帥健翔

我曾在東京生活半年，讓我眼界大開的，是日本人的效率。快，是日本人的時間哲學。日本人對待時間的態(tài)度，寫在他們生活的每一個細節(jié)中。

看的比說的快

如果你去過日本，你該會對那些琳瑯滿目、大大小小的路牌、指示牌印象深刻。

還記得頭一回陪朋友逛銀座。銀座不是一座樓，是一片樓，第一次去你會發(fā)現(xiàn)每棟樓都極為相像，保準迷路。

我這位朋友說要買點衣服帶回國，我說我也沒有去過，我們問問人吧。我正要開口，迎面而來一個燈箱，燈箱上面是一幅刻畫細致的地圖，清晰地顯示了我們所在的位置，和我們要去的樓的位置。我們按圖索驥，問題瞬間解決。

陪朋友掃貨完畢，結(jié)賬后，柜臺的服務(wù)員笑容滿面，用生硬的漢語跟我們說：歡迎你們再次光臨，這是為你們準備的。

我打開服務(wù)員遞過來的紙，既驚訝，又感動。我發(fā)現(xiàn)這張筆記本封面大小的紙上，印著整個銀座商業(yè)區(qū)的地圖，就像我們剛看到的燈箱地圖一樣，清晰地顯示了我們所在的位置，除此之外，圖上還標示了離開的路線，最近的洗手間和便利店在哪兒。

我不禁贊嘆，日本人果然深諳溝通效率之道啊。因為每個人的表達力和理解力都不盡相同，導(dǎo)致口頭溝通的傳達，信息無法標準化，效率極低。你要獲取的信息和步驟，很多時候，是說不明白的。說給你聽，還不如直接畫給你看。所以，最有效的信息傳達，就是我畫清晰，你自己看明白。

最有效率的溝通，就是不溝通。你不用停下來問人，別人也不用停下來回答你的問題，少一次問路，就節(jié)省了兩個人的時間。

能用圖示的時候，就不要口述。這是日本人的第一個時間哲學。

大家快，才是真的快

在日本另一件印象深刻的事，就是排隊。在日本排隊，有一個特點，隊伍雖很長，但很快。

有一回我認識了日本知名的社會學家村上先生，我問他：為什么在日本，每個人都能自動、自發(fā)、自覺地排隊呢？

村上先生的回答讓我吃驚，他說：日本是一個地震高發(fā)的國家。大家從小都受這樣的訓練，哪怕地震，大家都要排著隊，有序地撤離，因為我們統(tǒng)計過，這樣的撤離，是最快的。大家心里都知道，要么排隊一起活，不然不排隊一起死。所以，大家快，才是真的快，這是一種生死存亡的力量。

的確如此，如果每一個人都能遵守社會秩序，則每個人都能從這個秩序中獲益，直接點說，就是獲得效率。還用排隊來舉例，如果每個人都爭先恐后，必定造成有的人快、有的人慢，甚至有的人卡在中間。但如果每個人都自覺排好隊呢？結(jié)果就是，平均起來，每個人都很快。

日本的社會效率到底可怕到什么地步呢？

再舉個例子，Uber曾想打進日本，就像它想打進其他國家一樣，最后發(fā)現(xiàn)日本市場根本沒有它的機會。Uber在打進別的國家時，可能遇上政府的阻撓，也可能遇上當?shù)乜萍季揞^的競爭，不戰(zhàn)而敗；但Uber輸給日本的，卻是它賴以生存的資本：效率。

這是唯一一個我見過的、用自身社會秩序打敗商業(yè)效率的國家。什么意思呢？我們之所以選用Uber等網(wǎng)約車，最主要是他們快，其他好處可能就是干凈、不擠、服務(wù)好等。但你想，在日本，交通網(wǎng)絡(luò)本來就很發(fā)達，社會秩序本來就很好，社會效率本來就挺高，換句話說，他們的地鐵本來就很快，公車本來就不擠，想打出租車，站在路邊揚手即停，在日本的半年，我還沒有試過在路邊等出租超過30秒。

所以，日本人根本不需要多一個Uber。在日本，大家都很快，社會效率達到了頂點，以效率為賣點的商業(yè)，自然失去了機會。

問都不用問，最快

我在很多國家生活過，就說出租車這件事情，應(yīng)該沒有國家能與日本相比。

先不提日本出租車師傅每天會用干凈的白布擦拭座椅，并噴上清新劑，不提每天他們都會穿上整齊的制服戴上帽子，也不提他們會下車開門鞠躬迎送。我就說一個小得不能再小的細節(jié)。

第一次坐日本出租車，我落座后排。手機沒電，正要開口問師傅借充電線，突然發(fā)現(xiàn)，不同接口的充電線用魔術(shù)貼貼在了前排座位的背面。那一刻，我贊嘆不已。最好的服務(wù)，就是你不需要開口，但我懂你的需要。什么是效率？效率就是，問都不用問，直接用最快。

我撕下魔術(shù)貼，充好電，下車前重新把線貼回到座位背面。我用還不太熟練的日語問了師傅一句：師傅啊，為什么你們的車都那么整潔??？師傅笑了笑，說：孩子，你的朋友來你的家，你不收拾一下嗎？

清晰、守秩序，還有干凈、禮貌、友好，這就是日本人的時間哲學。

（林冬冬摘自《優(yōu)勢成長》，湖南文藝出版社，魏克圖）