劉貝寧 李劉敏 陳發(fā)興

摘要：【目的】城市道路是連接一座城市的大動脈，城市道路綠化對改善城市生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)建設(shè)生態(tài)園林城市具有重要意義。【方法】對廈門島123條道路的綠化植物從植物種類組成、觀賞特性、道路綠帶應(yīng)用等方面進(jìn)行調(diào)查和分析。【結(jié)果】廈門島道路綠化植物有154種，分屬于83科137屬，其中喬木61種、灌木66種、草本27種；篩選出廈門島2種基調(diào)樹種和25種骨干樹種；總結(jié)出廈門島道路綠化植物的相對頻度、植物群落和植物配置形式，并對廈門島道路綠化植物應(yīng)用存在的問題提出建議?！窘Y(jié)論】廈門島道路綠化植物種類豐富，配置形式多樣。

關(guān)鍵詞：道路綠化；道路綠帶；基調(diào)樹種；植物配置形式；廈門島

中圖分類號：S688? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：2095-5774（2023）02-0122-07

Investigation and Application Analysis of Greening Plants along Roads in Xiamen Island

Liu Beining1，Li Liumin2，Chen Faxing2*

（1 International College，F(xiàn)ujian Agriculture and Forestry University，F(xiàn)uzhou，F(xiàn)ujian 350002，China;

2 College of Horticulture，F(xiàn)ujian Agriculture and Forestry University，F(xiàn)uzhou，F(xiàn)ujian 350002，China）

Abstract：［Object］Urban roads are the main arteries connecting a city，and the greening on urban roads is of great significance in improving the urban ecological environment and promoting the construction of ecological garden cities. ［Method］In this paper，greening plants along 123 roads in Xiamen Island were investigated from the aspects of plant species，ornamental characteristics，and application of road greenbelts. ［Result］There were 154 plant species along roads in Xiamen Island，belonging to 83 families and 137 genera，including 61 arbors，66 shrubs，and 27 herbs. Two keynote tree species and 25 backbone tree species were selected in Xiamen Island. The relative frequency，plant community and plant configuration of tree species in the road green belt of Xiamen Island were summarized，and suggestions were put forward aiming at the existing problems in the application of tree species in the road green belt of Xiamen Island. ［Conclusion］The greening plants along roads in Xiamen Island are rich in species and various in configuration modes.

Key words：Road greening；Road green belt；Keynote tree species；Plant configuration；Xiamen Island

廈門島位于福建東南部的沿海地區(qū)，屬于亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，溫和多雨，冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑，但也時常受到雷暴、冰雹、臺風(fēng)、大霧、寒潮、干旱等自然災(zāi)害的影響。廈門市素有“海上花園”稱譽(yù)，憑借得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢，滋養(yǎng)著種類豐富的奇花異木，形成鳥語花香、清新宜人的居住環(huán)境和極具亞熱帶風(fēng)情的城市風(fēng)貌。廈門島作為富有文藝氣息的城市，已經(jīng)成為旅游觀光的風(fēng)景寶地，并朝著森林城市、海綿城市等生態(tài)園林城市的方向持續(xù)發(fā)展。

道路綠地是人們?nèi)粘＝佑|最多的綠化形式，綠化植物的選擇直接影響著人居環(huán)境。本研究對廈門島道路綠化植物進(jìn)行調(diào)查，重點(diǎn)分析綠化植物種類、觀賞特性、相對頻度、配置形式等特點(diǎn)，篩選出若干基調(diào)樹種與骨干樹種，為廈門島道路綠化建設(shè)提供參考依據(jù)。

1? 廈門島道路綠化植物調(diào)查方法

采用文獻(xiàn)研究法、普遍調(diào)查法、隨機(jī)取樣法、加權(quán)法等研究方法［1-3］，對廈門島道路綠化植物種類以及應(yīng)用方式進(jìn)行調(diào)查分析。用分層記載法統(tǒng)計(jì)調(diào)查道路綠帶，以植物在各類道路綠帶中出現(xiàn)的相對頻度為計(jì)算目標(biāo)；相對頻度=（某種植物在所有街道中出現(xiàn)的頻率/每種植物在所有街道中出現(xiàn)的頻率之和）×100%，物種豐富度=植物群落中樹種的總數(shù)［4］。通過對廈門島123條道路綠化植物搭配進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，分析道路綠帶植物組成及其多樣性、植物群落的穩(wěn)定性。

