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        基于有限元法的滾壓強(qiáng)化曲軸疲勞可靠性分析

        2023-11-24 10:02:58王燕陳建志姚旭李國超聶志斌鄭仕瑋蔡欣恒周月明
        金屬加工(熱加工) 2023年11期
        關(guān)鍵詞:設(shè)置檢測模型

        王燕,陳建志,姚旭,李國超,聶志斌,鄭仕瑋,蔡欣恒,周月明

        1.江蘇科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 江蘇鎮(zhèn)江 212028

        2.河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司 河南洛陽 471039

        3.江蘇科技大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院 江蘇鎮(zhèn)江 2121028

        1 序言

        柴油機(jī)各部件在服役過程中承受著循環(huán)交變載荷作用,導(dǎo)致疲勞斷裂成為其主要的失效方式[1-3]。其中,曲軸是動(dòng)力轉(zhuǎn)換、傳遞和輸出的關(guān)鍵部件,曲軸一旦發(fā)生斷裂將會(huì)造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)功能的失效。據(jù)統(tǒng)計(jì),彎曲疲勞斷裂是曲軸的主要失效原因,而圓角位置則是服役曲軸容易產(chǎn)生應(yīng)力集中與裂紋萌生的關(guān)鍵位置[4-6]。因此,通過中頻感應(yīng)淬火、滲氮、圓角滾壓和超聲沖擊等強(qiáng)化工藝優(yōu)化曲軸的疲勞性能十分必要。

        滾壓加工作為一種無切屑加工,通過一定形式的滾壓工具向工件表面施加一定壓力。相比其他工藝,滾壓加工在常溫下即可利用金屬的塑性變形,使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。對(duì)于滾壓強(qiáng)化工藝,劉利民[7]通過有限元模擬研究圓角滾壓對(duì)4G1曲軸圓角處殘余應(yīng)力的影響規(guī)律,發(fā)現(xiàn)隨著滾壓載荷的增加,圓角部位產(chǎn)生的殘余應(yīng)力也呈現(xiàn)上升趨勢。劉榮昌等[8]基于VB和ANSYS參數(shù)化設(shè)計(jì)語言APDL編制不同類型曲軸的參數(shù)化分析模塊,開展了滾壓曲軸的表面粗糙度研究,發(fā)現(xiàn)雖然滾輪的滾壓過程可以將粗糙度降低一個(gè)數(shù)量級(jí),但是滾壓進(jìn)給量的增加會(huì)增大滾痕的間距,導(dǎo)致滾壓后曲軸表面粗糙度增大。師超[9]研究了滾壓后曲軸圓角表面的加工硬化行為,發(fā)現(xiàn)圓角亞表層深度方向的硬度和硬化層深度均隨滾壓力的增加而增大?;矢﹂L明[10]分析了滾壓力、滾壓圈數(shù)、滾壓速度等滾壓參數(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸疲勞性能的影響,結(jié)果顯示,當(dāng)曲軸滾壓圈數(shù)和滾壓速度分別設(shè)定為8圈和40r/min、滾壓力由6500N提升至7500N時(shí),曲軸的疲勞極限呈不斷升高趨勢。劉正宇[11]對(duì)4K2發(fā)動(dòng)機(jī)球墨鑄鐵曲軸性能展開研究,研究表明,通過圓角滾壓工藝可以使曲軸疲勞強(qiáng)度由420MPa提高到664MPa,有效滿足柴油機(jī)的實(shí)際需求。

        以上研究從多個(gè)角度分析了滾壓工藝參數(shù)對(duì)曲軸表面質(zhì)量和服役性能的影響規(guī)律,對(duì)指導(dǎo)曲軸生產(chǎn)工藝十分必要。然而,目前實(shí)際生產(chǎn)中曲軸圓滾壓工藝參數(shù)的設(shè)置大多是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行確定,關(guān)于曲軸滾壓工藝參數(shù)與其疲勞性能之間定性或者定量關(guān)系方面的研究較少。

