(yè)管理人員應(yīng)積極學(xué)習(xí)成本核算知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)成本核算的理解，認(rèn)識(shí)到成本核算的內(nèi)涵，了解實(shí)施成本核算對(duì)企業(yè)的重要價(jià)值，在日常管理中融入成本核算內(nèi)容。第二，做好思想教育工作，組織開(kāi)展成本核算專(zhuān)題會(huì)議，重點(diǎn)講解成本核算知識(shí)，使各部門(mén)負(fù)責(zé)人認(rèn)識(shí)到成本核算的作用與價(jià)值，從整體上樹(shù)立正確的成本核算理念。部門(mén)管理人員在管理工作中，應(yīng)突出自身職能效用，要求執(zhí)行人員規(guī)范自身行為，根據(jù)具體要求開(kāi)展成本核算工作，不斷提升單位成本核算水平。

（二）建立健全成本核算制度

汽車(chē)制造企業(yè)在成本核算制度上，涉及成本計(jì)算、成本歸集、成本分配等，具體包括以下幾方面：一是確定成本核算方法及程序；二是確定成本基礎(chǔ)制度；三是實(shí)施成本考核與分析[3]。在確定成本核算方法及程序時(shí)，應(yīng)滿足相關(guān)財(cái)稅法規(guī)及財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則要求，結(jié)合企業(yè)組織流程、產(chǎn)品特點(diǎn)以及核算信息系統(tǒng)加以確定，尤其是現(xiàn)階段間接制造費(fèi)用比重不斷增加，若采取簡(jiǎn)單的數(shù)量或時(shí)間分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn)，無(wú)法將產(chǎn)品成本全面反映出來(lái)，因此，應(yīng)從以下幾個(gè)方面歸集分?jǐn)偝杀尽?/p>

1.單位層成本，與變動(dòng)成本類(lèi)似，按小時(shí)分?jǐn)偅?.批次層成本，根據(jù)服務(wù)或產(chǎn)品批次，進(jìn)行成本歸集，按批次量分?jǐn)偅?.產(chǎn)品層成本，根據(jù)品種進(jìn)行成本歸集，按對(duì)象分?jǐn)偅?.設(shè)施層成本，根據(jù)總數(shù)列示進(jìn)行歸集，結(jié)合前三種合計(jì)金額進(jìn)行分?jǐn)偂?/p>

確定成本核算方法與程序時(shí)，在數(shù)據(jù)信息流轉(zhuǎn)流程及生產(chǎn)管理流程上也存在相應(yīng)要求，企業(yè)需要制定出完善的成本核算制度，保證成本核算方法良好落實(shí)，并且還應(yīng)制定事后成本考核及分析制度，以成本核算數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，科學(xué)地制定生產(chǎn)管理決策。在健全成本核算制度時(shí)，汽車(chē)制造企業(yè)應(yīng)設(shè)立成本核算歸口部門(mén)，其中應(yīng)有財(cái)務(wù)管理、生產(chǎn)、計(jì)劃、倉(cāng)管及采購(gòu)等部門(mén)，通過(guò)各部門(mén)合作，促進(jìn)成本核算高效開(kāi)展；在確定制度后，由牽頭部門(mén)負(fù)責(zé)全面落實(shí)核算制度，借助考核監(jiān)督與獎(jiǎng)懲制度，保證成本核算制度執(zhí)行效果，突出制度作用；嚴(yán)格監(jiān)督制度執(zhí)行，找出制度執(zhí)行中的問(wèn)題，并不斷做出優(yōu)化與改進(jìn)。

（三）科學(xué)選擇成本核算方法

汽車(chē)制造企業(yè)常用的成本核算方式主要有以下幾種：品種法；作業(yè)成本法；分類(lèi)法；分步法；分批法。對(duì)于不同的成本核算方法，存在不同的優(yōu)勢(shì)，汽車(chē)制造企業(yè)應(yīng)結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，合理地選擇成本核算方式，科學(xué)地制定成本管理戰(zhàn)略[4]。在實(shí)際工作中，企業(yè)核算人員需要與各部門(mén)進(jìn)行良好的溝通和交流，詳細(xì)分析部門(mén)及產(chǎn)品涉及的各種費(fèi)用，將不在該部門(mén)及該產(chǎn)品的費(fèi)用剔除，隨后進(jìn)行統(tǒng)計(jì)成本數(shù)據(jù)的分析與記錄，遵循權(quán)責(zé)發(fā)生制原則并加以整理，根據(jù)企業(yè)成本管理標(biāo)準(zhǔn)，向各個(gè)成本核算對(duì)象分配成本。然后，汽車(chē)制造企業(yè)根據(jù)成本計(jì)算對(duì)象分配核算人員匯總的費(fèi)用，最終將各個(gè)產(chǎn)品的總成本與單位成本核算出來(lái)。汽車(chē)制造企業(yè)管理人員應(yīng)對(duì)成本核算內(nèi)容不斷完善，使成本核算內(nèi)容更加真實(shí)、全面，使企業(yè)管理人員獲得更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息，并在此基礎(chǔ)上，制定完善的成本管理機(jī)制，滿足汽車(chē)制造企業(yè)的發(fā)展需求。

