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        一起6kV VD4開(kāi)關(guān)拒動(dòng)事件的分析及建議

        2023-11-10 07:01:58廣東惠州平海發(fā)電廠有限公司林永源廖淼軍劉建利
        電力設(shè)備管理 2023年20期
        關(guān)鍵詞:分閘循環(huán)泵斷線

        廣東惠州平海發(fā)電廠有限公司 林永源 廖淼軍 劉建利

        在電力系統(tǒng)中,6kV和10kV中壓開(kāi)關(guān)應(yīng)用較為廣泛,在眾多的工廠企業(yè)、礦山、油氣田和風(fēng)力發(fā)電站中這些開(kāi)關(guān)發(fā)揮著不可替代的作用,負(fù)責(zé)各種重要的負(fù)荷。開(kāi)關(guān)的操作性能對(duì)于操作人員和負(fù)荷設(shè)備起著至關(guān)重要的作用,如果日常操作中這些開(kāi)關(guān)出現(xiàn)拒動(dòng),會(huì)導(dǎo)致負(fù)荷工藝流程受影響,造成設(shè)備損壞,操作失誤可能導(dǎo)致嚴(yán)重的人身事故。如果負(fù)荷設(shè)備出現(xiàn)故障,繼電保護(hù)裝置動(dòng)作切斷電源期間開(kāi)關(guān)拒動(dòng),則會(huì)觸發(fā)越級(jí)跳閘,引發(fā)大范圍的停電,造成全廠全站停電的電力事故。

        基于此,本文將深入研究一起6kV VD4開(kāi)關(guān)拒動(dòng)的事件,通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作次數(shù)、開(kāi)關(guān)輔助接點(diǎn)接觸電阻的變化分析開(kāi)關(guān)拒動(dòng)的原因,提出切實(shí)可行的解決方案,從而為防止開(kāi)關(guān)拒動(dòng)提出幾點(diǎn)有意義的維保參考建議。

        1 設(shè)備概況及事件經(jīng)過(guò)

        某火力發(fā)電廠裝機(jī)容量為2×1000MW超超臨界燃煤機(jī)組,兩臺(tái)1000MW機(jī)組均以發(fā)電機(jī)—變壓器—單元接線分別接入500kV配電裝置。脫硫系統(tǒng)采用北京國(guó)電龍?jiān)喘h(huán)保工程有限公司的石灰石-石膏就地強(qiáng)制氧化濕法煙氣脫硫工藝(引進(jìn)國(guó)外FBE公司),脫硫效率≥96%。脫硫島按—爐—塔單元設(shè)置,無(wú)GGH,有煙氣旁路擋板門(mén)設(shè)計(jì)。單元脫硫系統(tǒng)包括:煙氣系統(tǒng)、吸收塔系統(tǒng)、氧化風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、石灰石供漿系統(tǒng)、石膏-級(jí)脫水系統(tǒng)等。

        脫硫電源來(lái)自機(jī)組廠用電,脫硫電氣系統(tǒng)的交流電壓等級(jí)為6kV和380/220V。每臺(tái)機(jī)組的脫硫裝置設(shè)一段6kV脫硫母線。6kV脫硫段采用單母線接線,由每臺(tái)機(jī)組分別提供兩路6kV電源至相應(yīng)機(jī)組6kV脫硫段,一路電源從本機(jī)組廠用6kV A段來(lái),另一路電源從A段備用電源T接過(guò)來(lái),按一類負(fù)荷考慮。

        每臺(tái)機(jī)組的脫硫吸收塔配置4臺(tái)漿液循環(huán)泵,分別為1號(hào)機(jī)的1A、1B、1C、1D漿液循環(huán)泵,2號(hào)機(jī)的2A、2B、2C、2D漿液循環(huán)泵。脫硫6kV負(fù)荷分接在兩段脫硫6kV母線上,1號(hào)機(jī)負(fù)荷接脫硫6kV 1段,2號(hào)機(jī)負(fù)荷接脫硫6kV 2段。脫硫6kV漿液循環(huán)泵電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)為廈門(mén)ABB開(kāi)關(guān)有限公司生產(chǎn)的VD4/W 12.12.40型6kV真空斷路器,額定電壓12kV,額定電流1250A,額定短路開(kāi)斷電流40kA,制造年份2010年。在額定電流下,開(kāi)關(guān)理論使用壽命次數(shù)20000次。保護(hù)裝置采用南瑞繼保生產(chǎn)的RCS-9626CNR2型保護(hù)裝置,配置電流速斷保護(hù)、過(guò)電流、過(guò)負(fù)荷、接地保護(hù)、低電壓、負(fù)序保護(hù)和堵轉(zhuǎn)保護(hù)。