2? 廈門島道路綠化植物調(diào)查結(jié)果

2.1 植物種類組成

廈門島道路綠化植物共計(jì)154種，分屬于83科137屬。其中喬木61種，分屬于25個科47個屬，落葉植物與常綠植物比例為1843；落葉喬木主要有大葉榕、鳳凰木、美麗異木棉、刺桐和菩提樹等5種；常綠喬木主要有高山榕、小葉榕、杧果、香樟和紅花羊蹄甲等5種。灌木有66種，分屬38個科63個屬，其中應(yīng)用最廣泛的有三角梅、鵝掌柴、花葉假連翹、黃金榕、紅花檵木、朱槿、光葉子花、假連翹、灰莉、紅車木和朱蕉等11種。草本植物有27種，分屬于20個科27個屬。

2.2 樹種觀賞特性

基調(diào)樹種與骨干樹種的觀賞特性決定城市的觀賞主調(diào)，城市街道環(huán)境制約著道路綠化植物的選擇，綠化植物觀賞性決定道路綠化的觀賞價(jià)值［5，6］。城市道路綠化中基調(diào)樹種與骨干樹種均以喬木為主導(dǎo)。結(jié)合文獻(xiàn)查閱和實(shí)地調(diào)研，篩選出廈門島道路綠化植物66種，包括38種喬木和28種灌木，從樹冠、枝葉、花果等方面的觀賞特性，以冠大蔭濃、枝干觀賞性、色葉樹種、花相良好、觀果樹種等特征指標(biāo)，對各樹種進(jìn)行觀賞特性分析，初選出66種喬灌木（表1）。

根據(jù)城市道路綠地基調(diào)與骨干樹種的案例、廈門島主要道路綠地實(shí)地調(diào)研、植物觀賞特性、古樹名木樹種和《廈門市道路綠化常用植物指引》選用樹種等五個方面進(jìn)行綜合加權(quán)評估，廈門島道路綠化植物共有27種的分值在3分及以上（表2），其中分值5分的選為基調(diào)樹種，3～4分的為骨干樹種?；{(diào)樹種有2種，分別為鳳凰木、大葉榕，其中鳳凰木是廈門市的市樹；骨干樹種有25種，包括高山榕、杧果、紅花羊蹄甲、刺桐、木棉、大花紫薇、小葉榕、美麗異木棉、印度橡皮榕、深山含笑、火焰木、鐵刀木、黃槐、儀花、臺灣欒樹、盆架樹、香樟、垂葉榕、菩提樹、非洲楝、紅花檵木、雞蛋花、九里香、花葉假連翹、紅車木。

3廈門島道路綠化植物應(yīng)用分析

3.1 道路分車綠帶

廈門島的道路分車綠帶主要以灌-草和喬-灌為主要種植模式，少見喬-灌-草模式。常見喬木有中東海棗、垂葉榕、大葉榕、鳳凰木、小葉榕、美麗異木棉、江邊刺葵、加拿利海棗、高山榕、絲葵和小葉欖仁等11種，其相對頻度為 4.0%～12.0%。常見灌木有黃金榕、假連翹、紅車木、光葉子花、朱蕉、紅花檵木、花葉假連翹、鵝掌柴、胡椒木和杜鵑等10種，其相對頻度為3.41%～10.23%。

