徐勇

（滕州市交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊，山東滕州 277599）

0 引言

公路運輸作為重要的交通運輸方式，對國家經(jīng)濟發(fā)展和社會進步起著至關(guān)重要的作用。隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，信息化管理逐漸成為促進公路運輸行業(yè)改革和發(fā)展的關(guān)鍵手段。信息化管理通過運用先進的信息技術(shù)和管理方法，可對運輸全過程進行全面、精細、高效的管理，提高運輸效率、降低運營成本、優(yōu)化資源配置，推動行業(yè)的創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。

1 信息化管理概述

1.1 信息化管理的定義

信息化管理是指運用信息技術(shù)和信息系統(tǒng)來支持企業(yè)的決策、規(guī)劃、協(xié)調(diào)、控制等管理活動的過程。信息化管理通過對信息的收集、處理、存儲和傳遞，幫助企業(yè)實現(xiàn)高效、快速、準確的決策和管理，提高企業(yè)的競爭力和創(chuàng)新能力。信息化管理涉及技術(shù)、結(jié)構(gòu)、人員和戰(zhàn)略等層面，不僅僅是對硬件和軟件的管理，更重要的是對信息資源的管理和利用。通過信息化管理，企業(yè)能夠更好地利用信息技術(shù)和信息系統(tǒng)，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提高工作效率和質(zhì)量，提高決策的科學性和準確性，進而實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展目標。

1.2 信息化管理的基本原理

1.2.1 綜合管理原理

信息化管理需要綜合運用多種管理方法和技術(shù)，包括戰(zhàn)略管理、企業(yè)管理、項目管理、過程管理等。通過綜合管理的手段，能夠有效地規(guī)劃、組織、領(lǐng)導和控制信息化項目和資源，確保信息化的有效運作和管理。綜合管理原理要求在信息化管理中考慮全局，協(xié)調(diào)各項資源，保證信息化管理與企業(yè)戰(zhàn)略目標的一致性。

1.2.2 信息化管理與業(yè)務(wù)融合原理

信息化管理應(yīng)與企業(yè)的業(yè)務(wù)相結(jié)合，通過信息技術(shù)和信息系統(tǒng)的支持，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提高業(yè)務(wù)效率和質(zhì)量。信息化管理與業(yè)務(wù)融合原理要求將信息化管理視為業(yè)務(wù)的一部分，通過深入了解業(yè)務(wù)需求和流程，將信息化管理與業(yè)務(wù)緊密結(jié)合，能夠使信息化管理系統(tǒng)更好地支持和促進業(yè)務(wù)發(fā)展。

1.2.3 系統(tǒng)思維原理

信息化管理需要具備系統(tǒng)思維，將企業(yè)視為一個系統(tǒng)，關(guān)注各個部門和環(huán)節(jié)之間的相互關(guān)系和協(xié)調(diào)性，以實現(xiàn)整體的最優(yōu)化。系統(tǒng)思維原理要求管理者不僅要關(guān)注個別的信息化項目或部門，還要全面考慮信息化系統(tǒng)對整個企業(yè)的影響，注重信息流、物流和價值流在企業(yè)內(nèi)部的集成和協(xié)同，以提高整體效益。

1.2.4 持續(xù)改進原理

信息化管理是一個不斷改進的過程，需要持續(xù)關(guān)注和分析企業(yè)的信息化需求和問題，及時進行改進和調(diào)整。持續(xù)改進原理要求在信息化管理中注重反饋機制，通過評估信息化項目的效果和成效，識別問題并采取相應(yīng)的改進措施，推動信息化水平的不斷提升和優(yōu)化。

1.3 信息化管理的目標

1.3.1 提高管理效率

信息化管理通過自動化和集成化的手段，優(yōu)化企業(yè)的管理流程和方法，實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的標準化和自動化，從而提高管理效率。通過信息化系統(tǒng)，企業(yè)可以實現(xiàn)信息的快速傳遞、共享和分析，減少人力資源的浪費和重復勞動，提高工作效率和生產(chǎn)效率。

1.3.2 提高決策質(zhì)量

信息化管理能夠提供準確、及時、全面的信息支持，幫助決策者獲取各個方面的數(shù)據(jù)和信息，從而進行科學決策。通過信息化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和報告功能，決策者能夠更好地了解企業(yè)的運營狀況、市場趨勢和競爭對手的動態(tài)，減少決策風險，提高決策質(zhì)量。