        因此,本研究基于ABAQUS有限元軟件,研究滾壓力對(duì)曲軸殘余應(yīng)力、硬度的影響規(guī)律,基于Goodman理論建立定性描述曲軸疲勞性能與硬度、殘余應(yīng)力之間的關(guān)系模型,該模型對(duì)于優(yōu)化圓角滾壓工藝參數(shù)十分必要。

        2 計(jì)算模型

        2.1 幾何模型

        圖1所示為曲軸H形軸頸試樣尺寸及滾輪尺寸,其中曲軸圓角總長110mm,曲軸圓角半徑R7mm,滾輪直徑25mm,厚度為12.8mm。

        圖1 曲軸H形軸頸試樣和滾輪尺寸

        在Solidworks中建立滾壓輪和曲軸圓角接觸的三維模型文件,再轉(zhuǎn)換成Step格式的中間文件,并導(dǎo)入ABAQUS軟件中。由于滾輪的強(qiáng)度較高,且應(yīng)力場和應(yīng)變場主要分布在接觸區(qū)附近,為減小計(jì)算量,需進(jìn)行如下簡化工作:簡化曲軸圓角,模擬時(shí)只考慮單個(gè)曲軸圓角部分;將滾輪簡化為圓餅形狀;將滾壓路徑簡化為直線路徑。整體的模型效果如圖2所示。

        圖2 圓角滾壓過程三維實(shí)體模型

        根據(jù)曲軸圓角模型的特點(diǎn),對(duì)曲軸截面進(jìn)行劃分與切割,總體采用六面體單元網(wǎng)格進(jìn)行劃分,滾輪采用四面體網(wǎng)格劃分,劃分網(wǎng)格時(shí)對(duì)接觸位置進(jìn)行網(wǎng)格加密,網(wǎng)格單元總體尺寸設(shè)置為1mm,圓角處網(wǎng)格尺寸設(shè)置為0.4mm,網(wǎng)格之間平滑過渡,單元類型設(shè)置為C3D8T溫度位移耦合單元。

        2.2 材料參數(shù)

        滾輪材料采用鑄造TC4鈦合金,采用雙線性各向同性材料本構(gòu)模型,彈性模量、屈服應(yīng)力和抗拉強(qiáng)度分別為106GPa、869MPa和943MPa。采用多段線性各向同性材料本構(gòu)模型,其材料為中頻感應(yīng)淬火層的34CrNi3MoA鋼,拉伸工程應(yīng)力-應(yīng)變曲線如圖3所示。

        圖3 中頻感應(yīng)淬火層34CrNi3MoA鋼的拉伸工程應(yīng)力-應(yīng)變曲線

        2.3 工況設(shè)定

        滾壓加載及接觸設(shè)置如圖4所示。滾壓位置為曲軸圓角位置,根據(jù)實(shí)際工藝,所研究的滾壓力(FG)設(shè)定為17000N、20000N和23000N。圓角與滾輪之間的接觸設(shè)置為面與面接觸,滾輪為主面,圓角處為從面,摩擦系數(shù)定義為0.3。

        圖4 滾壓加載及接觸設(shè)置示意

        在ABAQUS軟件中建立Dynamic、Temp-disp和Explicit動(dòng)力顯式分析步,進(jìn)行曲軸圓角滾壓模擬仿真分析,計(jì)算時(shí)間設(shè)置為1s。選取離作用面最遠(yuǎn)的底面施加約束條件,實(shí)現(xiàn)曲軸圓角在XY軸上的約束,只在Z軸上進(jìn)行平移運(yùn)動(dòng)。滾輪繞自身坐標(biāo)系進(jìn)行Y軸自轉(zhuǎn),并通過幅值的設(shè)置實(shí)現(xiàn)對(duì)滾壓圈數(shù)和滾壓速度的控制。最后,根據(jù)設(shè)置好的模型對(duì)滾輪處施加滾壓載荷,實(shí)現(xiàn)滿足應(yīng)力要求下的圓角滾壓分析。

        3 仿真結(jié)果與分析

        3.1 殘余應(yīng)力

        根據(jù)實(shí)際工況下的初始條件,曲軸轉(zhuǎn)速設(shè)置為30r/min,對(duì)單個(gè)滾輪分別施加17000N、20000N和23000N的滾壓力,滾壓圈數(shù)設(shè)置為5圈,采用多核計(jì)算的方式計(jì)算出的殘余應(yīng)力,結(jié)果見表1。

