董振海 胡振濤 劉 杰 帥智超 韓文杰

（1.鞍鋼集團(tuán)北京研究院有限公司；2.鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)有限公司齊大山分公司；3.東北大學(xué)資源與土木工程學(xué)院）

我國鐵礦資源儲量豐富，但易選富礦很少，大部分為品位低、嵌布粒度細(xì)、組成復(fù)雜的難選貧礦資源［1-7］。

齊大山鐵礦資源屬于典型的“鞍山式”貧鐵礦資源，礦石中鐵礦物以磁鐵礦、赤鐵礦和假象赤鐵礦為主，還有少量鏡鐵礦、褐鐵礦與針鐵礦等；脈石礦物主要為石英，其次為角閃石、透閃石和綠泥石等，礦石類型復(fù)雜，分選困難。隨著開采的不斷進(jìn)行，礦石品位不斷降低、嵌布粒度越來越細(xì)，常規(guī)磁選精礦已無法滿足冶煉對品質(zhì)的要求，浮選工藝應(yīng)運(yùn)而生。本研究對齊大山混合磁選精礦在新浮選藥劑體系下的選別效果進(jìn)行了試驗(yàn)。

1 試樣、試劑、試驗(yàn)設(shè)備及儀器

1.1 試樣

試樣為鞍鋼齊大山選礦廠的混合磁選精礦。

1.2 試劑

試驗(yàn)用主要藥劑見表1，均在常溫條件下配制、使用。

1.3 試驗(yàn)設(shè)備及儀器

試驗(yàn)用主要設(shè)備及儀器見表2。

2 試驗(yàn)結(jié)果與討論

2.1 條件試驗(yàn)

新型浮選藥劑DLTB 與DC 的條件試驗(yàn)采用1 粗1 精浮選流程，精選作業(yè)僅添加捕收劑DLTB，用量固定為50 g/t。

2.1.1 抑制劑DC用量試驗(yàn)

抑制劑DC 用量試驗(yàn)在礦漿pH=9、DLTB 用量為175 g/t條件下進(jìn)行，DC用量試驗(yàn)結(jié)果見圖1。

由圖1可知，隨著DC用量增加，浮選精礦品位先上升后趨于穩(wěn)定，回收率呈下降趨勢。綜合考慮精礦品位與回收率指標(biāo)，確定粗選DC用量為250 g/t，此時(shí)的浮選精礦品位為65.88%、回收率為72.42%。

2.1.2 捕收劑DLTB用量試驗(yàn)

捕收劑DLTB 用量試驗(yàn)在礦漿pH=9、DC 用量為250 g/t條件下進(jìn)行，DLTB用量試驗(yàn)結(jié)果見圖2。

由圖2可知，隨著DLTB用量的增加，浮選精礦品位呈先快后慢的上升趨勢，回收率呈先慢后快的下降趨勢。綜合考慮精礦品位與回收率指標(biāo)，確定粗選DLTB 用量為225 g/t，此時(shí)的浮選精礦品位為67.55%、回收率為65.52%。

2.1.3 pH值試驗(yàn)

pH 值試驗(yàn)在DC 用量為250 g/t、DLTB 用量為225 g/t條件下進(jìn)行，pH值試驗(yàn)結(jié)果見圖3。

由圖3 可知，隨著pH 值升高，浮選精礦品位呈先慢后快的下降趨勢，回收率呈上升趨勢。綜合考慮品位與回收率指標(biāo)，確定粗選礦漿pH=9，此時(shí)的浮選精礦品位為67.55%、回收率為65.52%。

2.1.4 新型捕收劑DLTB外加航空煤油用量試驗(yàn)

2.1.4.1 航空煤油添加方式試驗(yàn)

航空煤油添加方式試驗(yàn)固定其他工藝技術(shù)參數(shù)不變，即在礦漿pH=9、DC 用量為250 g/t、DLTB 用量為225 g/t 條件下進(jìn)行，試驗(yàn)考察以DLTB+航空煤油混合物的形式添加（二者的質(zhì)量比分別為100∶0.2、100∶0.5、100∶1.0、100∶1.5、100∶3.0、100∶5.0、100∶10）和先后添加至粗選給礦中，試驗(yàn)結(jié)果分別見圖4和圖5。

由圖4 可知，少量混合添加航空煤油，浮選精礦品位呈先升后降的趨勢，回收率呈先降后升的趨勢。

由圖5 可知，獨(dú)立添加航空煤油，浮選精礦品位上升，回收率下降。

試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)，添加航空煤油對緩解泡沫積聚有益（見圖6）。綜合考慮產(chǎn)品指標(biāo)與泡沫情況，確定適宜的航空煤油用量為0.2%，添加方式為以捕收劑混合物的形式添加，此時(shí)的浮選精礦品位為67.31%、回收率為65.67%。

2.1.4.2 DLTB+航空煤油混合物用量試驗(yàn)

DLTB+航空煤油混合物（質(zhì)量比為100∶0.2）用量試驗(yàn)在pH=9、DC 用量為250 g/t 條件下進(jìn)行，試驗(yàn)結(jié)果見圖7。

由圖7可知，隨著新型捕收劑DLTB+航空煤油混合物用量的增加，浮選精礦品位呈先快后慢的上升趨勢，回收率呈下降趨勢。綜合考慮品位與回收率指標(biāo)，確定DLTB+航空煤油混合物用量為225 g/t，此時(shí)的浮選精礦品位為67.37%、回收率為66.85%。

2.2 開路試驗(yàn)

根據(jù)開路試驗(yàn)確定的工藝參數(shù)，對試樣進(jìn)行了開路試驗(yàn)，試驗(yàn)流程及結(jié)果見圖8。

由圖8 可知，試樣采用1 粗1 精3 掃浮選開路流程處理，可獲得鐵品位為67.47%、回收率為67.46%的鐵精礦，尾礦鐵品位為20.80%。

2.3 閉路試驗(yàn)

在開路試驗(yàn)基礎(chǔ)上進(jìn)行了閉路試驗(yàn)，試驗(yàn)流程及結(jié)果見圖9。

由圖9 可知，試樣采用1 粗1 精3 掃、中礦順序返回浮選閉路流程處理，可獲得鐵品位為66.54%、回收率為78.37%的鐵精礦，鐵品位為25.32%、回收率為21.63%的尾礦的細(xì)磨深選研究將留待后續(xù)介紹。

3 結(jié)論

（1）鐵品位為49.21%的齊大山選礦廠的混合磁選精礦采用新研制的藥劑進(jìn)行浮選回收，條件試驗(yàn)確定的礦漿pH=9，粗選抑制劑DC 用量為250 g/t、捕收劑DLTB+航空煤油（質(zhì)量配合比為100∶0.2）用量225 g/t，精選DLTB+航空煤油用量60 g/t，對應(yīng)的精礦鐵品位為67.37%、回收率為66.85%。