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        解放戰(zhàn)爭(zhēng)中,國(guó)民黨軍的后勤敗因

        2023-11-29 15:15:10郭曄旻
        領(lǐng)導(dǎo)文萃 2023年22期

        郭曄旻

        聯(lián)合勤務(wù)的成立

        全面內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)時(shí),國(guó)民黨在軍隊(duì)數(shù)量、軍事裝備、后備資源及外來(lái)援助等方面都占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。1946年7月,國(guó)民黨政府統(tǒng)治著約占全國(guó)76%面積的地區(qū),控制著幾乎所有大城市和絕大部分鐵路交通線,擁有全國(guó)大部分近代工業(yè)和人力、物力資源。由于接收了侵華日軍的大部分裝備,又得到美國(guó)政府龐大的軍事援助,國(guó)民黨政府擁有裝備較好的陸、海、空軍,總兵力達(dá)430萬(wàn)人。

        1946年9月1日,國(guó)民黨當(dāng)局正式成立聯(lián)合勤務(wù)總司令部,簡(jiǎn)稱聯(lián)勤總部。試行6個(gè)月后,1947年5月,聯(lián)勤總部正式對(duì)陸、海、空軍實(shí)施聯(lián)合保障。這個(gè)龐大的聯(lián)勤總部,承擔(dān)了全國(guó)范圍國(guó)民黨軍的后勤補(bǔ)給工作。以軍糧為例,抗戰(zhàn)勝利后,國(guó)民黨當(dāng)局將全國(guó)分為10個(gè)補(bǔ)給區(qū),實(shí)施劃區(qū)補(bǔ)給。軍糧首先由補(bǔ)給區(qū)、補(bǔ)給分區(qū)(含分監(jiān)部、支部、供應(yīng)站)按實(shí)力編報(bào)年度軍糧籌辦計(jì)劃,經(jīng)聯(lián)勤總部匯總,并與有關(guān)部門商量,提前兩個(gè)月呈報(bào)行政院核準(zhǔn),向地方下達(dá)任務(wù)。之后,補(bǔ)給區(qū)、補(bǔ)給分區(qū)根據(jù)年度計(jì)劃明確交接時(shí)間、地點(diǎn),經(jīng)國(guó)防部核準(zhǔn)后實(shí)施。各省田糧機(jī)構(gòu)按計(jì)劃將軍糧籌集于交接地點(diǎn),并按規(guī)定包裝,就近交給軍隊(duì)。部隊(duì)領(lǐng)足糧秣后,如在第一星期內(nèi)缺糧,由部隊(duì)長(zhǎng)官負(fù)責(zé);在第二個(gè)星期內(nèi)缺糧,由補(bǔ)給分區(qū)負(fù)責(zé);第二星期后缺糧,由補(bǔ)給區(qū)負(fù)責(zé)。

        在武器裝備方面,國(guó)民黨當(dāng)局僅在1945年12月至1946年6月,就從美國(guó)得到13.3億美元的援助,又通過(guò)1946年6月的《軍事援蔣方案》得到1000架飛機(jī)和7000門大炮及大批軍火。國(guó)民黨軍的“美械師”也由39個(gè)增至57個(gè)。為了內(nèi)戰(zhàn)需要,國(guó)民黨當(dāng)局非常重視發(fā)展軍事工業(yè)。它一方面接收日偽留下的兵工企業(yè),另一方面抓緊兵工企業(yè)的生產(chǎn)。這為補(bǔ)充國(guó)民黨政府的軍械供給發(fā)揮了重要作用。以1946年為例,全年生產(chǎn)步槍10萬(wàn)余支、輕機(jī)槍7012挺、重機(jī)槍3600挺、60迫擊炮2660門、82迫擊炮500門、120迫擊炮81門、二八式槍榴彈發(fā)射器8200具,以及步機(jī)槍彈8778萬(wàn)余發(fā)、60迫擊炮彈68萬(wàn)枚等。