1.3.3 優(yōu)化資源配置

信息化管理能夠幫助企業(yè)更好地進行資源的規(guī)劃和配置。通過信息化系統(tǒng)，企業(yè)可以實時監(jiān)控和管理人力、物力和財力等資源的使用情況，合理分配資源，避免資源浪費和閑置，提高資源的利用效率，實現(xiàn)資源的最優(yōu)配置。

1.3.4 增強創(chuàng)新能力

信息化管理可為企業(yè)創(chuàng)新提供技術(shù)支持和平臺。通過信息化系統(tǒng)，企業(yè)可以更好地收集和分析市場信息和顧客反饋，提供創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)。信息化管理還能夠促進內(nèi)部協(xié)作和知識共享，推動團隊創(chuàng)新和跨部門合作，提升企業(yè)的創(chuàng)新能力。

2 信息化管理在公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中的作用

信息化管理在公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，實行信息化管理能夠有效提高運輸效率、優(yōu)化資源配置、促進信息共享和協(xié)同，以及降低運營成本，為公路運輸行業(yè)帶來諸多好處。

2.1 可以提高運輸效率

一方面，電子支付系統(tǒng)的應(yīng)用，可以提升運輸費用的結(jié)算速度和透明度，減少傳統(tǒng)紙質(zhì)支付方式所產(chǎn)生的時間成本和人力成本；另一方面，在線貨物跟蹤和物流管理系統(tǒng)的使用能夠提高運輸效率，通過實時監(jiān)控貨物的位置和狀態(tài)，以及優(yōu)化物流管理流程，可以更有效地安排運輸車輛和貨物，減少運輸時間，避免資源浪費。

2.2 可以優(yōu)化資源配置

一方面，通過運輸需求預測和調(diào)度優(yōu)化，可以更好地理解和滿足市場需求，避免運力過?；虿蛔愕那闆r，提高資源利用率；另一方面，實時監(jiān)控和管理車輛和貨物信息，能夠更好地掌握運輸資源的利用情況，及時調(diào)整和優(yōu)化運輸計劃，提高運輸效率和經(jīng)濟效益。

2.3 能夠促進信息共享和協(xié)同

通過建立政府、企業(yè)和用戶之間的信息共享平臺，可以實現(xiàn)各方之間的信息交流和共享，提高信息的透明度和準確性。同時，多方合作和協(xié)同的數(shù)字化平臺也可以促進多方合作，提高協(xié)作效率，從而更好地滿足用戶需求，并提升整個運輸網(wǎng)絡(luò)的綜合效益[1]。

2.4 有助于降低運營成本

應(yīng)用信息化運輸管理和控制系統(tǒng)，可以減少人工操作量，提高運輸效率。一方面，傳統(tǒng)的手工操作容易出現(xiàn)人為差錯和延誤，而自動化系統(tǒng)可以實現(xiàn)任務(wù)的自動派發(fā)、運輸車輛的自動調(diào)度和貨物的自動裝卸，可大大減少人為因素對運輸過程的影響，提高運輸效率。另一方面，通過信息化系統(tǒng)優(yōu)化路線選擇和運輸路徑規(guī)劃，可以避免不必要的里程和時間浪費，減少燃料消耗和運輸成本，系統(tǒng)可以根據(jù)實時交通狀況、貨物特性和運輸要求等因素，智能地選擇最佳的運輸路線和路徑，避開擁堵區(qū)域和高峰時段，最大程度地縮短運輸時間和距離，提高運輸效率，同時減少燃料消耗和對環(huán)境的影響，降低運營成本。

3 公路運輸行業(yè)實行信息化管理面臨的挑戰(zhàn)與對策

3.1 數(shù)據(jù)安全和隱私保護

隨著信息化管理的推廣和應(yīng)用，公路運輸行業(yè)正面臨一個重要問題，即數(shù)據(jù)的安全性和隱私保護。在數(shù)字時代，公路運輸企業(yè)需要采取有效的措施來保護數(shù)據(jù)，防止數(shù)據(jù)泄露和黑客攻擊，并遵守相關(guān)的隱私法規(guī)，確保用戶個人信息的合法使用和保護。