3.2 行道樹綠帶

行道樹綠帶布設(shè)在人行道與車行道之間，是以種植行道樹為主的綠帶［7］。廈門島主要道路中單層結(jié)構(gòu)的行道樹綠帶具有41條，占行道樹綠帶總數(shù)的28.8%。行道樹綠帶中常用喬木為黃葛樹、杧果、鳳凰木、高山榕、香樟、小葉榕、紅花羊蹄甲、盆架樹、加拿利海棗、大王椰子等10種，其相對頻度為4.23%～16.90%；常用灌木為花葉假連翹、鵝掌柴、黃金榕、朱槿、紅車木、光葉子花、紅花檵木、假連翹、朱蕉和龍船花等10種，其相對頻度為9.15%～18.31%。

3.3 路側(cè)綠帶

路側(cè)綠帶位于道路側(cè)方，是布設(shè)在人行道邊緣至道路紅線之間的綠帶［8］。在路側(cè)綠帶中常用喬木為小葉榕、黃葛樹、垂葉榕、鳳凰木、高山榕、刺葵、盆架樹、美麗異木棉、天竺桂、大王椰子和火焰木等11種，其相對頻度為 8.25%～19.59%；路側(cè)綠帶中應(yīng)用最泛的灌木有鵝掌柴、黃金榕、花葉假連翹、紅車木、光葉子花、紅花檵木、雞蛋花、朱槿、灰莉、假連翹和紅背桂等11種，其相對頻度為 18.56%～36.08%。

4 廈門島道路綠化植物多樣性

通過對廈門島道路綠帶322個植物群落進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，從圖1可以看出，路側(cè)綠帶中植物層數(shù)三層或物種豐富度6～10的植物群落最多。行道樹綠帶中以二層的植物群落為最多，其次為一層的植物群落，三層以上的植物群落占比不到20%；物種豐富度2～5的植物群落最多。分車綠帶則以二層和三層植物群落為主，其中喬-灌-草共三層的植物群落占39%；物種豐富度2～5的植物群落最多。因此，廈門島道路綠帶的植物多樣性較高，植物群落豐富度、植物層數(shù)及群落穩(wěn)定性等方面仍需要進(jìn)一步提高；行道樹綠帶的物種豐富度較低，可以通過改造綠化植物以提高道路整體植物群落穩(wěn)定性。

5 廈門島道路綠化植物配置形式

通過對廈門島123條道路植物應(yīng)用調(diào)查（表4），發(fā)現(xiàn)綠化植物配置形式主要有規(guī)則式、自然式以及混合式等3種，16條主干道路的綠化植物配置形式以規(guī)則式和混合式為主；采用的種植模式有喬木、喬-灌、喬-灌-草等3種模式。

如圖2所示，在道路路面較寬地段采用多層次植物配置。主要采用下層規(guī)則式綠籬狀灌木、中下層自然式灌木、中上層自然式小喬木或灌木、上層規(guī)則式喬木的方式，整體景觀整齊自然。

6討論與建議

6.1 道路綠帶物種豐富度較低

道路綠化植物多樣性是發(fā)展城市綠化，改善城市環(huán)境，提高城市生活質(zhì)量，建設(shè)健康、和諧、綠色、生態(tài)、宜居城市的基礎(chǔ)［9，10］。植物群落物種豐富度決定植物群落的穩(wěn)定性，在城市街道生長環(huán)境較為貧瘠的地段，需要提高植物群落的穩(wěn)定性，避免遭受侵害后難以依靠自身力量得到恢復(fù)。廈門島道路的行道樹綠帶中單層植物群落較多，存在植物群落結(jié)構(gòu)過于單一，不利于維護(hù)生態(tài)穩(wěn)定性。因此，建議廈門市園林綠化相關(guān)部門對廈門島道路行道樹綠帶增加綠化植物種類，提高行道樹綠帶物種豐富度，增加街道植物群落穩(wěn)定性，豐富街道景觀。