        聯(lián)合勤務(wù)的實(shí)效

        然而,聯(lián)合勤務(wù)的實(shí)際效果如何?當(dāng)時(shí)的中國(guó)是個(gè)農(nóng)業(yè)國(guó),由于災(zāi)荒和戰(zhàn)亂,人民貧困,以致歷年計(jì)劃籌集的軍糧均不能如數(shù)完成。為擴(kuò)大糧食來(lái)源,國(guó)民黨軍強(qiáng)征暴斂,致使民心喪盡。實(shí)際上,國(guó)民黨軍的擾民欺民,在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中就表現(xiàn)得非常突出。1938年1月,在開(kāi)封軍事會(huì)議上,蔣介石就把國(guó)民黨軍“軍紀(jì)蕩然”列為過(guò)去作戰(zhàn)12個(gè)弱點(diǎn)中的“第二個(gè)最大的弱點(diǎn)”。到了解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,國(guó)民黨軍與老百姓的關(guān)系“可以說(shuō)惡劣到了極點(diǎn)”。連蔣介石自己都不得不承認(rèn),“我們軍隊(duì)每到一個(gè)村莊,這個(gè)村莊中較好的房屋,就一定被我們軍隊(duì)占領(lǐng),借了人民的東西不歸還,損壞了人民的器具不賠償。這樣,當(dāng)然使人民對(duì)我們發(fā)生反感,而不愿幫助我們”。

        不難想見(jiàn),這樣的軍隊(duì),即便擁有再精良的武器,也注定要徹底失敗的。隨著戰(zhàn)場(chǎng)上接踵而至的失利,國(guó)民黨軍各種武器彈藥戰(zhàn)場(chǎng)損耗也逐年增加。1946年武器損耗數(shù)占全軍武器數(shù)的13%,1947年占16.4%,1948年占32.5%,1949年占55.5%。同期,槍彈損耗15億發(fā),炮彈和火箭彈損耗1277萬(wàn)多枚,手榴彈損耗2055萬(wàn)多枚。這個(gè)龐大的數(shù)量,遠(yuǎn)超國(guó)民黨后勤體系的軍械物資的補(bǔ)充能力。到1949年7月,國(guó)民黨當(dāng)局對(duì)殘存部隊(duì)進(jìn)行了武器補(bǔ)給,分布在西南、關(guān)中、華中地區(qū)的近20個(gè)軍,一共只撥給各種槍15530支,輕重機(jī)槍2516挺,這幾乎傾盡所有了。

        另一方面,1946年的軍費(fèi)為19171億元(編注:文中貨幣為法幣),1948年猛增至5837596億元,比1946年增長(zhǎng)300多倍。國(guó)民黨不顧一切擴(kuò)大軍費(fèi)開(kāi)支支撐全面內(nèi)戰(zhàn)的需要,導(dǎo)致軍費(fèi)遠(yuǎn)超歲入,最后不得不濫印鈔票,這就造成通貨膨脹如脫韁野馬一樣不可收拾。以抗戰(zhàn)前夕為標(biāo)準(zhǔn),至1947年7月,物價(jià)上漲6萬(wàn)倍,年底更達(dá)14.1萬(wàn)倍。

        最基層的士兵,一個(gè)月的軍餉買不到2斤豆油。整個(gè)解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,從數(shù)字看,國(guó)民黨軍的薪餉的確不斷調(diào)整(增長(zhǎng)),但遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上物價(jià)上漲的幅度?;春?zhàn)役期間,有批國(guó)民黨傷病官兵給聯(lián)勤總部寫(xiě)信反映:“雖然一人每次副食費(fèi)40元,但每天的蔬菜、柴火、食鹽三者不可缺一,除開(kāi)支而外,所余者能購(gòu)幾錢油。豬肉要300多元一斤,哪里還有錢去買呢?我們簡(jiǎn)直是過(guò)著苦中再苦的生活了?!边@種情況下,戰(zhàn)場(chǎng)上的國(guó)民黨軍士氣低落,動(dòng)輒投降就不難理解了。

        戰(zhàn)場(chǎng)后勤的短板

        在軍事后勤的戰(zhàn)術(shù)層面,國(guó)民黨軍在全面內(nèi)戰(zhàn)中也暴露出明顯問(wèn)題,其戰(zhàn)場(chǎng)后勤補(bǔ)給極度依賴交通線(公路、鐵路)和現(xiàn)代交通工具(汽車、火車、輪船、飛機(jī))。1948年2月,國(guó)民黨軍擁有輜重汽車團(tuán)達(dá)27個(gè),獨(dú)立汽車營(yíng)、連31個(gè),汽車隊(duì)1個(gè)(不含各補(bǔ)給機(jī)關(guān)直屬汽車隊(duì)、連)。此外,還有船舶運(yùn)輸大隊(duì)7個(gè),鐵甲列車總隊(duì)2個(gè),交通燃料供應(yīng)連25個(gè)等。整體而言,其運(yùn)輸單位比抗戰(zhàn)勝利時(shí)數(shù)量多、質(zhì)量好,總體運(yùn)力和效能有所提高。

