江西省萍鄉(xiāng)市湘東白竺7.2 公里長下坡是事故多發(fā)路段，地處山區(qū)，一年中有260 余天受到雨雪霧惡劣天氣影響，交通事故時(shí)有發(fā)生。為此，萍鄉(xiāng)市公安局交警支隊(duì)將該路段列入了2022 年惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升項(xiàng)目，以更高要求、更實(shí)舉措筑牢事故預(yù)防制度保障，對道路交通安全事故實(shí)行“連帶問責(zé)”“一票否決”機(jī)制，切實(shí)壓降交通事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)管控路段氣象信息采集、預(yù)警、交通管控與發(fā)布全覆蓋。

高位推動強(qiáng)支撐

自項(xiàng)目啟動以來，江西省公安廳、廳交管局高度重視，派專人指導(dǎo)，切實(shí)做好提升優(yōu)化工作，中國氣象局、省氣象局專家親自把關(guān)，指導(dǎo)擬定了符合萍鄉(xiāng)道路實(shí)際情況的精品方案。市委市政府領(lǐng)導(dǎo)深入省級惡劣天氣高影響路段實(shí)地調(diào)研督導(dǎo)，了解資金落實(shí)、提升方案、警力預(yù)防等相關(guān)工作，并從警情預(yù)防的角度提出增設(shè)語言提醒設(shè)施等建議，要求各單位按照提升方案要求，全力以赴抓好落實(shí)。

為切實(shí)推動惡劣天氣高影響路段提升工作有序開展，專門組織成立了以萍鄉(xiāng)市副市長、市公安局局長為組長，市政府分管副秘書長為第一副組長，湘東區(qū)政府、市交通運(yùn)輸局、市氣象局、市公安局交警支隊(duì)等單位分管負(fù)責(zé)人為副組長的惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并以市道專委名義印發(fā)了《萍鄉(xiāng)市省級惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作實(shí)施方案》，明確了各單位的任務(wù)、職責(zé)、完成時(shí)限等諸多事項(xiàng)，為優(yōu)化提升工作提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障。同時(shí)，以市政府辦紀(jì)要的形式予以固定資金保障。

因地制宜強(qiáng)實(shí)效

按照上級部門工作部署要求，319 國 道K1201 至K1209（共 計(jì)8公里）為公安部交通管理局督辦的優(yōu)化提升路段，但實(shí)際情況是319國道五峰隧道口K1194 至K1201實(shí)際道路狀況同樣受雨雪霧惡劣天氣影響嚴(yán)重，存在較大的道路交通安全隱患。為將惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作做實(shí)做強(qiáng)，萍鄉(xiāng)交警支隊(duì)積極向市政府報(bào)告，最終合并了上述兩路段，即將319 國道K1194 至K1209（共計(jì)15 公里）列為此次優(yōu)化提升路段。

萍鄉(xiāng)交警支隊(duì)安排專人，采取車載視頻錄像、無人機(jī)空中錄像等方式，將提升路段路況路貌進(jìn)行全方位采集，制成路況圖，經(jīng)與設(shè)計(jì)公司人員商討，第一時(shí)間拿出了符合萍鄉(xiāng)市優(yōu)化提升路段實(shí)際的建設(shè)方案。在之前的建設(shè)實(shí)施方案基礎(chǔ)上，增加了警示聯(lián)動，即在優(yōu)化提升路段增設(shè)聯(lián)動智能語音提示設(shè)備，在遇惡劣天氣時(shí)通過不間斷播放語音提示，充分喚醒駕駛?cè)寺犛X，警示其減速慢行，提升預(yù)防成效。

閉環(huán)管理強(qiáng)責(zé)任

萍鄉(xiāng)交警支隊(duì)牽頭組建了“一路三方”優(yōu)化提升專班，并建立了“萍鄉(xiāng)市惡劣天氣高影響路段工作推進(jìn)群”，將各單位分管領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)科長、聯(lián)絡(luò)員納入群內(nèi)，按照“旬調(diào)度、月通報(bào)”模式序時(shí)推進(jìn)建設(shè)工作。為使氣象采集站、多功能警示燈、超速取證儀等設(shè)備設(shè)施發(fā)揮最大預(yù)防功效，氣象、交通、公路、當(dāng)?shù)卣炔块T多次派人員聯(lián)合實(shí)地踏勘提升路段，共同商討設(shè)施安裝類型與安裝位置，以及現(xiàn)有設(shè)施共享等事宜，確保了提升路段設(shè)施設(shè)備因地制宜。

惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室采取書面匯報(bào)、實(shí)地查看等方式，每月對各單位工作進(jìn)度進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對不作為的單位予以通報(bào)，有效確保了項(xiàng)目進(jìn)度。為加強(qiáng)巡邏，將無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用到惡劣天氣高影響路段交通管控。無人機(jī)可以第一時(shí)間回傳國道實(shí)時(shí)路況，特別是雨霧天氣路段能見度、路況信息、天氣情況、交通流量等。針對在7.2 公里長下坡路段易出現(xiàn)的彎道超車、違法停車等行為，跟蹤并鎖定違法車輛，進(jìn)行現(xiàn)場抓拍，還可以通過無人機(jī)進(jìn)行喊話，及時(shí)勸阻糾正、消除安全隱患。

多措并舉強(qiáng)宣傳

為提升宣傳的針對性和實(shí)效性，萍鄉(xiāng)交警支隊(duì)堅(jiān)持宣傳圍繞事故轉(zhuǎn)，在交通事故警情研判的基礎(chǔ)上，突出抓好沿線“摩托車電動車駕駛?cè)?、客運(yùn)貨運(yùn)駕駛?cè)?、農(nóng)村一老一小”等事故多發(fā)群體的宣傳教育。

針對秋冬季節(jié)車輛與行人早晚出行，萍鄉(xiāng)交警支隊(duì)運(yùn)用數(shù)據(jù)思維，通過調(diào)取卡口數(shù)據(jù)、手機(jī)頻繁軌跡、走訪菜市場，收集商販、行人基本信息，下發(fā)交警大隊(duì)安排民警精準(zhǔn)上門或電話提醒，告知其出行注意事項(xiàng)，增強(qiáng)主動預(yù)防意識，防止事故發(fā)生。開展“美麗鄉(xiāng)村行”巡回宣講活動，將“交通安全大禮包”送到群眾家門口，受到老百姓特別是老年人和青少年的歡迎，切實(shí)將宣傳教育的“軟實(shí)力”轉(zhuǎn)化為安全風(fēng)險(xiǎn)化解的“硬支撐”。同時(shí)，在該路段沿線村莊實(shí)行網(wǎng)格化的宣傳服務(wù)，挑選人熟、路熟、事熟的交警（輔警）進(jìn)村入駐，讓警力最大限度地“接地氣”，明確工作職責(zé)和任務(wù)，完善“人、車戶籍化”管理臺賬，開展“交通安全十個(gè)一”面對面宣傳教育活動，講清交通安全的基本常識，講透交通違法的危害后果，不讓交通違法出村上路。

自惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升項(xiàng)目啟用以來，湘東白竺7.2 公里長下坡路段交通事故同比下降42%，白天事故同比下降45%，夜間事故同比下降33%，受傷人數(shù)同比下降100%，道路通行能力得到了質(zhì)的提升。