        2023年6月30日,脫硫主值在DCS上執(zhí)行脫硫6kV電機(jī)分閘正常操作,遠(yuǎn)方停止1A漿液循環(huán)泵,當(dāng)遠(yuǎn)方分閘指令發(fā)出后,脫硫DCS上6kV開(kāi)關(guān)狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生變化,同時(shí)DCS上顯示1A漿液循環(huán)泵開(kāi)關(guān)在就地狀態(tài)。當(dāng)班運(yùn)行人員立即到配電室檢查,發(fā)現(xiàn)6kV開(kāi)關(guān)在合位,沒(méi)有分閘,接著到6kV電動(dòng)機(jī)就地處檢查,發(fā)現(xiàn)1A漿液循環(huán)泵電機(jī)在運(yùn)行。然后運(yùn)行人員按下電動(dòng)機(jī)旁的緊急停機(jī)事故按鈕,過(guò)后電動(dòng)機(jī)保持運(yùn)行,沒(méi)有停止,事故按鈕操作無(wú)效。

        隨后運(yùn)行通知檢修人員進(jìn)場(chǎng),檢修人員到位后,通過(guò)6kV開(kāi)關(guān)柜柜門(mén)的緊急操作孔使用緊急操作桿實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)的機(jī)械機(jī)構(gòu)分閘。電氣檢修人員檢查保護(hù)裝置,發(fā)現(xiàn)存在控制回路斷線報(bào)警記錄,遠(yuǎn)方就地切換開(kāi)關(guān)在遠(yuǎn)方位置。經(jīng)過(guò)檢查后,檢修人員將備用開(kāi)關(guān)送至1A漿液循環(huán)泵開(kāi)關(guān)柜內(nèi)使用,試運(yùn)備用開(kāi)關(guān)分合閘操作正常,工作位遠(yuǎn)方啟停電動(dòng)機(jī)正常。

        2 故障分析

        2.1 1A漿液循環(huán)泵開(kāi)關(guān)就地遠(yuǎn)方位置不對(duì)應(yīng)檢查

        開(kāi)關(guān)拒動(dòng)后,DCS上顯示1A漿液循環(huán)泵在就地狀態(tài),實(shí)際檢查開(kāi)關(guān)柜的就地遠(yuǎn)方把手在遠(yuǎn)方位置,兩者不對(duì)應(yīng)。對(duì)開(kāi)關(guān)控制回路中上送DCS的信號(hào)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)的控制回路斷線信號(hào)和遠(yuǎn)方就地位置并接作為一個(gè)信號(hào)點(diǎn),通過(guò)硬接線方式上送脫硫DCS,脫硫DCS中把其命名為就地位置。在開(kāi)關(guān)拒動(dòng)時(shí),就地遠(yuǎn)方把手位置未改變,發(fā)出的報(bào)警實(shí)際為控制回路斷線,與保護(hù)裝置上的報(bào)警記錄相吻合,DCS顯示開(kāi)關(guān)在就地狀態(tài),是命名錯(cuò)誤,應(yīng)改為遠(yuǎn)方不可控。

        2.2 開(kāi)關(guān)控制回路斷線檢查

        拒動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)械分閘后,將開(kāi)關(guān)拖至試驗(yàn)位。對(duì)控制回路二次接線進(jìn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)接線松動(dòng)情況。此時(shí)進(jìn)行分合閘試驗(yàn),通過(guò)遠(yuǎn)方合閘和分閘指令操作開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)均能正常分合閘,未出現(xiàn)拒動(dòng),保護(hù)裝置未出現(xiàn)報(bào)警[1]。說(shuō)明機(jī)械分閘后,開(kāi)關(guān)控制回路正常導(dǎo)通,控制回路未發(fā)生斷線。