        表1 滾壓后曲軸圓角殘余應(yīng)力計(jì)算結(jié)果

        圖5所示為施加不同F(xiàn)G滾壓后曲軸圓角表面的等效應(yīng)力云圖。由圖5可見,滾壓過程會(huì)在曲軸圓角表面形成一條殘余應(yīng)力條帶,隨著滾壓力的增大,滾壓后曲軸圓角的殘余應(yīng)力也隨之增大。

        圖5 滾壓曲軸圓角的殘余應(yīng)力分布云圖

        運(yùn)用X射線衍射法對(duì)表面的殘余應(yīng)力進(jìn)行檢測,檢測設(shè)備使用加拿大Proto公司的PROTO iXRD組合式殘余應(yīng)力分析儀,設(shè)備參數(shù):入射角(ψ)為-20°~20°,擺動(dòng)角度為3°,曝光時(shí)間為2s,管電壓為20kV,管電流為4mA,光斑直徑為2mm。檢測設(shè)備和檢測位置如圖6所示。

        圖6 殘余應(yīng)力檢測設(shè)備與檢測位置

        通過XRD設(shè)備測得不同滾壓力下曲軸圓角的殘余應(yīng)力衍射峰圖譜如圖7所示。根據(jù)衍射圖譜和sin2ψ法獲得殘余應(yīng)力結(jié)果(見表1)。殘余應(yīng)力模擬結(jié)果的準(zhǔn)確率高于87.3%。

        圖7 曲軸圓角殘余應(yīng)力檢測衍射峰圖譜

        3.2 應(yīng)變硬化

        圖8所示為滾壓圓角表面的等效應(yīng)變分布云圖。由圖8可見,滾壓過程會(huì)在曲軸圓角表面形成一層塑性應(yīng)變層。在滾壓過程中,滾壓路徑兩側(cè)材料由于中間接觸擠壓形成隆起,因此引起接觸區(qū)的應(yīng)力集中而發(fā)生較大的塑性變形。滾壓曲軸圓角等效應(yīng)變模擬結(jié)果見表2。由表2可知,當(dāng)FG增大時(shí),等效塑性應(yīng)變也呈不斷增大趨勢。

        表2 滾壓曲軸圓角等效應(yīng)變模擬結(jié)果

        通過試驗(yàn)對(duì)滾壓圓角表面的硬度進(jìn)行檢測(位置見圖6b中的黑色圓圈處)進(jìn)而得到硬度的檢測結(jié)果,見表3。

        表3 曲軸圓角滾壓硬度檢測結(jié)果

        硬度為材料抵抗局部塑性變形的能力,基于曹乃光等[12]的研究,可以得到硬度與等效應(yīng)變之間的關(guān)系為

        式中Hv——維氏硬度(HV);

        A——常數(shù);

        ε——曲軸圓角部位的等效應(yīng)變量(%);

        n——加工硬化指數(shù);

        C——常數(shù)。

        對(duì)硬度和應(yīng)變數(shù)值之間關(guān)系(見圖9)進(jìn)行擬合,得到A為104.04,n為0.44,C為62.89,擬合關(guān)系的決定系數(shù)為0.90。因此,式(1)的具體形式為

        圖9 硬度與等效應(yīng)變之間的關(guān)系

        根據(jù)等效應(yīng)變有限元模擬仿真結(jié)果和式(2),可以實(shí)現(xiàn)不同滾壓力下曲軸圓角硬度的計(jì)算(見表3)。對(duì)比硬度計(jì)算結(jié)果和檢測結(jié)果,可以看出計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確率在82.9%以上。

        3.3 疲勞性能分析

        根據(jù)《CCS鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范:柴油機(jī)曲軸強(qiáng)度評(píng)定》(2009版附錄)可知,鍛鋼曲軸圓角處疲勞強(qiáng)度(σw)為

        式中σw——鍛鋼曲軸圓角處疲勞強(qiáng)度(MPa);