        對(duì)于交通線在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的價(jià)值,蔣介石在1947年5月15日向軍官訓(xùn)練團(tuán)第二期全體學(xué)員所作《“匪情”之分析與“剿匪”作戰(zhàn)綱要》認(rèn)為,“現(xiàn)代作戰(zhàn)最緊要的莫過(guò)于交通……交通線如果在我們控制之下,則‘匪軍即使有廣大的正面,也要為我所分割,所截?cái)唷J蛊滠婈?duì)運(yùn)動(dòng)的范圍縮小,聯(lián)絡(luò)斷絕,后勤補(bǔ)給都要感到困難,終于處處陷于被動(dòng)挨打的地位”。這套“由點(diǎn)來(lái)控制線,由線來(lái)控制面”的戰(zhàn)略設(shè)想,講起來(lái)頭頭是道,卻與實(shí)際情況不符。國(guó)民黨軍的后勤補(bǔ)給線,需要依托鐵路與公路,比如整編第74師進(jìn)入孟良崮山區(qū)后,因該師的汽車無(wú)法行進(jìn),被迫將大批武器裝備留在垛莊,極大削弱了其后勤保障能力。

        杜聿明集團(tuán)在陳官莊被圍后,為了解救這支“王牌部隊(duì)”,國(guó)民黨當(dāng)局以空軍兩個(gè)空運(yùn)大隊(duì)為主,還租用三個(gè)航空公司的運(yùn)輸機(jī)參加,調(diào)動(dòng)所有水陸交通工具、人力,將所需物資日夜不停運(yùn)往大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)備投。大校場(chǎng)各類物品堆積如山,運(yùn)輸機(jī)一架接一架起飛,直接、間接為空投服務(wù)的人員有幾萬(wàn)人之多。

        那么,實(shí)際效果如何?對(duì)國(guó)民黨軍而言,依靠空運(yùn)維持補(bǔ)給根本就是不可能完成的任務(wù)。國(guó)民黨空軍能夠進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)空投的運(yùn)輸機(jī)數(shù)量有限,表面上其擁有一支以美制C-46/C-47為主的運(yùn)輸機(jī)隊(duì),但這些飛機(jī)主要是美軍在二戰(zhàn)的后期及二戰(zhàn)結(jié)束后初期通過(guò)有限租借或償還債務(wù)等方式轉(zhuǎn)讓的,其保養(yǎng)和維護(hù)依賴美國(guó)。1947年國(guó)民黨政府《最急需軍火數(shù)量表》顯示,僅需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)而“趴窩”的C-47就達(dá)80架之多,結(jié)果紙面上的運(yùn)力根本無(wú)從發(fā)揮。而且,空中運(yùn)輸耗資巨大,也非國(guó)民黨空軍所能承擔(dān)。在長(zhǎng)春戰(zhàn)役中,國(guó)民黨守軍10萬(wàn)人,每人每天以0.75公斤計(jì)算,每日就要糧食7.5萬(wàn)公斤,而運(yùn)輸機(jī)每架最多載3000公斤。1948年7、8月后,每隔3至5天才能空投1次,每次最多4至5架次。即便毫無(wú)損失,每3至5天才能收到1萬(wàn)公斤糧食,平均每人每天半兩,實(shí)在是杯水車薪!淮海戰(zhàn)場(chǎng)的情況也是如此。杜聿明兵團(tuán)幾十萬(wàn)人,每天需要“大米在15萬(wàn)公斤左右,即整天食粥,也非十萬(wàn)斤不可,僅憑空投,斷難達(dá)到全軍糧食所需,何況還須兼顧運(yùn)輸彈藥。事實(shí)上一天所投之糧食,只能每人配給大米二兩。一天所空投之彈藥,亦只能應(yīng)付一天之消耗”。

        這種情況下,被圍國(guó)民黨官兵饑寒難忍,一見(jiàn)空投來(lái)臨,你爭(zhēng)我斗,大打出手。前線官兵常拿武器與解放軍換饅頭吃,投降者甚多。更有成班、成排甚至成連的官兵,不顧嚴(yán)密的封鎖和殘酷的鎮(zhèn)壓,逃過(guò)火線向解放軍投降。

        (摘自《世界軍事》)

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