        開(kāi)關(guān)在試驗(yàn)位置進(jìn)行的分合閘操作正常,說(shuō)明分閘線圈是正常的。開(kāi)關(guān)分閘控制回路中經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)本體的接線原理如圖1所示。分閘指令先經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)的常開(kāi)輔助接點(diǎn)BB2再到分閘線圈M01。6kV開(kāi)關(guān)在開(kāi)關(guān)柜內(nèi)由工作位置搖至試驗(yàn)位置,無(wú)須打開(kāi)柜門(mén),無(wú)須分開(kāi)二次航空插頭,分閘控制回路的所有設(shè)備及接線均無(wú)發(fā)生變化。唯一變化的是機(jī)械分閘改變了開(kāi)關(guān)輔助接點(diǎn)BB2的分合狀態(tài)。因此,開(kāi)關(guān)在發(fā)生拒動(dòng)時(shí),開(kāi)關(guān)輔助接點(diǎn)BB2的接觸不良是導(dǎo)致保護(hù)裝置報(bào)控制回路斷線的原因。

        圖1 開(kāi)關(guān)本體分閘回路接線原理

        2.3 開(kāi)關(guān)輔助接點(diǎn)檢查

        拆開(kāi)6kV開(kāi)關(guān)本體,檢查開(kāi)關(guān)輔助接點(diǎn)BB2的接線,未發(fā)現(xiàn)松動(dòng)情況,輔助接點(diǎn)活動(dòng)正常,接點(diǎn)機(jī)構(gòu)彈簧壓力正常,接點(diǎn)無(wú)卡澀現(xiàn)象。把輔助接點(diǎn)機(jī)構(gòu)拆解,仔細(xì)觀察接點(diǎn)接觸金屬的表面,發(fā)現(xiàn)其受電弧燒蝕明顯發(fā)黑。

        由于機(jī)組鍋爐負(fù)荷變化及煤種的變動(dòng),1A、1B、2A、2B漿液循環(huán)泵需要頻繁啟停。2023年6月,漿液循環(huán)泵啟動(dòng)次數(shù)統(tǒng)計(jì)如下:1A漿液循環(huán)泵啟動(dòng)次數(shù)20次;1B漿液循環(huán)泵啟動(dòng)次數(shù)24次;1B漿液循環(huán)泵啟動(dòng)次數(shù)44次;2B漿液循環(huán)泵啟動(dòng)次數(shù)70次;1C漿液循環(huán)泵啟動(dòng)次數(shù)27次;2C漿液循環(huán)泵啟動(dòng)次數(shù)8次;1D漿液循環(huán)泵啟動(dòng)次數(shù)3次;2D漿液循環(huán)泵啟動(dòng)次數(shù)5次。泵的啟停會(huì)使6kV開(kāi)關(guān)各出現(xiàn)一次合閘與分閘。開(kāi)關(guān)輔助接點(diǎn)動(dòng)作次數(shù)為泵啟動(dòng)次數(shù)的兩倍。以6月動(dòng)作次數(shù)最多的2B漿液循環(huán)泵進(jìn)行數(shù)據(jù)推導(dǎo),每月開(kāi)關(guān)動(dòng)作次數(shù)按6月的50%進(jìn)行估算,從機(jī)組2010年10月投產(chǎn)到2023年6月期間粗算12年,輔助接點(diǎn)動(dòng)作次數(shù)達(dá)0.5×2×70×12×12=10080次。