（四）強(qiáng)化成本核算監(jiān)督

在成本核算工作開(kāi)展過(guò)程中，汽車(chē)制造企業(yè)應(yīng)針對(duì)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)全過(guò)程，科學(xué)實(shí)施成本管控與監(jiān)督，構(gòu)建完善的成本監(jiān)管體系，將企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展各項(xiàng)環(huán)節(jié)納入其中。汽車(chē)制造企業(yè)各部門(mén)應(yīng)嚴(yán)格實(shí)施制定的成本管理制度，各部門(mén)間應(yīng)做好相互監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)層層稽查，進(jìn)而將制度的監(jiān)管效用充分地發(fā)揮出來(lái)。在汽車(chē)制造企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展環(huán)節(jié)，應(yīng)收集并整合所有成本數(shù)據(jù)信息，科學(xué)構(gòu)建成本損耗標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控企業(yè)成本費(fèi)用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)企業(yè)潛在的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建有效的改善及優(yōu)化方案；重點(diǎn)做好管理激勵(lì)工作，有機(jī)結(jié)合企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本費(fèi)用與既定績(jī)效目標(biāo)等內(nèi)容，根據(jù)企業(yè)實(shí)際經(jīng)營(yíng)需求，構(gòu)建出完善的制衡與獎(jiǎng)懲機(jī)制，量化成本控制指標(biāo)，保障企業(yè)成本核算工作的高效實(shí)施。

（五）加快成本核算信息化建設(shè)

汽車(chē)制造企業(yè)在現(xiàn)代化發(fā)展過(guò)程中，需要積極應(yīng)用信息技術(shù)。借助信息化技術(shù)，有助于企業(yè)管理水平不斷提升，所以，汽車(chē)制造企業(yè)開(kāi)展成本核算工作時(shí)，需要加大對(duì)信息化建設(shè)的重視程度。首先，汽車(chē)制造企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身業(yè)務(wù)情況，科學(xué)引入適合企業(yè)的系統(tǒng)及軟件，在此基礎(chǔ)上科學(xué)地開(kāi)展成本核算工作，使成本核算工作更加科學(xué)，有效提升成本核算的效率。通過(guò)構(gòu)建信息化平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)各部門(mén)高效溝通交流，不斷提升成本控制水平。其次，汽車(chē)制造企業(yè)管理人員應(yīng)充分應(yīng)用成本核算信息化平臺(tái)，獲得更加全面、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息，為管理決策提供真實(shí)、有效的數(shù)據(jù)支持[5]。最后，汽車(chē)制造企業(yè)需要結(jié)合成本核算特點(diǎn)及信息化平臺(tái)，形成更加合理的工作流程，強(qiáng)化各部門(mén)工作間的聯(lián)系，使企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力進(jìn)一步提升。

（六）完善成本考核體系

汽車(chē)制造企業(yè)應(yīng)從自身實(shí)際情況入手，根據(jù)成本核算實(shí)際要求，科學(xué)地構(gòu)建成本考核體系，在具體工作中，應(yīng)注重以下幾方面：第一，汽車(chē)制造企業(yè)應(yīng)結(jié)合成本核算流程，科學(xué)制定成本考核指標(biāo)，使成本核算指標(biāo)更加全面。一方面，需要對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)量進(jìn)行考核；另一方面，需要對(duì)生產(chǎn)資源消耗進(jìn)行考核。第二，汽車(chē)制造企業(yè)可以由內(nèi)部審計(jì)部門(mén)，進(jìn)行成本考核指標(biāo)的制定，防止存在自己考核自己制定考核指標(biāo)的情況，影響成本考核應(yīng)有作用的發(fā)揮。第三，汽車(chē)制造企業(yè)實(shí)施成本考核工作時(shí)，應(yīng)形成完善的獎(jiǎng)懲機(jī)制，對(duì)于順利完成成本考核指標(biāo)的人員，應(yīng)給予相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)于沒(méi)有完成成本考核指標(biāo)的人員，應(yīng)給予相應(yīng)處罰。通過(guò)這樣的方式，以提升人員工作的積極性，從而對(duì)人員行為起到良好的規(guī)范作用，保證成本考核工作的高質(zhì)量開(kāi)展。

四、結(jié)語(yǔ)

新時(shí)期，汽車(chē)制造企業(yè)應(yīng)高度重視成本核算工作，將其作為企業(yè)財(cái)務(wù)管理的重要工作內(nèi)容，以滿足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求，使自身?yè)碛休^強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。雖然當(dāng)前很多汽車(chē)制造企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到成本核算工作的重要作用，并積極加以實(shí)施，但仍存在一些問(wèn)題，因此，汽車(chē)制造企業(yè)應(yīng)通過(guò)加強(qiáng)成本核算意識(shí)、建立健全成本核算制度、科學(xué)選擇成本核算方法等措施，保證成本核算工作的順利開(kāi)展，不斷提升企業(yè)成本核算水平，減少企業(yè)成本支出，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。