首先，公路運輸企業(yè)應(yīng)該重視數(shù)據(jù)安全，建立嚴密的信息安全管理體系，包括確保數(shù)據(jù)存儲和傳輸?shù)陌踩裕捎眉用芗夹g(shù)保護數(shù)據(jù)的機密性，以及建立靈活的權(quán)限控制機制，限制員工和外部人員對敏感數(shù)據(jù)的訪問。企業(yè)應(yīng)該定期進行安全風險評估和漏洞掃描，及時修補安全漏洞，以降低數(shù)據(jù)被攻擊的風險。

其次，公路運輸企業(yè)需要加強信息安全培訓。員工是企業(yè)信息安全的第一道防線，員工需要了解數(shù)據(jù)安全的重要性，并掌握基本的信息安全知識和操作規(guī)程。企業(yè)可以定期組織安全培訓和演練，提高員工應(yīng)對信息安全事件的能力，增強整體的安全防護能力。

最后，公路運輸企業(yè)必須遵守相關(guān)的隱私法規(guī)，保護用戶個人信息的合法使用和保護。企業(yè)應(yīng)該明確收集和使用用戶個人信息的目的，并經(jīng)過用戶的明確同意才能進行數(shù)據(jù)的收集和處理。在數(shù)據(jù)處理過程中，企業(yè)需要采取合理的安全措施，防止數(shù)據(jù)被非法獲取和濫用。如果出現(xiàn)數(shù)據(jù)泄露或安全事件，企業(yè)應(yīng)及時采取應(yīng)對措施，保護用戶的權(quán)益，并主動向用戶進行通報和賠償。

3.2 技術(shù)標準和互操作性

公路運輸行業(yè)的信息化管理涉及多個系統(tǒng)和平臺的應(yīng)用，這些系統(tǒng)和平臺往往來自不同的廠商和供應(yīng)商，存在技術(shù)標準和互操作性的差異。這種差異給信息交流和數(shù)據(jù)共享帶來了一定的困難，阻礙了公路運輸行業(yè)的信息化發(fā)展和效率提升。為了實現(xiàn)信息共享和協(xié)同工作，公路運輸行業(yè)需要制訂統(tǒng)一的技術(shù)標準，并加強各系統(tǒng)之間的互操作性，以確保數(shù)據(jù)的無縫流動和交換。

首先，公路運輸行業(yè)需要制訂統(tǒng)一的技術(shù)標準，規(guī)范系統(tǒng)和平臺的設(shè)計、開發(fā)和運行，確保其具備一致的功能和性能，促進不同系統(tǒng)之間的互操作性，使其能夠無縫地交換和共享數(shù)據(jù)。為此，公路運輸行業(yè)可以與相關(guān)的政府部門、行業(yè)協(xié)會和專業(yè)機構(gòu)合作，共同制訂和推廣適用于該行業(yè)的技術(shù)標準，以提高信息化管理的效率和水平。

其次，公路運輸企業(yè)應(yīng)該選擇支持互操作性的系統(tǒng)和平臺，考慮其是否符合統(tǒng)一的技術(shù)標準，并具備良好的互操作性。企業(yè)可以與供應(yīng)商進行深入溝通和合作，要求其提供能夠與其他系統(tǒng)無縫對接的解決方案。同時，企業(yè)可以借助中間件和數(shù)據(jù)接口等技術(shù)手段，實現(xiàn)不同系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換和集成，提高系統(tǒng)的互操作性。

再次，公路運輸企業(yè)可以推動數(shù)據(jù)標準化和共享平臺的建設(shè)，通過制訂統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準，使不同系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)能夠互相交流和共享，實現(xiàn)信息的無縫流動。行業(yè)內(nèi)的企業(yè)和機構(gòu)可以共同建設(shè)數(shù)據(jù)共享平臺，將數(shù)據(jù)集中管理，并提供統(tǒng)一的接口和服務(wù)，方便各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換和集成，以促進行業(yè)內(nèi)各方的合作和協(xié)同工作，提高整體的信息化管理水平。

最后，公路運輸企業(yè)可以通過組織行業(yè)內(nèi)的研討會、培訓班和技術(shù)交流活動，促進各企業(yè)之間的經(jīng)驗分享和技術(shù)合作。公路運輸企業(yè)可以積極參與行業(yè)標準的制訂和技術(shù)研究，與其他企業(yè)和機構(gòu)共同解決技術(shù)標準和互操作性方面的問題，推動公路運輸行業(yè)信息化管理持續(xù)發(fā)展[2]。