6.2 綠化植物季相不夠豐富

“春花、夏蔭、秋色、冬綠”是城市園林景觀對植物配置的總體要求。目前，中小城市道路綠化一般春季觀花類的喬木和灌木樹種較少，秋季觀葉樹種和彩葉樹種少，沒有充分發(fā)揮園林植物的觀賞特性，也顯得城市的生機(jī)和活力不夠［11］。廈門島行道樹大多為亞熱帶風(fēng)情的棕櫚科或榕屬植物，缺少秋色葉等能夠營造季相的喬木樹種。灌木樹種形態(tài)各異，同種植物通過不同的形狀搭配營造不同的景觀，不易形成視覺疲勞；三角梅作為廈門市市花，在廈門島的道路綠帶中應(yīng)用較多，但灌木種類較為單一，色彩搭配較固定，建議適當(dāng)種植些季節(jié)性花壇植物進(jìn)行改善［12］。

6.3 綠化植物配置不夠合理

城市道路樹種的具有降噪效果［13］，在居住區(qū)旁的行道樹應(yīng)考慮樹種的降噪效果，適當(dāng)種植闊葉樹種。目前廈門島道路兩旁樹種多為鳳凰木、小葉欖仁、美麗異木棉等細(xì)葉樹種，建議可以適當(dāng)搭配闊葉樹種進(jìn)行交替種植。同時，部分道路在分車綠帶中種植小葉榕等根系較發(fā)達(dá)的植物，容易破壞兩側(cè)道路的平整性，不利于后期的養(yǎng)護(hù)管理，建議改種在較為寬闊的分車綠帶，且相鄰兩顆榕樹之間應(yīng)間距20 m以上。在配置盆景榕樹時注意與下層灌木分隔開，避免與灌木相融層次不明顯。

參考文獻(xiàn)：

［1］喬埃虎. 包頭市道路綠化樹種選擇與應(yīng)用研究［D］. 楊凌：西北農(nóng)林科技大學(xué)，2008.

［2］高榮. 哈爾濱市城市基調(diào)樹種和骨干樹種選擇的研究［D］. 哈爾濱：東北林業(yè)大學(xué)，2015.

［3］張勇. 廈門島綠化樹種多樣性與生態(tài)園林建設(shè)的研究［D］. 福州：福建農(nóng)林大學(xué)，2002.

［4］王彩霞，何平，王保忠，等. 株洲市道路植物景觀的數(shù)量化分析［J］.中南林學(xué)院學(xué)報(bào)，2004（2）：100-103，110.

［5］張楠，董麗，郝培堯，等. 北京市中心城區(qū)行道樹結(jié)構(gòu)的研究［J］. 中南林業(yè)科技大學(xué)學(xué)報(bào)，2014，155（5）：101-106.

［6］王圳，高亞軍，閆凡峰，等. 海濱城市道路綠化樹種綜合評價(jià)體系構(gòu)建［J］. 南京林業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2021，45（2）：187-196.

［7］陸明華，蘆建國，徐新洲，等. 城市道路路側(cè)綠地植物配置模式探索—以杭州環(huán)城西路綠化景觀為例［J］. 林業(yè)科技開發(fā)，2010，24（2）：126-129.

［8］陳敏捷，傅德亮. 城市道路園林景觀設(shè)計(jì)的審思—以上海市昌平路道路園林景觀設(shè)計(jì)為例［J］. 上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)（農(nóng)業(yè)科學(xué)版），2006（2）：204-209.

［9］梁愛麗，陳翠玉，嚴(yán)莉. 柳州市道路綠地植物景觀現(xiàn)狀調(diào)查研究［J］. 廣西農(nóng)學(xué)報(bào)，2020，35（5）：56-60，55.

［10］劉文龍. 珠海市園林景觀植物多樣性調(diào)查與評價(jià)及發(fā)展對策研究［D］. 廣州：中山大學(xué)，2021.

［11］孟欣慧. 中小城市道路綠化存在的問題及發(fā)展對策［J］. 安徽農(nóng)業(yè)科學(xué)，2007（15）：4499-4500.

［12］袁瑛，秦華. 城市生活型道路綠化景觀設(shè)計(jì)探討［J］. 西南師范大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2011，36（1）：184-187.

［13］明雷，鄭潔，程浩，等. 常青道路景觀配置對交通噪聲的衰減效果［J］. 環(huán)境污染與防治，2012，34（1）：15-18.

（責(zé)任編輯：李婷）