文/中汽傳媒 設(shè)計(jì)/邱洪濤

9月21日，2023中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)ESG先鋒指數(shù)成績(jī)發(fā)布會(huì)暨ESG社會(huì)責(zé)任踐行研討會(huì)成功召開。會(huì)上發(fā)布了2023中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)ESG先鋒指數(shù)，20多家企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)的代表以及全國(guó)三十余家媒體參加本次會(huì)議。

2023中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)ESG先鋒指數(shù)由中汽信息科技(天津)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中汽信科”）聯(lián)合責(zé)任云研究院共同開展，旨在從ESG（環(huán)境、社會(huì)、治理）視角梳理診斷中國(guó)汽車企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，總結(jié)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)ESG建設(shè)的階段性特征，以期挖掘優(yōu)秀，找出差距，以評(píng)促改，共同推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。會(huì)上，中汽信科黨委委員、總工程師王軍雷表示，作為中汽中心社會(huì)責(zé)任、公益發(fā)展歸口部門，中汽信科一直充分發(fā)揮搭建平臺(tái)、做好行業(yè)宣傳等方面的作用。2023中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)ESG先鋒指數(shù)旨在以更全面、更深入的方式評(píng)價(jià)汽車行業(yè)的ESG（環(huán)境、社會(huì)和治理）表現(xiàn)，引導(dǎo)行業(yè)遵照國(guó)際共識(shí)，加強(qiáng)重視、提升自身ESG專業(yè)能力，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。隨后，責(zé)任云研究院執(zhí)行院長(zhǎng)、責(zé)任云集團(tuán)副總經(jīng)理?xiàng)铎o發(fā)布了2023中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)ESG先鋒指數(shù)榜單，并對(duì)評(píng)價(jià)體系及行業(yè)特色指標(biāo)、樣本來(lái)源、采集方式等指數(shù)技術(shù)路線進(jìn)行介紹。最后，中汽傳媒總經(jīng)理趙博文對(duì)本次成績(jī)進(jìn)行解讀，并提出針對(duì)性提升建議。

2023中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)ESG先鋒指數(shù)聚焦汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，基于行業(yè)影響力、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、ESG實(shí)踐及ESG相關(guān)報(bào)告披露情況，選出100家企業(yè)（集團(tuán)公司56家，二級(jí)單位44家；其中商用車企業(yè)10家，零部件企業(yè)14家）作為評(píng)價(jià)對(duì)象，以中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)ESG評(píng)價(jià)指標(biāo)體系為評(píng)價(jià)依據(jù)，通過(guò)企業(yè)ESG相關(guān)報(bào)告、年報(bào)、專項(xiàng)報(bào)告及官網(wǎng)官微等公開信息渠道和信用中國(guó)、企查查、萬(wàn)得等第三方渠道，對(duì)100家樣本企業(yè)開展ESG評(píng)價(jià)，并綜合考量企業(yè)的ESG重大實(shí)踐加分和重大缺失扣分，最終形成中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)ESG先鋒系列指數(shù)，包含總榜單1個(gè)，分榜單9個(gè)。

會(huì)上，趙博文對(duì)本次評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行解讀：從榜單整體表現(xiàn)看，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)ESG先鋒指數(shù)平均得分為37.0分（二星級(jí)），相較于互聯(lián)網(wǎng)、航天、醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)的平均分?jǐn)?shù)差距較大，原因在于ESG工作整體處于起步階段，ESG信息披露嚴(yán)重不足；從評(píng)價(jià)主體層級(jí)看，集團(tuán)公司ESG各維度表現(xiàn)均優(yōu)于分子公司，下一步集團(tuán)可自上而下推動(dòng)ESG體系建設(shè)；整零對(duì)比角度看，汽車零部件企業(yè)ESG表現(xiàn)優(yōu)于整車企業(yè)，下一步整車企業(yè)需發(fā)揮鏈長(zhǎng)責(zé)任，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展；自主品牌積極響應(yīng)國(guó)家ESG政策監(jiān)管要求，ESG整體表現(xiàn)優(yōu)于合資品牌和外資品牌。趙博文表示，汽車產(chǎn)業(yè)ESG建設(shè)需要凝聚圈層、達(dá)成共識(shí)，加強(qiáng)研究和專業(yè)傳播，五星先鋒企業(yè)在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)ESG體系建設(shè)中發(fā)揮了表率作用，以先鋒榜樣的力量引領(lǐng)帶動(dòng)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

會(huì)后，中汽信科黨委委員、總工程師王軍雷，中國(guó)社科院教授、責(zé)任云研究院創(chuàng)始院長(zhǎng)鐘宏武接受了媒體采訪。

王軍雷表示，不同于油氣、冶金、鋼鐵等行業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)且復(fù)雜，車企難以對(duì)全部供應(yīng)鏈企業(yè)進(jìn)行精細(xì)管理和深入排查，ESG數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性也難以保證，傳統(tǒng)車企和造車新勢(shì)力的經(jīng)營(yíng)模式天差地別，難以形成ESG關(guān)鍵議題的共識(shí)，加大了適用于全行業(yè)ESG評(píng)價(jià)體系構(gòu)建的難度，更帶來(lái)了ESG披露難度大的問(wèn)題。2023中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)ESG先鋒指數(shù)的推出，為汽車行業(yè)搭建了一個(gè)全面、科學(xué)、公正的評(píng)價(jià)體系，能幫助企業(yè)更好地管理環(huán)境和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)，提升企業(yè)治理質(zhì)量，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

鐘宏武表示，本次發(fā)布的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)ESG先鋒指數(shù)在廣泛對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)外ESG評(píng)級(jí)框架和信息披露理論模型的基礎(chǔ)上，建立了ESG評(píng)價(jià)理論模型和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。在信息來(lái)源方面，除與國(guó)資委合作的ESG指數(shù)會(huì)納入調(diào)研問(wèn)卷外，其他指數(shù)均通過(guò)“背對(duì)背”的形式采集企業(yè)公開信息和國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)、Wind數(shù)據(jù)庫(kù)、企查查等第三方信息，技術(shù)團(tuán)隊(duì)在國(guó)內(nèi)外通用ESG標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，著重進(jìn)行了汽車行業(yè)ESG報(bào)告研究、汽車行業(yè)政策背景分析和汽車行業(yè)ESG標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)，系統(tǒng)梳理總結(jié)了行業(yè)特色指標(biāo)，構(gòu)建起專屬于行業(yè)的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)ESG評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

未來(lái)，中汽信科將秉承中汽中心社會(huì)責(zé)任歸口定位，協(xié)同行業(yè)發(fā)展，幫助汽車產(chǎn)業(yè)樹立綠色發(fā)展品牌，同時(shí)加強(qiáng)ESG與消費(fèi)端的結(jié)合，成就企業(yè)ESG發(fā)展品牌向上，公眾可感，責(zé)任可見。