3.3 業(yè)務(wù)培訓和技能提升

隨著信息化管理在公路運輸行業(yè)的廣泛應(yīng)用，培訓和技能提升成為確保員工適應(yīng)新工作要求的關(guān)鍵。運輸企業(yè)應(yīng)重視員工的培訓需求，并采取相應(yīng)措施提升其信息化素養(yǎng)和技術(shù)能力。

首先，運輸企業(yè)應(yīng)制訂全面的培訓計劃，基于企業(yè)的信息化管理需求，明確培訓目標和內(nèi)容。培訓內(nèi)容可以涵蓋信息技術(shù)的基礎(chǔ)知識、數(shù)據(jù)分析的方法和工具、系統(tǒng)操作的技巧等。同時，應(yīng)考慮員工的實際情況和學習需求，采取靈活多樣的培訓方式，如面對面培訓、在線學習、研討會等，以提高培訓的效果和參與度。

其次，運輸企業(yè)可以鼓勵員工參加相關(guān)的技能認證和培訓課程，幫助員工獲得專業(yè)的技術(shù)認可。企業(yè)可以為員工提供相應(yīng)的獎勵和激勵機制，鼓勵其積極參與培訓和學習，提升自身的競爭力。

最后，運輸企業(yè)還可以建立內(nèi)部培訓機制，利用內(nèi)部資源和經(jīng)驗進行培訓。企業(yè)內(nèi)部的高級員工和技術(shù)專家可以擔任培訓師，與其他員工分享知識和經(jīng)驗。這種內(nèi)部培訓機制不僅能夠降低培訓成本，還能促進員工之間的交流和合作，提升團隊的整體能力。

3.4 政策和法規(guī)支持

政策和法規(guī)的支持對于公路運輸行業(yè)的信息化管理至關(guān)重要。政府應(yīng)當出臺相關(guān)的政策和法規(guī)，為信息化管理的發(fā)展提供支持和引導，以推動行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展。

首先，政府可以鼓勵企業(yè)進行信息化投資。通過提供稅收優(yōu)惠、貸款支持和補貼等方式，激勵運輸企業(yè)加大對信息化技術(shù)的投入。此舉有助于企業(yè)引入先進的信息技術(shù)設(shè)備和系統(tǒng)，提高運輸效率和服務(wù)質(zhì)量，推動行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。

其次，政府可以推動信息技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用。通過建立創(chuàng)新平臺和研發(fā)基地，促進科技企業(yè)與運輸企業(yè)的合作，共同推動信息技術(shù)在公路運輸行業(yè)的創(chuàng)新和應(yīng)用。政府可以提供資金支持、知識產(chǎn)權(quán)保護等方面的政策，鼓勵技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化，推動行業(yè)的技術(shù)進步和發(fā)展。

再次，政府還應(yīng)加強對數(shù)據(jù)安全和隱私保護的監(jiān)管。隨著信息化管理的普及，運輸企業(yè)涉及的數(shù)據(jù)越來越多，涉及的個人隱私和商業(yè)機密也越來越重要。政府應(yīng)建立健全數(shù)據(jù)安全管理制度和監(jiān)管機制，加強對運輸企業(yè)數(shù)據(jù)的保護和監(jiān)管，確保數(shù)據(jù)的安全性和合規(guī)性。

最后，政府還可以加強對信息化管理的宣傳和推廣。通過舉辦培訓班、研討會等活動，向運輸企業(yè)普及信息化管理的概念和價值，分享成功案例和經(jīng)驗，鼓勵企業(yè)積極采用信息化管理，并提供相關(guān)的政策指導和技術(shù)支持[3]。

4 結(jié)語

信息化管理在公路運輸行業(yè)中有重要作用和潛力，能為行業(yè)發(fā)展提供新機遇。合理運用信息技術(shù)，可以實現(xiàn)公路運輸效率的提升、運營成本的降低、資源配置的優(yōu)化，也能夠提供準確的數(shù)據(jù)支持，為管理者的決策提供科學依據(jù)。充分發(fā)揮信息化管理的優(yōu)勢，能使公路運輸行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展。因此，相關(guān)部門和企業(yè)應(yīng)高度重視信息化管理，加大投入力度，不斷推進信息化建設(shè)，以提升整個行業(yè)的競爭力和經(jīng)濟效益。