        1A漿液循環(huán)泵開(kāi)關(guān)的輔助接點(diǎn)曾在5年前更換過(guò)一次,其后到2023年輔助接點(diǎn)的動(dòng)作次數(shù)約為3360次。輔助接點(diǎn)的每一次動(dòng)作都會(huì)出現(xiàn)一次短暫的電弧,幾千次的動(dòng)作導(dǎo)致幾千的電弧,使接點(diǎn)燒傷,出現(xiàn)接點(diǎn)表面接觸電阻變大的情況[2]。串聯(lián)的分閘線圈電阻固定不變,當(dāng)輔助接點(diǎn)接觸電阻過(guò)大,電路導(dǎo)通時(shí)分閘線圈分壓過(guò)低,不滿足線圈的動(dòng)作電壓范圍65%~120%時(shí),分閘線圈不動(dòng)作,開(kāi)關(guān)無(wú)法分閘,就會(huì)出現(xiàn)拒動(dòng)的現(xiàn)象。

        2.4 輔助接點(diǎn)接觸電阻分析

        輔助接點(diǎn)的接觸電阻在電弧燒傷過(guò)程中逐漸增大,當(dāng)其達(dá)到一定的數(shù)值后,將導(dǎo)致分閘線圈分壓過(guò)低而不能正確動(dòng)作。檢查過(guò)程中,在6kV開(kāi)關(guān)的分閘控制回路中串接一個(gè)可調(diào)電阻箱進(jìn)行了一個(gè)試驗(yàn),如圖2所示。

        圖2 分閘回路串接可變電阻箱

        6kV開(kāi)關(guān)在試驗(yàn)位置合閘后,逐步增大電阻箱電阻,每次增加1kΩ。當(dāng)串接電阻在15kΩ以下時(shí),保護(hù)裝置不會(huì)發(fā)出控制回路斷線報(bào)警;當(dāng)串接電阻大于15kΩ后,保護(hù)裝置出現(xiàn)控制回路斷線報(bào)警。說(shuō)明分閘回路中的合位監(jiān)視繼電器是高阻型中間繼電器,其電阻固定,當(dāng)串接的電阻為15kΩ及以上時(shí),固定電阻的合位監(jiān)視繼電器分壓過(guò)低,不滿足動(dòng)作條件,使保護(hù)裝置發(fā)出控制回路斷線報(bào)警。在6kV開(kāi)關(guān)拒動(dòng)時(shí),最后一次的分閘命令,使輔助接點(diǎn)出現(xiàn)最后一次的電弧燒蝕,輔助接點(diǎn)的接觸電阻由低于15kΩ變成大于15kΩ,保護(hù)裝置發(fā)出了控制回路斷線報(bào)警。

        6kV開(kāi)關(guān)在試驗(yàn)位置合閘的,逐步增加電阻箱電阻,每次增加10Ω,分別發(fā)出分閘命令進(jìn)行分閘測(cè)試。當(dāng)串接電阻小于80Ω時(shí),開(kāi)關(guān)能正常分閘;當(dāng)串接電阻為80Ω時(shí),開(kāi)關(guān)不能分閘,保護(hù)裝置中的分閘保持繼電器不能穩(wěn)定動(dòng)作,發(fā)出“嗡嗡”的異響;當(dāng)串接電阻大于80Ω后,開(kāi)關(guān)不能分閘。說(shuō)明分閘保持繼電器是低阻型中間繼電器,其電阻較小,串接電阻為80Ω時(shí),分閘過(guò)程中整個(gè)分閘回路的電流,為保持電流臨界值,保持繼電器不能正常動(dòng)作;同時(shí)串接電阻為80Ω及以上時(shí),分閘線圈分壓小于65%,開(kāi)關(guān)不能分閘。在6kV開(kāi)關(guān)拒動(dòng)前,最后一次的合閘命令,使輔助接點(diǎn)出現(xiàn)倒數(shù)第二次的電弧燒蝕,輔助接點(diǎn)的接觸電阻由低于80Ω變成大于80Ω,小于15kΩ,保護(hù)裝置不發(fā)控制回路斷線報(bào)警,但開(kāi)關(guān)已不能分閘。

        由以上兩點(diǎn)可知,多次電弧燒蝕導(dǎo)致的輔助接點(diǎn)的接觸電阻上升非線性,最后一次電弧使接觸電阻由幾十歐突變?yōu)槭畮浊W,具有較大的突然性。