        K——不同鍛鋼曲軸和鑄鋼曲軸的表面系數(shù)(表面未處理);

        F(σuss,d,R)——關(guān)于σuss,d,R的函數(shù);

        σuss——熱處理后曲軸材料拉伸試驗(yàn)件的抗拉強(qiáng)度值(MPa);

        d,R——曲軸的軸頸直徑和圓角半徑(mm)。

        對(duì)于鍛鋼K=KD=1。對(duì)于復(fù)合強(qiáng)化處理后鍛鋼曲軸圓角的K=nKD=n,n是與復(fù)合強(qiáng)化后曲軸表面殘余應(yīng)力和硬度有關(guān)的系數(shù),故式(3)可表示為當(dāng)不考慮殘余應(yīng)力和粗糙度的影響時(shí),疲勞極限(σw1)與硬度(H)之間的關(guān)系為

        式中σw1——疲勞極限(MPa);

        A——常數(shù);

        B——常數(shù);

        H——硬度(HRC)。

        根據(jù)Goodman公式[13,14],在平均應(yīng)力(σm)影響下,疲勞極限(σw2)可以表示為式(6),即

        式中σw2——疲勞極限(MPa);

        σw1——疲勞極限(MPa);

        σm——平均應(yīng)力(MPa);

        σuss——單拐試驗(yàn)件熱處理后的抗拉強(qiáng)度值(MPa)。

        在應(yīng)力比為0的條件下,平均應(yīng)力與殘余應(yīng)力相等,即σm=σres,故可得

        式中σres——?dú)堄鄳?yīng)力(MPa)。

        根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)[15]可知,式(5)中的A為23.84、B為0.22,此時(shí)H為洛氏硬度。因此,考慮殘余應(yīng)力和表面硬度,復(fù)合強(qiáng)化單拐件的疲勞強(qiáng)度可以表示為

        這里,定義復(fù)合強(qiáng)化前鍛鋼曲軸單拐件的疲勞極限為σw2′,那么n也可以表示為

        將n代入疲勞極限預(yù)測公式(4),可得針對(duì)復(fù)合強(qiáng)化曲軸的一個(gè)新型疲勞極限預(yù)測公式,即

        F1——F(σuss,d,R)的函數(shù)縮寫,與σuss,d,R有關(guān);

        σ′w2——復(fù)合強(qiáng)化前鍛鋼曲軸單拐件的疲勞極限(MPa)。

        將H和σres模擬或測試結(jié)果,可以輸出K′,并得到K′與FG的關(guān)系,如圖10所示。

        圖10 K′與FG關(guān)系曲線

        由圖10可知,當(dāng)FG在17000N和23000N之間時(shí),隨著FG的增加,K′基本呈線性增加趨勢。因此,對(duì)于特定曲軸材料、形狀和尺寸條件下,即F1固定不變時(shí),σw與K′呈正比關(guān)系,可得FG=23000N下的曲軸應(yīng)該具有最優(yōu)異的疲勞性能。

        4 結(jié)束語

        本文開展34CrNi3MoA鋼曲軸圓角滾壓工藝有限元模擬仿真研究,分析滾壓力(17000N、20000N和23000N)對(duì)曲軸圓角表面質(zhì)量和疲勞性能的影響規(guī)律,得到的結(jié)論如下。

        1)通過有限元模擬方法對(duì)滾壓后曲軸圓角的殘余應(yīng)力進(jìn)行預(yù)測,預(yù)測結(jié)果準(zhǔn)確度>87.3%,圓角殘余應(yīng)力隨滾壓力的增加呈不斷增加趨勢。

        2)對(duì)滾壓圓角表面硬度進(jìn)行測試,硬度隨滾壓力的增加呈現(xiàn)不斷增大趨勢,基于Holloman理論和最小二乘法建立滾壓曲軸圓角等效應(yīng)變與硬度值之間的計(jì)算關(guān)系式,計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確度>82.9%。

        3)基于Goodman理論構(gòu)建圓角滾壓曲軸疲勞極限與硬度、殘余應(yīng)力之間的理論關(guān)系模型,通過模型預(yù)測,23000N滾壓力下曲軸的疲勞性能最優(yōu)。

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