陳熙

純?nèi)加蛙?、自然吸?AT、指導(dǎo)價15萬元左右的合資緊湊型SUV，這常規(guī)的定位，本來沒什么吸睛的信息，但當(dāng)你看到沐颯的實車后，想法就完全變了。

北京現(xiàn)代MUFASA沐颯，聽上去有點陌生，但我告訴你它是ix35的換代車型時，輪廓和定位一下子就清晰了不少。這臺車的亮點很多，把玩它就像是在開盲盒。

參數(shù)化的寶石進氣格柵，垂直的LED日行燈帶，左右分體的前大燈組，充滿了年輕人喜歡的前衛(wèi)與運動元素的同時，也和家族中的大哥帕里斯蒂有幾分神似。而磨砂灰色的前保險杠，猶如獠牙般，讓前臉充滿了力量。

沐颯的車身尺寸為4475x1850x1685mm，軸距為2680mm。相比日產(chǎn)逍客這樣的同級別競品大了整整一圈。外凸的輪拱與平直的高腰線，讓車側(cè)充滿了力量感，18英寸的雙色輪圈樣式設(shè)計也十分的考究。

環(huán)形燈帶的后尾燈，加上黑色飾板點綴，這設(shè)計又潮又撒。轉(zhuǎn)向燈與倒車燈設(shè)計在后杠上，彰顯潮流的同時又帶著一絲穩(wěn)重感。

雙12.3英寸大聯(lián)屏，帶有氛圍燈的空調(diào)出風(fēng)口，在調(diào)節(jié)空調(diào)溫度或是切換駕駛模式時，都會改變顏色。

沐颯的車內(nèi)大大小小一共31個儲物空間，其中不乏有很多亮點設(shè)計。例如副駕扶手箱上方的儲物格給女生的化妝品找了個棲身之所，后排車門把手側(cè)面手機也能直接落座。包括后排空調(diào)出風(fēng)口下方，后排座椅坐墊的兩邊都有儲物槽，這設(shè)計堪比會偷空間的本田。

1 12.3英寸全液晶儀表根據(jù)不同的駕駛模式更換底色2 多達24項的ADA智能輔助駕駛3 后排車門板位置設(shè)計有儲物盒

360度全景影像功能，分辨率清晰，屏幕成像效果無延遲。多達24項的ADAS智能輔助駕駛，能夠?qū)崿F(xiàn)L2級駕駛輔助功能，開啟與關(guān)閉通過中控屏內(nèi)的車輛設(shè)置進行調(diào)節(jié)。

智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0，還集成了高德地圖、QQ音樂、網(wǎng)絡(luò)電臺等手機App軟件。除了觸屏操作，你也可以通過“你好現(xiàn)代” 來激活它的雙區(qū)語音助手，所謂雙區(qū)就是主駕駛在激活語音助手后，副駕駛再插話是無效的。不僅如此，它還支持代客泊車模式、后排靜音模式、車家互控、OTA 升級等多項前沿功能。

主駕黑色副駕白色的座椅搭配你沒見過吧？只能說沐颯的設(shè)計師很前衛(wèi)。前排座椅柔軟，對身體貼合感強。高配車型配備了前排座椅加熱功能，開啟的觸控按鍵就設(shè)計在換擋桿旁邊。

前面說到，沐颯車身尺寸看著很緊湊，但實際內(nèi)部的空間很大。就比如2680mm的軸距帶來的后排空間，相當(dāng)?shù)膶挸?。并且后排座椅靠背能后仰，頭枕升起來都能連成一面墻，這你受得了嗎？

沐颯主打輪上兩室一廳的概念，副駕座椅其實也另有玄機。比如后方這個PAD卡槽，iPAD小平板，或是手機都可以被固定在這個位置。長途行車挑個電影看，多愜意。

副駕座椅還有個妙用就是能給后排乘客當(dāng)腿拖，它的靠背與坐墊能夠進行對折使用。很多造車新勢力宣稱的女王座椅，跟它不就是一個道理嗎。

2.0L發(fā)動機+6AT變速器的組合， 帶來118kW的最大功率和193Nm的峰值扭矩，雖然動力算不上有多澎湃，但行駛品質(zhì)上主打一個平順經(jīng)濟。尤其是6AT變速器，日常駕駛時存在感很低。油門跟腳，動力輸出線性柔和。像我本人開車的駕駛習(xí)慣比較省，沐颯甚至被我踩出了百公里4.4L的油耗，正常跑110km/h高速，油耗也才5.7L。加92#就行，不挑油。

依托第三代i-GMP平臺打造的沐颯，采用了前麥弗遜后多連桿的懸架。整車采用短前后懸，長軸距的設(shè)計，并且重心很低，再加上高剛性的車身結(jié)構(gòu)，開起來十分穩(wěn)健。

行經(jīng)城市里的老舊小區(qū)，或是山間小路等這種狹窄路段。像360全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像，對車輛旁邊的石頭樹枝，包括野生動物，都能清晰準(zhǔn)確地感知。

作為曾經(jīng)炙手可熱的ix35的繼任者，北京現(xiàn)代MUFASA沐颯依托前衛(wèi)的設(shè)計、潮流的功能、空間的多變，外加良好的燃油經(jīng)濟性，做為一臺15萬元級家用SUV，表現(xiàn)非常均衡。

4 副駕座椅后方有PAD固定槽

北京現(xiàn)代 沐颯