        3 解決方案

        針對(duì)6kV開(kāi)關(guān)的拒動(dòng)現(xiàn)象,主要采取了更換斷路器輔助接點(diǎn)及對(duì)開(kāi)關(guān)分閘控制回路改造的措施[3]。具體措施如下。

        更換了4臺(tái)頻繁使用的6kV開(kāi)關(guān)及2臺(tái)備用開(kāi)關(guān)的輔助接點(diǎn)BB2;對(duì)4臺(tái)使用的開(kāi)關(guān)及2臺(tái)備用開(kāi)關(guān)分閘線圈的插拔接頭進(jìn)行了清潔,重新插拔;對(duì)6臺(tái)開(kāi)關(guān)本體內(nèi)的分閘回路進(jìn)行改造,在分閘回路的輔助接點(diǎn)BB2邊上并接一對(duì)輔助接點(diǎn)BB1。并接的兩對(duì)接點(diǎn)使分閘時(shí)流經(jīng)每對(duì)接點(diǎn)的電弧電流變?yōu)樵瓉?lái)的一半,接點(diǎn)的工作狀況大大改善,輔助接點(diǎn)的使用壽命增加。只有當(dāng)兩對(duì)輔助接點(diǎn)都出現(xiàn)異常時(shí),才會(huì)出現(xiàn)開(kāi)關(guān)分閘拒動(dòng)的情況,分閘回路的可靠性上升。改造后的開(kāi)關(guān)分閘原理如圖3所示;在分閘回路改造后的開(kāi)關(guān)表面粘貼改造日期及改造內(nèi)容標(biāo)識(shí)。在改造開(kāi)關(guān)內(nèi)部粘貼相同標(biāo)識(shí)。分閘回路改造接線鼻子選擇與原開(kāi)關(guān)不一樣的顏色,以作區(qū)分。

        圖3 開(kāi)關(guān)本體分閘回路改造

        現(xiàn)階段,6kV開(kāi)關(guān)技術(shù)成熟可靠,一般情況下開(kāi)關(guān)拒動(dòng)的可能性較低。但當(dāng)開(kāi)關(guān)頻繁使用時(shí),會(huì)出現(xiàn)不一樣的情況,這將引起開(kāi)關(guān)內(nèi)輔助接點(diǎn)的接觸不良,引發(fā)開(kāi)關(guān)拒動(dòng)的可能,從而導(dǎo)致電氣設(shè)備故障時(shí)不能有效切斷電源,擴(kuò)大事故范圍,所以6kV開(kāi)關(guān)的及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)尤為重要[4]。

        下文結(jié)合本次6kV開(kāi)關(guān)的拒動(dòng)處理經(jīng)驗(yàn),提出幾點(diǎn)參考建議:對(duì)于在日常使用中需要頻繁分合的6kV開(kāi)關(guān),建議結(jié)合機(jī)組大小修停機(jī)的機(jī)會(huì),每年進(jìn)行一次開(kāi)關(guān)的維護(hù)保養(yǎng),重點(diǎn)檢查輔助接點(diǎn)的健康情況,每三年更換一次開(kāi)關(guān)的輔助接點(diǎn)[5];必要時(shí)可對(duì)開(kāi)關(guān)內(nèi)的分閘回路進(jìn)行改造,分閘回路并接一對(duì)開(kāi)關(guān)的輔助接點(diǎn),提高分閘回路的可靠性;當(dāng)DCS上的設(shè)備狀態(tài)信息名稱與控制回路信息不一致時(shí),及時(shí)修改DCS上名稱,防止故障誤判;在正常操作中出現(xiàn)6kV開(kāi)關(guān)拒動(dòng)時(shí),及時(shí)采取措施,降低負(fù)荷電流,保證安全的情況下,可在開(kāi)關(guān)柜外通過(guò)緊急操作桿分閘開(kāi)關(guān);可在DCS上設(shè)置6kV開(kāi)關(guān)的合閘次數(shù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)開(kāi)關(guān)合閘次數(shù)達(dá)到1000次時(shí),及時(shí)維護(hù)開(kāi)關(guān),更換開(kāi)關(guān)的輔助接點(diǎn)。

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